CN110017298A - 汽车水泵轴连轴承和汽车水泵 - Google Patents

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杜文强
郑旭
陈华
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Abstract

本申请涉及一种汽车水泵轴连轴承和汽车水泵，属于汽车水泵技术领域，该汽车水泵轴连轴承包括：芯轴以及套设在所述芯轴上的轴承外圈；所述轴承外圈与叶轮靠近的一端设置有第一容纳腔，所述第一容纳腔中容纳有密封部件；可以解决汽车水泵的装配过程比较复杂的问题；由于在轴承外圈中安装密封部件，使得密封部件与轴连轴承集成化设计，在装配汽车水泵时只需装备具有密封部件的轴连轴承即可，可以简化汽车水泵的装配过程，提高汽车水泵的装配效率。

Description

汽车水泵轴连轴承和汽车水泵
技术领域
本申请涉及一种汽车水泵轴连轴承和汽车水泵，属于汽车水泵技术领域。
背景技术
汽车水泵是发动机冷却系统中重要的部件之一。汽车水泵包括水泵体、轴、皮带轮和叶轮等组成。为了避免汽车水泵在长时间的使用后产生漏水等问题，轴连轴承上设有将内腔分隔成叶轮腔和轴承腔的水封装置。
公开号为CN203161624U的实用新型公开一种带密封装置的汽车水泵，包括带有叶轮腔的泵体，该泵体上开设有延伸至叶轮腔内的轴孔，叶轮腔内安装有叶轮，叶轮上固设有叶轮轴，该叶轮轴穿设于轴孔内，密封装置包括位于叶轮腔和轴孔间的水封件，该水封件套设于叶轮轴上，且分别与叶轮轴和轴孔密封配合，叶轮轴为轴连轴承。
然而，密封装置与轴连轴承为各自独立的单元，密封装置和轴连轴承均需要适配汽车水泵中装配空间的尺寸，装配工艺复杂，对密封装置和轴连轴承的尺寸精度要求高。
发明内容
本申请提供了一种汽车水泵轴连轴承和汽车水泵，可以解决汽车水泵的装配过程比较复杂的问题。本申请提供如下技术方案：
第一方面，提供了一种汽车水泵轴连轴承，所述汽车水泵轴连轴承包括：
芯轴以及套设在所述芯轴上的轴承外圈；所述轴承外圈与叶轮靠近的一端设置有第一容纳腔，所述第一容纳腔中容纳有密封部件。
可选地，所述轴承外圈上设置有注油孔，所述注油孔穿透所述轴承外圈、且与所述第一容纳腔连通。
可选地，所述轴承外圈中还设置有第二容纳腔，所述第二容纳腔中填充有润滑油脂，所述注油孔还与所述第二容纳腔连通。
可选地，所述注油孔上位于所述轴承外圈外侧的一端配置有密封圈。
可选地，所述轴承外圈远离所述叶轮的一端设置有密封件。
可选地，所述密封部件为唇密封部件或者机械密封部件。
可选地，所述轴承外圈与所述芯轴之间设置有轴承滚子、以及用于固定所述轴承滚子的滚子保持架。
第二方面，提供了一种汽车水泵，所述汽车水泵泵体和叶轮，所述泵体的内腔内设有第一方面提供的轴连轴承；
所述轴连轴承中的一端伸入叶轮腔内，所述叶轮腔内设有所述叶轮，所述叶轮套设在所述轴连轴承的芯轴上。
本申请的有益效果在于：通过设置芯轴以及套设在所述芯轴上的轴承外圈；所述轴承外圈与叶轮靠近的一端设置有第一容纳腔，所述第一容纳腔中容纳有密封部件；可以解决汽车水泵的装配过程比较复杂的问题；由于在轴承外圈中安装密封部件，使得密封部件与轴连轴承集成化设计，在装配汽车水泵时只需装备具有密封部件的轴连轴承即可，可以简化汽车水泵的装配过程，提高汽车水泵的装配效率。
上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本申请的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本申请一个实施例提供的汽车水泵的结构示意图；
图2是本申请一个实施例提供的轴连轴承的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本申请的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本申请，但不用来限制本申请的范围。
