CN206409307U - 柴油发电机组结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油发电机组结构，包括：移动平台设置在移动平台下端的移动滚轮，设置在移动平台上端的支撑脚，设置在支撑脚上端的三角形底座，设置在三角形底座上端的防雨箱体，在所述防雨箱体的上端设置有向后倾斜的斜顶板，在所述防雨箱体的两侧下端均匀设置有若干流水孔，在所述防雨箱体的前端设置有与其相互配合的升降门，在所述升降门的下端与三角形底座之间设置有与防雨箱体相互连通的进风口，在所述升降门的上端设置有与斜顶板相互平行的斜盖板，在所述升降门的两侧上分别设置有与防雨箱体相互平行的侧盖板，在所述防雨箱体的两侧分别设置有竖向滑轨。

Description

柴油发电机组结构

技术领域

本实用新型涉及一种发电机，尤其涉及一种柴油发电机组结构。

背景技术

柴油发电机组是一种发电设备，系指以柴油等为燃料，是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，柴油发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。现有的柴油发电机组在户外使用时主要存在以下几个缺点：一、由于在户外容易受到雨水的侵蚀，一般都是直接在柴油发电机组上加设一个防雨罩，在防雨罩开设有检修门，这样设计只能做到简单的防雨功能，雨水还是会从防雨罩与检修门之间的缝隙渗入到柴油发电机组上；二、现有的柴油机发电机组的底座都是平板结构，雨水容易在平板上累积，防雨效果差，这些结构都导致柴油发电机组上的零件生锈老化，缩短了柴油发电机组在户外的使用寿命；三、现有户外使用的柴油发电机组由于加设防雨罩，通风效果差，而且雨水容易从防雨罩上的通风口进入防雨罩内；四、随着人们环保意识的增强，柴油发电机组对噪声排放的要求也有了提高，但现有的柴油发电机组消音装置比较简单，降噪消音效果欠佳，无法满足目前的环境需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种降噪消音效果好的柴油发电机组结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：柴油发电机组结构，包括：移动平台设置在移动平台下端的移动滚轮，设置在移动平台上端的支撑脚，设置在支撑脚上端的三角形底座，设置在三角形底座上端的防雨箱体，在所述防雨箱体的上端设置有向后倾斜的斜顶板，在所述防雨箱体的两侧下端均匀设置有若干流水孔，在所述防雨箱体的前端设置有与其相互配合的升降门，在所述升降门的下端与三角形底座之间设置有与防雨箱体相互连通的进风口，在所述升降门的上端设置有与斜顶板相互平行的斜盖板，在所述升降门的两侧上分别设置有与防雨箱体相互平行的侧盖板，在所述防雨箱体的两侧分别设置有竖向滑轨，侧盖板通过滑块滑动设置竖向滑轨内，在所述升降门下端的移动平台上设置有顶升气缸，所述顶升气缸的活塞杆与升降门的相连接，在所述升降门、斜盖板、侧盖板与防雨箱体之间分别设置有密封垫，在所述防雨箱体内的三角形底座上从左往右依次设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架，在所述第一支撑架上设置有换热器，在所述第二支撑架上设置有柴油发动机，在所述第三支撑架上设置有发电机，所述柴油发动机的一端与换热器相连接，所述柴油发动机的另一端通过连接盘与发电机相连接，在所述柴油发动机的上端设置有出气主管，在所述防雨箱体的上端设置有消音装置，所述消音装置的左端通过左出气支管与出气主管相互连通，所述消音装置的右端通过右出气支管与出气主管相连接，所述消音装置的结构包括：消音外壳和消音内壳，在所述消音外壳和消音内壳之间填充有消音棉，在所述消音外壳和消音内壳的左侧设置有与左出气支管相互连通的左进气口，在所述左进气口右侧的消音内壳内设置有第一左挡风板，在所述第一左挡风板内设置有与左进气口相互连通的第一左锥形导流口，在所述第一左挡风板的右侧设置有第一左消音盒，在所述左消音盒内设置有与第一左锥形导流口相互连通的第一左消音腔，在所述第一左消音盒的外侧均匀设置有若干与第一左消音腔相互连通的第一左消音孔，在所述第一左消音盒的右侧设置有第二左挡风板，在所述第二左挡风板右侧的消音内壳内设置有第三左挡风板，在所述第三左挡风板内设置有与第一左消音孔相互连通的第二左锥形导流口，在所述第二左挡风板的右侧设置有第二左消音盒，在所述第二左消音盒内设置有与第二左锥形导流口相互连通的第二左消音腔，在所述第二左消音盒的外侧均匀设置有若干与第二左消音腔相互连通的第二左消音孔，在所述第二左消音盒的右侧设置有第四左挡风板，在所述第四左挡风板右侧的消音内壳内设置有左消音网格挡板，在所述消音外壳和消音内壳的右侧设置有与右出气支管相互连通的右进气口，在所述右进气口左侧的消音内壳内设置有第一右挡风板，在所述第一右挡风板内设置有与右进气口相互连通的第一右锥形导流口，在所述第一右挡风板的左侧设置有第一右消音盒，在所述

