CN110015071A - 一种具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，包括主体、底座、充电插头、中控机构、发电机构、灭火机构和散热机构，发电机构包括升降组件和弯折组件，弯折组件包括驱动单元、支撑杆、连接块和两个弯折单元，灭火机构包括伸缩组件、往复组件和灭火器。该具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩中，通过发电机构，可以充分利用光能发电存贮，以备不时之需，并且减少了对电网电量的需求，更加节能，此外，通过升降，可以在极端恶劣的天气下将太阳能电池板收入主体的内部进行保护，防止损坏，减少经济损失，通过灭火机构，使用声波灭火可以迅速将火扑灭，提高了充电桩的实用性和安全性。

Description

一种具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。

然而目前的新能源汽车还是存在一些问题，比如新能源汽车的充电问题，通常新能源汽车都依靠充电桩补充电量，但是这种充电桩也存在一些问题，根据调查，目前新能源汽车都是依靠电网供电，充电费用较高，一旦遇到断电情况，影响车主的出行，此外充电桩普遍采用高电压、大电流的工作方式，在使用过程中容易发热，存在火灾隐患，如果不解决以上问题，将大大降低充电桩的实用性和安全性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，包括主体、底座、充电插头、中控机构、发电机构、灭火机构和散热机构，所述底座水平设置在主体的下方，所述充电插头设置在主体的一侧，所述中控机构设置在主体的另一侧，所述发电机构设置在主体的内部，所述灭火机构设置在底座的内部，所述散热机构设置在主体的内部，所述发电机构、灭火机构和散热机构均与中控机构电连接；

所述发电机构包括升降组件和弯折组件，所述升降组件与弯折组件传动连接；

所述弯折组件包括驱动单元、支撑杆、连接块和两个弯折单元，所述驱动单元包括气缸、输出轴和套管，所述气缸设置在升降组件上，所述输出轴竖向设置，所述套管套设在支撑杆上，所述套管与支撑杆滑动连接，所述气缸通过输出轴与套管传动连接，所述支撑杆竖向设置，所述支撑杆的下端与升降组件固定连接，所述连接块水平设置，所述连接块的中部与支撑杆固定连接，两个弯折单元分别设置在连接块的两侧且关于连接杆对称，所述弯折单元包括太阳能电池板和连杆，所述太阳能电池板水平设置，所述太阳能电池板的一端与连接块铰接，所述连杆的一端与套管铰接，所述连杆的另一端与太阳能电池板的下方铰接；

当天气状况良好，太阳能电池板从主体的内部伸出进行发电，当遇上强风、冰雹等恶劣天气时，此时，气缸启动，输出轴往下伸缩，带动套管下移，因为，太阳能电池板水平设置，太阳能电池板的一端与连接块铰接，连杆的一端与套管铰接，连杆的另一端与太阳能电池板的下方铰接，故两块太阳能电池板在受到向下的拉力时，太阳能电池板绕着与连接块弯折，最终使得太阳能电池板与连接块垂直，此时，第一电机反转启动，丝杆随之转动，因为第一电机通过丝杆与升降板传动连接，升降板与支撑杆固定连接，升降板带动弯折过的太阳能电池板下移进入主体的内部。通过发电机构，可以有效的利用太阳能发电供给汽车充电，减少了电网供电的压力，并且太阳能电池板能够对充电桩进行遮挡，防止雨水对其造成的腐蚀，此外，通过升降，可以在极端恶劣的天气下将太阳能电池板收入主体的内部进行保护，防止损坏，减少经济损失。

所述灭火机构包括伸缩组件、往复组件和灭火器，所述伸缩机构通过往复组件与灭火器相连；

所述伸缩机构包括电动推杆、移动块、伸缩架、定位块和固定板，所述电动推杆设置在底座的内部，所述电动推杆的推杆水平设置且与移动块相连，所述伸缩架竖向设置，所述伸缩架的下侧的两端中，其中一端与移动块铰接，另一端与定位块铰接，所述定位块固定在底座的内部，所述伸缩架上侧的两端均设置在固定板的内部且在固定板的内部滑动，所述固定板水平设置。

