CN109940542A - 一种同轴零件装配机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种同轴零件装配机构,涉及同轴零件加工技术领域。本发明包括工作平台、摇杆、传动杆、活动板、轴承套和定位套;工作平台一表面固定连接有两个滑杆;两个滑杆穿过活动板,并固定安装有固定板;定位套穿过固定板与传动杆配合;滑杆周侧面配合有弹簧;弹簧一端与活动板配合;安装孔内壁配合有轴承套;轴承套内壁与传动杆转动连接;传动杆与定位套配合;两个挡板之间转动连接有摇杆;摇杆周侧面设置有磁力轮A;磁力轮A与传动杆的磁力轮B传动连接。本发明通过工作平台、摇杆、传动杆、活动板、轴承套和定位套的作用,达到两个零件装配同轴度高、定位精准、保护零件不会相互刮伤、装配效率高的效果。

Description

一种同轴零件装配机构
技术领域
本发明属于同轴零件加工技术领域,特别是涉及一种同轴零件装配机构。
背景技术
在生产流水线上,经常需要对两个同轴零件进行装配,在传统工业上一般是人工手动装配,但是装配难度较高;而且往往由于零件结构比较特殊,人工装配很难同时保证两个零件之间的吻合性与同轴性,且装配后零件是否合格也没有合适的仪器进行检测;但与其在检测、修正上花时间,不如直接设计一套机构,可以辅助装配,一次性达到验收标准。
针对上述问题,本发明通过工作平台、摇杆、传动杆、活动板、轴承套和定位套的作用,通过腰形针与盲孔的配合,从而使零件A与零件B相互卡接,从而完成装配;通过弹簧与活动板配合,便于活动板的压下与弹起,从而便于两个零件的放置与取出;通过磁力轮A与传动杆的磁力轮B传动连接,便于两个零件进行装配,并且配合完成时不会发生相对移动与刮伤;达到两个零件装配同轴度高、定位精准、保护零件不会相互刮伤、装配效率高的效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种同轴零件装配机构,通过工作平台、摇杆、传动杆、活动板、轴承套和定位套的作用,解决了现有的同轴零件装配时,装配难度较高、吻合性与同轴性差的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种同轴零件装配机构,包括工作平台、摇杆、传动杆、活动板、轴承套和定位套;
所述工作平台中部开设有贯通孔;所述工作平台两侧面均设置有第一螺栓;所述第一螺栓分别与两个挡板配合;所述工作平台一表面固定连接有两个滑杆;两个所述滑杆穿过活动板,并固定安装有固定板;所述定位套穿过固定板与传动杆配合;所述滑杆周侧面配合有弹簧;所述弹簧一端与活动板配合,便于活动板的压下与弹起,从而便于装配好两个零件;所述活动板一端面开设有安装孔;所述安装孔内壁开设有螺纹贯穿孔;所述螺纹贯穿孔内壁螺纹连接有第二螺栓;所述安装孔内壁配合有轴承套;所述轴承套内壁与传动杆转动连接;所述传动杆与定位套配合;
两个所述挡板一端面均开设有条形贯通孔;所述条形贯通孔与第一螺栓配合,便于调节工作平台的高度;两个所述挡板之间转动连接有摇杆;所述摇杆周侧面设置有磁力轮A;所述磁力轮A与传动杆的磁力轮B传动连接;两个所述挡板之间设置有连接杆;所述连接杆两端均配合有螺母;所述螺母与挡板配合,便于固定。
进一步地,所述传动杆一端固定安装有磁力轮B;所述传动杆周侧面设置有限位套;所述传动杆另一端固定安装有圆板;所述圆板一表面设置有腰形针;所述腰形针周侧面配合有零件A和零件B;所述圆板上表面设置有卡块;所述卡块与零件A的凹进部分卡接。
进一步地,所述轴承套内壁开设有不同直径的若干环形槽;若干所述环形槽一表面与限位套配合,便于传动杆的转动;所述轴承套内壁固定连接有环形板;所述环形板两端面均配合有钢珠;所述轴承套周侧面开设有螺纹盲孔;所述螺纹盲孔与第二螺栓螺纹连接。
