CN110006802A - 一种无纺滤材阻燃性提高装置及工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种无纺滤材阻燃性提高装置，包括测试仪本体，所述测试仪本体上设有定位推送装置，所述定位推送装置包括推送件、支撑壳、伺服电机、丝杆和夹紧件，所述推送件活动连接在测试仪本体的外侧，所述支撑壳设有两个，且支撑壳分别与推送件输出端活动连接，所述伺服电机固定连接在支撑壳外侧，且伺服电机输出端穿过支撑壳与丝杆固定连接，所述伺服电机输出端与支撑壳转动连接，此无纺滤材阻燃性提高装置及工艺，通过定位推送装置，将不同尺寸大小的滤纸放置在按压板与定位板之间，实现对带有阻燃剂的滤纸进行定位，进而使测试仪本体对滤纸的透气性进行快速检测，同时实现对滤纸的不同部位的透气性进行全面检测。
Description
技术领域
本发明涉及无纺滤材生产技术领域，具体为一种无纺滤材阻燃性提高装置及工艺。
背景技术
目前，研究较多的车载过滤基材均为添加单一品种的阻燃剂，应用在滤纸上的阻燃剂多为氮系和磷系阻燃剂，氮系阻燃剂容易使滤纸发黄，变脆，耐高温老化性能差，磷系阻燃剂阻燃性能佳，但是磷系阻燃剂价格昂贵，约为氮系阻燃剂价格的三倍；但多种阻燃剂复配及其在复配协效作用在滤材上的应用较少，而不同品种的阻燃剂一起加入，往往比单一加入效果好的多。
目前，对市场上国内外阻燃型车载过滤基材的深入分析，对不同阻燃剂在滤纸上的阻燃效率分析的过程中，需要使用到透气性测试仪测试滤纸的透气性能，从而检测出滤纸的透气性能与阻燃性能之间的关系，而由于透气性测试仪在检测的过程中，需要人工不断的调整滤纸的位置，且由于滤纸检测数量较多，从而降低检测速度，为此，我们提出一种无纺滤材阻燃性提高装置及工艺。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无纺滤材阻燃性提高装置及工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无纺滤材阻燃性提高装置，包括测试仪本体，所述测试仪本体上设有定位推送装置，所述定位推送装置包括推送件、支撑壳、伺服电机、丝杆和夹紧件，所述推送件活动连接在测试仪本体的外侧，所述支撑壳设有两个，且支撑壳分别与推送件输出端活动连接，所述伺服电机固定连接在支撑壳外侧，且伺服电机输出端穿过支撑壳与丝杆固定连接，所述伺服电机输出端与支撑壳转动连接，所述丝杆远离伺服电机的一端通过轴承转动连接在支撑壳内部，所述夹紧件设有两组，且两组夹紧件对称分布在支撑壳上，且夹紧件输出端与支撑壳活动连接。
优选的，所述推送件包括转动电机、主动齿轮、从动齿轮、支撑杆、定位块和移动件，所述转动电机通过固定板固定连接在测试仪本体外部的一侧，且转动电机输出端通过转轴与主动齿轮固定连接，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接，所述从动齿轮固定套接在支撑杆外侧，所述定位块设有两个，且两个定位块均滑动套接在支撑杆外侧，所述定位块固定连接在测试仪本体上，所述支撑杆两端分别与两个移动件活动连接，且两个移动件对称固定在测试仪本体的外侧。
优选的，所述移动件包括定位壳、移动板、驱动齿轮、支撑轴、定位齿轮、齿轮条和连接齿轮，所述定位壳固定连接在测试仪本体的外侧，所述定位壳内部设有滑槽，且定位壳底部设有开口，所述滑槽与开口连通，所述移动板底端滑动连接在滑槽内部，且支撑壳固定连接在移动板顶端，所述移动板底端设有多个齿轮槽，且驱动齿轮与齿轮槽啮合连接，所述驱动齿轮固定套接在支撑轴外侧，所述支撑轴的一端通过轴承转动连接在测试仪本体的外侧，且支撑轴另一端与定位齿轮固定连接，所述齿轮条转动套接在定位齿轮外侧，且定位齿轮通过齿轮条与连接齿轮主动连接，所述连接齿轮固定套接在支撑杆的一端。
