CN109873274A

CN109873274A - 连接器

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Publication number: CN109873274A
Application number: CN201811475417.8A
Authority: CN
Inventors: 井上雄太
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2017-12-05
Filing date: 2018-12-04
Publication date: 2019-06-11
Anticipated expiration: 2038-12-04
Also published as: CN109873274B; JP2019102340A; JP7006206B2; US20190173224A1; US10707609B2

Abstract

提供一种连接器，其能够维持第1安装部所要求的耐热性等的性能，并且能够长期地维持第2安装部所要求的防水性的性能。连接器(1)具备多个连接器端子(2)、插通有多个连接器端子(2)的插通部(3)、形成于插通部(3)的一侧的第1安装部(4A)、以及形成于插通部(3)的另一侧的第2安装部(4B)。第2安装部(4B)借助防水用的密封构件(41)安装于第2阴连接器(5B)的外周。构成第1安装部(4A)的第1材料和构成第2安装部(4B)的第2材料由相互不同的材料构成。第2材料由在加热环境下维持与密封构件(41)接触的状态时的与密封构件(41)之间的密合性比第1材料高的材料构成。

Description

连接器

技术领域

本发明涉及对电布线进行中继的连接器。

背景技术

在各种机械部件中，在进行电子控制部件和控制装置的电布线时，使用对该电布线进行中继的连接器。连接器中的安装其他连接器的安装部在配置于有可能与水、油等液体接触的环境下的情况下，使用O形环等密封构件防止液体从安装部向连接器内的连接器端子的浸入。

另外，例如在汽车的自动变速器等机械部件中，为了进行各构成部件的润滑、动作等而使用油(自动变速器油)。自动变速器中使用的连接器具备密封构件，该密封构件防止油向自动变速器的箱体的外部漏出。作为这样的连接器，例如有专利文献1公开的连接器。

另外，自动变速器中使用的阳连接器具有第1安装部和第2安装部，第1安装部配置于能够与油接触的油中环境下，第2安装部配置于有可能浸水的气体中环境下。在具有筒形状的各安装部的内侧配置有连接器端子的端部，该连接器端子插通于阳连接器。并且，在阴连接器分别安装于各安装部时，通过连接器端子进行与各阴连接器的导体端子连接的布线的电连接。

在自动变速器中使用的阳连接器及阴连接器中，在配置于气体中环境下的第2安装部的内周与阴连接器的外周之间配置有防水用的密封构件。并且，通过该密封构件，防止水从第2安装部和阴连接器的间隙向第2安装部内的连接器端子的端部浸入。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-127429号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，防水用的密封构件以弹性变形的状态被夹持在第2安装部的内周与阴连接器的外周之间。并且，反作用力从弹性变形的密封构件作用于第2安装部。另外，在连接器暴露于高温环境下时，构成连接器的各部热膨胀。特别是当筒形状的第2安装部热膨胀时，其环形的外形将要变大。并且，第2安装部受到密封构件的反作用力而将要离开该密封构件。其结果是，有可能连接器的防水性降低。

特别是，自动变速器中的油等变成最大为150℃程度的高温，自动变速器中使用的连接器被要求耐热性及耐油性。因此，在连接器中，期望选定能够满足耐热性及耐油性的要求、并且能够抑制防水性降低的树脂材料。

在专利文献1等的现有的连接器中，没有发现担心由于密封构件导致连接器的防水性降低的课题。担心该防水性降低的课题是通过想要开发进一步优良的连接器的发明人的意图而发现的。

