CN109917787A - 消防应急系统、充放电测试系统及其消防应急处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种消防应急系统、充放电测试系统及其消防应急处理方法。一种消防应急系统,包括消防探测装置、自动运输装置以及控制单元;消防探测装置用以探测电池包的消防状态,并在探测到电池包失火时发送信号给控制单元;自动运输装置上设有车载控制器以及可容置于容置空间内的升降平台;控制单元在接收到电池包失火的信号时,可发送信号给测试控制中心以停止充放电操作,并发送信号给自动运输装置的车载控制器以将料架和所述电池包运输至预设位置。上述消防应急系统,可以避免殃及周围的电池包和检测设备,且能避免将操作人员置于失火状态下的危险环境中的情况,不存在人身安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及电池包充放电测试领域,特别是涉及一种消防应急系统、充放电测试系统及其消防应急处理方法。
背景技术
这里的陈述仅提供与本申请有关的背景信息,而不必然构成现有技术。
随着新能源的发展,电池包越来越多的用于电动车或新能源汽车等领域。一般地,为保证电池包的质量,需要利用充放电测试系统对在电池包出厂前对电池包进行充放电测试。其中,不合格的电池包在测试过程中容易失火,且火势容易蔓延至周围的其它电池包,带来巨大的损失。
传统的,为了扑灭失火电池包的火焰,操作人员利用消防设备手动灭火或者自动消防设备喷水灭火。然而上述方式容易将水喷到周围的电池包和检测设备上,容易导致电池包和检测设备因进水而报废。另外,操作人员利用消防设备手动灭火,还会将操作人员置于失火状态下的危险环境中,存在人身安全隐患。
发明内容
基于此,有必要提供一种既不殃及周围的电池包和检测设备,也不存在人身安全隐患的用于充放电测试系统的消防应急系统。
一种消防应急系统,用于充放电测试系统,所述充放电测试系统包括测试控制中心以及用以固定电池包的料架,所述料架底侧具有容置空间,所述消防应急系统包括消防探测装置、自动运输装置以及控制单元;
所述消防探测装置用以探测电池包的消防状态,并在探测到电池包失火时发送信号给所述控制单元;
所述自动运输装置上设有车载控制器以及可容置于所述容置空间内的升降平台;所述车载控制器可控制所述自动运输装置按照预设路线移动,以将所述料架和所述电池包运输至预设位置;所述升降平台可升高以将所述料架和所述电池包置于所述升降平台上;
所述控制单元在接收到所述电池包失火的信号时,可发送信号给所述测试控制系统以停止充放电操作,并发送信号给所述自动运输装置的车载控制器以将所述料架和所述电池包运输至所述消防水池边的预设位置。
上述消防应急系统,利用自动运输装置将失火的电池包运输至预设位置,避免了直接喷水灭火的操作,从而避免殃及周围的电池包和检测设备。另外,上述消防应急系统全程无需人工干预,故避免了将操作人员置于失火状态下的危险环境中的情况,不存在人身安全隐患。
在其中一个实施例中,所述消防探测装置包括烟感探测器。
在其中一个实施例中,所述消防探测装置还包括温度传感器。
在其中一个实施例中,所述温度传感器检测到的温度达到阈值时触发所述烟感探测器。
在其中一个实施例中,所述预设路线具有拐点和终点,所述预设路线的拐点和终点处设有二维码;所述自动运输装置上设有扫描机构,所述扫描机构可扫描所述二维码以将扫描信息传递给所述车载控制器,所述车载控制器可根据扫描信息控制所述自动运输装置转向或停止。
在其中一个实施例中,升降平台上表面设有防爆层。
在其中一个实施例中,所述防爆层为网状金属层或纳米纤维层。
在其中一个实施例中,所述升降平台底侧设有减震器。