优选的，所述夹紧件包括滑块、伸缩气缸、定位板、连接板、滑动组件、固定板、固定块、定位轴、驱动杆、按压杆、连接块、电动推杆和按压件，所述滑块滑动套接在支撑壳外侧，且滑块内部设有螺纹孔，所述滑块转动套接在丝杆外侧，所述伸缩气缸固定连接在滑块上，且伸缩气缸输出端与定位板固定连接，所述连接板固定连接在定位板上，所述滑动组件设有两个，且连接板通过两个滑动组件与固定板固定连接，所述固定块设有两个，且两个固定块对称固定在固定板的顶端，所述定位轴的两端分别与两个固定块相互靠近的一侧固定连接，所述驱动杆的一端转动套接在定位轴外侧，且驱动杆的另一端与按压杆固定连接，所述连接块固定连接在按压杆上，且连接块上设有驱动槽，所述电动推杆输出端通过销轴转动连接在驱动槽内部，且电动推杆固定连接在连接板上，所述按压件与驱动杆活动连接，且按压件输出端分别与两个滑动组件活动连接。
优选的，所述定位板为L形状。
优选的，所述滑动组件包括锲形块和圆环，所述锲形块设有两个，且两个锲形块分别与连接板和固定板固定连接，所述圆环固定连接在两个锲形块相互靠近的一侧。
优选的，所述按压件包括圆杆、按压板、缓冲弹簧和圆板，所述圆杆的顶端通过铰支座与驱动杆转动连接，且圆杆远离铰支座的一端分别穿过两个圆环与按压板固定连接，所述圆杆分别与两个圆环滑动连接，所述缓冲弹簧滑动套接在圆杆外侧，且缓冲弹簧的两端分别与圆环顶端和圆板底端固定连接，所述圆板固定套接在圆杆外侧。
优选的，所述按压板底端设有防滑纹。
优选的，一种无纺滤材阻燃性提高工艺：
a.选用阻燃纤维与植物纤维的丝光化浆进行配抄制备有一定阻燃性能的原纸；
b、采用表面施胶的方式，进行车载过滤基材的阻燃性能对比研究；
c.在传统的丙烯酸酯类乳液中引入含油阻燃功能的单体来制备阻燃型增强乳液树脂；
d.将制成的无纺滤材车载过滤基材与原车载过滤基材依次用测试仪本体进行检测滤材的透气性能，并利用检测仪本体上的定位推送装置，实现对两种过滤基材的快速全面检测，从而提高过滤基材透气性检测效率，进而可以快速比对出两种过滤基材的透气性与阻燃性的关系。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明在使用时，通过定位推送装置，将不同尺寸大小的滤纸放置在按压板与定位板之间，实现对带有阻燃剂的滤纸进行定位，进而使测试仪本体对滤纸的透气性进行快速检测，同时，当检测需要进行滤纸位置移动时，通过推送件与夹紧件相互之间配合移动，进而使滤纸在夹紧件上移动，实现对滤纸的不同部位的透气性进行全面检测。
2、本发明通过按压板底端设有防滑纹，进而增大了按压板41的摩擦力，使滤纸在按压板底端按压的更加稳定。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明整体结构后视图；
图3为本发明整体结构俯视图；
图4为本发明整体结构仰视图；
图5为图1中A区域放大图；
图6为图5中B区域放大图；
图7为图2中C区域放大图；
图8为图3中D区域放大图；
图9为图4中E区域放大图。