当检测到充电桩发生火灾时，此时，电动推杆启动，带动移动块往右移动，因为伸缩架竖向设置，伸缩架的下侧的两端中，其中一端与移动块铰接，另一端与定位块铰接，伸缩架上侧的两端均设置在固定板的内部且在固定板的内部滑动，故伸缩架带动固定板向上移动到适合高度，此时，第二电机启动，半齿轮随之转动，因为两个条形齿轮分别设置在移动框内壁的上下两侧且关于移动框对称，半齿轮设置在移动框的内部，半齿轮与条形齿轮啮合，故半齿轮带动移动框往复移动，因为移动框与灭火器相连，因为，空气中氧气二氧化碳等物质是均匀分布的，灭火器为声波灭火器，通过产生30-60Hz的低频音波，在这种频率声波的影响下，该区域中氧气也会呈现疏密分布，含氧量稀薄的部分，则不便于发生氧化反应产生燃烧现象，通过声波隔绝氧气可以迅速将火扑灭，并且，这种灭火装置不会对主体的内部零件造成破坏，并且相比喷水，干粉等灭火，不会产生灭火残留，减少了灭火后的清洁打扫工作，大大提高了安全性和便捷性。

作为优选，为了控制太阳能电池板的升降，此时，第一电机启动，丝杆随之转动，因为第一电机通过丝杆与升降板传动连接，升降板与支撑杆固定连接，通过控制第一电机的转动，使得升降板带动弯折过的太阳能电池板进行升降。所述升降组件包括第一电机、丝杆和升降板，所述第一电机设置在主体的内部，所述丝杆竖向设置，所述升降板上设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆匹配的内螺纹，所述丝杆经通孔穿过升降板，所述第一电机通过丝杆与升降板传动连接，所述支撑杆的下端与升降板固定连接，所述气缸设置在升降板上。

作为优选，为了使得升降板沿着导向杆方向移动，所述升降板的两侧设有两根导向杆，两个导向杆分别竖向设置在升降板的两侧且关于升降板对称，所述升降板与导向杆抵靠，所述升降板与导向杆滑动连接。

作为优选，为了增强灭火效果，第二电机启动，半齿轮随之转动，因为两个条形齿轮分别设置在移动框内壁的上下两侧且关于移动框对称，半齿轮设置在移动框的内部，半齿轮与条形齿轮啮合，故半齿轮带动移动框往复移动，移动框带动灭火器来回移动，对主体进行灭火。所述往复组件包括控制单元和移动单元，所述控制单元包括第二电机、第一驱动轴和半齿轮，所述第二电机固定在固定板的内部，所述第一驱动轴水平设置，所述第二电机通过第一驱动轴与半齿轮传动连接，所述移动单元包括移动框和两个条形齿轮，所述移动框水平设置在固定板的内部，所述移动框在固定板的内部滑动，两个条形齿轮分别设置在移动框内壁的上下两侧且关于移动框对称，所述半齿轮设置在移动框的内部，所述半齿轮与条形齿轮啮合，所述灭火器与移动框固定连接，所述灭火器正对主体。

作为优选，为了减少火灾隐患，第三电机启动，扇叶随之转动，因为扇叶设置在进气口且位于主体的上方，主体外部的冷空气被吸入，因为主体内部温度高，热空气上升，故冷空气与热空气迅速中和进行降温，然后冷空气从上往下移动，从出气口流出，这样在单位时间内能够快速的吸热，大大提高了散热的效率。所述散热机构包括温度传感器、排热组件、进气口和出气口，所述进气口设置在主体一侧的上方，所述出气口设置在主体另一侧的下方，所述温度传感器设置在主体的内壁上，所述排热组件设置在主体的内部且位于进气口的下方，所述排热组件包括第三电机、第二驱动轴和扇叶，所述第三电机固定在主体的内部，所述第二驱动轴水平设置，所述扇叶设置在进气口处，所述第三电机通过第二驱动轴与扇叶传动连接。

作为优选，为了快速灭火及降低火灾损失，声波灭火器通过产生30-60Hz的低频音波，在这种频率声波的影响下，该区域中氧气也会呈现疏密分布，含氧量稀薄的部分，则不便于发生氧化反应产生燃烧现象，通过声波隔绝氧气可以迅速将火扑灭，并且，这种灭火装置不会对主体的内部零件造成破坏，并且相比喷水，干粉等灭火，不会产生灭火残留，减少了灭火后的清洁打扫工作。所述灭火器为声波灭火器。

