CN110001436A - 一种全新大功率充电桩智能防反装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种全新大功率充电桩智能防反装置,包括底板、二极管和蛇形管,所述底板的顶端设置有第二壳体,所述底板的顶端通过支撑平台设置有二极管,所述第二壳体内部两侧的顶端均安装有风扇,所述第二壳体内部两侧的底端均活动设置有储干燥剂腔,所述第二壳体内部顶端的一侧安装有温度传感器,所述第二壳体的顶端设置有接线柱,所述第二壳体的两侧分别设置有第一水冷片和第二水冷片,且第一水冷片和第二水冷片的内部均设置有蛇形管,所述的一端铰接安装有活动门,且活动门的一侧安装有第二散热翅片,所述活动门的另一侧安装有控制器。本发明散热效果好,可以避免装置内部电器元件受潮,且便于检修。

Description

一种全新大功率充电桩智能防反装置
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种全新大功率充电桩智能防反装置。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩分为直流充电桩和交流充电桩,直流充电桩固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置;
现有的大功率的直流充电桩在进行汽车充电时,由于汽车里的导线比较多,接线麻烦,在充电时容易接反,对充电桩会有很大的危害,这时候需要对直流充电桩进行防反保护,现在的直流充电桩都是采用二极管防反电路进行防反保护,这种防反电路散热不好,充电桩大都安装在室外,外部的水蒸气易进入防反装置内部,造成内部电器元件的损坏,且不易维修。
发明内容
本发明的目的在于提供一种全新大功率充电桩智能防反装置,以解决上述背景技术中提出的散热性能不好,防反装置内部的电器元件易受潮和不易维修问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种全新大功率充电桩智能防反装置,包括底板、二极管和蛇形管,所述底板的顶端设置有第二壳体,所述底板的顶端通过螺栓安装有支撑平台,且支撑平台的顶端设置有二极管,所述第二壳体内部两侧的顶端均安装有风扇,所述第二壳体内部两侧的底端均活动设置有储干燥剂腔,所述第二壳体内部顶端的一侧通过螺栓安装有温度传感器,所述第二壳体的顶端设置有第一壳体,且第一壳体的顶端铰接安装有活动盖,所述第一壳体的内部均匀设置有接线柱,且接线柱与二极管通过导线连接,所述第二壳体的两侧分别设置有第一水冷片和第二水冷片,且第一水冷片和第二水冷片的内部均设置有蛇形管,所述第一水冷片的一侧设置有水箱,且水箱的顶端设置有水泵,所述水泵的输入端延伸至水箱的内部,所述水泵的输出端延伸至第一水冷片内部与蛇形管连接,所述的一端铰接安装有活动门,且活动门的一侧通过螺栓安装有第二散热翅片,所述活动门的另一侧安装有控制器,所述温度传感器的输出端与控制器的输入端通过导线电连接,所述控制器的输出端与水泵和风扇的输入端通过导线电连接。
优选的,所述底板的长度较第二壳体长,且第二壳体底端两侧的底板均均匀设置有安装孔。
优选的,所述第一水冷片和第二水冷片内部的蛇形管与水箱通过导管连通,且和第二水冷片内部的蛇形管与导管形成回路。
优选的,所述第二壳体顶端的两侧均匀设置有第一通孔,且第一通孔上均设置有滤网,第一通孔与第二壳体构成通风结构。
优选的,所述第二壳体内部的两侧均设置有T型滑槽,且储干燥剂腔靠近T型滑槽的一侧均设置有与T型滑槽相匹配的T型滑块。
优选的,所述储干燥剂腔的内部均设置有干燥剂,储干燥剂腔的侧壁上均匀设置有第二通孔,且储干燥剂腔的顶端均设置有活动盖。
