CN109949654B - 一种海上环境模拟式帆船驾驶机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种海上环境模拟式帆船驾驶机,包括:帆船调速机构,其包括两个底部块、第一桅杆、横向杆与螺纹块;帆船转向机构,其包括第三桅杆、第二帆布、传动齿轮、圆形槽、圆形块、船舵轴与驱动齿轮;限制机构,其包括收纳槽、弹性杆、电源与插头;控制机构,其包括第二桅杆、第一绕线轮、第二绕线轮与第一拉环,本装置将帆船的基本控制放入其中,通过放映海上环境的模拟视频及操作要求,使使用者获得一个模拟的海上环境帆船驾驶体验,让使用者提前适应海上帆船的控制,且装置使用有趣味性,可作为娱乐设施使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种海上环境模拟式帆船驾驶机,主要涉及船舶领域。
背景技术
帆船是一种利用风能及海浪的能量来进行运动的清洁船舶,而现有的帆船驾驶学习需要较长的时间,且在大海上的学习过程中可能会产生危险,现有的对于帆船驾驶的模拟系统较为枯燥,学习效率较低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种海上环境模拟式帆船驾驶机,解决帆船驾驶学习危险,帆船驾驶学习枯燥等特点。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种海上环境模拟式帆船驾驶机,包括 :
船底座、帆船转向机构、帆船调速机构、控制机构与限制机构;
上述船底座内设有开口朝上的船槽,所述船槽前后端壁对称固定设有两个座位,所述船底座上端面安装有所述帆船调速机构;
上述帆船调速机构包含两个底部块、第一桅杆、横向杆与螺纹块,两个所述底部块与所述船底座上端面固定连接,所述底部块右侧设有与所述船底座固定连接的所述第一桅杆,所述第一桅杆内设有升降槽,所述升降槽内滑动设有升降块,所述升降块左端面固定设有支撑块,所述支撑块与两个所述底部块间设有第一帆布,所述升降块右端面固定设有所述横向杆,所述横向杆右端固定设有所述螺纹块。
上述帆船转向机构包含第三桅杆、第二帆布、传动齿轮、圆形槽与圆形块,所述圆形槽位于所述船底座内,所述圆形槽内设有贯穿所述圆形槽的圆柱槽,所述圆柱槽下端壁内设有磁力槽,所述磁力槽内设有铁块,所述铁块上端面固定设有上端位于外界的第三桅杆,所述圆形槽内第三桅杆上固定设有所述圆形块,所述外界第三桅杆上固定设有所述传动齿轮与支撑杆,所述支撑杆位于所述传动齿轮上侧,所述支撑杆与所述第三桅杆间安装有所述第二帆布。
进一步地,上述帆船转向机构还包含船舵轴与驱动齿轮,所述船舵轴与所述船槽下端壁转动连接,所述船舵轴上固定设有所述驱动齿轮与船舵,所述驱动齿轮与所述传动齿轮通过皮带摩擦传动。
进一步地,上述限制机构包含收纳槽、弹性杆、电源与插头,所述收纳槽位于所述船槽下端壁内,所述收纳槽下端壁固定设有所述电源,所述电源内插有所述插头,所述收纳槽右端壁内设有弹性槽,所述弹性槽右端壁固定设有弹性弹簧,所述弹性弹簧左端固定设有所述弹性杆,所述弹性杆左端与所述插头固定连接,所述弹性杆后端转动设有斜杆,所述斜杆前端面上侧转动设有竖直块,所述磁力槽下端壁内设有方形槽,所述方形槽下端壁固定设有竖直弹簧,所述竖直弹簧上端固定设有与所述方形槽滑动连接的方形块,所述方形块上端固定设有电磁铁,所述电磁铁与所述插头通过电线相连通。
进一步地,上述控制机构包含第二桅杆、第一绕线轮、第二绕线轮与第一拉环,所述第二桅杆与所述船底座上端面转动连接,所述第二桅杆与所述螺纹块螺纹连接,所述第二桅杆上固定设有所述第一绕线轮与所述第二绕线轮,所述船底座上端面固定设有第一导向块与第二导向块,所述第一绕线轮上卷绕有穿过所述第一导向块的第一绳索,所述第一绳索右端固定设有所述第一拉环,所述第二绕线轮上卷绕有穿过所述第二导向块的第二绳索,所述第二绳索右端固定设有第二拉环。
进一步地,上述船底座左侧设有墙壁,所述墙壁右端面安装有投影屏幕。
进一步地,上述竖直弹簧处于拉伸状态,所述弹性弹簧处于正常状态。
进一步地,上述方形块与所述方形槽间的形状配合下,所述方形块仅能在所述方形槽内滑动。
进一步地,上述第一帆布处于折叠状态。
本发明的有益效果 :本装置将帆船的基本控制放入其中,通过放映海上环境的模拟视频及操作要求,使使用者获得一个模拟的海上环境帆船驾驶体验,让使用者提前适应海上帆船的控制,且装置使用有趣味性,可作为娱乐设施使用。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种海上环境模拟式帆船驾驶机整体全剖的主视结构示意图;