作为优选，所述中控机构包括显示界面、控制按键、状态指示灯和PLC，所述显示界面、控制按键和状态指示灯均与PLC电连接。

作为优选，为了方便触屏操作，所述显示界面为触摸显示屏。

作为优选，为了方便按键选择，所述控制按键为轻触按键。

作为优选，为了支持手机支付充电费用，所述主体上设有天线，所述天线与PLC电连接。

本发明的有益效果是，该具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩中，通过发电机构，可以充分利用光能发电存贮，以备不时之需，并且减少了对电网电量的需求，更加节能，通过太阳能电池板，还可以起到对充电桩进行遮挡的作用，防止雨水对其造成的腐蚀，此外，通过升降，可以在极端恶劣的天气下将太阳能电池板收入主体的内部进行保护，防止损坏，减少经济损失，通过灭火机构，使用声波灭火可以迅速将火扑灭，并且，这种灭火装置不会对主体的内部零件造成破坏，并且相比喷水，干粉等灭火，不会产生灭火残留，减少了灭火后的清洁打扫工作，大大提高了安全性和便捷性，通过以上机构，大大提高了充电桩的实用性和安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩的结构示意图；

图2是本发明的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩的发电机构的结构示意图；

图3是本发明的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩的伸缩组件的结构示意图；

图4是本发明的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩的往复组件的内部的结构示意图；

图5是本发明的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩的散热机构的结构示意图；

图6是本发明的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩的中控机构的结构示意图；

图中：1. 主体，2. 底座，3. 充电插头，4. 中控机构，5. 发电机构，6. 灭火机构，7.散热机构，8. 第一电机，9. 丝杆，10. 升降板，11. 导向杆，12. 气缸，13. 支撑杆，14. 套管，15. 连杆，16. 连接块，17. 太阳能电池板，18. 电动推杆，19. 移动块，20. 伸缩架,21. 定位块，22. 固定板，23. 第二电机，24. 半齿轮，25. 条形齿轮，26. 移动框，27. 灭火器，28. 第三电机，29. 扇叶，30. 温度传感器，31. 显示界面，32. 控制按键，33. 状态指示灯。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-图6所示，一种具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，包括主体1、底座2、充电插头3、中控机构4、发电机构5、灭火机构6和散热机构7，所述底座2水平设置在主体1的下方，所述充电插头3设置在主体1的一侧，所述中控机构4设置在主体1的另一侧，所述发电机构5设置在主体1的内部，所述灭火机构6设置在底座2的内部，所述散热机构7设置在主体1的内部，所述发电机构5、灭火机构6和散热机构7均与中控机构4电连接；

所述发电机构5包括升降组件和弯折组件，所述升降组件与弯折组件传动连接；

所述弯折组件包括驱动单元、支撑杆13、连接块16和两个弯折单元，所述驱动单元包括气缸12、输出轴和套管14，所述气缸12设置在升降组件上，所述输出轴竖向设置，所述套管14套设在支撑杆13上，所述套管14与支撑杆13滑动连接，所述气缸12通过输出轴与套管14传动连接，所述支撑杆13竖向设置，所述支撑杆13的下端与升降组件固定连接，所述连接块16水平设置，所述连接块16的中部与支撑杆13固定连接，两个弯折单元分别设置在连接块16的两侧且关于连接杆对称，所述弯折单元包括太阳能电池板17和连杆15，所述太阳能电池板17水平设置，所述太阳能电池板17的一端与连接块16铰接，所述连杆15的一端与套管14铰接，所述连杆15的另一端与太阳能电池板17的下方铰接；