优选的,所述支撑平台的底端通过螺栓安装有第一散热翅片,且第一散热翅片与风扇构成散热结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该全新大功率充电桩智能防反装置通过设置支撑平台,避免二极管直接接触充电桩,且在支撑平台的底端设置第一散热翅片,便于二极管的散热,减少对充电桩内部的电器元件的影响,通过设置风扇和第一通孔,带动第二壳体内部空气的流动,便于与空气交换热量,令第二壳体内部温度降低,通过设置储干燥剂腔,便于吸收第二壳体内部的水汽,避免防反装置内部的电器元件受潮,缩短使用寿命,且储干燥剂腔与第二壳体内部活动连接,便于更换干燥剂,通过设置第一水冷片和第二水冷片,便于与第二壳体交换热量,散热效果更好,通过水泵将水箱内部的水抽取至蛇形管内部,从而与水冷片内部的水交换热量,从而令水冷片保持低温,本发明通过在接线柱的外侧设置第一壳体,不使用时可以将活动盖关闭,减少外部环境对接线柱的影响。
附图说明
图1为本发明的剖视结构示意图;
图2为本发明的水冷片剖视结构示意图;
图3为本发明的正视结构示意图;
图4为本发明的系统框图;
图中:1、底板;2、水箱;3、第一水冷片;4、水泵;5、风扇;6、第一壳体;7、温度传感器;8、接线柱;9、第一通孔;10、第二壳体;11、二极管;12、第二通孔;13、第二水冷片;14、储干燥剂腔;15、第一散热翅片;16、支撑平台;17、T型滑槽;18、蛇形管;19、控制器;20、活动门;21、第二散热翅片;22、导管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供的一种实施例:一种全新大功率充电桩智能防反装置,包括底板1、二极管11和蛇形管18,底板1的顶端设置有第二壳体10,底板1的长度较第二壳体10长,且第二壳体10底端两侧的底板1均均匀设置有安装孔,便于对装置进行安装,底板1的顶端通过螺栓安装有支撑平台16,且支撑平台16的顶端设置有二极管11,支撑平台16的底端通过螺栓安装有第一散热翅片15,且第一散热翅片15与风扇5构成散热结构,便于二极管11散热,第二壳体10内部两侧的顶端均安装有风扇5,风扇5的型号可为HX-T303,第二壳体10内部两侧的底端均活动设置有储干燥剂腔14,第二壳体10内部的两侧均设置有T型滑槽17,且储干燥剂腔14靠近T型滑槽17的一侧均设置有与T型滑槽17相匹配的T型滑块,便于将储干燥剂腔14抽出更换干燥剂,储干燥剂腔14的内部均设置有干燥剂,储干燥剂腔14的侧壁上均匀设置有第二通孔12,便于吸收第二壳体10内部的水汽且储干燥剂腔14的顶端均设置有活动盖,便于更换干燥剂,第二壳体10内部顶端的一侧通过螺栓安装有温度传感器7,温度传感器7的型号可为WRM-101,第二壳体10顶端的两侧均匀设置有第一通孔9,且第一通孔9上均设置有滤网,第一通孔9与第二壳体10构成通风结构,便于第二壳体10内部的热量排到外部,第二壳体10的顶端设置有第一壳体6,且第一壳体6的顶端铰接安装有活动盖,第一壳体6的内部均匀设置有接线柱8,且接线柱8与二极管11通过导线连接,第二壳体10的两侧分别设置有第一水冷片3和第二水冷片13,且第一水冷片3和第二水冷片13的内部均设置有蛇形管18,第一水冷片3的一侧设置有水箱2,且水箱2的顶端设置有水泵4,水泵4的型号可为ISG100-200,水泵4的输入端延伸至水箱2的内部,水泵4的输出端延伸至第一水冷片3内部与蛇形管18连接,第一水冷片3和第二水冷片13内部的蛇形管18与水箱2通过导管22连通,且3和第二水冷片13内部的蛇形管18与导管22形成回路,可以将水箱2内的不断抽取至第一水冷片3和第二水冷片13内的蛇形管18,从而与第一水冷片3和第二水冷片13内的水交换热量,1的一端铰接安装有活动门20,且活动门20的一侧通过螺栓安装有第二散热翅片21,活动门20的另一侧安装有控制器19,控制器19的型号可为ARGUS,温度传感器7的输出端与控制器19的输入端通过导线电连接,控制器19的输出端与水泵4和风扇5的输入端通过导线电连接。
