CN109958536A - 一种提高液压活门组件灵活性的方法及活门组件 - Google Patents

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张�雄
矫政海
王文
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Abstract

本发明公开了提高液压活门组件灵活性的方法及活门组件，本发明是在衬套上设置一组注油孔，通过注油孔向衬套内注入压力油，在衬套与活门之间形成一层均匀的油膜，使活门悬浮于衬套中央的油液内；避免活门轴向移动时与衬套发生摩擦，减小摩擦阻力，提高活门的灵活度和移动速度，延长活门组件的使用寿命。

Description

一种提高液压活门组件灵活性的方法及活门组件
技术领域
本发明涉及一种提高液压活门组件灵活性的方法及活门组件，属于液压阀技术领域。
背景技术
一般的航空用燃油控制系统的机械液压活门组件的间隙很小，活门组件之间支撑面积较大，活门组件灵活性较差，易卡滞，易磨损，寿命低。为减少摩擦，通常会在活门的外圆增加几圈小的环形槽，缓解活门组件的摩擦,但效果不并理想。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种提高液压活门组件灵活性的方法及活门组件，以解决现有技术活门组件灵活性较差，易卡滞，易磨损，寿命低的技术问题，从而克服现有技术的不足。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
本发明的一种提高液压活门组件灵活性的方法；该方法是在衬套上设置一组注油孔，通过注油孔向衬套内注入压力油，在衬套与活门之间形成一层均匀的油膜，使活门悬浮于衬套中央的油液内；避免活门轴向移动时与衬套发生摩擦，减小摩擦阻力，提高活门的灵活度和移动速度，延长活门组件的使用寿命。
前述方法中，所述注油孔设在活门上油路环槽轴向行程范围以外的衬套两端位置，避开油路环槽的轴向行程范围。
前述方法中，所述注油孔沿轴向至少设置两圈，每圈至少包括三个注油孔，确保活门沿圆周方向压力趋于均衡，确保活门悬浮于衬套中央位置。
前述方法中，圈与圈之间的注油孔沿轴向对齐垂直排列或圈与圈之间的注油孔旋转一定角度交错排列；确保活门轴向压力趋于均衡，防止活门在轴套内倾斜。
按上述述方法构成的本发明的一种活门组件，包括衬套，衬套内设有活门，活门与衬套滑动连接；衬套和活门中段均设有油路环槽，油路环槽底面设有油路孔；衬套顶段和下段均设有至少一圈沿圆周均布的注油孔。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，本发明很好的解决了活门组件灵活性较差，易卡滞，易磨损，寿命低。优化了产品结构，降低了产品的加工及维护成本，在装配和维护方面都较传统简单，并且实现新一代燃机高可靠性、低维修成本的要求。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明衬套的结构示意图；
图3是注油孔交错排列的衬套结构示意图；
图4是现有活门组件的结构示意图。
图中标记为：1-衬套，2-活门，3-油路环槽，4-油路孔，5-注油孔，6-油膜，7-细环槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。
本发明的一种提高液压活门组件灵活性的方法；该方法是在衬套1上设置一组注油孔5，通过注油孔5向衬套1内注入压力油，在衬套1与活门2之间形成一层均匀的油膜6，使活门2悬浮于衬套1中央的油液内；避免活门2轴向移动时与衬套1发生摩擦，减小摩擦阻力，提高活门的灵活度和移动速度，延长活门组件的使用寿命。注油孔5设在活门2上油路环槽3轴向行程范围以外的衬套1两端位置，避开油路环槽3的轴向行程范围。注油孔沿轴向至少设置上下两圈，每圈至少包括三个注油孔5，使活门2沿圆周方向压力趋于均衡，确保活门2悬浮于衬套中央位置。圈与圈之间的注油孔5沿轴向对齐垂直排列或圈与圈之间的注油孔5旋转一定角度交错排列；确保活门2轴向压力趋于均衡，防止活门2在衬套1内倾斜。
按上述方法构成的本发明的一种活门组件，如图1～3所示，包括衬套1，衬套1内设有活门2，活门2与衬套1滑动连接；衬套1和活门2中段均设有油路环槽3，油路环槽3底面设有油路孔4；衬套1顶段和下段均设有至少一圈沿圆周均布的注油孔5。
实施例
本例在衬套1上增加了三圈4×Φ1.5的注油孔5。注油孔5通过向活门2与衬套1注入等压力的燃油，保证活门2悬浮在衬套1的中心位置，活门2和衬套1之间形成一层完整的油膜6，使活门2处于悬浮状态。另外取消现有技术活门2上的细环槽7，减少细环槽7尖边与衬套2接触的可能，有效减少了活门组件之间的摩擦，提高了活门2的运动速度，避免了活门卡滞的可能，增加活门的使用寿命。
衬套1上注油孔5圈数可根据活门组件的长度确定，对于较短的活门组件衬套1上注油孔5圈数可少一些，但每端至少设置一圈注油孔5。对于较长的活门组件注油孔5圈数可适当增加一些。每圈注油孔5至少包括三个沿圆周均布的注油孔5。圈与圈之间的注油孔5可以轴向对齐排列，也可以根据需要圈与圈之间错开一定角度交错排列。

Claims (5)

1.一种提高液压活门组件灵活性的方法；其特征在于：该方法是在衬套上设置一组注油孔，通过注油孔向衬套内注入压力油，在衬套与活门之间形成一层均匀的油膜，使活门悬浮于衬套中央的油液内；避免活门轴向移动时与衬套发生摩擦，减小摩擦阻力，提高活门的灵活度和移动速度，延长活门组件的使用寿命。
2.根据权利要求1所述方法，其特征在于：所述注油孔设在活门上油路环槽轴向行程范围以外的衬套两端位置，避开油路环槽的轴向行程范围。
3.根据权利要求1所述方法，其特征在于：所述注油孔沿轴向至少设置两圈，每圈至少包括三个注油孔，确保活门沿圆周方向压力趋于均衡，确保活门悬浮于衬套中央位置。
4.根据权利要求3所述方法，其特征在于：圈与圈之间的注油孔沿轴向对齐垂直排列或圈与圈之间的注油孔旋转一定角度交错排列；确保活门轴向压力趋于均衡，防止活门在轴套内倾斜。
5.一种按权利要求1～4所述任一方法构成的活门组件，包括衬套（1），衬套（1）内设有活门（2），活门（2）与衬套（1）滑动连接；衬套（1）和活门（2）中段均设有油路环槽（3），油路环槽（3）底面设有油路孔（4）；其特征在于：衬套（1）顶段和下段均设有至少一圈沿圆周均布的注油孔（5）。
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