当天气状况良好，太阳能电池板17从主体1的内部伸出进行发电，当遇上强风、冰雹等恶劣天气时，此时，气缸12启动，输出轴往下伸缩，带动套管14下移，因为，太阳能电池板17水平设置，太阳能电池板17的一端与连接块16铰接，连杆15的一端与套管14铰接，连杆15的另一端与太阳能电池板17的下方铰接，故两块太阳能电池板17在受到向下的拉力时，太阳能电池板17绕着与连接块16弯折，最终使得太阳能电池板17与连接块16垂直，此时，第一电机8反转启动，丝杆9随之转动，因为第一电机8通过丝杆9与升降板10传动连接，升降板10与支撑杆13固定连接，升降板10带动弯折过的太阳能电池板17下移进入主体的内部。通过发电机构5，可以有效的利用太阳能发电供给汽车充电，减少了电网供电的压力，并且太阳能电池板17能够对充电桩进行遮挡，防止雨水对其造成的腐蚀，此外，通过升降，可以在极端恶劣的天气下将太阳能电池板17收入主体1的内部进行保护，防止损坏，减少经济损失。

所述灭火机构6包括伸缩组件、往复组件和灭火器27，所述伸缩机构通过往复组件与灭火器27相连；

所述伸缩机构包括电动推杆18、移动块19、伸缩架20、定位块21和固定板22，所述电动推杆18设置在底座2的内部，所述电动推杆18的推杆水平设置且与移动块19相连，所述伸缩架20竖向设置，所述伸缩架20的下侧的两端中，其中一端与移动块19铰接，另一端与定位块21铰接，所述定位块21固定在底座2的内部，所述伸缩架20上侧的两端均设置在固定板22的内部且在固定板22的内部滑动，所述固定板22水平设置。

当检测到充电桩发生火灾时，此时，电动推杆18启动，带动移动块19往右移动，因为伸缩架20竖向设置，伸缩架20的下侧的两端中，其中一端与移动块19铰接，另一端与定位块21铰接，伸缩架20上侧的两端均设置在固定板22的内部且在固定板22的内部滑动，故伸缩架20带动固定板22向上移动到适合高度，此时，第二电机23启动，半齿轮24随之转动，因为两个条形齿轮25分别设置在移动框26内壁的上下两侧且关于移动框26对称，半齿轮24设置在移动框26的内部，半齿轮24与条形齿轮25啮合，故半齿轮24带动移动框26往复移动，因为移动框26与灭火器27相连，因为，空气中氧气二氧化碳等物质是均匀分布的，灭火器27为声波灭火器，通过产生30-60Hz的低频音波，在这种频率声波的影响下，该区域中氧气也会呈现疏密分布，含氧量稀薄的部分，则不便于发生氧化反应产生燃烧现象，通过声波隔绝氧气可以迅速将火扑灭，并且，这种灭火装置不会对主体1的内部零件造成破坏，并且相比喷水，干粉等灭火，不会产生灭火残留，减少了灭火后的清洁打扫工作，大大提高了安全性和便捷性。

作为优选，为了控制太阳能电池板17的升降，此时，第一电机8启动，丝杆9随之转动，因为第一电机8通过丝杆9与升降板10传动连接，升降板10与支撑杆13固定连接，通过控制第一电机8的转动，使得升降板10带动弯折过的太阳能电池板17进行升降。所述升降组件包括第一电机8、丝杆9和升降板10，所述第一电机8设置在主体1的内部，所述丝杆9竖向设置，所述升降板10上设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆9匹配的内螺纹，所述丝杆9经通孔穿过升降板10，所述第一电机8通过丝杆9与升降板10传动连接，所述支撑杆13的下端与升降板10固定连接，所述气缸12设置在升降板10上。

作为优选，为了使得升降板10沿着导向杆11方向移动，所述升降板10的两侧设有两根导向杆11，两个导向杆11分别竖向设置在升降板10的两侧且关于升降板10对称，所述升降板10与导向杆11抵靠，所述升降板10与导向杆11滑动连接。

作为优选，为了增强灭火效果，第二电机23启动，半齿轮24随之转动，因为两个条形齿轮25分别设置在移动框26内壁的上下两侧且关于移动框26对称，半齿轮24设置在移动框26的内部，半齿轮24与条形齿轮25啮合，故半齿轮24带动移动框26往复移动，移动框26带动灭火器27来回移动，对主体1进行灭火。所述往复组件包括控制单元和移动单元，所述控制单元包括第二电机23、第一驱动轴和半齿轮24，所述第二电机23固定在固定板22的内部，所述第一驱动轴水平设置，所述第二电机23通过第一驱动轴与半齿轮24传动连接，所述移动单元包括移动框26和两个条形齿轮25，所述移动框26水平设置在固定板22的内部，所述移动框26在固定板22的内部滑动，两个条形齿轮25分别设置在移动框26内壁的上下两侧且关于移动框26对称，所述半齿轮24设置在移动框26的内部，所述半齿轮24与条形齿轮25啮合，所述灭火器27与移动框26固定连接，所述灭火器27正对主体1。

