CN109968264A - 一种双头冲击螺丝批装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种双头冲击螺丝批装置，包括底座、两个冲击扳手、滑板、丝杠、调节装置，所述丝杠转动连接于底座内，丝杠的一端活动连接有所述调节装置，丝杠上螺纹连接有一个/两个所述滑板，所述滑板的顶部安装有所述冲击扳手，所述冲击扳手的动力输出端固定连接有套筒。本发明通过调节两个冲击扳手之间的距离，能够同时对两个扭矩螺栓进行拧紧和扭断的操作，满足不同型号的穿刺线夹的安装需求，适应性和实用性较好；采用两个冲击扳手分别对穿刺线夹上的两个扭矩螺栓进行拧紧作业，且每个冲击扳手单独配置冲击电机，并通过减速器和锥形齿轮副传动，保证了足够大的输出力矩，使得扭矩螺栓的扭断过程更加顺利。

Description

一种双头冲击螺丝批装置

技术领域

本发明涉及电力施工工装技术领域，特别是涉及一种双头冲击螺丝批装置。

背景技术

在进行配电路的维修与建设过程中，当电缆需做分支或接续时，通常使用绝缘穿刺线夹完成电缆分支的安装。绝缘穿刺线夹具有安装简便、低成本、安全可靠免维护的特点，无需截断主电缆、无需剥去电缆的绝缘层即可做电缆分支，接头完全绝缘，可带电作业，可以在电缆任意位置作现场分支，不需使用终端箱、分线箱，且接头耐扭曲，防震、防水、防腐蚀老化，综合效益明显，性价比优于以往的传统连接方式。

绝缘穿刺线夹在使用时，需要使用专用的扳手完成恒定扭矩螺栓的拧断操作。现有技术中，专用的扳手主要有手动套筒扳手和电动的冲击螺丝批。手动套筒扳手通过施工人员的手动操作实现恒定扭矩螺栓的拧紧和扭断操作，劳动强度大，工作效率低，不能适应当前电缆架设的施工需要。冲击螺丝批又称冲击扳手，是一种用于拧紧螺栓的电动工具，与一般的电动扳手相比，冲击扳手的不同在于当所拧紧的螺栓阻力达到一定值时，冲击扳手内部的冲击系统能够产生更大的扭矩从而使螺栓克服阻力再次旋紧。

现有技术中，电动扳手主要包括单头输出和双头输出两种类型。单头输出的冲击扳手，一次只能对一个扭矩螺栓进行拧紧，对于需要两个螺栓夹紧的穿刺线夹，两个螺栓不能同时进行拧紧，先后两次分别进行拧紧操作会造成绝缘穿刺线夹的绝缘壳体倾斜、扭曲，发生卡死现象。双头输出的冲击扳手两个输出头距离固定，不能适应不同型号的绝缘穿刺线夹的安装要求，而且只有一个冲击电机同时为两个输出端提供动力，存在力矩不足、不能将扭矩螺栓螺母顺利拧断的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种双头冲击螺丝批装置，通过调节两个冲击扳手的距离，利用两个冲击电机提供足够的力矩，对穿刺线夹的两个扭矩螺栓同时进行拧断。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种双头冲击螺丝批装置，包括底座、冲击扳手、滑板、丝杠、调节装置；

所述丝杠转动连接于底座内，丝杠上螺纹连接有所述滑板，所述滑板的顶部安装有所述冲击扳手；

所述丝杠的一端活动连接有用于调节冲击扳手间距的调节装置。

进一步的，所述冲击扳手包括外壳、分别安装于外壳内的冲击电机、减速器、冲击头、分别转动连接于外壳内的从动锥形齿轮、主动锥形齿轮；

所述减速器的输入端与冲击电机的输出端固定连接，减速器的输出端连接有传动轴；

所述传动轴的另一端通过冲击头与主动锥形齿轮的轴端连接；

所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮啮合传动连接。

进一步的，两个所述从动锥形齿轮位于外壳外部的轴端均固定连接有套筒，且两个套筒位于底座的同侧。

进一步的，所述减速器为行星齿轮减速器。

进一步的，所述调节装置包括套设于丝杠端部的调节套筒、分别固定于调节套筒两端的调节旋钮、锁定卡环；

所述锁定卡环活动嵌装于底座的侧面内。

进一步的，所述底座的侧面开设有与锁定卡环外形相匹配的锁定嵌槽，所述锁定卡环与锁定嵌槽活动嵌合。

进一步的，所述丝杠的两端分别设置有螺纹段，且两段螺纹的旋向相反，每段螺纹段上连接一个滑板。

进一步的，所述丝杠视为一端设置有螺纹段，螺纹段上螺纹连接有一个所述滑板，所述底座的顶面固定安装有一位于所述滑板一侧的固定板，固定板的顶部安装有一个所述冲击扳手。

进一步的，所述底座的顶面设置有导轨，所述滑板的底面滑动连接在导轨的顶部。

进一步的，所述底座的顶面设置有导向槽，所述滑板的底面设置有导向块，导向块滑动嵌装在导向槽内。

本发明的有益效果如下：

1.本发明通过在丝杠的轴端设置调节装置，可实现丝杠的转动及位置锁定，从而实现丝杠上滑板及冲击扳手位置的移动调节及位置锁定，可保持工作过程中两个冲击扳手之间的距离恒定，且移动调节的位移分度与丝杠的螺距相同，便于调节操作，使用简捷；