进一步地,所述定位套周侧面设置有限位圆环;所述限位圆环下表面与固定板配合;所述定位套一端开设有与腰形针配合的盲孔;所述定位套一端面开设有模具孔;所述模具孔与零件B的突出部分配合。
本发明具有以下有益效果:
本发明通过工作平台、摇杆、传动杆、活动板、轴承套和定位套的作用,通过腰形针与盲孔的配合,从而使零件A与零件B相互卡接,从而完成装配;通过弹簧与活动板配合,便于活动板的压下与弹起,从而便于两个零件的放置与取出;通过磁力轮A与传动杆的磁力轮B传动连接,便于两个零件进行装配,并且配合完成时不会发生相对移动与刮伤;达到两个零件装配同轴度高、定位精准、保护零件不会相互刮伤、装配效率高的效果。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种同轴零件装配机构的结构示意图;
图2为图1的正视图;
图3为图2中A-A处的剖面示意图;
图4为图3中B处的局部放大示意图;
图5为图3中C处的局部放大示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-工作平台,2-摇杆,3-传动杆,4-活动板,5-轴承套,6-定位套,7-挡板,101-贯通孔,102-第一螺栓,103-滑杆,104-固定板,105-弹簧,201-磁力轮A,301-磁力轮B,302-限位套,303-圆板,304-腰形针,305-卡块,401-螺纹贯穿孔,402-第二螺栓,501-环形槽,502-环形板,503-钢珠,504-螺纹盲孔,601-限位圆环,602-盲孔,603-模具孔,701-条形贯通孔,702-连接杆,703-螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5所示,本发明为一种同轴零件装配机构,包括工作平台1、摇杆2、传动杆3、活动板4、轴承套5和定位套6;
其中,如图1所示,工作平台1中部开设有贯通孔101;工作平台1两侧面均设置有第一螺栓102;第一螺栓102分别与两个挡板7配合;工作平台1一表面固定连接有两个滑杆103;两个滑杆103穿过活动板4,并固定安装有固定板104;定位套6穿过固定板104与传动杆3配合;滑杆103周侧面配合有弹簧105;弹簧105一端与活动板4配合,便于活动板4的压下与弹起,从而便于装配好两个零件;活动板4一端面开设有安装孔;安装孔内壁开设有螺纹贯穿孔401;螺纹贯穿孔401内壁螺纹连接有第二螺栓402;安装孔内壁配合有轴承套5;轴承套5内壁与传动杆3转动连接;传动杆3与定位套6配合;
两个挡板7一端面均开设有条形贯通孔701;条形贯通孔701与第一螺栓102配合,便于调节工作平台1的高度;两个挡板7之间转动连接有摇杆2;摇杆2周侧面设置有磁力轮A201;磁力轮A201与传动杆3的磁力轮B301传动连接;两个挡板7之间设置有连接杆702;连接杆702两端均配合有螺母703;螺母703与挡板7配合,便于固定。
优选地,如图3-4所示,传动杆3一端固定安装有磁力轮B301;传动杆3周侧面设置有限位套302;传动杆3另一端固定安装有圆板303;圆板303一表面设置有腰形针304;腰形针304周侧面配合有零件A和零件B;圆板303上表面设置有卡块305;卡块305与零件A的凹进部分卡接。
优选地,如图3和5所示,轴承套5内壁开设有不同直径的若干环形槽501;若干环形槽501一表面与限位套302配合,便于传动杆3的转动;轴承套5内壁固定连接有环形板502;环形板502两端面均配合有钢珠503;轴承套5周侧面开设有螺纹盲孔504;螺纹盲孔504与第二螺栓402螺纹连接。
优选地,如图3-4所示,定位套6周侧面设置有限位圆环601;限位圆环601下表面与固定板104配合;定位套6一端开设有与腰形针304配合的盲孔602;定位套6一端面开设有模具孔603;模具孔603与零件B的突出部分配合。
