CN109922618B - 一种方便电控箱安装的装置 - Google Patents

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本发明公开了一种方便电控箱安装的装置,一种方便电控箱安装的装置,包括底座、立柱和电控箱,所述底座的顶部靠近四角位置分别设有立柱,四个立柱分为两组,每组立柱靠近底部位置分别设有下支架,每组立柱靠近顶部位置分别设有上支架,先通过打孔机在立柱上打好预设螺纹孔,将上支架和下支架通过固定螺栓固定在立柱上预设螺纹孔的位置,将电控箱安装到上支架和下支架之间,再安装螺栓固定电控箱的位置,在不影响立体车库安装尺寸要求、美观性、停车方便等的前提下,在需要安装电控箱的设备立柱上预先攻好丝牙,待设备安装时直接采用螺丝固定,这样安装更加的方便快捷,同时也不会破坏设备的漆面,更加的美观。

Description

一种方便电控箱安装的装置
技术领域
本发明涉及机械立体停车库设备领域,具体为一种方便电控箱安装的装置。
背景技术
时代在进步,全国人民的生活水平也不断的提高,在充分享受到汽车给人们带来出行便利的同时,我国的车辆保有量也急剧增加,停车难成为较突出的问题。在有效的平面内停建设机械立体停车库是缓解停车难的有效措施之一。
升降横移类机械停车设备在安装电控箱时候,通常使用的方法是在设备右后立柱上焊接两根角钢,之后将电控箱与角钢用螺丝固定,这种角钢与设备立柱固定的方法现场安装不便,而且由于设备通常表面是静电喷塑处理,静电喷塑处理过后的钢结构表面在焊接之后需要重新喷油漆,安装步骤繁琐且喷漆之后存在色差影响整体美观性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便电控箱安装的装置,以解决升降横移类机械停车设备在安装电控箱时候,通常使用的方法是在设备右后立柱上焊接两根角钢,之后将电控箱与角钢用螺丝固定,这种角钢与设备立柱固定的方法现场安装不便,而且由于设备通常表面是静电喷塑处理,静电喷塑处理过后的钢结构表面在焊接之后需要重新喷油漆,安装步骤繁琐且喷漆之后存在色差影响整体美观性的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种方便电控箱安装的装置,包括底座、立柱和电控箱,所述底座的顶部靠近四角位置分别设有立柱,四个立柱分为两组,每组立柱靠近底部位置分别设有下支架,每组立柱靠近顶部位置分别设有上支架,上支架与立柱接触位置水平方向开设有若干通孔,立柱的侧壁上与上支架上若干通孔对应的位置开设有若干预设螺纹孔,上支架通过固定螺栓固定在立柱上,下支架与立柱接触位置水平方向也开设有若干通孔,立柱的侧壁上与下支架上若干通孔对应的位置开设有若干预设螺纹孔,下支架通过固定螺栓固定在立柱上,每个立柱一侧的底座上均设有调节装置,所述调节装置包括底板、外壳和升降杆,底板设置在底座上,底板的内部开设有圆槽,底板的顶部设有固定座,固定座的顶部设有保护壳,保护壳的上方固定连接有外壳,外壳的内部设有升降杆,升降杆的内部设有转动杆,升降杆的底端固定设有螺纹套管,转动杆的顶端固定设有推板,且推板设置在电控箱的底部,转动杆的底端固定连接有滑杆,滑杆穿过固定座伸入圆槽的内部,滑杆靠近底部位置套接有传动锥齿轮,传动锥齿轮设置在固定座的顶部,传动锥齿轮的一侧设有主动锥齿轮,主动锥齿轮与传动锥齿轮啮合连接,主动锥齿轮的外侧设有防尘罩,防尘罩设置在保护壳的一侧,主动锥齿轮的一侧设有转轴,转轴的中部套接有轴承,轴承固定设置在防尘罩的内部,转轴一端与主动锥齿轮焊接,转轴的另一端设有套环,套环上设有摇杆,且摇杆与转轴垂直。