2.本发明通过调节两个冲击扳手之间的距离，能够同时对两个扭矩螺栓进行拧紧和扭断的操作，满足不同型号的穿刺线夹的安装需求，适应性和实用性较好；

3.本发明采用两个冲击扳手分别对穿刺线夹上的两个扭矩螺栓进行拧紧作业，且每个冲击扳手单独配置冲击电机，并通过行星齿轮减速器和锥形齿轮副传动，保证了足够大的输出力矩，使得扭矩螺栓的扭断过程更加顺利。

附图说明

图1为本发明实施例一的立体结构示意图；

图2为本发明实施例一的剖视结构示意图；

图3为所示冲击扳手的内部结构示意图；

图4为所述调节装置的立体结构示意图；

图5为图2中A部放大结构示意图；

图6为本发明实施例二的立体结构示意图；

图中：1底座、2冲击扳手、21冲击头、22第一轴套、23从动锥形齿轮、24主动锥形齿轮、25外壳、26减速器、27第二轴套、28传动轴、29冲击电机、3调节装置、31调节旋钮、32锁定卡环、33调节套筒、34挡圈、35弹簧、4滑板、5丝杠、6导轨、7导向槽、8套筒、9固定板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

下面提供两个间距可调的双头冲击螺丝批的实施例，来详细说明该装置的结构。

实施例一：

请参阅图1和图2，一种双头冲击螺丝批装置，包括底座1、两个冲击扳手2、滑板4、丝杠5、调节装置3。丝杠5转动连接于底座1内，丝杠5上螺纹连接有两个滑板4，每个滑板4的顶部均安装有冲击扳手2，两个冲击扳手2的动力输出端位于底座1的同侧，且均固定连接有套筒8。套筒8用于冲击扳手2与待拧紧螺栓的连接，其内孔形状根据其所作用的扭矩螺栓头部外形决定。

如图3所示，冲击扳手2包括外壳25、分别安装于外壳25内的冲击电机29、减速器26、冲击头21、分别转动连接于外壳25内的从动锥形齿轮23、主动锥形齿轮24。冲击头21采用现有电动扳手中冲击头的结构，此处不作详细赘述。减速器26的输入端与冲击电机29的输出端固定连接，减速器26的输出端连接有传动轴28。减速器26采用行星齿轮减速器，结构紧凑、体积小、可传递较大的力矩。传动轴28的另一端通过冲击头21与主动锥形齿轮24的轴端连接，主动锥形齿轮24与从动锥形齿轮23啮合传动连接。主动锥形齿轮24和从动锥形齿轮23均采用齿轮轴结构，主动锥形齿轮24的转轴套设有嵌装于外壳25内的第二轴套27，并通过轴承转动连接于第二轴套27内，从动锥形齿轮23的转轴套设有嵌装于外壳25内的第一轴套22，并通过轴承转动连接于第二轴套22内，以实现齿轮啮合传动的平稳。从动锥形齿轮23位于外壳25外部的轴端固定连接有套筒8。

本实施例中，丝杠5的两端分别设置有螺纹段，且两段螺纹的旋向相反，每段螺纹段上连接一个滑板4。通过转动丝杠5可通过螺纹连接作用实现两个滑板4的同步相向运动或同步背向移动，以实现两个滑板4之间的间距调整，从而实现两个冲击扳手2间距的调整。

丝杠5的一端活动连接有用于调节两个冲击扳手2间距的调节装置3。如图4所示，调节装置3包括套设于丝杠5端部的调节套筒33、分别固定于调节套筒33两端的调节旋钮31、锁定卡环32，锁定卡环32活动嵌装于底座1的侧面内。优选的，调节套筒33、调节旋钮31和锁定卡环32为一体成型结构。锁定卡环32的边缘设置有凸起，底座1的侧面开设有与锁定卡环32外形相匹配的锁定嵌槽，锁定嵌槽上设置有与凸起相匹配的卡槽，锁定卡环32与锁定嵌槽活动嵌合。优选的，丝杠5的端部通过螺栓固定连接有挡圈34，挡圈34的内侧面与调节套筒33的侧面之间活动连接有弹簧35，如图5所示。弹簧35处于预压紧状态，其恢复力将调节装置3推向底座1，使锁定卡环32可靠地嵌入锁定嵌槽内。调节套筒33通过平键与丝杠5的轴端滑动连接。