本发明是鉴于这样的课题完成的，是通过想要提供能够维持第1安装部所要求的耐热性等的性能、并且能够长期地维持第2安装部所要求的防水性的性能的连接器而得到的发明。

用于解决课题的方案

本发明的一个方式在于连接器，具备：多个连接器端子；

插通部，其插通有多个所述连接器端子；

第1安装部，其形成于所述插通部的一侧，且形成为将从所述插通部突出的多个所述连接器端子的一端部的周围包围的筒形状；以及

第2安装部，其形成于所述插通部的另一侧，且形成为将从所述插通部突出的多个所述连接器端子的另一端部的周围包围的筒形状，

所述第2安装部构成为隔着防水用的密封构件安装于阴连接器的外周，该阴连接器设置有与多个所述连接器端子的另一端部导通的多个导体端子，

构成所述第1安装部的第1材料和构成所述第2安装部的第2材料由相互不同的材料构成，

所述第2材料由在加热环境下维持与所述密封构件接触的状态时的与所述密封构件之间的密合性比所述第1材料高的材料构成。

发明效果

所述一个方式的连接器通过使配置于不同的使用环境下的第1安装部及第2安装部的材质不同，从而同时满足第1安装部及第2安装部所要求的相互不同的性质。

第2安装部隔着防水用的密封构件安装于阴连接器的外周。并且，通过该密封构件可防止水从第2安装部的内周与阴连接器的外周之间向多个连接器端子的另一端部浸入。但是，发明人研究的结果是，可知如下：当连接器在加热环境下长期使用时，有可能密封构件的防水性降低。并且，可知如下情况是影响该防水性降低的理由之一：在第2安装部由于热而膨胀时，第2安装部受到弹性变形的密封构件的反作用力而将要离开密封构件。

因此，在所述一个方式的连接器中，将在加热环境下长期使用时的、第2安装部的第2材料相对于密封构件的密合性与第1安装部的第1材料相对于密封构件的密合性相比提高。由此，即使在第2安装部由于热而膨胀时，第2安装部也容易与密封构件密合，能够通过密封构件维持第2安装部的内周与阴连接器的外周的密封性能，从而能够维持连接器的第2安装部的防水性。

故此，根据所述一个方式的连接器，能够维持第1安装部所要求的耐热性等的性能，并且能够长期地维持第2安装部所要求的防水性的性能。

所谓“密合性”是指如下性质：由橡胶、树脂等构成的密封构件和构成各安装部的材料由于受到热的影响而密合或者吸附，从而难以相互分离。当在阴连接器与第2安装部之间施加要使两者分离的外力时，能够通过两者分离时的外力的大小来确认密合性。密封构件和第2安装部的密合性越高，阴连接器和第2安装部分离时的外力越大。

附图说明

图1是实施方式的连接器的立体图。

图2是实施方式的连接器的剖视图。

图3是示出将实施方式的连接器作为连接器组合体使用的状态的剖视图。

图4是将实施方式的连接器以分解为第1材料构成部、第2材料构成部以及粘合件的状态示出的立体图。

图5是实施方式的其他连接器的剖视图。

图6是参考方式的连接器组合体的剖视图。

具体实施方式

对所述的连接器的其他方式进行说明。

所述连接器能够设为具备第1阴连接器和第2阴连接器的连接器组合体，该第1阴连接器安装于所述第1安装部，该第2阴连接器安装于所述第2安装部。另外，在将连接器设为阴连接器的情况下，也能够形成下面的参考方式的连接器组合体。

参考方式在于连接器组合体，具备第1阳连接器、第2阳连接器以及阴连接器，

该第1阳连接器具有多个第1连接器端子及形成为将多个所述第1连接器端子的周围包围的筒形状的第1安装部，

该第2阳连接器具有多个第2连接器端子及形成为将多个所述第2连接器端子的周围包围的筒形状的第2安装部，

阴连接器具有第1连接器部、第2连接器部以及多个导体端子，该第1连接器部安装于所述第1安装部的内周，该第2连接器部安装于所述第2安装部的内周，该多个导体端子连续地配置于所述第1连接器部内及所述第2连接器部内，与多个所述第1连接器端子及多个所述第2连接器端子导通，

所述第2安装部隔着防水用的密封构件安装于所述第2连接器部的外周，

构成所述第1连接器部及所述第2连接器部的第1材料和构成所述第2安装部的第2材料由相互不同的材料构成，

在参考方式的连接器组合体中，第2阳连接器的第2安装部隔着防水用的密封构件安装于阴连接器的第2连接器部的外周。并且，通过该密封构件，可防止水从第2安装部的内周与第2连接器部的外周之间向多个第2连接器端子及多个导体端子浸入。但是，考虑到如下：在第2阳连接器的第2安装部由于热而膨胀时，受到弹性变形的密封构件的反作用力，从而第2安装部将要从密封构件离开。

