CN109911730A - 电梯内操作平层设备 - Google Patents
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Abstract
一种电梯内操作平层设备,包括电梯轿厢外控制装置、传动齿条、动力装置、电动马达、轿厢内操控装置。当电梯在通电情况下,电动马达提供动力,控制装置在涡轮与蜗杆的啮合下运动到相对齿条较为合适的位置。当电梯在停电的情况下,可以操控轿厢内的装置来使控制装置带动轿厢到下降到合适的位置后使轿厢停止运动。然后再操控轿门打开装置将轿门和层门打开即可,方便乘客安全离开电梯。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯内操作平层设备,属于电梯安全领域。
背景技术
电梯作为楼宇内固定升降设备,已经成为城市内高层建筑和公共场所不可或缺的建筑设备,至今全球拥有大量的电梯,而这些电梯几乎时时刻刻都在运行着。现有电梯系统在停电后,电磁制动器自动制动,使可以电梯快速停下。但是如果此时想要将电梯里的人释放出来,就必须需要一套复杂的装置来协同工作,使电梯运动到正对层楼的出入口,才能打开轿厢的门。这套装置结构复杂,维护成本高,但使用率极低。
电梯平层是指轿厢接近楼层电梯出口时,欲使电梯轿厢的底面地坎与楼层的地坎达到同一的动作。然而电梯作为一种用电设备,一旦电力系统出现故障,如何能使乘坐人在第一时间内实施自救成为电梯设计所必须考虑的问题。本发明基于在无供电的情况下,设计了一种机械式操作装置,能够很好地解决电梯中途故障导致电梯平层无法准确与楼层地坎对准的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电梯内操作平层设备,旨在解决现有的当电梯出现电力系统故障时,电梯内的乘客如何能在第一时间内实施自救的问题。
一种电梯内操作平层设备包括:轿厢、电磁铁、保护盖、齿条、 控制装置 、曳引绳、钢丝软轴、 电动马达 、凸台、金属盖板、蜗杆、涡轮、飞轮、连接板、曲杆,摇杆、马达电源开关、凸耳、永久磁体、弹簧、电磁铁、凸台、凸耳、齿条、齿轮、摇杆。
所述齿条略长于两个楼层之间的距离,所述控制装置可在齿条上运动。
所述马达与飞轮同轴连接,所述飞轮与蜗杆配合接触,飞轮转动,蜗杆也转动。所述涡轮与蜗杆和齿条啮合,同时涡轮又带动齿条运动。在上所述飞轮的下边再装一飞轮,也与蜗杆配合。
所述飞轮处通过螺栓将钢丝软轴与另一飞轮连接,所述齿条的下端设置一凸台,所述控制装置与齿条相对运动,马达电源开关接触到所述凸台后,所述电源开关被压下去使得马达断电,使得齿条保持不动,此时控制装置位于齿条的最下端。
所述操控钢丝软轴的装置设置在与轿门相对的轿厢内壁上,电梯停电后所述装置中电磁铁失去吸引力。所述装置内设置有曲杆和摇杆,所述保护盖的作用是当电梯有电时,盖子被紧紧吸附在电磁铁上。
所述轿厢顶端设置一凸耳,所述凸耳内设永久磁体、弹簧、电磁铁,另外在层面的顶端设置凸耳,所述凸耳外侧设置凸台,当轿厢在乘客的操作下下降至电磁铁落于凸台后,轿厢被迫停止下降。
所述轿门上安装齿条,所述曲杆的一端有齿轮,所述齿轮与齿条配合后,通过摇动所述摇杆来使齿条移动。
本发明的有益效果为:1.改变现有平层装置结构复杂,利用率低的现状;2.乘客就能实现自救,无需等待专业人员;3.结构简单、维护费用低。
附图说明
图1为本发明设备整体结构示意图;
图2为控制装置结构示意图;
图3为钢丝软轴操作装置示意图;
图4为轿门与层面自动对齐装置示意图;
图5为轿门、层门打开装置示意图。
图中,1轿厢、2齿条、3控制装置、4曳引绳、5钢丝软轴、6、电动马达、11电磁铁、12保护盖、21凸台、31金属盖板、32蜗杆、33涡轮、34飞轮、35飞轮、41连接板、51曲杆、52摇杆、61马达电源开关、71凸耳、72永久磁体、73弹簧、74电磁铁、75凸台、76凸耳、8齿条、81齿轮、82摇杆。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述。
本发明为一种电梯内操作平层设备,包括:如图1所示有轿厢1、控制装置3、齿条2、曳引绳4、钢丝软轴5、电动马达6。其中齿条2略长于两个楼层之间的距离。电梯在不断电的情况下,控制装置3处于齿条2的最下端,当电梯断电后,通过操作控制装置3 使轿厢缓慢向下运动至与楼层平齐的位置。接着打开轿门和层门,放出内部的乘客。
