CN110049469A - 车辆资讯分享方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种车辆资讯分享方法及系统。当车载诊断模块发现第一车辆异常时，将第一车辆对应的蓝牙设备名称中加入对应异常状况的标注信息；将带有该标注信息的蓝牙设备名称资讯通过蓝牙低能耗广播宣告，以使第一车辆周边开启蓝牙功能的第二车辆通过该蓝牙设备名称资讯获知第一车辆的异常状况。本发明的车辆资讯分享方法及系统利用蓝牙低能耗广播的功能，并根据OBD系统的车辆诊断信息对自身车辆在蓝牙网络上作标注，分享车辆的特殊标注信息给附近的临车参考，附近的临车在侦测其附近车辆时，可以立即由车辆标注信息知道该车辆是否存在风险，从而减少车辆资讯分享系统的复杂度，缩短系统反应时间。

Description

车辆资讯分享方法及系统
技术领域
本发明涉及车联网领域，特别是涉及一种车辆资讯分享方法及系统。
背景技术
现有的车联网架构成本十分昂贵，每个国家、每个车商都想制订各自规格。解决车与车的互联互通是车联网系统中重要的一环，目前利用移动通信基站和RSU路侧单元组网连接的架构复杂，每个连结都会产生费用，且需要在道路旁新建设大量的RSU路侧单元。
OBDII(the Second On-Board Diagnostics，第二代车载自诊断系统)是一种车载自动诊断系统，它是检测汽车各系统运行参数并读取数据的终端产品。OBD系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(行车电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如，采用GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告到联网设备或云平台上。但是，直接快速地传递大数据量的故障信息和解读这些接收到的故障信息，对于车辆系统的复杂度要求较高，且辨别故障的反应时间较长。
发明内容
针对上述技术问题，本发明的目的在于提出一种利用现有通用的硬件及高效的架构来实现分享车辆信息给附近的临车参考的车辆资讯分享方法及系统。
本发明的车辆资讯分享方法包括：当车载诊断模块发现第一车辆异常时，将第一车辆对应的蓝牙设备名称中加入对应异常状况的标注信息；将带有该标注信息的蓝牙设备名称资讯通过蓝牙低能耗(Bluetooth Low Energy，简称BLE)广播宣告，以使第一车辆周边开启蓝牙功能的第二车辆通过该蓝牙设备名称资讯获知第一车辆的异常状况。
较佳地，所述的车辆资讯分享方法还包括：第二车辆根据该蓝牙设备名称资讯判别第一车辆存在的风险，并作出相应反馈。
进一步地，当第二车辆判断第一车辆存在风险时，第二车辆读取第一车辆的位置信息并标示在第二车辆的导航地图上。
较佳地，标注信息为车载诊断模块提供的故障代码；和/或，标注信息为第一车辆的转数、时速或位置信息。
较佳地，车载诊断模块为第二代车载诊断系统或第三代车载诊断系统。
本发明的车辆资讯分享系统包括相互信号连接的车载诊断模块、蓝牙低能耗广播模块和蓝牙设备名称更改模块；其中，当车载诊断模块发现车辆异常时，该蓝牙设备名称更改模块将该车辆对应的蓝牙设备名称中加入对应异常状况的标注信息，该蓝牙低能耗广播模块将带有该标注信息的蓝牙设备名称资讯通过广播宣告，以使该车辆周边开启蓝牙功能的临车通过该蓝牙设备名称资讯获知该车辆的异常状况。
较佳地，车辆资讯分享系统还包括判别模块，用以根据接收到的蓝牙设备名称资讯判别对应的其它车辆是否存在风险，并作出相应反馈。
进一步地，所述车辆资讯分享系统还包括用以提供车辆位置信息的定位模块和用以提供导航地图的导航模块，当该判别模块判断该其它车辆存在风险时，该导航模块读取该其它车辆的定位模块提供的位置信息并标示在该导航模块的导航地图上。
较佳地，标注信息为该车载诊断模块提供的故障代码；和/或，标注信息为该车辆的转数、时速或位置信息。
较佳地，车载诊断模块为第二代车载诊断系统或第三代车载诊断系统。
与现有技术相比，本发明的车辆资讯分享方法及系统利用蓝牙低能耗广播的功能，并根据OBD系统的车辆诊断信息对自身车辆在蓝牙网络上作标注，分享车辆的特殊标注信息给附近的临车参考，附近的临车在侦测其附近车辆时，可以立即由车辆标注信息知道该车辆是否存在风险，从而减少车辆资讯分享系统的复杂度，缩短系统反应时间。