图中：1-测试仪本体；2-定位推送装置；3-推送件；4-支撑壳；5-伺服电机；6-丝杆；7-夹紧件；8-转动电机；9-主动齿轮；10-从动齿轮；11-支撑杆；12-定位块；13-移动件；14-定位壳；15-移动板；16-驱动齿轮；17-支撑轴；18-定位齿轮；19-齿轮条；20-连接齿轮；21-滑槽；22-开口；23-齿轮槽；24-滑块；25-伸缩气缸；26-定位板；27-连接板；28-滑动组件；29-固定板；30-固定块；31-定位轴；32-驱动杆；33-按压杆；34-连接块；35-电动推杆；36-按压件；37-驱动槽；38-锲形块；39-圆环；40-圆杆；41-按压板；42-缓冲弹簧；43-圆板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种无纺滤材阻燃性提高装置，包括测试 仪本体1，所述测试仪本体1上设有定位推送装置2，所述定位推送装置2包括推送件3、支撑壳4、伺服电机5、丝杆6和夹紧件7，所述推送件3活动连接在测试仪本体1的外侧，所 述支撑壳4设有两个，且支撑壳4分别与推送件3输出端活动连接，所述伺服电机5固定连 接在支撑壳4外侧，且伺服电机5输出端穿过支撑壳4与丝杆6固定连接，所述伺服电机5 输出端与支撑壳4转动连接，所述丝杆6远离伺服电机5的一端通过轴承转动连接在支撑壳 4内部，所述夹紧件7设有两组，且两组夹紧件7对称分布在支撑壳4上，且夹紧件7输出 端与支撑壳4活动连接，通过定位推送装置2，进而实现滤纸在测试仪本体1上快速测试透 气性能。
所述推送件3包括转动电机8、主动齿轮9、从动齿轮10、支撑杆11、定位块12和移动件13，所述转动电机8通过固定板29固定连接在测试仪本体1外部的一侧，且转动电机8输出端通过转轴与主动齿轮9固定连接，所述主动齿轮9与从动齿轮10啮合连接，所述从动齿轮10固定套接在支撑杆11外侧，所述定位块12设有两个，且两个定位块12均滑动套接在支撑杆11外侧，所述定位块12固定连接在测试仪本体1上，所述支撑杆11两端分别与两个移动件13活动连接，且两个移动件13对称固定在测试仪本体1的外侧，通过转动电机8运行，使主动齿轮9带动从动齿轮10转动，而从动齿轮10固定套接在支撑杆11外侧，从而使支撑杆11相对于两个定位块12进行转动。
所述移动件13包括定位壳14、移动板15、驱动齿轮16、支撑轴17、定位齿轮18、齿轮条19和连接齿轮20，所述定位壳14固定连接在测试仪本体1的外侧，所述定位壳14内部设有滑槽21，且定位壳14底部设有开口22，所述滑槽21与开口22连通，所述移动板15底端滑动连接在滑槽21内部，且支撑壳4固定连接在移动板15顶端，所述移动板15底端设有多个齿轮槽23，且驱动齿轮16与齿轮槽23啮合连接，所述驱动齿轮16固定套接在支撑轴17外侧，所述支撑轴17的一端通过轴承转动连接在测试仪本体1的外侧，且支撑轴17另一端与定位齿轮18固定连接，所述齿轮条19转动套接在定位齿轮18外侧，且定位齿轮18通过齿轮条19与连接齿轮20主动连接，所述连接齿轮20固定套接在支撑杆11的一端，通过支撑杆11转动，使支撑杆11带动两个连接齿轮20转动，而连接齿轮20通过齿轮条19与定位齿轮18转动，当定位齿轮18转动，带动同轴的驱动齿轮16转动，由于驱动齿轮16与移动板15底端的齿轮槽23啮合连接，从而使移动板15在定位壳14上进行滑动。
在对滤材透气性检测的过程中，首先根据所需要检测的滤纸，调节支撑壳4在定位壳14上的相对位置，通过转动电机8运行，使主动齿轮9带动从动齿轮10转动，由于从动齿轮10固定套接在支撑杆11外侧，从而使支撑杆11相对于两个定位块12进行转动，而支撑杆11的两端分别与两个连接齿轮20固定连接，使支撑杆11带动两个连接齿轮20转动，而连接齿轮20通过齿轮条19与定位齿轮18转动，当定位齿轮18转动，带动同轴的驱动齿轮16转动，由于驱动齿轮16与移动板15底端的齿轮槽23啮合连接，从而使移动板15在定位壳14上进行滑动，进而实现对定位壳14的调节，使定位壳14的位置调节至所需检测滤纸的位置。