因此，在参考方式的连接器组合体中，将在加热环境下长期使用时的、第2安装部的第2材料相对于密封构件的密合性与第1连接器部及第2连接器部的第1材料相对于密封构件的密合性相比提高。由此，即使在第2安装部由于热而膨胀时，第2安装部也容易与密封构件密合，能够通过密封构件维持第2安装部的内周和第2连接器部的外周的密封性能，从而能够维持连接器组合体的第2安装部及第2连接器部的防水性。

故此，根据所述参考方式的连接器组合体，能够维持第1安装部及第1连接器部所要求的耐热性等的性能，并且能够长期地维持第2安装部及第2连接器部所要求的防水性的性能。

参照附图对所述的连接器的优选实施方式进行说明。

<实施方式>

如图1及图2所示，本方式的连接器1具备多个连接器端子2、插通有多个连接器端子2的插通部3、形成于插通部3的一侧的第1安装部4A、以及形成于插通部3的另一侧的第2安装部4B。插通部3形成于第1安装部4A与第2安装部4B之间。第1安装部4A形成为将从插通部3突出的多个连接器端子2的一端部21的周围包围的筒形状。第2安装部4B形成为将从插通部3突出的多个连接器端子2的另一端部22的周围包围的筒形状。

如图3所示，本方式的连接器1是阳连接器。在第1安装部4A安装第1阴连接器5A，在第2安装部4B安装第2阴连接器5B。在第1阴连接器5A设置有与多个连接器端子2的一端部21导通的多个导体端子51A。在第2阴连接器5B设置有与多个连接器端子2的另一端部22导通的多个导体端子51B。第1安装部4A构成为安装于第1阴连接器5A的外周。第2安装部4B构成为隔着防水用的密封构件41安装于第2阴连接器5B的外周。在该图中，示意性地示出各阴连接器5A、5B及导体端子51A、51B。

构成第1安装部4A的第1材料和构成第2安装部4B的第2材料由相互不同的材料构成。第2材料由在加热环境下维持与密封构件41接触的状态时的与密封构件41之间的密合性比第1材料高的材料构成。

以下对本方式的连接器1进行详细说明。

如图3所示，本方式的连接器1在进行电子控制设备71和控制装置72的电布线时，作为对该电布线进行中继的中继连接器使用。电子控制设备71能够搭载于各种机械部件。本方式的机械部件是搭载于汽车的自动变速器，电子控制设备71是自动变速器中使用的电动机等致动器、分解器等传感器等。电子控制设备71通过连接器1的多个连接器端子2与作为控制装置72的电子控制单元(ECU)电连接。

在自动变速器中，为了进行自动变速的控制动作、各构成部件之间的润滑等而使用油(自动变速器油)。连接器1配置于配置孔81，配置孔81设置于自动变速器的箱体8。在连接器1的插通部3的外周安装有与配置孔81的内周接触的油用的密封构件31。密封构件31配置于槽部811，槽部811形成于插通部3的外周。通过油用的密封构件31，可防止箱体8内的油从连接器1和配置孔81的间隙泄漏到外部。

另外，如图1所示，在连接器1的插通部3的外周突出设置有装配部36，装配部36用于将连接器1装配到箱体8。在装配部36设置有螺栓等插通的装配孔361。

如图3所示，在连接器1配置于配置孔81时，第1安装部4A配置于自动变速器的箱体8内，第2安装部4B从配置孔81突出而配置于箱体8的外部。另外，第1安装部4A及第1阴连接器5A配置于能与油接触的油中环境下R1，第2安装部4B及第2阴连接器5B隔着油用的密封构件31而配置于与油中环境下R1隔离的气体中环境下R2。气体中环境下R2也成为有可能浸水的环境下。

第1阴连接器5A与电子控制设备71之间在油中环境下R1由第1电线52A连接，第1电线52A连接到第1阴连接器5A的导体端子51A。第2阴连接器5B与控制装置72之间在气体中环境下R2由第2电线52B连接，第2电线52B连接到第2阴连接器5B的导体端子51B。另外，第2阴连接器5B也可以不借助第2电线52B而直接装配到控制装置72的控制基板。