调节装置3的调节过程为：手动将调节装置3向外拉动，使锁定卡环32与锁定嵌槽分离，再转动调节旋钮31并通过调节套筒33带动丝杠5转动，可实现丝杠5上滑板4位置的调节。调节完成后，松开调节旋钮31，并使锁定卡环32处于与锁定嵌槽相匹配的位姿，即凸起与卡槽对应，则调节装置3在弹簧35的作用下重新嵌入锁定嵌槽内，完成丝杠5位置的锁定。调节装置3每转动一周，则滑板4在丝杠5上移动一个螺距，因此可以通过控制调节装置3转动的圈数来确定滑板4的位移。优选的，锁定嵌槽的周向可设置多个均布的卡槽，如六个，则锁定卡环32上的凸起由一个卡槽移入相邻卡槽中时，滑板4在丝杠5上对应地移动六分之一螺距，以此提高滑板4的调整精度。

优选的，底座1的顶面设置有导轨6，滑板4的底面滑动连接在导轨6的顶部，通过导轨6保证滑板4移动过程中的线性精度和运动平稳性。

本实施例中，也可在底座1的顶面设置有导向槽7，滑板4的底面设置有导向块，导向块滑动嵌装在导向槽7内。通过导向槽7对导向块的导向作用，保证滑板4移动过程中的线性精度和运动平稳性。

实施例二：

请参阅图6，本实施例与实施例一中区别之处在于：丝杠5仅为一端设置有螺纹段，且螺纹段上螺纹连接有一个滑板4，底座1的顶面固定安装有一个位于该滑板4一侧的固定板9，滑动板4和固定板9的顶部分别安装有一个冲击扳手2。两个冲击扳手2的动力输出端位于底座1的同侧，且均固定连接有套筒8。其余特征与实施例一相同。

本实施例中，通过调节装置3带动丝杠5转动，在螺纹传动的作用下，实现丝杠5上的滑板4及滑板4顶部的冲击扳手2水平移动，靠近或远离固定板9上的冲击扳手2，从而实现两个冲击扳手2之间的距离调整。

本发明的双头冲击螺丝批在使用时，根据穿刺线夹上的两个扭矩螺栓之间的间距，先通过调节装置3调整两个冲击扳手3之间的距离，使两个套筒8之间的间距与两个扭矩螺栓之间的间距相同，再将调整后的两个套筒8分别套接在两个扭矩螺栓上，同时启动两个冲击扳手2内的冲击电机29工作，冲击电机29通过减速器26将扭矩传递至主动锥形齿轮24，主动锥形齿轮24通过啮合传动将扭矩传递至从动锥形齿轮23，进而驱动套筒8转动，对扭矩螺栓施加转动的力矩，实现扭矩螺栓的拧紧。当两个扭矩螺栓被扭断并自动脱落时，完成穿刺线夹的接线作业。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：包括底座(1)、冲击扳手(2)、滑板(4)、丝杠(5)、调节装置(3)；

所述丝杠(5)转动连接于底座(1)内，丝杠(5)上螺纹连接有所述滑板(4)，所述滑板(4)的顶部安装有所述冲击扳手(2)；

所述丝杠(5)的一端活动连接有用于调节冲击扳手(2)间距的调节装置(3)。

2.根据权利要求1所述的一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：所述冲击扳手(2)包括外壳(25)、分别安装于外壳(25)内的冲击电机(29)、减速器(26)、冲击头(21)、分别转动连接于外壳(25)内的从动锥形齿轮(23)、主动锥形齿轮(24)；

所述减速器(26)的输入端与冲击电机(29)的输出端固定连接，减速器(26)的输出端连接有传动轴(28)；

所述传动轴(28)的另一端通过冲击头(21)与主动锥形齿轮(24)的轴端连接；

所述主动锥形齿轮(24)与从动锥形齿轮(23)啮合传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：两个所述从动锥形齿轮(23)位于外壳(25)外部的轴端均固定连接有套筒(8)，且两个套筒(8)位于底座(1)的同侧。

4.根据权利要求2所述的一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：所述减速器(26)为行星齿轮减速器。

5.根据权利要求1所述的一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：所述调节装置(3)包括套设于丝杠(5)端部的调节套筒(33)、分别固定于调节套筒(33)两端的调节旋钮(31)、锁定卡环(32)；

所述锁定卡环(32)活动嵌装于底座(1)的侧面内。

6.根据权利要求5所述的一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：所述底座(1)的侧面开设有与锁定卡环(32)外形相匹配的锁定嵌槽，所述锁定卡环(32)与锁定嵌槽活动嵌合。

7.根据权利要求1所述的一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：所述丝杠(5)的两端分别设置有螺纹段，且两段螺纹的旋向相反，每段螺纹段上连接一个滑板(4)。

8.根据权利要求1所述的一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：所述丝杠(5)的一端设置有螺纹段，螺纹段上连接有一个所述滑板(4)，所述底座(1)的顶面固定安装有一位于所述滑板(4)一侧的固定板(9)，固定板(9)的顶部安装有一个所述冲击扳手(2)。

9.根据权利要求1所述的一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：所述底座(1)的顶面设置有导轨(6)，所述滑板(4)的底面滑动连接在导轨(6)的顶部。

10.根据权利要求1所述的一种双头冲击螺丝批装置，其特征在于：所述底座(1)的顶面设置有导向槽(7)，所述滑板(4)的底面设置有导向块，导向块滑动嵌装在导向槽(7)内。