在其中一个实施例中,还包括消防水池和置入装置;所述预设位置靠近所述消防水池设置;所述置入装置用以将自动运输装置运送至所述预设位置的电池包置入所示消防水池内。
在其中一个实施例中,所述置入装置为滑轨;所述滑轨相对水平面倾斜,以使所述料架和所述电池包可在自身重力的作用下沿所述滑轨滑至所述消防水池内。
在其中一个实施例中,所述置入装置为设于所述自动运输装置上的推动装置;所述车载控制器可在所述自动运输装置沿预设路线移动至终点时控制所述推动装置工作,以将所述电池包弹射至所述消防水池内,或将所述电池包和所述料架弹射至所述消防水池内。
在其中一个实施例中,所述置入装置为设于所述升降平台底侧的气缸,所述气缸可将所述升降平台的一侧边缘顶起,以使得所述电池包和所述料架滑入所述消防水池内。
在其中一个实施例中,所述控制单元包括可编程逻辑控制器和自动运输装置调度系统;所述可编程逻辑控制器用以在接收到所述消防探测装置的信号时,发送信号给所述测试控制中心和所述自动运输装置调度系统;所述自动运输装置调度系统可发送信号给所述自动运输装置的车载控制器,以将料架和所述电池包运输至所述消防水池边的预设位置。
在其中一个实施例中,还包括警报装置,所述控制单元在接收到所述电池包失火的信号时,可同时发送信号给所述警报装置。
本发明还提供一种充放电测试系统。
一种充放电测试系统,其特征在于,包括测试控制中心、用以固定电池包的料架以及本发明提供的消防应急系统;所述料架底侧具有容置空间。
上述充放电测试系统,包括本发明提供的消防应急系统,利用自动运输装置将失火的电池包运输至预设位置,避免了直接喷水灭火的操作,从而避免殃及周围的电池包和检测设备。另外,上述消防应急系统全程无需人工干预,故避免了将操作人员置于失火状态下的危险环境中的情况,不存在人身安全隐患。
在其中一个实施例中,所述料架包括用以支撑并固定电池包的支撑台以及至少两个设于所述支撑台底侧的支撑腿,所述支撑腿之间的空间形成所述容置空间。
在其中一个实施例中,所述消防应急系统还包括消防水池和置入装置;所述预设位置靠近所述消防水池设置;所述置入装置用以将自动运输装置运送至所述预设位置的电池包置入所述消防水池内;所述消防水池位于厂房外。
本发明还提供一种充放电测试系统的消防应急处理方法。
一种充放电测试系统的消防应急处理方法,利用利用本发明提供的消防应急系统对失火电池包进行应急处理;
所述消防应急处理方法包括如下步骤:
所述消防探测装置探测到所述电池包失火时,发送信号给所述控制单元;
所述控制单元发送信号给所述电池包充放电测试系统,以停止充放电操作;
所述控制单元发送信号给所述自动运输装置的车载控制器以将所述料架和所述电池包运输至预设位置。
上述充放电测试系统的消防应急处理方法,利用本发明提供的消防应急系统进行灭火,利用自动运输装置将失火的电池包运输至预设位置,避免了直接喷水灭火的操作,从而避免殃及周围的电池包和检测设备。另外,上述消防应急系统全程无需人工干预,故避免了将操作人员置于失火状态下的危险环境中的情况,不存在人身安全隐患。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的消防应急系统的组成结构图。
图2为图1中的自动运输装置的结构示意图。
图3为图2中的自动运输装置的M-M向示意图。
图4为图1中的消防水池与置入装置的相对位置结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1至图4所示,本发明一实施例提供的消防应急系统,其用于充放电测试系统。充放电测试系统包括测试控制中心以及用以固定电池包的料架。料架底侧具有容置空间。
消防应急系统包括消防探测装置、自动运输装置110以及控制单元。