另外，电子控制设备71也可以设为自动变速器的阀体的滑阀。另外，机械部件也可以设为自动变速器以外的各种部件。另外，连接器1也可以借助支架装配到自动变速器，并以相对于支架浮动的方式配置于自动变速器的箱体8的配置孔81。

如图4所示，本方式的插通部3由与第1安装部4A相同的第1材料构成。插通部3及第1安装部4A是通过进行第1材料的树脂成型而形成的。由第1材料形成的插通部3及第1安装部4A和由第2材料形成的第2安装部4B通过进行嵌件成型或者二色成型而形成为一个部件的连接器1。

连接器1具有由第1材料构成的第1材料构成部11和由第2材料构成的第2材料构成部12，第1材料构成部11是插通部3及第1安装部4A，第2材料构成部12是第2安装部4B。换句话讲，第1材料构成部11和第2材料构成部12能够分别作为树脂的成型品而获得。连接器1能够作为两个成型品一体化的结构而获得。

如图3所示，连接器1、安装于连接器1的第1安装部4A的第1阴连接器5A、以及安装于连接器1的第2安装部4B的第2阴连接器5B构成连接器组合体10。连接器1与第1阴连接器5A及第2阴连接器5B组装而作为连接器组合体10处理。

如图1及图2所示，第1安装部4A及第2安装部4B形成为四个角部形成为曲线状的大致方筒形状。在第2安装部4B的内周形成有平坦面43，平坦面43与防水用的密封构件41的全周接触。

如图3所示，防水用的密封构件41由能弹性变形的材料形成为环形。本方式的密封构件41由有机硅橡胶构成。密封构件41安装于第2阴连接器5B的外周。密封构件41以弹性变形的状态被夹持在第2安装部4B的内周与第2阴连接器5B的外周之间。并且，反作用力从弹性变形的密封构件41作用于第2安装部4B，密封构件41与第2安装部4B之间通过该反作用力密封。密封构件41只要是能弹性变形、并且与第2材料的密合性比第1材料高的材料，则也可以由有机硅橡胶以外的橡胶或者树脂构成。

构成本方式的第1安装部4A及插通部3的第1材料由含有玻璃纤维的合成树脂构成。本方式的第1材料为了提高耐热性及耐油性而含有聚酰胺树脂(PA66树脂)、玻璃纤维(glass fiber)、以及其他的添加剂。第1材料中的玻璃纤维的含量为33质量％。玻璃纤维的含量能够适当变更。玻璃纤维混入到聚酰胺树脂整体中。

构成本方式的第2安装部4B的第2材料由不含有玻璃纤维的合成树脂构成。本方式的第2材料为了维持耐热性并提高防水性，而含有聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂(PBT树脂)和其他的添加剂。

通过发明人的研究可知如下：聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂在高温环境下维持与作为密封构件41的有机硅橡胶接触的状态时的与有机硅橡胶的密合性比聚酰胺树脂高。该密合性以如下状态被观察到：由于有机硅橡胶及聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂的至少一方的改性，两者粘合。认为有机硅橡胶和聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂也有时伴随化学结合而粘合。

认为密封构件41和第2安装部4B的密合性通过构成密封构件41的材料和构成第2安装部4B的第2材料的至少一方受热改性而提高。构成密封构件41的有机硅橡胶的耐热性、耐候性、耐水性等比其他的一般橡胶的耐热性、耐候性、耐水性等高。

通过密封构件41使用有机硅橡胶，从而能够较高地维持第2安装部4B与第2阴连接器5B之间的防水性。另外，在本方式的连接器1中，通过硬要使有机硅橡胶和第2材料的至少一方改性一些，从而能够利用有机硅橡胶提高密封构件41与第2安装部4B之间的密封性能。

所谓密合性是指如下性质：当在第2阴连接器5B与第2安装部4B之间施加将要使两者分离的外力时，两者难以分离。换句话讲，在对两者施加将要使第2阴连接器5B从第2安装部4B卸下的外力时，可以说第2阴连接器5B从第2安装部4B卸下时的外力的大小越大则密封构件41和第2安装部4B的密合性越高。密封构件41和第2安装部4B也可以不一定具有在高温环境下粘合的性质，只要具有在高温环境下吸附的性质即可。

