CN110044231A - 一种气门锥面跳动量检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种气门锥面跳动量检测装置，该气门锥面跳动量检测装置主要由：底座、支架、千分表、滑条、定位板、支撑块、顶块组合而成，所述支架与所述底座滑动连接，所述滑条固定连接在所述底座上，所述定位块、支撑块、顶块从左至右依次连接在所述滑条上，所述定位块、支撑块、顶块均与所述滑条滑动连接；本发明的气门锥面跳动量检测装置结构简单，定位准确，气门的安装与拆卸也更为简单快速，并且气门的转动通过电机带动，受力更为均匀，不会受到其他方向的力，可以使气门锥面的跳动量检测更为准确，并且该装置可使用所有尺寸的气门使用，不仅适用范围广，同时节约了大量的时间与工作量。

Description

一种气门锥面跳动量检测装置

技术领域

本发明涉及检测设备领域，特别涉及一种气门锥面跳动量检测装置。

背景技术

目前，气门作为发动机关键部件之一，专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，其密封性能的高低对于发动机的性能至关重要。对于气门的检测，除了一般的尺寸精度测量外，还要对其形状、位置关系和密封性能等进行严格的检测。

现有技术中，对气门锥面跳动量的检测是将气门放置在固定的测量组件上，用手转动气门杆部，用量表测量气门的密封跳动量。由于气门的尺寸有多种，尤其是气门杆的长度有各种尺寸，导致锥面跳动量的检测装置不可通用，并且安装、转动、拆卸的过程非常复杂，浪费了大量的时间，并且由于手动施加力转动力，会出现用力不均匀的情况出现，手触碰到气门的瞬间会气门受到纵向的压力，导致测试结果误差大。

发明内容

发明的目的在于提供一种气门锥面跳动量检测装置，解决了背景技术中提到的问题。

本发明是这样实现的，一种气门锥面跳动量检测装置，该气门锥面跳动量检测装置主要由：底座、支架、千分表、滑条、定位板、支撑块、顶块组合而成，所述支架与所述底座滑动连接，所述滑条固定连接在所述底座上，所述定位块、支撑块、顶块从左至右依次连接在所述滑条上，所述定位块、支撑块、顶块均与所述滑条滑动连接，所述支架与底座连接，该连接同样为滑动连接，所述定位块、支撑块、顶块的间距可根据气门杆的长度进行调节，并且支架、定位块、支撑块、顶块调节到合适位置时均通过螺栓进行固定。

本发明的进一步技术方案是：所述千分表上设有测量针，所述测量针的测量端置于所述定位块的上端，千分表通过箍环与所述支架连接，所以千分表也可进行多向的调整确保测量针的测量端可触碰到任何型号的气门锥面上。

本发明的进一步技术方案是：所述定位块主要由：定位板以及定位槽组合而成，所述定位板与所述定位槽为一整体结构，定位板与定位槽之间设有凹槽，该凹槽的宽度略大于所述气门柄的厚度。

本发明的进一步技术方案是：所述支撑块呈“V”字型，所述支撑块与所述定位槽在同一水平线上，保证气门处于水平。

本发明的进一步技术方案是：所述顶块主要由：顶头、转轴以及电机组合而成，所述转轴的两端分别连接所述顶头与电机，转轴即为电机转轴，电机的转轴置于所述顶头内部，并与导向孔连通。

本发明的进一步技术方案是：所述顶头上设有内置的导向孔，确保气门杆的方式不要偏移，不仅方便安装还可以确保测量值的准确度。

本发明的进一步技术方案是：所述转轴的一端与所述电机连接，所述转轴的另一端设有顶针以及卡箍并置于所述顶头的内部并与所述导向孔的中心点同轴，顶针用于顶住气门杆，使气门被夹住，卡箍对气门杆起到一定的抱紧力，保证气门的旋转平顺的同时给气门的安装与拆卸起到一种感知力作用，并与操作人员更好更快的掌气门的拆卸与安装。

本发明的有益效果：本发明的气门锥面跳动量检测装置结构简单，定位准确，气门的安装与拆卸也更为简单快速，并且气门的转动通过电机带动，受力更为均匀，不会受到其他方向的力，可以使气门锥面的跳动量检测更为准确，并且该装置可使用所有尺寸的气门使用，不仅适用范围广，同时节约了大量的时间与工作量。