图1是本申请一个实施例提供的汽车水泵的结构示意图，如图1所示，该汽车水泵至少包括：泵体1和叶轮2。泵体1的内腔内设有轴连轴承3。轴连轴承3中的一端伸入叶轮腔内，叶轮腔内设有叶轮2，叶轮2套设在轴连轴承3的芯轴31上。
参考图2，轴连轴承3包括：芯轴31以及套设在芯轴31上的轴承外圈32；轴承外圈32与叶轮2靠近的一端设置有第一容纳腔321，该第一容纳腔321中容纳有密封部件322。
可选地，密封部件322为唇密封部件或者机械密封部件。密封部件322用于将泵体1的内腔分隔成叶轮腔和轴承腔。
本实施例中，通过在轴承外圈32中安装密封部件322，使得密封部件322与轴连轴承3集成化设计，在装配汽车水泵时只需装备具有密封部件322的轴连轴承3即可，可以简化汽车水泵的装配过程，提高汽车水泵的装配效率。
可选地，轴承外圈32上设置有注油孔323，注油孔323穿透轴承外圈32、且与第一容纳腔321连通。
可选地，轴承外圈32中还设置有第二容纳腔(未图示)，第二容纳腔中填充有润滑油脂，注油孔323还与第二容纳腔连通。
本实施例中，通过设置注油孔323，并将该注油孔323与第一容纳腔和第二容纳腔连通，使得维护人员可以通过该注油孔323为轴连轴承3和密封部件322提供润滑油脂，并实现对润滑油脂的更换。
可选地，注油孔323上位于轴承外圈32外侧的一端配置有密封圈324。
可选地，轴承外圈32远离叶轮的一端设置有密封件324。其中，密封件324可以是次级端面密封件。
可选地，轴承外圈32与芯轴31之间设置有轴承滚子33、以及用于固定轴承滚子的滚子保持架(未示出)。
当然，轴连轴承3和汽车水泵还包括其他常规组件，本实施例在此不再一一赘述。
综上所述，本实施例提供的汽车水泵轴连轴承，通过设置芯轴以及套设在所述芯轴上的轴承外圈；所述轴承外圈与叶轮靠近的一端设置有第一容纳腔，所述第一容纳腔中容纳有密封部件；可以解决汽车水泵的装配过程比较复杂的问题；由于在轴承外圈中安装密封部件，使得密封部件与轴连轴承集成化设计，在装配汽车水泵时只需装备具有密封部件的轴连轴承即可，可以简化汽车水泵的装配过程，提高汽车水泵的装配效率。
另外，通过设置注油孔，并将该注油孔与第一容纳腔和第二容纳腔连通，使得维护人员可以通过该注油孔为轴连轴承和密封部件提供润滑油脂，并实现对润滑油脂的更换。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种汽车水泵轴连轴承，其特征在于，所述汽车水泵轴连轴承包括：芯轴以及套设在所述芯轴上的轴承外圈；所述轴承外圈与叶轮靠近的一端设置有第一容纳腔，所述第一容纳腔中容纳有密封部件。
2.根据权利要求1所述的汽车水泵轴连轴承，其特征在于，所述轴承外圈上设置有注油孔，所述注油孔穿透所述轴承外圈、且与所述第一容纳腔连通。
3.根据权利要求2所述的汽车水泵轴连轴承，其特征在于，所述轴承外圈中还设置有第二容纳腔，所述第二容纳腔中填充有润滑油脂，所述注油孔还与所述第二容纳腔连通。
4.根据权利要求2所述的汽车水泵轴连轴承，其特征在于，所述注油孔上位于所述轴承外圈外侧的一端配置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的汽车水泵轴连轴承，其特征在于，所述轴承外圈远离所述叶轮的一端设置有密封件。
6.根据权利要求1至5任一所述的汽车水泵轴连轴承，其特征在于，所述密封部件为唇密封部件或者机械密封部件。
7.根据权利要求1至5任一所述的汽车水泵轴连轴承，其特征在于，所述轴承外圈与所述芯轴之间设置有轴承滚子、以及用于固定所述轴承滚子的滚子保持架。
8.一种汽车水泵，其特征在于，所述汽车水泵包括泵体和叶轮，所述泵体的内腔内设有权利要求1至7任一所述的轴连轴承；
所述轴连轴承中的一端伸入叶轮腔内，所述叶轮腔内设有所述叶轮，所述叶轮套设在所述轴连轴承的芯轴上。
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