右消音盒内设置有与第一右锥形导流口相互连通的第一右消音腔，在所述第一右消音盒的外侧均匀设置有若干与第一右消音腔相互连通的第一右消音孔，在所述第一右消音盒的左侧设置有第二右挡风板，在所述第二右挡风板左侧的消音内壳内设置有第三右挡风板，在所述第三右挡风板内设置有与第一右消音孔相互连通的第二右锥形导流口，在所述第二右挡风板的左侧设置有第二右消音盒，在所述第二右消音盒内设置有与第二右锥形导流口相互连通的第二右消音腔，在所述第二右消音盒的外侧均匀设置有若干与第二右消音腔相互连通的第二右消音孔，在所述第二右消音盒的左侧设置有第四右挡风板，在所述第四右挡风板左侧的消音内壳内设置有右消音网格挡板，在所述左消音网格挡板和右消音网格挡板之间的消音内壳内设置有中部消音腔，在所述中部消音腔内填充有若干消音弹簧，在所述中部消音腔上端的消音外壳和消音内壳上设置有排气口，排气烟囱与排气口相连接，在所述防雨箱体的两侧上端均匀设置有若干散热口，在所述防雨箱体的外侧设置有与散热口相互配合的7字形挡雨板。

本实用新型的优点是：上述柴油发电机组结构，柴油发电机组通过支撑架支撑在三角底座的上端斜面上，雨水落在三角底座上会迅速沿着三角斜面滑落至箱体的流水孔处，最后滴落到地面上，防雨效果好，防止雨水对柴油发电机组的零件造成老化，延长柴油发电机组的使用寿命，箱体顶部采用向后倾斜的斜顶板，箱体升降门的顶部采用与箱体斜顶板平行的斜盖板与箱体配合，升降

门的两侧还设置侧盖板，同时升降门、斜盖板和侧盖板与箱体之间还设置有密封垫，密封效果好，能够有效防止雨水从箱体与升降门的缝隙之间渗入到柴油发电机组内，升降门通过顶升气缸顶升实现开启和关闭，自动化程度高，使用方便，采用散热风机对箱体进行散热通风，通风效果好，并在通风口处设置7字形挡雨板能够防止雨水从通风口进入到箱体内，利用左右出气支管对柴油发动机排出的尾气进行分流后再从消音装置的两端同时进入，分流后的尾气分别经过两次消音盒的消音后一起汇入到中部消音腔内，通过消音弹簧对尾气进行再次消音，可明显降低柴油发电机组所发出的噪声，降噪消音效果好，能够达到理想的排放状态。