所述夹紧件7包括滑块24、伸缩气缸25、定位板26、连接板27、滑动组件28、固定板29、固定块30、定位轴31、驱动杆32、按压杆33、连接块34、电动推杆35和按压件36，所述滑块24滑动套接在支撑壳4外侧，且滑块24内部设有螺纹孔，所述滑块24转动套接在丝杆6外侧，所述伸缩气缸25固定连接在滑块24上，且伸缩气缸25输出端与定位板26固定连接，所述连接板27固定连接在定位板26上，所述滑动组件28设有两个，且连接板27通过两个滑动组件28与固定板29固定连接，所述固定块30设有两个，且两个固定块30对称固定在固定板29的顶端，所述定位轴31的两端分别与两个固定块30相互靠近的一侧固定连接，所述驱动杆32的一端转动套接在定位轴31外侧，且驱动杆32的另一端与按压杆33固定连接，所述连接块34固定连接在按压杆33上，且连接块34上设有驱动槽37，所述电动推杆35输出端通过销轴转动连接在驱动槽37内部，且电动推杆35固定连接在连接板27上，所述按压件36与驱动杆32活动连接，且按压件36输出端分别与两个滑动组件28活动连接，进而实现对所需检测的滤纸快速测试，实现可移动定位。
所述定位板26为L形状，进而便于定位板26的连接。
所述滑动组件28包括锲形块38和圆环39，所述锲形块38设有两个，且两个锲形块38分别与连接板27和固定板29固定连接，所述圆环39固定连接在两个锲形块38相互靠近的一侧，通过设有两组滑动组件28，从而使圆杆40在圆环39中做竖直直线运动。
所述按压件36包括圆杆40、按压板41、缓冲弹簧42和圆板43，所述圆杆40的顶端通过铰支座与驱动杆32转动连接，且圆杆40远离铰支座的一端分别穿过两个圆环39与按压板41固定连接，所述圆杆40分别与两个圆环39滑动连接，所述缓冲弹簧42滑动套接在圆杆40外侧，且缓冲弹簧42的两端分别与圆环39顶端和圆板43底端固定连接，所述圆板43固定套接在圆杆40外侧，通过设有按压件36，进而实现对滤纸的固定。
当检测时，首先通过伺服电机5运行，使丝杆6转动，使两个滑块24在支撑壳4上滑动，从而调节滑块24与滤纸之间的距离，且将滤纸放置在定位板26上，伸缩气缸25运行，使销轴在连接块34上的驱动槽37内部滑动，进而使按压杆33在竖直平面上移动，由于按压杆33与驱动杆32固定，进而使驱动杆32相对移动，且驱动杆32转动套接在定位轴31外侧，进而使与驱动杆32转动连接的铰支座带动圆杆40在两个圆环39内部相对移动，当圆杆40在竖直面上上下运行，实现固定在圆杆40底端的按压板41对滤纸进行快速定位，同时由于弹簧在圆盘与圆环39之间产生的弹性势能，进而使圆杆40运动的更加稳定，实现滤纸在定位板26与按压板41之间定位的更加稳定，同时当对滤纸不同部位进行检测时，通过转动电机8配合使用，使两个支撑壳4在测试仪本体1上相对运动，且通过一个定位壳14上的两个定位板26与按压板41停止对滤纸的按压，另一个定位壳14上的定位板26与按压板41通过伸缩气缸25运行，使滤纸进行移动，通过四组定位板26与按压板41之间的配合使用，进而实现对滤纸的全方位定位检测。
所述按压板41底端设有防滑纹，通过设有防滑纹，进而增大了按压板41的摩擦力，使滤纸在按压板41底端按压的更加稳定。