具体地,消防探测装置用以探测电池包的消防状态,并在探测到电池包失火时发送信号给所述控制单元。
自动运输装置110上设有车载控制器111以及可容置于容置空间内的升降平台113。具体地,车载控制器111包括控制单元以及无线接收单元。车载控制器111可控制自动运输装置110按照预设路线移动,以将料架和电池包运输至预设位置。升降平台113可升高以将料架和电池包置于升降平台113上。
可以理解的是,自动运输装置110装载料架和电池包的过程为:自动运输装置110首先移动至升降平台113位于料架的容置空间内;升高升降平台113,以将料架和电池包顶起,从而将料架和电池包置于升降平台113上。
控制单元在接收到电池包失火的信号时,可发送信号给测试控制中心以停止充放电操作,并发送信号给自动运输装置110的车载控制器111以将料架和电池包运输至预设位置。
需要说明的是,控制单元发送信号给测试控制中心以停止充放电的操作,包括断开失火的电池包与测试装置的连接的操作。一方面,可以防止电池包的火势蔓延至测试装置;另一方面,方便自动运输装置110顺利将失火的电池包和料架带走。
可以理解的是,预设位置为远离其它电池包和检测设备的位置。
上述消防应急系统,利用自动运输装置110将失火的电池包运输至预设位置,避免了直接喷水灭火的操作,从而避免殃及周围的电池包和检测设备。另外,上述消防应急系统全程可全程实现自动化操作,无需人工干预,故避免了将操作人员置于失火状态下的危险环境中的情况,不存在人身安全隐患。
本实施例中,消防探测装置包括烟感探测器,以探测电池包周围环境的烟感系数。即可以根据烟感探测器的烟感系数信息是否达到阈值来判断电池包的消防状态。
本实施例中,消防探测装置还包括温度传感器,以探测电池包周围的温度。即可以根据温度传感器探测到的温度信息是否达到阈值来判断电池包的消防状态。
本实施例中,烟感探测器和温度传感器同时对电池包进行实时监测,从而能够更准确的判断电池包的消防状态,防止误判的现象。
可以理解的是,消防探测装置不限于此。例如,在另外的实施例中,消防探测装置包括烟感探测器和温度传感器,温度传感器检测到的温度达到阈值时触发所述烟感探测器。可以理解的是,此时温度传感器的阈值不是电池包失火时的温度阈值,而是电池包有可能即将失火时的温度。即此时温度传感器的阈值小于电池包失火时的温度,从而能够为烟感探测器预留探测和判断的时间。
当然,可以理解的是,在另外的实施例中,还可以通过电池包周围环境的能见度检测等方式辅助判断电池包的消防状态。
可以理解的是,消防应急系统包括若干个消防探测装置,以适应充放电测试系统同时对多个电池包进行充放电测试的需求。一个消防探测装置与一个电池包对应,故消防探测装置发送给控制单元的电池包失火的信号中,包含电池包的位置信号,从而避免误将未失火的电池包运输并置入消防水池130内,而未将失火的电池包进行处理的现象。
本实施例中,预设路线具有拐点和终点,预设路线的拐点和终点处设有二维码;自动运输装置110上设有扫描机构117,扫描机构117可扫描二维码以将扫描信息传递给车载控制器111,车载控制器111可根据扫描信息控制所述自动运输装置110转向或停止。可以理解的是,预设路线可以呈直线、折线、曲线或其他规则或不规则的复杂路线,在预设路线的曲率发生变化或弯折的位置设置二维码,方便自动运输装置110改变移动方向即可。一般地,预设路线尽量设置为直线或折线,且尽量少的设置拐点,从而减少自动运输装置110扫描和判断的时间,进而将料架和电池包更快的运输至预设位置。
可以理解的是,由于充放电测试系统一般会同时对若干个电池包进行充放电测试。故必然存在多个电池包同时或先后失火的情况,故为了能够将失火的电池包均运输并置入消防水池130内,消防应急系统需包括多个自动运输装置110。