附图说明

图1为本实用新型柴油发电机组结构的结构示意图。

图2为1的的俯视结构示意图。

图3为图1的左视结构示意图。

图4为图1中消音装置的放大结构示意图。

图中：1、移动平台，2、移动滚轮，3、支撑脚，4、三角形底座，5、防雨箱体，51、斜顶板，52、流水孔，6、升降门，61、斜盖板，62、侧盖板，7、进风口，8、竖向滑轨，9、滑块，10、顶升气缸，11、活塞杆，12、密封垫，13、第一支撑架，14、第二支撑架，15、第三支撑架，16、换热器，17、柴油发动机，18、发电机，19、连接盘，20、出气主管，21、消音装置，211、消音外壳，212、消音内壳，213、消音棉，214、左进气口，215、第一左挡风板，216、第一左锥形导流口，217、第一左消音盒，218、第一左消音腔，219、第一左消音孔，220、第二左挡风板，221，第三左挡风板，222、第二左锥形导流口，223、第二左消音盒，224、第二左消音腔，225、第二左消音孔，226、第四左挡风板，227、左消音网格挡板，228、右进气口，229、第一右挡风板，230、第一右锥形导流口，231，右消音盒，232、第一右消音腔，233、第一右消音孔，234、第二右挡风板，235、第三右挡风板，236、第二右锥形导流口，237、第二右消音盒，238、第二右消音腔，239、第二右消音孔，240、第四右挡风板，241、右消音网格挡板，242、中部消音腔，243、消音弹簧，244、排气口，245、排气烟囱，22、左出气支管，23、右出气支管，24、散热口，25、7字形挡雨板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1、图2、图3、图4所示，柴油发电机组结构，包括：移动平台1设置在移动平台1下端的移动滚轮2，设置在移动平台1上端的支撑脚3，设置在支撑脚3上端的三角形底座4，设置在三角形底座4上端的防雨箱体5，在所述防雨箱体5的上端设置有向后倾斜的斜顶板51，在所述防雨箱体5的两侧下端均匀设置有若干流水孔52，在所述防雨箱体5的前端设置有与其相互配合的升降门6，在所述升降门6的下端与三角形底座4之间设置有与防雨箱体5相互连通的进风口7，在所述升降门6的上端设置有与斜顶板51相互平行的斜盖板61，在所述升降门6的两侧上分别设置有与防雨箱体5相互平行的侧盖板62，在所述防雨箱体5的两侧分别设置有竖向滑轨8，侧盖板62通过滑块9滑动设置竖向滑轨8内，在所述升降门6下端的移动平台1上设置有顶升气缸10，所述顶升气缸10的活塞杆11与升降门6的相连接，在所述升降门6、斜盖板61、侧盖板62与防雨箱体5之间分别设置有密封垫12，在所述防雨箱体5内的三角形底座4上从左往右依次设置有第一支撑架13、第二支撑架14和第三支撑架15，在所述第一支撑架13上设置有换热器16，在所述第二支撑架14上设置有柴油发动机17，在所述第三支撑架15上设置有发电机18，所述柴油发动机17的一端与换热器16相连接，所述柴油发动机17的另一端通过连接盘19与发电机18相连接，在所述柴油发动机17的上端设置有出气主管20，在所述防雨箱体5的上端设置有消音装置21，所述消音装置21的左端通过左出气支管22与出气主管20相互连通，所述消音装置21的右端通过右出气支管23与出气主管20相连接，所述消音装置21的结构包括：消音外壳211和消音内壳212，在所述消音外壳211和消音内壳212之间填充有消音棉213，在所述消音外壳211和消音内壳212的左侧设置有与左出气支管22相互连通的左进气口214，在所述左进气口214右侧的消音内壳212内设置有第一左挡风板215，在所述第一左挡风板