一种无纺滤材阻燃性提高工艺：
a.选用阻燃纤维与植物纤维的丝光化浆进行配抄制备有一定阻燃性能的原纸；
b、采用表面施胶的方式，进行车载过滤基材的阻燃性能对比研究；
c.在传统的丙烯酸酯类乳液中引入含油阻燃功能的单体来制备阻燃型增强乳液树脂；
d.将制成的无纺滤材车载过滤基材与原车载过滤基材依次用测试仪本体1进行检测滤材的透气性能，并利用检测仪本体上的定位推送装置2，实现对两种过滤基材的快速全面检测，从而提高过滤基材透气性检测效率，进而可以快速比对出两种过滤基材的透气性与阻燃性的关系。
本方案中，伺服电机5优选N2311S020型号，转动电机8优选SH-00074型号，伸缩气缸25优选MOB-63型号，电动推杆35优选ANT-52型号，本发明中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种无纺滤材阻燃性提高装置，包括测试仪本体（1），其特征在于：所述测试仪本体（1）上设有定位推送装置（2），所述定位推送装置（2）包括推送件（3）、支撑壳（4）、伺服电机（5）、丝杆（6）和夹紧件（7），所述推送件（3）活动连接在测试仪本体（1）的外侧，所述支撑壳（4）设有两个，且支撑壳（4）分别与推送件（3）输出端活动连接，所述伺服电机（5）固定连接在支撑壳（4）外侧，且伺服电机（5）输出端穿过支撑壳（4）与丝杆（6）固定连接，所述伺服电机（5）输出端与支撑壳（4）转动连接，所述丝杆（6）远离伺服电机（5）的一端通过轴承转动连接在支撑壳（4）内部，所述夹紧件（7）设有两组，且两组夹紧件（7）对称分布在支撑壳（4）上，且夹紧件（7）输出端与支撑壳（4）活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种无纺滤材阻燃性提高装置，其特征在于：所述推送件（3）包括转动电机（8）、主动齿轮（9）、从动齿轮（10）、支撑杆（11）、定位块（12）和移动件（13），所述转动电机（8）通过固定板（29）固定连接在测试仪本体（1）外部的一侧，且转动电机（8）输出端通过转轴与主动齿轮（9）固定连接，所述主动齿轮（9）与从动齿轮（10）啮合连接，所述从动齿轮（10）固定套接在支撑杆（11）外侧，所述定位块（12）设有两个，且两个定位块（12）均滑动套接在支撑杆（11）外侧，所述定位块（12）固定连接在测试仪本体（1）上，所述支撑杆（11）两端分别与两个移动件（13）活动连接，且两个移动件（13）对称固定在测试仪本体（1）的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种无纺滤材阻燃性提高装置，其特征在于：所述移动件（13）包括定位壳（14）、移动板（15）、驱动齿轮（16）、支撑轴（17）、定位齿轮（18）、齿轮条（19）和连接齿轮（20），所述定位壳（14）固定连接在测试仪本体（1）的外侧，所述定位壳（14）内部设有滑槽（21），且定位壳（14）底部设有开口（22），所述滑槽（21）与开口（22）连通，所述移动板（15）底端滑动连接在滑槽（21）内部，且支撑壳（4）固定连接在移动板（15）顶端，所述移动板（15）底端设有多个齿轮槽（23），且驱动齿轮（16）与齿轮槽（23）啮合连接，所述驱动齿轮（16）固定套接在支撑轴（17）外侧，所述支撑轴（17）的一端通过轴承转动连接在测试仪本体（1）的外侧，且支撑轴（17）另一端与定位齿轮（18）固定连接，所述齿轮条（19）转动套接在定位齿轮（18）外侧，且定位齿轮（18）通过齿轮条（19）与连接齿轮（20）主动连接，所述连接齿轮（20）固定套接在支撑杆（11）的一端。