作为优选，为了减少火灾隐患，第三电机28启动，扇叶29随之转动，因为扇叶29设置在进气口且位于主体1的上方，主体1外部的冷空气被吸入，因为主体1内部温度高，热空气上升，故冷空气与热空气迅速中和进行降温，然后冷空气从上往下移动，从出气口流出，这样在单位时间内能够快速的吸热，大大提高了散热的效率。所述散热机构7包括温度传感器30、排热组件、进气口和出气口，所述进气口设置在主体1一侧的上方，所述出气口设置在主体1另一侧的下方，所述温度传感器30设置在主体1的内壁上，所述排热组件设置在主体1的内部且位于进气口的下方，所述排热组件包括第三电机28、第二驱动轴和扇叶29，所述第三电机28固定在主体1的内部，所述第二驱动轴水平设置，所述扇叶29设置在进气口处，所述第三电机28通过第二驱动轴与扇叶29传动连接。

作为优选，为了快速灭火及降低火灾损失，声波灭火器通过产生30-60Hz的低频音波，在这种频率声波的影响下，该区域中氧气也会呈现疏密分布，含氧量稀薄的部分，则不便于发生氧化反应产生燃烧现象，通过声波隔绝氧气可以迅速将火扑灭，并且，这种灭火装置不会对主体1的内部零件造成破坏，并且相比喷水，干粉等灭火，不会产生灭火残留，减少了灭火后的清洁打扫工作。所述灭火器27为声波灭火器。

作为优选，所述中控机构4包括显示界面31、控制按键32、状态指示灯33和PLC，所述显示界面31、控制按键32和状态指示灯33均与PLC电连接。

作为优选，为了方便触屏操作，所述显示界面31为触摸显示屏。

作为优选，为了方便按键选择，所述控制按键32为轻触按键。

作为优选，为了支持手机支付充电费用，所述主体1上设有天线，所述天线与PLC电连接。

与现有技术相比，该具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩中，通过发电机构5，可以充分利用光能发电存贮，以备不时之需，并且减少了对电网电量的需求，更加节能，通过太阳能电池板17，还可以起到对充电桩进行遮挡的作用，防止雨水对其造成的腐蚀，此外，通过升降，可以在极端恶劣的天气下将太阳能电池板17收入主体1的内部进行保护，防止损坏，减少经济损失，通过灭火机构6，使用声波灭火可以迅速将火扑灭，并且，这种灭火装置不会对主体1的内部零件造成破坏，并且相比喷水，干粉等灭火，不会产生灭火残留，减少了灭火后的清洁打扫工作，大大提高了安全性和便捷性，通过以上机构，大大提高了充电桩的实用性和安全性。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，包括主体（1）、底座（2）、充电插头（3）、中控机构（4）、发电机构（5）、灭火机构（6）和散热机构（7），所述底座（2）水平设置在主体（1）的下方，所述充电插头（3）设置在主体（1）的一侧，所述中控机构（4）设置在主体（1）的另一侧，所述发电机构（5）设置在主体（1）的内部，所述灭火机构（6）设置在底座（2）的内部，所述散热机构（7）设置在主体（1）的内部，所述发电机构（5）、灭火机构（6）和散热机构（7）均与中控机构（4）电连接；