215内设置有与左进气口214相互连通的第一左锥形导流口216，在所述第一左挡风板215的右侧设置有第一左消音盒217，在所述左消音盒217内设置有与第一左锥形导流口216相互连通的第一左消音腔218，在所述第一左消音盒217的外侧均匀设置有若干与第一左消音腔218相互连通的第一左消音孔219，在所述第一左消音盒217的右侧设置有第二左挡风板220，在所述第二左挡风板220右侧的消音内壳212内设置有第三左挡风板221，在所述第三左挡风板221内设置有与第一左消音孔219相互连通的第二左锥形导流口222，在所述第二左挡风板221的右侧设置有第二左消音盒223，在所述第二左消音盒223内设置有与第二左锥形导流口222相互连通的第二左消音腔224，在所述第二左消音盒223的外侧均匀设置有若干与第二左消音腔224相互连通的第二左消音孔225，在所述第二左消音盒223的右侧设置有第四左挡风板226，在所述第四左挡风板226右侧的消音内壳212内设置有左消音网格挡板227，在所述消音外壳211和消音内壳212的右侧设置有与右出气支管23相互连通的右进气口228，在所述右进气口228左侧的消音内壳212内设置有第一右挡风板229，在所述第一右挡风板229内设置有与右进气口228相互连通的第一右锥形导流口230，在所述第一右挡风板229的左侧设置有第一右消音盒231，在所述右消音盒231内设置有与第一右锥形导流口230相互连通的第一右消音腔232，在所述第一右消音盒231的外侧均匀设置有若干与第一右消音腔232相互连通的第一右消音孔233，在所述第一右消音盒231的左侧设置有第二右挡风板234，在所述第二右挡风板234左侧的消音内壳212内设置有第三右挡风板235，在所述第三右挡风板235内设置有与第一右消音孔233相互连通的第二右锥形导流口236，在所述第二右挡风板235的左侧设置有第二右消音盒237，在所述第二右消音盒237内设置有与第二右锥形导流口236相互连通的第二右消音腔238，在所述第二右消音盒237的外侧均匀设置有若干与第二右消音腔238相互连通的第二右消音孔239，在所述第二右消音盒237的左侧设置有第四右挡风板240，在所述第四右挡风板240左侧的消音内壳212内设置有右消音网格挡板241，在所述左消音网格挡板227和右消音网格挡板241之间的消音内壳212内设置有中部消音腔242，在所述中部消音腔242内填充有若干消音弹簧243，在所述中部消音腔242上端的消音外壳211和消音内壳212上设置有排气口244，排气烟囱245与排气口244相连接，在所述防雨箱体5的两侧上端均匀设置有若干散热口24，在所述防雨箱体5的外侧设置有与散热口24相互配合的7字形挡雨板25。

上述柴油发电机组结构在户外使用时，启动顶升气缸10，顶升气缸10的活塞杆11推动升降门6向上运动，升降门6两侧的斜盖板61通过滑块9在防雨箱体5两侧的竖向滑轨8内向上滑动直至打开整个柴油发电机组，对柴油发电机组进行检修后，启动柴油发动机17，顶升气缸10复位，升降门6关闭，柴油发动机17将动能传递给发电机18转化为电能输出，在柴油发动机17工作的过程中，空气可以从进风口7进入到防雨箱体5内，进入防雨箱体5内的空气同时供柴油发电机17使用，防雨箱体5可以通过散热口24进行散热，柴油发电机17产生的尾气通过出气主管20排出，出气主管20内的尾气通过左出气支管22和右出气支管23进行分流，左出气支管22内的尾气从消音装置21的左进气口214进入，依次经过第一左挡风板215上的第一左锥形导流口216→第一左消音盒217内的第一左消音腔218→第一左消音盒217外侧的若干第一左消音孔219→第三左挡风板221上的第二左锥形导流口222→第二左消音盒223内的第二左消音腔224→第二左消音盒223外侧的若干第二左消音孔225→左消音网格挡板227进入到中部消音腔242内，第三左挡风板221能够保证尾气全部从第一左消音腔218内进入第一左消音孔219内进行消音，第四左挡风板226能够保证尾气全部从第二左消音腔224内进入第二左消音孔225内进行消音，右出气支管23内的尾气从消音装置21的右进气口228进入，依次经过第一右挡风板229上的第一右锥形导流口230→第一右消音盒231内的第一右消音腔232、第一右消音盒231外侧的若干第一右消音孔233→第三右挡风板235上的第二右锥形导流口236→第二右消音盒237内的第二右消音腔238→第二右消音盒237外侧的若干第二右消音孔239→右消音网格挡板241进入到中部消音腔242内，第三右挡风板235能够保证尾气全部从第一右消音腔232内进入第一右消音孔233内进行消音，第四右挡风板240能够保证尾气全部从第二右消音腔238内进入第二右消音孔239内进行消音，左出气支管22和右出气支管23内的分流尾气经过消音盒和消音网格挡板进行消音后在中部消音腔242内汇合，经过消音弹簧243再次消音后从排气口244排入到排气烟囱245内，最后排入到大气中。