本实施例中,升降平台113上表面设有防爆层。从而防止失火电池包在运输过程中爆炸而对自动运输装置110造成的损伤。
可选地,防爆层可以为网状金属层或纳米纤维层。当然,防爆层还可以由其它具有防爆效果但不会助燃的材料形成。
本实施例中,升降平台113底侧设有减震器115,从而缓解失火电池包在运输过程中因过度震荡而导致的爆炸的情况。
本实施例中,消防应急系统还包括消防水池130和置入装置150。预设位置靠近消防水池130设置。置入装置150用以将自动运输装置110运送至预设位置的电池包置入消防水池130内。
可以理解的是,消防应急系统最终将电池包置入消防水池130内已进行灭火处理,故电池包在被置入消防水池130内后可以被消防水池130内的消防水淹没,从而能够达到灭火的效果。
具体地,消防水池130内的消防水可以是水,也可以在水内增加改变其密度的成分,还可在水中增加能有助灭火的成分,还可以是其它能淹没电池包并灭火的液体。
本实施例中,置入装置150为滑轨。滑轨相对水平面倾斜,以使料架和电池包可在自身重力的作用下沿滑轨滑至消防水池130内。具体地,自动运输装置110沿预设路线移动至终点后,降低升降平台113,以将料架和电池包放置在滑轨上,从而使得料架和电池包一同滑至消防水池130内。
可以理解的是,在另外的实施例中,置入装置不限于此,能将预设位置的电池包置入消防水池130内即可。
例如,在一个可行的实施例中,置入装置为设于自动运输装置上的推动装置。车载控制器111可在自动运输装置沿预设路线移动至终点时控制推动装置工作,以将电池包推动至消防水池130内,或将电池包和料架推动至消防水池130内。
具体地,推动装置可以是可相对升降平台113移动的装置。
或者,推动装置也可以包括弹性件和推动件。推动装置未工作时,弹性件处于压缩状态。推动装置工作时,解除对弹性件的压缩,即通过弹性件的弹力驱使推动件移动,以将电池包推动至消防水池130内,或将电池包和料架推动至消防水池130内。
可以理解的是,在推动装置仅将电池包推动至消防水池130内时,还需要在推动装置工作前,解除电池包与料架的固定。
再如,在另一个可行的实施例中,置入装置为设于升降平台113底侧的气缸,气缸可将升降平台113的一侧边缘顶起,以使得电池包和料架滑入消防水池130内。
可以理解的是,不限于通过消防水池和置入装置对运输至设定位置的失火电池包进行灭火处理。例如,在另外的可行的实施例中,在确定不会因为喷水而影响周围装置或环境等的情况下,也可以采用喷水的方式对失火电池包进行灭火处理;还可以通过降温或隔离等方式对失火电池包进行灭火处理。
本实施例中,控制单元包括可编程逻辑控制器和自动运输装置调度系统。可编程逻辑控制器用以在接收到消防探测装置的信号时,发送信号给测试控制中心和自动运输装置调度系统;自动运输装置调度系统可发送信号给自动运输装置110的车载控制器111,以将料架和电池包运输至消防水池130边的预设位置。
可以理解的是,自动运输装置调度系统可发送信号给自动运输装置110的车载控制器111,指自动运输装置调度系统可根据系统记载信息判断给闲置的自动运输装置110的车载控制器111发送信号,以使得该自动运输装置110能够快速及时的将失火电池包运输至预设位置。
另外,自动运输装置调度系统也可以根据系统记载,调度距离失火电池包距离最近的自动运输装置110,从而能够更快的将失火电池包运输至预设位置。
本实施例中,消防应急系统还包括警报装置。控制单元在接收到电池包失火的信号时,可同时发送信号给警报装置,以发出警报。一方面,可提示操作人员注意发生了电池包失火的现象,从而能够在消防应急系统失效时进行及时处置;另一方面,提醒操作人员远离待自动运输装置110的预设路线,以免影响消防应急系统的工作,并能提醒操作人员远离失火状态下的危险环境。