所述发电机构（5）包括升降组件和弯折组件，所述升降组件与弯折组件传动连接；

所述弯折组件包括驱动单元、支撑杆（13）、连接块（16）和两个弯折单元，所述驱动单元包括气缸（12）、输出轴和套管（14），所述气缸（12）设置在升降组件上，所述输出轴竖向设置，所述套管（14）套设在支撑杆（13）上，所述套管（14）与支撑杆（13）滑动连接，所述气缸（12）通过输出轴与套管（14）传动连接，所述支撑杆（13）竖向设置，所述支撑杆（13）的下端与升降组件固定连接，所述连接块（16）水平设置，所述连接块（16）的中部与支撑杆（13）固定连接，两个弯折单元分别设置在连接块（16）的两侧且关于连接杆对称，所述弯折单元包括太阳能电池板（17）和连杆（15），所述太阳能电池板（17）水平设置，所述太阳能电池板（17）的一端与连接块（16）铰接，所述连杆（15）的一端与套管（14）铰接，所述连杆（15）的另一端与太阳能电池板（17）的下方铰接；

所述灭火机构（6）包括伸缩组件、往复组件和灭火器（27），所述伸缩机构通过往复组件与灭火器（27）相连；

所述伸缩机构包括电动推杆（18）、移动块（19）、伸缩架（20）、定位块（21）和固定板（22），所述电动推杆（18）设置在底座（2）的内部，所述电动推杆（18）的推杆水平设置且与移动块（19）相连，所述伸缩架（20）竖向设置，所述伸缩架（20）的下侧的两端中，其中一端与移动块（19）铰接，另一端与定位块（21）铰接，所述定位块（21）固定在底座（2）的内部，所述伸缩架（20）上侧的两端均设置在固定板（22）的内部且在固定板（22）的内部滑动，所述固定板（22）水平设置。

2.如权利要求1所述的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述升降组件包括第一电机（8）、丝杆（9）和升降板（10），所述第一电机（8）设置在主体（1）的内部，所述丝杆（9）竖向设置，所述升降板（10）上设有通孔，所述通孔的内部设有与丝杆（9）匹配的内螺纹，所述丝杆（9）经通孔穿过升降板（10），所述第一电机（8）通过丝杆（9）与升降板（10）传动连接，所述支撑杆（13）的下端与升降板（10）固定连接，所述气缸（12）设置在升降板（10）上。

3.如权利要求2所述的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述升降板（10）的两侧设有两根导向杆（11），两个导向杆（11）分别竖向设置在升降板（10）的两侧且关于升降板（10）对称，所述升降板（10）与导向杆（11）抵靠，所述升降板（10）与导向杆（11）滑动连接。

4.如权利要求1所述的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述往复组件包括控制单元和移动单元，所述控制单元包括第二电机（23）、第一驱动轴和半齿轮（24），所述第二电机（23）固定在固定板（22）的内部，所述第一驱动轴水平设置，所述第二电机（23）通过第一驱动轴与半齿轮（24）传动连接，所述移动单元包括移动框（26）和两个条形齿轮（25），所述移动框（26）水平设置在固定板（22）的内部，所述移动框（26）在固定板（22）的内部滑动，两个条形齿轮（25）分别设置在移动框（26）内壁的上下两侧且关于移动框（26）对称，所述半齿轮（24）设置在移动框（26）的内部，所述半齿轮（24）与条形齿轮（25）啮合，所述灭火器（27）与移动框（26）固定连接，所述灭火器（27）正对主体（1）。

5.如权利要求1所述的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述散热机构（7）包括温度传感器（30）、排热组件、进气口和出气口，所述进气口设置在主体（1）一侧的上方，所述出气口设置在主体（1）另一侧的下方，所述温度传感器（30）设置在主体（1）的内壁上，所述排热组件设置在主体（1）的内部且位于进气口的下方，所述排热组件包括第三电机（28）、第二驱动轴和扇叶（29），所述第三电机（28）固定在主体（1）的内部，所述第二驱动轴水平设置，所述扇叶（29）设置在进气口处，所述第三电机（28）通过第二驱动轴与扇叶（29）传动连接。

6.如权利要求1所述的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述灭火器（27）为声波灭火器（27）。

7.如权利要求1所述的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述中控机构（4）包括显示界面（31）、控制按键（32）、状态指示灯（33）和PLC，所述显示界面（31）、控制按键（32）和状态指示灯（33）均与PLC电连接。

8.如权利要求7所述的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述显示界面（31）为触摸显示屏。

9.如权利要求7所述的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述控制按键（32）为轻触按键。

10.如权利要求1所述的具有节能及防火功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述主体（1）上设有天线，所述天线与PLC电连接。