作为本发明进一步的方案:所述底板为圆柱形结构,底板中轴线的位置处开设有圆槽,底板顶部焊接有固定座,所述保护壳的内壁与升降杆的外表面接触面光滑,减小升降杆升降运动时与保护壳内壁之间的摩擦力,便于实现调节作用。
作为本发明进一步的方案:所述固定座的边缘位置设有卡座结构,保护壳的底端设有卡块结构,且固定座上的卡座结构与保护壳底部的卡块结构啮合连接,能够将固定座与保护壳固定连接在一起,提高本装置整体的稳定性。
作为本发明进一步的方案:所述传动锥齿轮的下方设有两块夹板,位于下方位置的夹板固定焊接在固定座顶部,两块夹板之间设有滚珠,使得传动锥齿轮转动时,两块夹板发生相对转动,减小传动锥齿轮转动时的摩擦力。
作为本发明进一步的方案:所述转动杆的外表面开设有螺纹,螺纹套管焊接在升降杆内部的底端位置,螺纹套管内壁设有螺纹,且转动杆与螺纹套管啮合连接,转动杆转动时,由于转动杆与螺纹套管啮合连接,使得螺纹套管向上移动,继而使得升降杆向上移动,推板抵住电控箱的底部,减小预设螺纹孔的压力,避免预设螺纹孔载荷过大而损坏。
作为本发明进一步的方案:所述滑杆的底端焊接有挡板,挡板为圆柱形结构,挡板设置在圆槽的内部,且挡板的顶部侧面经过打磨处理,调节升降杆升高时,需要转动转动杆,挡板能够增强在转动杆转动时的稳定性。
该电控箱安装的装置的使用方法具体包括以下步骤:
步骤一:先通过打孔机在立柱上打好预设螺纹孔,将上支架和下支架通过固定螺栓固定在立柱上预设螺纹孔的位置,将电控箱安装到上支架和下支架之间,再安装螺栓固定电控箱的位置;
步骤二:在安装螺栓时,电控箱上预留孔与上支架和下支架上的预留孔不对应时,转动摇杆,使得转轴发生转动,驱动主动锥齿轮转动,由于主动锥齿轮与传动锥齿轮啮合连接,使得传动锥齿轮发生转动,继而使得转动杆发生转动,转动杆转动时,由于转动杆与螺纹套管啮合连接,使得螺纹套管向上移动,继而使得升降杆向上移动,推板抵住电控箱的底部,推动电控箱向上运动,调节电控箱的高度位置,使电控箱上预留孔与上支架和下支架上的预留孔位置对应。
本发明的有益效果:
本发明中,先通过打孔机在立柱上打好预设螺纹孔,将上支架和下支架通过固定螺栓固定在立柱上预设螺纹孔的位置,将电控箱安装到上支架和下支架之间,再安装螺栓固定电控箱的位置,在不影响立体车库安装尺寸要求、美观性、停车方便等的前提下,在需要安装电控箱的设备立柱上预先攻好丝牙,待设备安装时直接采用螺丝固定,这样安装更加的方便快捷,同时也不会破坏设备的漆面,更加的美观;
本发明中,在安装螺栓时,电控箱上预留孔与上支架和下支架上的预留孔不对应时,转动摇杆,使得转轴发生转动,驱动主动锥齿轮转动,由于主动锥齿轮与传动锥齿轮啮合连接,使得传动锥齿轮发生转动,继而使得转动杆发生转动,转动杆转动时,由于转动杆与螺纹套管啮合连接,使得螺纹套管向上移动,继而使得升降杆向上移动,推板抵住电控箱的底部,推动电控箱向上运动,调节电控箱的高度位置,使电控箱上预留孔与上支架和下支架上的预留孔位置对应,固定电控箱的位置,调节装置能够推动电控箱的位置进行调整,便于安装,不需要额外使用千斤顶,同时调节装置还能够起到支撑作用,减小预设螺纹孔的压力,避免预设螺纹孔载荷过大而损坏。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的侧视图;
图3为本发明中调节装置的结构示意图;
图4为本发明中保护壳的内部结构示意图;
图5为本发明中的局部放大图A;