另外，通过在合成树脂中混入玻璃纤维，从而材料的耐热性及耐油性提高。认为由于第2材料不含有玻璃纤维，从而相对于由有机硅橡胶形成的密封构件41的、高温环境下的密合性升高。第2材料也可以含有含量比第1材料的含量少的玻璃纤维。在第2材料含有玻璃纤维的情况下，第2材料中的合成树脂的含量减少，认为相对于有机硅橡胶的密合性与不含有玻璃纤维的情况相比降低。

本方式的第1材料及第2材料的构成是一个例子。第1材料能够使用具有耐热性及耐油性的各种合成树脂。另外，第2材料能够使用与有机硅橡胶的密合性好的各种合成树脂。

另外，第1材料及第2材料也能够均由不含有玻璃纤维的合成树脂构成。在该情况下，使构成第2材料的合成树脂相对于有机硅橡胶的密合性高于构成第1材料的合成树脂相对于有机硅橡胶的密合性。

另外，第2安装部4B的第2材料的耐热性与第1安装部4A及插通部3的第1材料的耐热性相比要低。在此，所谓耐热性是指如下性质：即使在长时间暴露于加热环境下时也难以引起性质和状态的变化。第2安装部4B没有配置于成为加热源的油中环境下R1，与第1安装部4A相比难以被加热。因此，第2材料的耐热性与第1材料的耐热性相比能够降低。

并且，能够维持配置于油中环境下R1的第1安装部4A的耐热性，并且配置于气体中环境下R2的第2安装部4B与第1安装部4A相比将耐热性降低，从而能够提高与长时间暴露于加热环境下时的密封构件41的密合性。由此，通过第1材料维持占连接器1的大多部分的第1安装部4A及插通部3的耐热性，即使仅使第2安装部4B稍微降低耐热性，也可通过与密封构件41的相合性来改善与密封构件41的密合性。

如图2及图4所示，在作为由第1材料形成的第1材料构成部11和由第2材料形成的第2材料构成部12相合的界面K的、插通部3和第2安装部4B的界面K中的、将多个连接器端子2的另一端部22包围的全周位置设置有粘合件61。在插通部3中的与第2安装部4B对置的端面和第2安装部4B中的与插通部3对置的端面形成有粘合用凹部32，在粘合用凹部32配置粘合件61。另外，粘合用凹部32也可以形成于插通部3的端面及第2安装部4B的端面中的任一方。

粘合件61在配置于各粘合用凹部32的状态下粘合到第1材料构成部11(第1材料)和第2材料构成部12(第2材料)。认为在第1材料构成部11和第2材料构成部12的界面K中第1材料和第2材料伴随化学结合等而相互粘合。但是，也想到如下情况：由于长时间暴露于加热环境下时的经年劣化等，在该界面K产生微小的间隙。因此，通过在第1材料构成部11和第2材料构成部12的界面K设置有粘合件61，从而能够防止水从连接器1的外周侧经由连接器1的外周的界面K(间隙)向内周侧浸透。

粘合件61在进行基于第1材料及第2材料的连接器1的嵌件成型或者二色成型时，能够配置于第1材料和第2材料的边界位置。另外，连接器1也能够通过将基于第1材料的成型品和基于第2材料的成型品利用粘合件61粘合而形成。

另外，插通部3也可以由与第2安装部4B相同的第2材料构成。在该情况下，第1材料构成部11和第2材料构成部12的界面K形成于插通部3与第1安装部4A之间。

粘合件61能够由与第1材料及第2材料的粘合性良好的各种材料构成。粘合件61能够使用环氧类粘合剂，该环氧类粘合剂使用环氧树脂。另外，粘合件61能够通过进行加热、固化剂的混合、紫外线的照射而固化。另外，粘合件61也可以使用环氧类粘合剂以外的材料。

另外，如图2所示，在插通部3设置有浸透阻止件62，浸透阻止件62用于阻止从第1安装部4A侧浸透到多个连接器端子2和插通部3的界面的油向第2安装部4B侧浸透。在插通部3的第2安装部4B侧的表面以将多个连接器端子2整体包围的状态形成有浸透阻止用凹部33。浸透阻止件62配置于浸透阻止用凹部33内，与各连接器端子2的全周接触。