图2为图1中A-A方向示意图;
图3为图1中B-B方向示意图;
图4为图1中E处放大示意图;
图5为图1中C-C方向示意图;
图6为图1中D方向示意图。
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-6 所述的一种海上环境模拟式帆船驾驶机的机械结构示意图,主要包括船底座10、帆船转向机构71、帆船调速机构73、控制机构72与限制机构70;
所述船底座10内设有开口朝上的船槽38,所述船槽38前后端壁对称固定设有两个座位37,所述船底座10上端面安装有所述帆船调速机构73;
所述帆船调速机构73包含两个底部块12、第一桅杆19、横向杆18与螺纹块22,两个所述底部块12前后对称且与所述船底座10上端面固定连接,所述底部块12右侧设有与所述船底座10上端面固定连接的所述第一桅杆19,所述第一桅杆19内设有左右端壁连通外界的升降槽20,所述升降槽20内滑动设有升降块17,所述升降块17左端面固定设有支撑块16,所述支撑块16与两个所述底部块12间设有第一帆布15,所述升降块17右端面固定设有右端位于外界的所述横向杆18,所述横向杆18右端固定设有所述螺纹块22。
所述帆船转向机构71包含第三桅杆28、第二帆布29、传动齿轮31、圆形槽47与圆形块27,所述圆形槽47位于所述船底座10内,所述圆形槽47内设有贯穿所述圆形槽47的圆柱槽26,所述圆柱槽26下端壁内设有磁力槽48,所述磁力槽48内设有铁块53,所述铁块53上端面固定设有上端位于外界的第三桅杆28,所述圆形槽47内第三桅杆28上固定设有所述圆形块27,所述外界第三桅杆28上固定设有所述传动齿轮31与支撑杆30,所述支撑杆30位于所述传动齿轮31上侧,所述支撑杆30与所述第三桅杆28间安装有所述第二帆布29。
所述帆船转向机构71还包含船舵轴35与驱动齿轮33,所述船舵轴35与所述船槽38下端壁转动连接,所述船舵轴35上端位于外界,位于外界的所述船舵轴35上固定设有所述驱动齿轮33与船舵32,所述船舵32位于所述驱动齿轮33上侧,所述驱动齿轮33与所述传动齿轮31通过皮带34摩擦传动。
所述限制机构70包含收纳槽42、弹性杆43、电源44与插头45,所述收纳槽42位于所述船槽38下端壁内,所述收纳槽42下端壁固定设有所述电源44,所述电源44内插有所述插头45,所述收纳槽42右端壁内设有开口朝左的弹性槽40,所述弹性槽40右端壁固定设有弹性弹簧39,所述弹性弹簧39左端固定设有与所述弹性槽40滑动连接的所述弹性杆43,所述弹性杆43左端位于所述收纳槽42内且与所述插头45固定连接,所述弹性杆43后端转动设有斜杆41,所述斜杆41前端面上侧转动设有竖直块57,所述竖直块57上端位于所述船槽38内,所述磁力槽48下端壁内设有开口朝上的方形槽56,所述方形槽56下端壁固定设有竖直弹簧55,所述竖直弹簧55上端固定设有与所述方形槽56滑动连接的方形块54,所述方形块54上端位于所述磁力槽48内且固定设有电磁铁52,所述电磁铁52与所述插头45通过电线46相连通。
所述控制机构72包含第二桅杆21、第一绕线轮23、第二绕线轮11与第一拉环36,所述第二桅杆21与所述船底座10上端面转动连接,所述第二桅杆21与所述螺纹块22螺纹连接,所述第二桅杆21上固定设有所述第一绕线轮23与所述第二绕线轮11,所述第一绕线轮23位于所述螺纹块22下侧,所述第二绕线轮11位于所述第一绕线轮23下侧,所述船底座10上端面固定设有第一导向块25与第二导向块49,所述第二导向块49位于所述第一导向块25后侧,所述第一绕线轮23上卷绕有穿过所述第一导向块25的第一绳索24,所述第一绳索24右端固定设有所述第一拉环36,所述第二绕线轮11上卷绕有穿过所述第二导向块49的第二绳索50,所述第二绳索50右端固定设有第二拉环51。
所述船底座10左侧设有墙壁13,所述墙壁13右端面安装有投影屏幕14。
所述竖直弹簧55处于拉伸状态,所述弹性弹簧39处于正常状态。
所述方形块54与所述方形槽56间的形状配合下,所述方形块54仅能在所述方形槽56内滑动。
所述第一帆布15处于折叠状态。
整个装置的机械动作的顺序 :
(1)打开投影屏幕14,放映航线模拟的海上环境。