图2所示为控制装置3的结构示意图:工作过程中,当电梯有电时,马达6有电流通过,此时马达6工作,带动飞轮34,使得蜗杆32转动,从而带动涡轮33,接着使齿条2向上运动(即轿厢被提升)。此时由于飞轮35的单向作用,钢丝软轴5不转动。凸台21处于齿条2下端(靠近轿厢的位置),当马达电源开关61接触到凸台21后,开关被压下去,使得马达6断电,由于蜗轮蜗杆的自锁作用,使得齿条2保持不动,此时控制装置3位于齿条2的最下端。
当电梯停电后,乘客想要走出电梯,必须操作轿厢1内的装置,使得钢丝软轴5转动,从而使飞轮35带动蜗杆32转动,使得齿条2下降(轿厢下落)。此时由于飞轮34的单向作用,对马达6没有作用。一直转动钢丝软轴5至轿门与层门对其时停止。
图3所示是钢丝软轴5操作装置的示意图,此装置安装于与轿门一侧相对的轿厢内壁上,这样可以避免钢丝软轴5与控制门开关的装置缠绕在一起。
工作原理:当电梯有电时,盖子12被紧紧吸附在电磁铁11上,可避免一些闲杂人等对装置进行破坏。当电梯停电后,电磁铁11断电失去吸引力,此时保护盖12很容易打开,然后将曲杆51从槽内拉出来,再扳动摇杆52使其与曲杆51垂直,接着摇动摇杆52使钢丝软轴5转动即可。由于飞轮35的单向作用,摇杆52的摇动方向为始终向较费力的一侧摇动。
图4所示是轿门与层面自动对齐的装置示意图,该装置的布置数量和位置根据实际情况确定。
当电磁铁74通电后,与永久磁体72相互吸引,使得电磁铁74一直处于孔内不会产生干涉。当电梯断电后,电磁铁74中无电流通过时,弹簧73将电磁铁74从孔内弹出一截,当轿厢在乘客的操作下下降至电磁铁74落于凸台75后,轿厢被迫停止下降,此时只需要打开轿门和层门,乘客就能离开电梯。
图5所示是打开轿门和层门的装置示意图,其中齿条8安装于轿门上,齿条8的运动将带动轿门的关闭。当电梯停电后,利用装置3将轿厢与楼层出口对齐后,电磁铁11a断电,使得盖子12a失去吸引力,乘客可以轻松将盖子12a打开。然后将摇杆82从槽内拉出来,此时齿轮81和齿条8从原先的分离状态变为啮合状态。当转动摇杆82时,可带动齿条8运动,从而使得轿门打开。而轿门和层门选择机械联锁(此技术相对成熟,此处不再赘述),当轿门打开后,层门也会同时打开,如此乘客就能安全离开轿厢了。
本发明设计中的电梯轿厢机械平层和打开轿门、层门的装置,当电梯停电后,轿厢内的各个装置的保护盖可以轻松打开,此时先将轿门对侧的摇杆从槽内拉出来,然后转动摇杆,直至轿厢无法向下运动时为止。接着拉出轿门这侧的摇杆,此时与其相接的齿轮和齿条啮合,转动该摇杆,将动力传递给齿轮,齿轮可带动齿条移动,便可将轿门和层门打开,如此乘客就能安全离开轿厢了。
本装置的上述内容已经通过图示描述了本发明的具体实施方式,本领域技术人员应了解,本发明产品不限于上面描述的实施例,在不偏离本发明意图的情况下可以做出各种修改,所述修改也应包含在本发明的范围之内。
Claims (6)
1.一种电梯内操作平层设备,包括轿厢(1)、控制装置(3)、连接控制装置(3)与轿厢的齿条(2)、轿厢内操控装置;所述的控制装置(3),其特征在于:蜗杆(32)轴上设置有飞轮(34),蜗杆(32)与涡轮(33)啮合,涡轮(33)与齿条(2)啮合。
2.所述的连接控制装置(3)与轿厢(1)的齿条(2),其特征在于:齿条(2)一端与控制装置(3)配合,另一端与轿厢(1)连接。
3.根据权利要求1所述的飞轮(34),其特征在于:飞轮(34)与电动马达(6)相啮合连接,在有电的情况下电动马达(6)将带动飞轮(34)旋转,飞轮(34)带动蜗杆(32)转动。
4.根据权利要求1所述的控制装置(3)上装有飞轮(35),其特征在于:飞轮(35)与钢丝软轴(5)连接,钢丝软轴(5)的另一端与轿厢(1)内操控装置曲杆(51)连接。
5.根据权利要求1所述轿厢操控装置包括钢丝软轴(5)操作装置和轿门控制装置;所述钢丝软轴操作装置,其特征在于:装置设有保护盖(12),保护盖(12)由电磁铁(11)在通电情况下提供吸引力,保护盖(12)后面设置摇杆(52)与曲杆(51)连接,可将摇杆(52)与曲杆(51)从槽内拉出,摇动摇杆(52)带动钢丝软轴(5)转动。
6.根据权利要求5所述的轿门控制装置,其特征在于:保护盖(12a)一侧设有电磁铁(11a),保护盖(12a)后面设置摇杆(82)和曲杆,曲杆一端有齿轮(81),当拉动摇杆(82)使得曲杆从槽内划出后,齿轮(81)与齿条(8)啮合,齿轮(81)旋转带动齿条(8)在水平方向运动。
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