浸透阻止件62具有将插通部3和连接器端子2粘合的粘合剂的功能。粘合件61及浸透阻止件62能利用相同的粘合剂构成，也能利用不同的粘合剂构成。

将插通部3及装配部36利用第1材料形成或者利用第2材料形成的选择能够考虑与浸透阻止件62结合的容易度而进行。即，设置有浸透阻止件62的插通部3能够利用第1材料及第2材料中与浸透阻止件62的结合强度高的一方形成。

另外，关于阻止油向第1材料构成部11和第2材料构成部12的界面K的浸透，例如也能够通过如图5所示与第1材料构成部11及第2材料构成部12接触的浸透阻止件62来进行。浸透阻止件62能够以与浸透阻止用凹部33和第2安装部4B的内周面44接触的状态设置。在该情况下，第1材料构成部11和第2材料构成部12利用浸透阻止件62粘合。

如图1及图4所示，本方式的连接器1是将第1材料和第2材料这两种树脂材料组合而形成的。连接器1具有加强结构，该加强结构用于将由第1材料形成的第1材料构成部11和由第2材料形成的第2材料构成部12的结合强度加强。第1材料构成部11和第2材料构成部12形成有防止第1材料构成部11和第2材料构成部12的脱离的卡止形状。

如图4所示，在本方式的第2材料构成部12的第2安装部4B中的与插通部3对置的端面突出形成有卡止突出部42。在卡止突出部42的第1安装部4A侧的顶端部形成有宽度比基端部变宽的宽幅部421。卡止突出部42在筒形状的第2安装部4B的相互对置的壁部形成为一对。

如图2及图4所示，在本方式的第1材料构成部11的插通部3的外周形成有向内周侧凹陷的卡止槽34。另外，在插通部3中的与第2安装部4B对置的端面凹陷形成有卡止凹部35。卡止凹部35与卡止槽34连通。并且，第2安装部4B的卡止突出部42配置于卡止凹部35，卡止突出部42的宽幅部421卡止于卡止槽34。由此，可机械地防止第1材料构成部11和第2材料构成部12的脱离。

另外，本方式的第1材料构成部11及第2材料构成部12通过如上所述进行嵌件成型或者二色成型而形成。因此，卡止突出部42和卡止凹部35及卡止槽34的卡止状态在进行嵌件成型或者二色成型时形成。

(连接器1的制造方法)

连接器1能够按如下制造。

首先，将多个连接器端子2配置于第1成型模具，在形成于第1成型模具内的第1腔填充熔融的第1材料。并且，插通有多个连接器端子2的插通部3及具有第1安装部4A的第1材料构成部11通过填充到第1腔内的第1材料成型。

接着，将第1材料构成部11配置于第2成型模具，将粘合件61配置于第1材料构成部11中的粘合用凹部32。接着，在形成于第2成型模具内的第2腔填充熔融的第2材料。并且，与第1材料构成部11的插通部3结合的作为第2材料构成部12的第2安装部4B通过填充到第2腔内的第2材料成型。另外，在插通部3与第2安装部4B之间被夹入粘合件61。并且，第1材料构成部11和第2材料构成部12通过第1材料和第2材料的树脂彼此的结合、及粘合件61的结合而一体化，成为成型体。

接着，从第2成型模具取出成型体，在成型体中的插通部3的浸透阻止用凹部33内注入浸透阻止件62。这样，可制造具有第1材料构成部11及第2材料构成部12的连接器1。另外，本方式的制造方法是一个例子，连接器1能通过与本方式不同的各种制造方法制造。

(作用效果)

本方式的连接器1通过使配置于不同的使用环境下的第1安装部4A及第2安装部4B的材质不同，从而同时满足第1安装部4A及第2安装部4B所要求的相互不同的性质。在使用连接器1时，第1安装部4A配置于采用油的油中环境下R1，第2安装部4B配置于有可能浸水的气体中环境下R2。配置于油中环境下R1的第1安装部4A被要求耐热性、耐油性等，另一方面，配置于气体中环境下R2的第2安装部4B除了耐热性之外还被要求防水性。