(2)两位操作者进入船槽38内,一位站立,控制帆船转向机构71,从而应对海上航行模拟帆船的方向改变,一位坐在座位37上,通过控制控制机构72与帆船调速机构73来控制海上航行模拟帆船的速度。
(3)当投影屏幕14中显示需要转向时,站立的操作者脚踩竖直块57,带动竖直块57下降,通过斜杆41推动插头45从电源44内拔出,使得插头45断电,电磁铁52断电失去磁力,竖直弹簧55复位,带动电磁铁52向下运动,铁块53脱离了电磁铁52的吸附,转动船舵32,带动驱动齿轮33转动,通过第一绳索24的摩擦传动,带动传动齿轮31转动,从而带动第二帆布29转至需要的方向以完成投影屏幕14显示的要求。
(4)当投影屏幕14中显示需要进行加速时,拉动第一拉环36,通过第一绳索24带动第二桅杆21转动,通过第二桅杆21与螺纹块22的螺纹连接,带动螺纹块22上升,从而带动支撑块16上升,使得折叠的第一帆布15展开,以获得更大的推进力完成投影屏幕14的加速要求。
(5)当投影屏幕14中显示需要降速时,拉动第二拉环51,通过第二绳索50带动第二桅杆21转动,通过第二桅杆21与螺纹块22的螺纹连接,带动螺纹块22下降,从而带动支撑块16下降,使第一帆布15折叠,以减小推进力完成投影屏幕14的减速要求。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种海上环境模拟式帆船驾驶机,包括船底座、帆船转向机构、帆船调速机构、控制机构与限制机构,其特征在于:
上述船底座内设有开口朝上的船槽,所述船槽前后端壁对称固定设有两个座位,所述船底座上端面安装有所述帆船调速机构;
上述帆船调速机构包含两个底部块、第一桅杆、横向杆与螺纹块,两个所述底部块与所述船底座上端面固定连接,所述底部块右侧设有与所述船底座固定连接的所述第一桅杆,所述第一桅杆内设有升降槽,所述升降槽内滑动设有升降块,所述升降块左端面固定设有支撑块,所述支撑块与两个所述底部块间设有第一帆布,所述升降块右端面固定设有所述横向杆,所述横向杆右端固定设有所述螺纹块;
上述帆船转向机构包含第三桅杆、第二帆布、传动齿轮、圆形槽与圆形块,所述圆形槽位于所述船底座内,所述圆形槽内设有贯穿所述圆形槽的圆柱槽,所述圆柱槽下端壁内设有磁力槽,所述磁力槽内设有铁块,所述铁块上端面固定设有上端位于外界的第三桅杆,所述圆形槽内第三桅杆上固定设有所述圆形块,所述外界第三桅杆上固定设有所述传动齿轮与支撑杆,所述支撑杆位于所述传动齿轮上侧,所述支撑杆与所述第三桅杆间安装有所述第二帆布;
上述限制机构包含收纳槽、弹性杆、电源与插头,所述收纳槽位于所述船槽下端壁内,所述收纳槽下端壁固定设有所述电源,所述电源内插有所述插头,所述收纳槽右端壁内设有弹性槽,所述弹性槽右端壁固定设有弹性弹簧,所述弹性弹簧左端固定设有所述弹性杆,所述弹性杆左端与所述插头固定连接,所述弹性杆后端转动设有斜杆,所述斜杆前端面上侧转动设有竖直块,所述磁力槽下端壁内设有方形槽,所述方形槽下端壁固定设有竖直弹簧,所述竖直弹簧上端固定设有与所述方形槽滑动连接的方形块,所述方形块上端固定设有电磁铁,所述电磁铁与所述插头通过电线相连通上述控制机构包含第二桅杆、第一绕线轮、第二绕线轮与第一拉环,所述第二桅杆与所述船底座上端面转动连接,所述第二桅杆与所述螺纹块螺纹连接,所述第二桅杆上固定设有所述第一绕线轮与所述第二绕线轮,所述船底座上端面固定设有第一导向块与第二导向块,所述第一绕线轮上卷绕有穿过所述第一导向块的第一绳索,所述第一绳索右端固定设有所述第一拉环,所述第二绕线轮上卷绕有穿过所述第二导向块的第二绳索,所述第二绳索右端固定设有第二拉环。
2.根据权利要求 1 所述的一种海上环境模拟式帆船驾驶机,其特征在于:上述帆船转向机构还包含船舵轴与驱动齿轮,所述船舵轴与所述船槽下端壁转动连接,所述船舵轴上固定设有所述驱动齿轮与船舵,所述驱动齿轮与所述传动齿轮通过皮带摩擦传动。
3.根据权利要求 1 所述的一种海上环境模拟式帆船驾驶机,其特征在于:上述船底座左侧设有墙壁,所述墙壁右端面安装有投影屏幕。
4.根据权利要求 1所述的一种海上环境模拟式帆船驾驶机,其特征在于:上述竖直弹簧处于拉伸状态,所述弹性弹簧处于正常状态。
5.根据权利要求 1所述的一种海上环境模拟式帆船驾驶机,其特征在于:上述方形块与所述方形槽间的形状配合下,所述方形块仅能在所述方形槽内滑动。
6.根据权利要求 1 所述的一种海上环境模拟式帆船驾驶机,其特征在于:上述第一帆布处于折叠状态。
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