图中:1、底座;2、下支架;3、电控箱;4、上支架;5、预设螺纹孔;6、固定螺栓;7、立柱;8、调节装置;9、外壳;10、摇杆;11、保护壳;12、底板;13、升降杆;14、螺纹套管;15、圆槽;16、推板;17、套环;18、转动杆;19、传动锥齿轮;20、固定座;21、挡板;22、滑杆;23、转轴;24、主动锥齿轮;25、防尘罩。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示,一种方便电控箱安装的装置,包括底座1、立柱7和电控箱3,所述底座1的顶部靠近四角位置分别设有立柱7,四个立柱7分为两组,每组立柱7靠近底部位置分别设有下支架2,每组立柱7靠近顶部位置分别设有上支架4,上支架4与立柱7接触位置水平方向开设有若干通孔,立柱7的侧壁上与上支架4上若干通孔对应的位置开设有若干预设螺纹孔5,上支架4通过固定螺栓6固定在立柱7上,下支架2与立柱7接触位置水平方向也开设有若干通孔,立柱7的侧壁上与下支架2上若干通孔对应的位置开设有若干预设螺纹孔5,下支架2通过固定螺栓6固定在立柱7上,每个立柱7一侧的底座1上均设有调节装置8,所述调节装置8包括底板12、外壳9和升降杆13,底板12设置在底座1上,底板12的内部开设有圆槽15,底板12的顶部设有固定座20,固定座20的顶部设有保护壳11,保护壳11的上方固定连接有外壳9,外壳9的内部设有升降杆13,升降杆13的内部设有转动杆18,升降杆13的底端固定设有螺纹套管14,转动杆18的顶端固定设有推板16,且推板16设置在电控箱3的底部,转动杆18的底端固定连接有滑杆22,滑杆22穿过固定座20伸入圆槽15的内部,滑杆22靠近底部位置套接有传动锥齿轮19,传动锥齿轮19设置在固定座20的顶部,传动锥齿轮19的一侧设有主动锥齿轮24,主动锥齿轮24与传动锥齿轮19啮合连接,主动锥齿轮24的外侧设有防尘罩25,防尘罩25设置在保护壳11的一侧,主动锥齿轮24的一侧设有转轴23,转轴23的中部套接有轴承,轴承固定设置在防尘罩25的内部,转轴23一端与主动锥齿轮24焊接,转轴23的另一端设有套环17,套环17上设有摇杆10,且摇杆10与转轴23垂直,使用时,先通过打孔机在立柱7上打好预设螺纹孔5,将上支架4和下支架2通过固定螺栓6固定在立柱7上预设螺纹孔5的位置,将电控箱3安装到上支架4和下支架2之间,再安装螺栓固定电控箱3的位置,在安装螺栓时,电控箱3上预留孔与上支架4和下支架2上的预留孔不对应时,转动摇杆10,使得转轴23发生转动,驱动主动锥齿轮24转动,由于主动锥齿轮24与传动锥齿轮19啮合连接,使得传动锥齿轮19发生转动,继而使得转动杆18发生转动,转动杆18转动时,由于转动杆18与螺纹套管14啮合连接,使得螺纹套管14向上移动,继而使得升降杆13向上移动,推板16抵住电控箱3的底部,推动电控箱3向上运动,调节电控箱3的高度位置,使电控箱3上预留孔与上支架4和下支架2上的预留孔位置对应,固定电控箱3的位置,调节装置8能够推动电控箱3的位置进行调整,便于安装,不需要额外使用千斤顶,同时调节装置8还能够起到支撑作用,减小预设螺纹孔5的压力,避免预设螺纹孔5载荷过大而损坏。
底板12为圆柱形结构,底板12中轴线的位置处开设有圆槽15,底板12顶部焊接有固定座20,所述保护壳11的内壁与升降杆13的外表面接触面光滑,减小升降杆13升降运动时与保护壳11内壁之间的摩擦力,便于实现调节作用。
固定座20的边缘位置设有卡座结构,保护壳11的底端设有卡块结构,且固定座20上的卡座结构与保护壳11底部的卡块结构啮合连接,能够将固定座20与保护壳11固定连接在一起,提高本装置整体的稳定性。