另外，第2安装部4B隔着防水用的密封构件41安装于第2阴连接器5B的外周。并且，通过该密封构件41，可防止水从第2安装部4B的内周与第2阴连接器5B的外周之间向多个连接器端子2的另一端部22浸入。但是，发明人研究的结果是，可知如下：当连接器1被长期使用时，有可能密封构件41的防水性降低。并且，可知如下情况是影响该防水性降低的理由之一：筒形状的第2安装部4B在由于热而膨胀时以环形的外形变大的方式变形，第2安装部4B受到弹性变形的密封构件41的反作用力而将要离开密封构件41。

第2安装部4B没有耐油性的要求，另外，第2安装部4B位于从变为高温的油中环境下R1离开的位置，从而对第2安装部4B要求的耐热性的水平与第1安装部4A相比降低。因此，在本方式的连接器1中，将在加热环境下长期使用时的、第2安装部4B的第2材料相对于密封构件41的密合性与第1安装部4A的第1材料相对于密封构件41的密合性相比提高。

由此，即使在第2安装部4B由于热而膨胀时，第2安装部4B也容易与密封构件41密合，能够通过密封构件41维持第2安装部4B的内周和第2阴连接器5B的外周的密封性能，从而能够维持连接器1的第2安装部4B的防水性。并且，第1安装部4A的第1材料能够使用满足耐热性及耐油性的要求的材料，另一方面，第2安装部4B的第2材料能够使用满足耐热性及防水性的要求的材料。

故此，根据本方式的连接器1，能够维持第1安装部4A所要求的耐热性及耐油性的性能，并且能够长期地维持第2安装部4B所要求的防水性的性能。

<参考方式>

如图6所示，本方式对连接器由阴连接器1X形成、在阴连接器1X安装有第1阳连接器5C及第2阳连接器5D的情况加以示出。在本方式中，连接器组合体10X通过第1阳连接器5C、第2阳连接器5D以及阴连接器1X形成。另外，该图示意性地示出具有阴连接器1X的连接器组合体10X。

第1阳连接器5C具有多个第1连接器端子51C和形成为将多个第1连接器端子51C的周围包围的筒形状的第1安装部53C。第2阳连接器5D具有多个第2连接器端子51D和形成为将多个第2连接器端子51D的周围包围的筒形状的第2安装部53D。阴连接器1X具有：第1连接器部4C，其安装于第1安装部53C的内周；第2连接器部4D，其安装于第2安装部53D的内周；以及多个导体端子2X，其连续地配置在第1连接器部4C内及第2连接器部4D内。多个导体端子2X与多个第1连接器端子51C及多个第2连接器端子51D导通。

如图6所示，第2安装部53D隔着防水用的密封构件41X安装于第2连接器部4D的外周。构成第1连接器部4C及第2连接器部4D的第1材料和构成第2安装部53D的第2材料由相互不同的材料构成。第2材料由在加热环境下维持与密封构件41X接触的状态时的与密封构件41X之间的密合性比第1材料高的材料构成。

本方式中的第1材料及第2材料的构成与实施方式所示的构成同样。在本方式中，实施方式的连接器1的第2安装部53D成为第2阳连接器5D的第2安装部53D，实施方式的第2阴连接器5B成为阴连接器1X的第2连接器部4D。

在本方式中，在阴连接器1X配置于自动变速器的箱体8的配置孔81时，第1连接器部4C及第1阳连接器5C配置于箱体8内，第2连接器部4D及第2阳连接器5D从配置孔81突出而配置于箱体8的外部。第1连接器部4C及第1阳连接器5C配置于能够与油接触的油中环境下R1，第2连接器部4D及第2阳连接器5D通过安装于第1连接器部4C的外周的油用的密封构件31X而配置于与油中环境下R1隔离的气体中环境下R2。气体中环境下R2也成为有可能浸水的环境下。

(作用效果)

在使用本方式的连接器组合体10X时，配置于油中环境下R1的第1连接器部4C及第1阳连接器5C被要求耐热性、耐油性等，另一方面，配置于气体中环境下R2的第2连接器部4D及第2阳连接器5D除了耐热性之外还被要求防水性。