附图说明

图1是本发明提供的一种气门锥面跳动量检测装置的整体结构示意图；

图2是本发明提供的一种气门锥面跳动量检测装置顶块的结构示意图；

图3是本发明提供的一种气门锥面跳动量检测装置顶块透视图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

实施例一：图1-图3示出了一种气门锥面跳动量检测装置，该气门锥面跳动量检测装置主要由：底座1、支架2、千分表3、滑条4、定位板5、支撑块6、顶块7组合而成，所述支架2与所述底座1滑动连接，所述滑条4固定连接在所述底座1上，所述定位块5、支撑块6、顶块7从左至右依次连接在所述滑条4上，所述定位块5、支撑块6、顶块7均与所述滑条4滑动连接，所述支架与底座连接，该连接同样为滑动连接，所述定位块5、支撑块6、顶块7的间距可根据气门杆的长度进行调节，并且支架2、定位块5、支撑块6、顶块7调节到合适位置时均通过螺栓进行固定；所述千分表3上设有测量针31，所述测量针31的测量端置于所述定位块5的上端，千分表通过箍环与所述支架连接，所以千分表也可进行多向的调整确保测量针的测量端可触碰到任何型号的气门锥面上；所述定位块5主要由：定位板51以及定位槽52组合而成，所述定位板51与所述定位槽52为一整体结构，定位板与定位槽之间设有凹槽，该凹槽的宽度略大于所述气门柄的厚度；所述支撑块6呈“V”字型，所述支撑块6与所述定位槽52在同一水平线上，保证气门处于水平；所述顶块7主要由：顶头73、转轴72以及电机71组合而成，所述转轴72的两端分别连接所述顶头73与电机71，转轴即为电机转轴，电机的转轴置于所述顶头内部，并与导向孔连通；所述顶头73上设有内置的导向孔74，确保气门杆的方向不会偏移，不仅方便安装还可以确保测量值的准确度；所述转轴72的一端与所述电机71连接，该电机通过小型控制器使其转速可调，所述转轴72的另一端设有顶针76以及卡箍75并置于所述顶头73的内部并与所述导向孔74的中心点同轴，顶针用于顶住气门杆，使气门被夹住，卡箍对气门杆起到一定的抱紧力，保证气门的旋转平顺的同时给气门的安装与拆卸起到一种感知力作用，并与操作人员更好更快的掌气门的拆卸与安装，本发明的气门锥面跳动量检测装置结构简单，定位准确，气门的安装与拆卸也更为简单快速，并且气门的转动通过电机带动，受力更为均匀，不会受到其他方向的力，可以使气门锥面的跳动量检测更为准确，并且该装置可使用所有尺寸的气门使用，不仅适用范围广，同时节约了大量的时间与工作量。

使用时，先将定位块与支撑块固定位置，将气门放上定位块，气门柄平面顶住定位板51，将气门杆放置在所述定位槽与支撑块的V型槽中，滑动顶块，将气门杆的末端置于导向孔内，并将端头顶住所述顶头，此时卡箍75对气门杆起到一定的抱紧力，然后固定所述顶块，然后将千分表的测量针与气门锥面接触，然后开启电机，进行读书、观察。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种气门锥面跳动量检测装置，其特征在于，该气门锥面跳动量检测装置主要由：底座(1)、支架(2)、千分表(3)、滑条(4)、定位板(5)、支撑块(6)、顶块(7)组合而成，所述支架(2)与所述底座(1)滑动连接，所述滑条(4)固定连接在所述底座(1)上，所述定位块(5)、支撑块(6)、顶块(7)从左至右依次连接在所述滑条(4)上，所述定位块(5)、支撑块(6)、顶块(7)均与所述滑条(4)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种气门锥面跳动量检测装置，其特征在于，所述千分表(3)上设有测量针(31)，所述测量针(31)的测量端置于所述定位块(5)的上端。

3.根据权利要求1所述的一种气门锥面跳动量检测装置，其特征在于，所述定位块(5)主要由：定位板(51)以及定位槽(52)组合而成，所述定位板(51)与所述定位槽(52)为一整体结构。

4.根据权利要求3所述的一种气门锥面跳动量检测装置，其特征在于，所述支撑块(6)呈“V”字型，所述支撑块(6)与所述定位槽(52)在同一水平线上。

5.根据权利要求1所述的一种气门锥面跳动量检测装置，其特征在于，所述顶块(7)主要由：顶头(73)、转轴(72)以及电机(71)组合而成，所述转轴(72)的两端分别连接所述顶头(73)与电机(71)。

6.根据权利要求5所述的一种气门锥面跳动量检测装置，其特征在于，所述顶头(73)上设有内置的导向孔(74)。

7.根据权利要求6所述的一种气门锥面跳动量检测装置，其特征在于，所述转轴(72)的一端与所述电机(71)连接，所述转轴(72)的另一端设有顶针(76)以及卡箍(75)并置于所述顶头(73)的内部并与所述导向孔(74)的中心点同轴。