传动锥齿轮19的下方设有两块夹板,位于下方位置的夹板固定焊接在固定座20顶部,两块夹板之间设有滚珠,使得传动锥齿轮19转动时,两块夹板发生相对转动,减小传动锥齿轮19转动时的摩擦力。
转动杆18的外表面开设有螺纹,螺纹套管14焊接在升降杆13内部的底端位置,螺纹套管14内壁设有螺纹,且转动杆18与螺纹套管14啮合连接,转动杆18转动时,由于转动杆18与螺纹套管14啮合连接,使得螺纹套管14向上移动,继而使得升降杆13向上移动,推板16抵住电控箱3的底部,减小预设螺纹孔5的压力,避免预设螺纹孔5载荷过大而损坏。
滑杆22的底端焊接有挡板21,挡板21为圆柱形结构,挡板21设置在圆槽15的内部,且挡板21的顶部侧面经过打磨处理,调节升降杆13升高时,需要转动转动杆18,挡板21能够增强在转动杆18转动时的稳定性。
该电控箱安装的装置的使用方法具体包括以下步骤:
步骤一:先通过打孔机在立柱7上打好预设螺纹孔5,将上支架4和下支架2通过固定螺栓6固定在立柱7上预设螺纹孔5的位置,将电控箱3安装到上支架4和下支架2之间,再安装螺栓固定电控箱3的位置;
步骤二:在安装螺栓时,电控箱3上预留孔与上支架4和下支架2上的预留孔不对应时,转动摇杆10,使得转轴23发生转动,驱动主动锥齿轮24转动,由于主动锥齿轮24与传动锥齿轮19啮合连接,使得传动锥齿轮19发生转动,继而使得转动杆18发生转动,转动杆18转动时,由于转动杆18与螺纹套管14啮合连接,使得螺纹套管14向上移动,继而使得升降杆13向上移动,推板16抵住电控箱3的底部,推动电控箱3向上运动,调节电控箱3的高度位置,使电控箱3上预留孔与上支架4和下支架2上的预留孔位置对应。
本发明的工作原理:本发明使用时,先通过打孔机在立柱7上打好预设螺纹孔5,将上支架4和下支架2通过固定螺栓6固定在立柱7上预设螺纹孔5的位置,将电控箱3安装到上支架4和下支架2之间,再安装螺栓固定电控箱3的位置,在安装螺栓时,电控箱3上预留孔与上支架4和下支架2上的预留孔不对应时,转动摇杆10,使得转轴23发生转动,驱动主动锥齿轮24转动,由于主动锥齿轮24与传动锥齿轮19啮合连接,使得传动锥齿轮19发生转动,继而使得转动杆18发生转动,转动杆18转动时,由于转动杆18与螺纹套管14啮合连接,使得螺纹套管14向上移动,继而使得升降杆13向上移动,推板16抵住电控箱3的底部,推动电控箱3向上运动,调节电控箱3的高度位置,使电控箱3上预留孔与上支架4和下支架2上的预留孔位置对应,固定电控箱3的位置。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种方便电控箱安装的装置,其特征在于,包括底座(1)、立柱(7)和电控箱(3),所述底座(1)的顶部靠近四角位置分别设有立柱(7),四个立柱(7)分为两组,每组立柱(7)靠近底部位置分别设有下支架(2),每组立柱(7)靠近顶部位置分别设有上支架(4),上支架(4)与立柱(7)接触位置水平方向开设有若干通孔,立柱(7)的侧壁上与上支架(4)上若干通孔对应的位置开设有若干预设螺纹孔(5),上支架(4)通过固定螺栓(6)固定在立柱(7)上,下支架(2)与立柱(7)接触位置水平方向也开设有若干通孔,立柱(7)的侧壁上与下支架(2)上若干通孔对应的位置开设有若干预设螺纹孔(5),下支架(2)通过固定螺栓(6)固定在立柱(7)上,每个立柱(7)一侧的底座(1)上均设有调节装置(8),所述调节装置(8)包括底板(12)、外壳(9)和升降杆(13),底板(12)设置在底座(1)上,底板(12)的内部开设有圆槽(15),底板(12)的顶部设有固定座(20),固定座(20)的顶部设有保护壳(11),保护壳(11