在本方式的连接器组合体10X中，第2阳连接器5D的第2安装部53D隔着防水用的密封构件41X安装于阴连接器1X的第2连接器部4D的外周。并且，通过该密封构件41X，可防止水从第2安装部53D的内周与第2连接器部4D的外周之间向多个第2连接器端子51D及多个导体端子2X浸入。但是考虑到如下：在第2阳连接器5D的筒形状的第2安装部53D由于热而膨胀时，以环形的外形变大的方式变形，从而第2安装部53D将要离开密封构件41X。

第2安装部53D及第2连接器部4D没有耐油性的要求，另外，第2安装部53D及第2连接器部4D位于从变为高温的油中环境下R1离开的位置，从而对第2安装部53D及第2连接器部4D要求的耐热性的水平与第1安装部53C及第1连接器部4C相比降低。因此，在本方式的连接器1中，将在加热环境下长期使用时的、第2安装部53D的第2材料相对于密封构件41X的密合性与第1连接器部4C及第2连接器部4D的第1材料相对于密封构件41X的密合性相比提高。

由此，即使在筒形状的第2安装部53D由于热而膨胀时，第2安装部53D也容易与密封构件41X密合，能够通过密封构件41X维持第2安装部53D的内周和第2连接器部4D的外周的密封性能，从而能够维持连接器组合体10X的第2安装部53D及第2连接器部4D的防水性。并且，第1连接器部4C及第2连接器部4D的第1材料能够使用满足耐热性及耐油性的要求的材料，另一方面，第2安装部53D的第2材料能够使用满足耐热性及防水性的要求的材料。

故此，根据本方式的连接器组合体10X，能够维持第1安装部53C及第1连接器部4C所要求的耐热性及耐油性的性能，并且能够长期地维持第2安装部53D及第2连接器部4D所要求的防水性的性能。

关于本方式的连接器组合体10X中的其他的结构、作用效果等与实施方式的情况同样。另外，在本方式中，与实施方式中示出的附图标记相同的附图标记表示的结构要素也与实施方式的情况同样。

本发明并不仅仅限定于各实施方式，能够在不脱离其宗旨的范围内进一步构成不同的实施方式。另外，本发明包括各种各样的变形例、等同范围内的变形例等。

附图标记说明

1 连接器

11 第1材料构成部

12 第2材料构成部

2 连接器端子

21 一端部

22 另一端部

3 插通部

31 油用的密封构件

4A 第1安装部

4B 第2安装部

41 防水用的密封构件

5A 第1阴连接器

5B 第2阴连接器

61 粘合件

R1 油中环境下

R2 气体中环境下

Claims

1.一种连接器，具备：

多个连接器端子；

插通部，其插通有多个所述连接器端子；

2.根据权利要求1所述的连接器，其中，所述第1材料由含有玻璃纤维的合成树脂构成，

所述第2材料由玻璃纤维的含量比所述第1材料少的合成树脂、或者不含有玻璃纤维的合成树脂构成。

3.根据权利要求1所述的连接器，其中，所述第2材料的耐热性比所述第1材料的耐热性低。

4.根据权利要求1所述的连接器，其中，所述第1安装部配置于能够与油接触的油中环境下，所述第2安装部配置于通过安装于所述插通部的外周的密封构件而与所述油中环境下隔离的气体中环境下。

5.根据权利要求1所述的连接器，其中，所述第1材料是含有聚酰胺树脂及玻璃纤维的材料，

所述第2材料是含有聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂的材料，

所述密封构件由有机硅橡胶构成。

6.根据权利要求1所述的连接器，其中，所述插通部由所述第1材料或者所述第2材料构成，

在由所述第1材料构成的第1材料构成部和由所述第2材料构成的第2材料构成部相合的界面中的、将多个所述连接器端子包围的全周位置设置有粘合件。

7.根据权利要求1～6中的任一项所述的连接器，其中，在由所述第1材料构成的第1材料构成部和由所述第2材料构成的第2材料构成部形成有防止所述第1材料构成部和所述第2材料构成部的脱离的卡止形状。