4.根据权利要求1所述的一种无纺滤材阻燃性提高装置，其特征在于：所述夹紧件（7）包括滑块（24）、伸缩气缸（25）、定位板（26）、连接板（27）、滑动组件（28）、固定板（29）、固定块（30）、定位轴（31）、驱动杆（32）、按压杆（33）、连接块（34）、电动推杆（35）和按压件（36），所述滑块（24）滑动套接在支撑壳（4）外侧，且滑块（24）内部设有螺纹孔，所述滑块（24）转动套接在丝杆（6）外侧，所述伸缩气缸（25）固定连接在滑块（24）上，且伸缩气缸（25）输出端与定位板（26）固定连接，所述连接板（27）固定连接在定位板（26）上，所述滑动组件（28）设有两个，且连接板（27）通过两个滑动组件（28）与固定板（29）固定连接，所述固定块（30）设有两个，且两个固定块（30）对称固定在固定板（29）的顶端，所述定位轴（31）的两端分别与两个固定块（30）相互靠近的一侧固定连接，所述驱动杆（32）的一端转动套接在定位轴（31）外侧，且驱动杆（32）的另一端与按压杆（33）固定连接，所述连接块（34）固定连接在按压杆（33）上，且连接块（34）上设有驱动槽（37），所述电动推杆（35）输出端通过销轴转动连接在驱动槽（37）内部，且电动推杆（35）固定连接在连接板（27）上，所述按压件（36）与驱动杆（32）活动连接，且按压件（36）输出端分别与两个滑动组件（28）活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种无纺滤材阻燃性提高装置，其特征在于：所述定位板（26）为L形状。
6.根据权利要求4所述的一种无纺滤材阻燃性提高装置，其特征在于：所述滑动组件（28）包括锲形块（38）和圆环（39），所述锲形块（38）设有两个，且两个锲形块（38）分别与连接板（27）和固定板（29）固定连接，所述圆环（39）固定连接在两个锲形块（38）相互靠近的一侧。
7.根据权利要求4所述的一种无纺滤材阻燃性提高装置，其特征在于：所述按压件（36）包括圆杆（40）、按压板（41）、缓冲弹簧（42）和圆板（43），所述圆杆（40）的顶端通过铰支座与驱动杆（32）转动连接，且圆杆（40）远离铰支座的一端分别穿过两个圆环（39）与按压板（41）固定连接，所述圆杆（40）分别与两个圆环（39）滑动连接，所述缓冲弹簧（42）滑动套接在圆杆（40）外侧，且缓冲弹簧（42）的两端分别与圆环（39）顶端和圆板（43）底端固定连接，所述圆板（43）固定套接在圆杆（40）外侧。
8.根据权利要求7所述的一种无纺滤材阻燃性提高装置，其特征在于：所述按压板（41）底端设有防滑纹。
9.根据权利要求8所述的一种无纺滤材阻燃性提高工艺：
a.选用阻燃纤维与植物纤维的丝光化浆进行配抄制备有一定阻燃性能的原纸；
b、采用表面施胶的方式，进行车载过滤基材的阻燃性能对比研究；
c.在传统的丙烯酸酯类乳液中引入含油阻燃功能的单体来制备阻燃型增强乳液树脂；
d.将制成的无纺滤材车载过滤基材与原车载过滤基材依次用测试仪本体（1）进行检测滤材的透气性能，并利用检测仪本体上的定位推送装置（2），实现对两种过滤基材的快速全面检测，从而提高过滤基材透气性检测效率，进而可以快速比对出两种过滤基材的透气性与阻燃性的关系。
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