本发明一实施例提供一种充放电测试系统,其包括测试控制中心、用以固定电池包的料架以及本发明提供的消防应急系统。料架底侧具有容置空间。
上述充放电测试系统,包括本发明提供的消防应急系统,利用自动运输装置将失火的电池包运输至预设位置,避免了直接喷水灭火的操作,从而避免殃及周围的电池包和检测设备。另外,上述消防应急系统全程无需人工干预,故避免了将操作人员置于失火状态下的危险环境中的情况,不存在人身安全隐患。
实施例中,所述料架包括用以支撑并固定电池包的支撑台以及至少两个设于支撑台底侧的支撑腿,支撑腿之间的空间形成容置空间。
可选地,容置空间位于支撑台下侧的中间位置,从而能够在将料架和电池包置于自动运输装置的升降平台113上时,避免因受力偏颇而向一侧倾斜的现象。
可以理解的是,充放电测试系统还包括测试装置。一般地,测试控制中心和测试装置位于厂房内。
可选的,消防水池130位于厂房外。消防水池130位于厂房外,防止在厂房内工作的工作人员误掉入消防水池130内。另外,还可以节省厂房的内部空间。
本发明一实施例提供一种充放电测试系统的消防应急处理方法,利用本发明提供的消防应急系统对失火电池包进行应急处理。
所述消防应急处理方法包括如下步骤:
S01、消防探测装置探测到所述电池包失火时,发送信号给控制单元。
S02、控制单元发送信号给电池包充放电测试系统,以停止充放电操作。
S03、控制单元发送信号给自动运输装置的车载控制器以将料架和电池包运输至消防水池边的预设位置。
具体地,步骤S03的操作为:
S031、控制单元发送信号给自动运输装置的车载控制器。
S032、车载控制器控制自动运输装置运动至失火的电池包处,且使得升降平台位于相应料架底侧的容置空间内。
S033、升高升降平台,以将料架和电池包置于升降平台上。
S034、车载控制器控制自动运输装置沿预设路线移动至消防水池边的预设位置。
可以理解的是,步骤S031和步骤S032的操作均与步骤S02的操作相对独立,互不干涉,故在执行步骤S02时,可同时依次执行步骤S031和步骤S032,以提高消防应急处理的效率。
可选地,在步骤S03的操作后,还包括如下步骤:
S04、将运输至预设位置的电池包进行灭火处理。
具体地,步骤S04的操作为:通过所述置入装置将电池包置入消防水池内。
上述充放电测试系统的消防应急处理方法,利用本发明提供的消防应急系统进行灭火,利用自动运输装置将失火的电池包运输至预设位置,避免了直接喷水灭火的操作,从而避免殃及周围的电池包和检测设备。另外,上述消防应急系统全程无需人工干预,故避免了将操作人员置于失火状态下的危险环境中的情况,不存在人身安全隐患。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (18)
1.一种消防应急系统,用于充放电测试系统,所述充放电测试系统包括测试控制中心以及用以固定电池包的料架,所述料架底侧具有容置空间,其特征在于,所述消防应急系统包括消防探测装置、自动运输装置以及控制单元;
所述消防探测装置用以探测电池包的消防状态,并在探测到电池包失火时发送信号给所述控制单元;
所述自动运输装置上设有车载控制器以及可容置于所述容置空间内的升降平台;所述车载控制器可控制所述自动运输装置按照预设路线移动,以将所述料架和所述电池包运输至预设位置;所述升降平台可升高以将所述料架和所述电池包置于所述升降平台上;
所述控制单元在接收到所述电池包失火的信号时,可发送信号给所述测试控制系统以停止充放电操作,并发送信号给所述自动运输装置的车载控制器以将所述料架和所述电池包运输至所述消防水池边的预设位置。