上述柴油发电机组结构，柴油发电机组通过支撑架支撑在三角底座的上端斜面上，雨水落在三角底座上会迅速沿着三角斜面滑落至箱体的流水孔处，最后滴落到地面上，防雨效果好，防止雨水对柴油发电机组的零件造成老化，延长柴油发电机组的使用寿命，箱体顶部采用向后倾斜的斜顶板，箱体升降门的顶部采用与箱体斜顶板平行的斜盖板与箱体配合，升降门的两侧还设置侧盖板，同时升降门、斜盖板和侧盖板与箱体之间还设置有密封垫，密封效果好，能够有效防止雨水从箱体与升降门的缝隙之间渗入到柴油发电机组内，升降门通过顶升气缸顶升实现开启和关闭，自动化程度高，使用方便，采用散热风机对箱体进行散热通风，通风效果好，并在通风口处设置7字形挡雨板能够防止雨水从通风口进入到箱体内，利用左右出气支管对柴油发动机排出的尾气进行分流后再从消音装置的两端同时进入，分流后的尾气分别经过两次消音盒的消音后一起汇入到中部消音腔内，通过消音弹簧对尾气进行再次消音，可明显降低柴油发电机组所发出的噪声，降噪消音效果好，能够达到理想的排放状态。

Claims (1)