工作原理:使用时,首先通过底板1两侧的安装孔将装置安装在充电桩的顶端,将汽车的接线端口与接线柱8连通,当线路正确连接时,充电桩为汽车正常充电,接反时,由于二极管11的单向导电性,此时线路无法形成回路,充电桩无法进行供电,从而保护充电桩内部的电器元件不会烧毁,支撑平台16底端的第一散热翅片15可以增大与空气的接触面积,从而便于二极管11的散热,温度传感器7可以检测第二壳体10的温度,当温度过高时通过控制器19打开风扇5的开关,风扇5带动第二壳体10内部的空气流动,从而便于将第二壳体10内部的热量通过第一通孔9排到外部,同时第二壳体10两侧的第一水冷片3和第二水冷片13与第二壳体10交换热量,散热效果更好,通过控制器19打开水泵4的开关,水泵4将水箱2内部的水抽取至蛇形管18内部,与第一水冷片3和第二水冷片13内部的水交换热量,再通过导管22流入水箱2内部,从而令第一水冷片3和第二水冷片13保持低温,储干燥剂腔14内部的干燥剂可以吸收第二壳体10内部的水汽,避免第二壳体10内部的电器元件受潮,且可以打开活动门20将储干燥剂腔14抽出更换干燥剂,也可以对第二壳体10内部的零件进行检修维护。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种全新大功率充电桩智能防反装置,包括底板(1)、二极管(11)和蛇形管(18),其特征在于:所述底板(1)的顶端设置有第二壳体(10),所述底板(1)的顶端通过螺栓安装有支撑平台(16),且支撑平台(16)的顶端设置有二极管(11),所述第二壳体(10)内部两侧的顶端均安装有风扇(5),所述第二壳体(10)内部两侧的底端均活动设置有储干燥剂腔(14),所述第二壳体(10)内部顶端的一侧通过螺栓安装有温度传感器(7),所述第二壳体(10)的顶端设置有第一壳体(6),且第一壳体(6)的顶端铰接安装有活动盖,所述第一壳体(6)的内部均匀设置有接线柱(8),且接线柱(8)与二极管(11)通过导线连接,所述第二壳体(10)的两侧分别设置有第一水冷片(3)和第二水冷片(13),且第一水冷片(3)和第二水冷片(13)的内部均设置有蛇形管(18),所述第一水冷片(3)的一侧设置有水箱(2),且水箱(2)的顶端设置有水泵(4),所述水泵(4)的输入端延伸至水箱(2)的内部,所述水泵(4)的输出端延伸至第一水冷片(3)内部与蛇形管(18)连接,所述1的一端铰接安装有活动门(20),且活动门(20)的一侧通过螺栓安装有第二散热翅片(21),所述活动门(20)的另一侧安装有控制器(19),所述温度传感器(7)的输出端与控制器(19)的输入端通过导线电连接,所述控制器(19)的输出端与水泵(4)和风扇(5)的输入端通过导线电连接。
2.根据权利要求1所述的一种全新大功率充电桩智能防反装置,其特征在于:所述底板(1)顶端的两侧均匀设置有第一通孔(9),且第一通孔(9)上均设置有滤网,第一通孔(9)与第二壳体(10)构成通风结构。
3.根据权利要求1所述的一种全新大功率充电桩智能防反装置,其特征在于:所述底板(1)的长度较第二壳体(10)长,且第二壳体(10)底端两侧的底板(1)均均匀设置有安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种全新大功率充电桩智能防反装置,其特征在于:所述第一水冷片(3)和第二水冷片(13)内部的蛇形管(18)与水箱(2)通过导管(22)连通,且3和第二水冷片(13)内部的蛇形管(18)与导管(22)形成回路。
5.根据权利要求1所述的一种全新大功率充电桩智能防反装置,其特征在于:所述第二壳体(10)内部的两侧均设置有T型滑槽(17),且储干燥剂腔(14)靠近T型滑槽(17)的一侧均设置有与T型滑槽(17)相匹配的T型滑块。
6.根据权利要求1所述的一种全新大功率充电桩智能防反装置,其特征在于:所述储干燥剂腔(14)的内部均设置有干燥剂,储干燥剂腔(14)的侧壁上均匀设置有第二通孔(12),且储干燥剂腔(14)的顶端均设置有活动盖。
7.根据权利要求1所述的一种全新大功率充电桩智能防反装置,其特征在于:所述支撑平台(16)的底端通过螺栓安装有第一散热翅片(15),且第一散热翅片(15)与风扇(5)构成散热结构。
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