附图说明
图1为本发明一实施例的车辆资讯分享系统的示意图。
图2为本发明一实施例的车辆资讯分享系统的工作原理图。
图3为本发明一实施例的车辆资讯分享方法的流程图。
图4为本发明另一实施例的车辆资讯分享方法的流程图。
具体实施方式
为使对本发明的目的、构造、特征、及其功能有进一步地了解，兹配合实施例详细说明如下。
请结合参见图1和图2，图1为本发明一实施例的车辆资讯分享系统的示意图，图2为本发明一实施例的车辆资讯分享系统的工作原理图。本发明的车辆资讯分享系统10包括相互信号连接的车载诊断模块1、蓝牙低能耗广播模块2和蓝牙设备名称更改模块3。
其中，当车载诊断模块1发现车辆11异常时，蓝牙设备名称更改模块3将车辆11对应的蓝牙设备名称中加入对应异常状况的标注信息，蓝牙低能耗广播模块2将带有该标注信息的蓝牙设备名称资讯通过广播宣告，以使车辆11周边开启蓝牙功能的临车12通过该蓝牙设备名称资讯获知车辆11的异常状况。需要说明的是，此处所述的“加入”不仅包含在原有字符的基础上增添字符，也包括修改或删减原有字符，以体现出要标注的信息内容。
优选地，该标注信息为车载诊断模块1提供的故障代码。和/或，该标注信息为车辆11的转数、时速或位置信息。
在一实施例中，车辆资讯分享系统10还包括判别模块4。车辆11的判别模块4用以根据接收到的蓝牙设备名称资讯判别对应的其它车辆13是否存在风险，并作出相应反馈，反馈方式可为声光提醒，又或是通过显示的方式显示于车辆11上的显示装置上。
优选地，车辆资讯分享系统10还包括用以提供车辆位置信息的定位模块5和用以提供导航地图的导航模块6。当车辆11的判别模块4判断其它车辆13存在风险时，车辆11的导航模块6读取其它车辆13的定位模块5提供的位置信息并标示在车辆11的导航模块6的导航地图上。
蓝牙低功耗(BLE)设备通过广播宣告(advertising)数据包的方式被发现，为减少干扰，其使用3个独立信道(频率)完成。本发明架构利用BLE广播的功能，在广播资讯中，加入特殊的信息，该信息可以包含车辆转数、时速、位置等，以供附近的车辆参考。若车辆接收端收集到信息，经由应用程序(例如APP)可以对特定异常车辆进行警戒，且显示于屏幕地图上。另外，BLE广播本质上为单向传播，无需加密，也不用担心车辆间的信息传输安全性问题。
优选地，车载诊断模块1为现有技术中通用的第二代车载诊断系统(OBD-II)或第三代车载诊断系统(OBD-III)。
请继续参见图2，举例来说，当车辆11的车载诊断模块1自己发现车辆异常时，会主动将自己蓝牙设备改名，让附近带有蓝牙接收设备的装置(如车辆12)在侦测附近车辆时，可以立即由车辆11的名称，就知道车辆11存在风险。如将车辆11改名成“RedBMW_A0-B0”，前部分字符“RedBMW”代表车辆自定义的用户名，后部分字符“A0-B0”代表车辆状况信息，此处仅为示意，本发明并不以此为限。车辆12蓝牙开启时，可以找到多个带有蓝牙接收设备的装置(如车辆11、车辆13、车辆14等)，由于只有车辆11的名称带有特殊字符(如“A0-B0”)，故车辆12仅需警戒车辆11。其它车辆(如车辆13、车辆14)无特殊字符，则可以省略警戒反馈，如此可进一步减少系统的复杂度与缩短反应时间。
请参见图3，图3为本发明一实施例的车辆资讯分享方法的流程图。本发明的车辆资讯分享方法包括以下步骤。
S1，当车载诊断模块发现第一车辆(如图2所示的车辆11)异常时，将第一车辆对应的蓝牙设备名称中加入对应异常状况的标注信息。需要说明的是，此处所述的“加入”不仅包含在原有字符的基础上增添字符，也包括修改或删减原有字符，以体现出要标注的信息内容。
S2，将带有该标注信息的蓝牙设备名称资讯通过蓝牙低能耗广播宣告，以使第一车辆周边开启蓝牙功能的第二车辆(如图2所示的车辆12)通过该蓝牙设备名称资讯获知第一车辆的异常状况。
请参见图4，图4为本发明另一实施例的车辆资讯分享方法的流程图。该实施例的车辆资讯分享方法在前一实施例的基础上还包括以下步骤。
S3，第二车辆(如图2所示的车辆12)根据该蓝牙设备名称资讯判别第一车辆(如图2所示的车辆11)存在的风险，并作出相应反馈。