2.根据权利要求1所述的消防应急系统,其特征在于,所述消防探测装置包括烟感探测器。
3.根据权利要求2所述的消防应急系统,其特征在于,所述消防探测装置还包括温度传感器。
4.根据权利要求3所述的消防应急系统,其特征在于,所述温度传感器检测到的温度达到阈值时触发所述烟感探测器。
5.根据权利要求1所述的消防应急系统,其特征在于,所述预设路线具有拐点和终点,所述预设路线的拐点和终点处设有二维码;所述自动运输装置上设有扫描机构,所述扫描机构可扫描所述二维码以将扫描信息传递给所述车载控制器,所述车载控制器可根据扫描信息控制所述自动运输装置转向或停止。
6.根据权利要求1所述的消防应急系统,其特征在于,升降平台上表面设有防爆层。
7.根据权利要求6所述的消防应急系统,其特征在于,所述防爆层为网状金属层或纳米纤维层。
8.根据权利要求1所述的消防应急系统,其特征在于,所述升降平台底侧设有减震器。
9.根据权利要求1所述的消防应急系统,其特征在于,还包括消防水池和置入装置;所述预设位置靠近所述消防水池设置;所述置入装置用以将自动运输装置运送至所述预设位置的电池包置入所述消防水池内。
10.根据权利要求9所述的消防应急系统,其特征在于,所述置入装置为滑轨;所述滑轨相对水平面倾斜,以使所述料架和所述电池包可在自身重力的作用下沿所述滑轨滑至所述消防水池内。
11.根据权利要求9所述的消防应急系统,其特征在于,所述置入装置为设于所述自动运输装置上的推动装置;所述车载控制器可在所述自动运输装置沿预设路线移动至终点时控制所述推动装置工作,以将所述电池包弹射至所述消防水池内,或将所述电池包和所述料架弹射至所述消防水池内。
12.根据权利要求9所述的消防应急系统,其特征在于,所述置入装置为设于所述升降平台底侧的气缸,所述气缸可将所述升降平台的一侧边缘顶起,以使得所述电池包和所述料架滑入所述消防水池内。
13.根据权利要求1至12任一项所述的消防应急系统,其特征在于,所述控制单元包括可编程逻辑控制器和自动运输装置调度系统;所述可编程逻辑控制器用以在接收到所述消防探测装置的信号时,发送信号给所述测试控制中心和所述自动运输装置调度系统;所述自动运输装置调度系统可发送信号给所述自动运输装置的车载控制器,以将料架和所述电池包运输至所述消防水池边的预设位置。
14.根据权利要求1至12任一项所述的消防应急系统,其特征在于,还包括警报装置,所述控制单元在接收到所述电池包失火的信号时,可同时发送信号给所述警报装置。
15.一种充放电测试系统,其特征在于,包括测试控制中心、用以固定电池包的料架以及权利要求1至14任一项所述的消防应急系统。
16.根据权利要求15所述的充放电测试系统,其特征在于,所述料架包括用以支撑并固定电池包的支撑台以及至少两个设于所述支撑台底侧的支撑腿,所述支撑腿之间的空间形成所述容置空间。
17.根据权利要求15或16所述的充放电测试系统,其特征在于,所述消防应急系统还包括消防水池和置入装置;所述预设位置靠近所述消防水池设置;所述置入装置用以将自动运输装置运送至所述预设位置的电池包置入所述消防水池内;所述消防水池位于厂房外。
18.一种充放电测试系统的消防应急处理方法,其特征在于,利用权利要求1至14任一项所述的消防应急系统对失火电池包进行应急处理;
所述消防应急处理方法包括如下步骤:
所述消防探测装置探测到所述电池包失火时,发送信号给所述控制单元;
所述控制单元发送信号给所述电池包充放电测试系统,以停止充放电操作;
所述控制单元发送信号给所述自动运输装置的车载控制器以将所述料架和所述电池包运输至预设位置。
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