本发明的工作原理为:先将传动杆3按下,从而使腰形针304从定位套6的盲孔602中脱离出来;再将零件A套进腰形针304中,并让卡块305与零件A的凹进部分进行卡接,从而使零件A固定不动;再将零件B套进腰形针304中,并位于零件A的上方;然后放开传动杆3使得传动杆3上的腰形针304在弹簧105的弹性作用下弹起,并插进定位套6的盲孔602中;最后摇动摇杆2,通过磁力轮A201与传动杆3的磁力轮B301传动连接,带动传动杆3的转动,直至零件A与零件B卡接,进而零件A与零件B一起转动,当零件A上面的凸起部分插进模具孔603时,两者装配完毕,此时转动摇杆2两者之间也不会发生相对移动与刮伤;按下传动杆3即可取出装配好的零件A与零件B。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属同轴零件加工技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种同轴零件装配机构,包括工作平台(1);其特征在于:还包括摇杆(2)、传动杆(3)、活动板(4)、轴承套(5)和定位套(6);
所述工作平台(1)中部开设有贯通孔(101);所述工作平台(1)两侧面均设置有第一螺栓(102);所述第一螺栓(102)分别与两个挡板(7)配合;所述工作平台(1)一表面固定连接有两个滑杆(103);两个所述滑杆(103)穿过活动板(4),并固定安装有固定板(104);所述定位套(6)穿过固定板(104)与传动杆(3)配合;所述滑杆(103)周侧面配合有弹簧(105);所述弹簧(105)一端与活动板(4)配合;所述活动板(4)一端面开设有安装孔;所述安装孔内壁开设有螺纹贯穿孔(401);所述螺纹贯穿孔(401)内壁螺纹连接有第二螺栓(402);所述安装孔内壁配合有轴承套(5);所述轴承套(5)内壁与传动杆(3)转动连接;所述传动杆(3)与定位套(6)配合;
两个所述挡板(7)一端面均开设有条形贯通孔(701);所述条形贯通孔(701)与第一螺栓(102)配合;两个所述挡板(7)之间转动连接有摇杆(2);所述摇杆(2)周侧面设置有磁力轮A(201);所述磁力轮A(201)与传动杆(3)的磁力轮B(301)传动连接;两个所述挡板(7)之间设置有连接杆(702);所述连接杆(702)两端均配合有螺母(703);所述螺母(703)与挡板(7)配合。
2.根据权利要求1所述的一种同轴零件装配机构,其特征在于,所述传动杆(3)一端固定安装有磁力轮B(301);所述传动杆(3)周侧面设置有限位套(302);所述传动杆(3)另一端固定安装有圆板(303);所述圆板(303)一表面设置有腰形针(304);所述腰形针(304)周侧面配合有零件A和零件B;所述圆板(303)上表面设置有卡块(305);所述卡块(305)与零件A的凹进部分卡接。
3.根据权利要求1所述的一种同轴零件装配机构,其特征在于,所述轴承套(5)内壁开设有不同直径的若干环形槽(501);若干所述环形槽(501)一表面与限位套(302)配合;所述轴承套(5)内壁固定连接有环形板(502);所述环形板(502)两端面均配合有钢珠(503);所述轴承套(5)周侧面开设有螺纹盲孔(504);所述螺纹盲孔(504)与第二螺栓(402)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种同轴零件装配机构,其特征在于,所述定位套(6)周侧面设置有限位圆环(601);所述限位圆环(601)下表面与固定板(104)配合;所述定位套(6)一端开设有与腰形针(304)配合的盲孔(602);所述定位套(6)一端面开设有模具孔(603);所述模具孔(603)与零件B的突出部分配合。
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