S4，当第二车辆判断第一车辆存在风险时，第二车辆读取第一车辆的位置信息并标示在第二车辆的导航地图上。
优选地，上述各实施例中的标注信息为车载诊断模块提供的故障代码。和/或，该标注信息为第一车辆的转数、时速或位置信息。
优选地，车载诊断模块采用第二代车载诊断系统或第三代车载诊断系统。
本发明的车辆资讯分享方法可采用上述各实施例所述的车辆资讯分享系统，但本发明并不以此为限。
本发明各实施例所述的车辆上仅需要具有通用的硬件，如GPS定位模块、OBD诊断模块和蓝牙通信系统，车辆之间可传送GPS位置信息与可能有的车辆故障信息，并在多部车辆之间分享资讯。车载系统还可以将位置信息与故障车辆信息显示于屏幕上，提醒用户故障车辆与本身车辆的相对位置。当车辆的OSD诊断模块自己发现车辆异常时，会主动将自己的蓝牙设备改名，加入特殊字符，让附近的蓝牙设备在侦测附近车辆时，可以立即由特殊字符，就知道该车辆存在风险，如此可以不需要传送故障信息以及解读故障信息所花费的时间，从而更快的辨别故障车辆。
综上所述，本发明的车辆资讯分享方法及系统，利用蓝牙低能耗广播功能，并根据OBD系统的车辆诊断信息对自身车辆在蓝牙网络上作标注，分享车辆的特殊标注信息给附近的临车参考，附近的临车在侦测其附近车辆时，可以立即由车辆标注信息知道该车辆是否存在风险，从而减少车辆资讯分享系统的复杂度，缩短系统反应时间。
本发明已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本发明的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本发明的范围。相反地，在不脱离本发明的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本发明的专利保护范围。

Claims (10)

1.一种车辆资讯分享方法，其特征在于包括：
当车载诊断模块发现第一车辆异常时，将该第一车辆对应的蓝牙设备名称中加入对应异常状况的标注信息；
将带有该标注信息的蓝牙设备名称资讯通过蓝牙低能耗广播宣告，以使该第一车辆周边开启蓝牙功能的第二车辆通过该蓝牙设备名称资讯获知该第一车辆的异常状况。
2.如权利要求1所述的车辆资讯分享方法，其特征在于还包括：该第二车辆根据该蓝牙设备名称资讯判别该第一车辆存在的风险，并作出相应反馈。
3.如权利要求2所述的车辆资讯分享方法，其特征在于，当该第二车辆判断该第一车辆存在风险时，该第二车辆读取该第一车辆的位置信息并标示在该第二车辆的导航地图上。
4.如权利要求1所述的车辆资讯分享方法，其特征在于，该标注信息为该车载诊断模块提供的故障代码；和/或，该标注信息为该第一车辆的转数、时速或位置信息。
5.如权利要求1所述的车辆资讯分享方法，其特征在于，该车载诊断模块为第二代车载诊断系统或第三代车载诊断系统。
6.一种车辆资讯分享系统，其特征在于包括相互信号连接的车载诊断模块、蓝牙低能耗广播模块和蓝牙设备名称更改模块；其中，当该车载诊断模块发现车辆异常时，该蓝牙设备名称更改模块将该车辆对应的蓝牙设备名称中加入对应异常状况的标注信息，该蓝牙低能耗广播模块将带有该标注信息的蓝牙设备名称资讯通过广播宣告，以使该车辆周边开启蓝牙功能的临车通过该蓝牙设备名称资讯获知该车辆的异常状况。
7.如权利要求6所述的车辆资讯分享系统，其特征在于还包括判别模块，该判别模块用以根据接收到的蓝牙设备名称资讯判别对应的其它车辆是否存在风险，并作出相应反馈。
8.如权利要求7所述的车辆资讯分享系统，其特征在于还包括用以提供车辆位置信息的定位模块和用以提供导航地图的导航模块，当该判别模块判断该其它车辆存在风险时，该导航模块读取该其它车辆的定位模块提供的位置信息并标示在该导航模块的导航地图上。
9.如权利要求6所述的车辆资讯分享系统，其特征在于，该标注信息为该车载诊断模块提供的故障代码；和/或，该标注信息为该车辆的转数、时速或位置信息。
10.如权利要求6所述的车辆资讯分享系统，其特征在于，该车载诊断模块为第二代车载诊断系统或第三代车载诊断系统。
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