1.柴油发电机组结构，其特征在于：包括：移动平台（1）设置在移动平台（1）下端的移动滚轮（2），设置在移动平台（1）上端的支撑脚（3），设置在支撑脚（3）上端的三角形底座（4），设置在三角形底座（4）上端的防雨箱体（5），在所述防雨箱体（5）的上端设置有向后倾斜的斜顶板（51），在所述防雨箱体（5）的两侧下端均匀设置有若干流水孔（52），在所述防雨箱体（5）的前端设置有与其相互配合的升降门（6），在所述升降门（6）的下端与三角形底座（4）之间设置有与防雨箱体（5）相互连通的进风口（7），在所述升降门（6）的上端设置有与斜顶板（51）相互平行的斜盖板（61），在所述升降门（6）的两侧上分别设置有与防雨箱体（5）相互平行的侧盖板（62），在所述防雨箱体（5）的两侧分别设置有竖向滑轨（8），侧盖板（62）通过滑块（9）滑动设置竖向滑轨（8）内，在所述升降门（6）下端的移动平台（1）上设置有顶升气缸（10），所述顶升气缸（10）的活塞杆（11）与升降门（6）的相连接，在所述升降门（6）、斜盖板（61）、侧盖板（62）与防雨箱体（5）之间分别设置有密封垫（12），在所述防雨箱体（5）内的三角形底座（4）上从左往右依次设置有第一支撑架（13）、第二支撑架（14）和第三支撑架（15），在所述第一支撑架（13）上设置有换热器（16），在所述第二支撑架（14）上设置有柴油发动机（17），在所述第三支撑架（15）上设置有发电机（18），所述柴油发动机（17）的一端与换热器（16）相连接，所述柴油发动机（17）的另一端通过连接盘（19）与发电机（18）相连接，在所述柴油发动机（17）的上端设置有出气主管（20），在所述防雨箱体（5）的上端设置有消音装置（21），所述消音装置（21）的左端通过左出气支管（22）与出气主管（20）相互连通，所述消音装置（21）的右端通过右出气支管（23）与出气主管（20）相连接，所述消音装置（21）的结构包括：消音外壳（211）和消音内壳（212），在所述消音外壳（211）和消音内壳（212）之间填充有消音棉（213），在所述消音外壳（211）和消音内壳（212）的左侧设置有与左出气支管（22）相互连通的左进气口（214），在所述左进气口（214）右侧的消音内壳（212）内设置有第一左挡风板（215），在所述第一左挡风板（215）内设置有与左进气口（214）相互连通的第一左锥形导流口（216），在所述第一左挡风板（215）的右侧设置有第一左消音盒（217），在所述左消音盒（217）内设置有与第一左锥形导流口（216）相互连通的第一左消音腔（218），在所述第一左消音盒（217）的外侧均匀设置有若干与第一左消音腔（218）相互连通的第一左消音孔（219），在所述第一左消音盒（217）的右侧设置有第二左挡风板（220），在所述第二左挡风板（220）右侧的消音内壳（212）内设置有第三左挡风板（221），在所述第三左挡风板（221）内设置有与第一左消音孔（219）相互连通的第二左锥形导流口（222），在所述第二左挡风板（221）的右侧设置有第二左消音盒（223），在所述第二左消音盒（223）内设置有与第二左锥形导流口（222）相互连通的第二左消音腔（224），在所述第二左消音盒（223）的外侧均匀设置有若干与第二左消音腔（224）相互连通的第二左消音孔（225），在所述第二左消音盒（223）的右侧设置有第四左挡风板（226），在所述第四左挡风板（226）右侧的消音内壳（212）内设置有左消音网格挡板（227），在所述消音外壳（211）和消音内壳（212）的右侧设置有与右出气支管（23）相互连通的右进气口（228），在所述右进气口（228）左侧的消音内壳（212）内设置有第一右挡风板（229），在所述第一右挡风板（229）内设置有与右进气口（228）相互连通的第一右锥形导流口（230），在所述第一右挡风板（229）的左侧设置有第一右消音盒（231），在所述右消音盒（231）内设置有与第一右锥形导流口（230）相互连通的第一右消音腔（232），在所述第一右消音盒（231）的外侧均匀设置有若干与第一右消音腔（232）相互连通的第一右消音孔（233），在所述第一右消音盒（231）的左侧设置有第二右挡风板（234），在所述第二右挡风板（234）左侧的消音内壳（212）内设置有第三右挡风板（235），在所述第三右挡风板（235）内设置有与第一右消音孔（233）相互连通的第二右锥形导流口（236），在所述第二右挡风板（235）的左侧设置有第二右消音盒（237），在所述第二右消音盒（237）内设置有与第二右锥形导流口（236）相互连通的第二右消音腔（238），在所述第二右消音盒（237）的外侧均匀设置有若干与第二右消音腔（238）相互连通的第二右消音孔（239），在所述第二右消音盒（237）的左侧设置有第四右挡风板（240），在所述第四右挡风板（240）左侧的消音内壳（212）内设置有右消音网格挡板（241），在所述左消音网格挡板（227）和右消音网格挡板（241）之间的消音内壳（212）内设置有中部消音腔（242），在所述中部消音腔（242）内填充有若干消音弹簧（243），在所述中部消音腔（242）上端的消音外壳（211）和消音内壳（212）上设置有排气口（244），排气烟囱（245）与排气口（244）相连接，在所述防雨箱体（5）的两侧上端均匀设置有若干散热口（24），在所述防雨箱体（5）的外侧设置有与散热口（24）相互配合的7字形挡雨板（25）。