)的上方固定连接有外壳(9),外壳(9)的内部设有升降杆(13),升降杆(13)的内部设有转动杆(18),升降杆(13)的底端固定设有螺纹套管(14),转动杆(18)的顶端固定设有推板(16),且推板(16)设置在电控箱(3)的底部,转动杆(18)的底端固定连接有滑杆(22),滑杆(22)穿过固定座(20)伸入圆槽(15)的内部,滑杆(22)靠近底部位置套接有传动锥齿轮(19),传动锥齿轮(19)设置在固定座(20)的顶部,传动锥齿轮(19)的一侧设有主动锥齿轮(24),主动锥齿轮(24)与传动锥齿轮(19)啮合连接,主动锥齿轮(24)的外侧设有防尘罩(25),防尘罩(25)设置在保护壳(11)的一侧,主动锥齿轮(24)的一侧设有转轴(23),转轴(23)的中部套接有轴承,轴承固定设置在防尘罩(25)的内部,转轴(23)一端与主动锥齿轮(24)焊接,转轴(23)的另一端设有套环(17),套环(17)上设有摇杆(10),且摇杆(10)与转轴(23)垂直。
2.根据权利要求1所述的一种方便电控箱安装的装置,其特征在于,所述底板(12)为圆柱形结构,底板(12)中轴线的位置处开设有圆槽(15),底板(12)顶部焊接有固定座(20),所述保护壳(11)的内壁与升降杆(13)的外表面接触面光滑。
3.根据权利要求1所述的一种方便电控箱安装的装置,其特征在于,所述固定座(20)的边缘位置设有卡座结构,保护壳(11)的底端设有卡块结构,且固定座(20)上的卡座结构与保护壳(11)底部的卡块结构啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便电控箱安装的装置,其特征在于,所述传动锥齿轮(19)的下方设有两块夹板,位于下方位置的夹板固定焊接在固定座(20)顶部,两块夹板之间设有滚珠。
5.根据权利要求1所述的一种方便电控箱安装的装置,其特征在于,所述转动杆(18)的外表面开设有螺纹,螺纹套管(14)焊接在升降杆(13)内部的底端位置,螺纹套管(14)内壁设有螺纹,且转动杆(18)与螺纹套管(14)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便电控箱安装的装置,其特征在于,所述滑杆(22)的底端焊接有挡板(21),挡板(21)为圆柱形结构,挡板(21)设置在圆槽(15)的内部,且挡板(21)的顶部侧面经过打磨处理。
7.根据权利要求1所述的一种方便电控箱安装的装置,其特征在于,该电控箱安装的装置的使用方法具体包括以下步骤:
步骤一:先通过打孔机在立柱(7)上打好预设螺纹孔(5),将上支架(4)和下支架(2)通过固定螺栓(6)固定在立柱(7)上预设螺纹孔(5)的位置,将电控箱(3)安装到上支架(4)和下支架(2)之间,再安装螺栓固定电控箱(3)的位置;
步骤二:在安装螺栓时,电控箱(3)上预留孔与上支架(4)和下支架(2)上的预留孔不对应时,转动摇杆(10),使得转轴(23)发生转动,驱动主动锥齿轮(24)转动,由于主动锥齿轮(24)与传动锥齿轮(19)啮合连接,使得传动锥齿轮(19)发生转动,继而使得转动杆(18)发生转动,转动杆(18)转动时,由于转动杆(18)与螺纹套管(14)啮合连接,使得螺纹套管(14)向上移动,继而使得升降杆(13)向上移动,推板(16)抵住电控箱(3)的底部,推动电控箱(3)向上运动,调节电控箱(3)的高度位置,使电控箱(3)上预留孔与上支架(4)和下支架(2)上的预留孔位置对应。
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