CN109869064A - 一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了车用配件技术领域的一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，包括薄钢板，薄钢板的顶部两侧固定胶粘有塑料轨，塑料轨的内腔前后分别滑动插接有车窗玻璃和遮阳网板，车窗玻璃和遮阳网板的底部中央均固定有推块，薄钢板的表面下方焊接有L型托板，L型托板的前表面贯穿固定有正反转伺服电机，L型托板的后侧转动连接有两组双段转动连杆，两组双段转动连杆的顶部分别与两组推块转动连接，该装置利用调整接头连接电机与车窗玻璃和遮阳网板之间的连接装置，可以独自操作，同时利用一个电机作为动力源，结构紧凑，减少了设备整体重量，便于车辆轻量化。

Description

一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器

技术领域

本发明涉及车用配件技术领域，具体为一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，随着人们生活水平的不断提高，车辆的普及程度也越来越高，在车辆的使用中，车窗经常需要开闭，以便于车辆内的通气和散热等，但车窗打开后也随之出现多种问题，如行驶或停靠中，恼人的蚊虫会随便进出，外部的砂石等不便于车辆行驶和停靠的物体也会没有阻拦，从而导致车辆内出现卫生、安全等问题。现在纱窗一般都是稳固嵌入安装在汽车车窗内沿，不可调节高低，实用性差。因此，对于上述问题的解决就尤为重要，例如CN201710385662.9公开一种汽车玻璃及纱窗升降器，包含主动臂、副臂、定导轨、动导轨、弧形齿板和主动齿轮，弧形齿板两端分别设有逆向从动齿轮和顺向从动齿轮，逆向从动齿轮设置在所述弧形齿板的左端，顺向从动齿轮设置在所述弧形齿板的右端，主动齿轮的输入轴上设有电磁离合器，电磁离合器连接伞型齿轮组，伞型齿轮组的输出端为螺旋转轴，螺旋转轴上设有能上下滑动的移动座，移动座上固定连接纱窗固定槽，纱窗固定槽通过滑块滑动设置在导向槽中。该装置结构简单、方便快捷、实用性强，但是玻璃和纱窗不能随意控制升降，基于此，本发明设计了一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，以解决上述背景技术中提出的现有装置中的玻璃和纱窗不能随意控制升降的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，包括薄钢板，所述薄钢板的顶部两侧固定胶粘有塑料轨，所述塑料轨的内腔前后分别滑动插接有车窗玻璃和遮阳网板，所述车窗玻璃和遮阳网板的底部中央均固定有推块，所述薄钢板的表面下方焊接有L型托板，所述L型托板的前表面贯穿固定有正反转伺服电机，所述L型托板的后侧转动连接有两组双段转动连杆，两组所述双段转动连杆的顶部分别与两组推块转动连接，所述L型托板的内腔底部垂直间隔相对焊接有两组带大小不同轴承的支撑板，两组所述支撑板的表面分别水平贯穿通过轴承设置有两组大小不同的连接管，且两组连接管相对端口悬空插接，两组所述双段转动连杆的底部分别固定套接在两组连接管外壁，所述连接管的右端固定有限位装置，所述连接管的左端内壁呈中心对称设有两组轴向剪切槽，所述正反转伺服电机的后侧动力输出端通过齿轮啮合固定有连接调整接头；

所述限位装置包括与连接管匹配的大外齿圈和闷盖，所述闷盖焊接在支撑板表面，所述闷盖外壁垂直贯穿固定有电磁插销，所述电磁插销的伸长端焊接有挡块，且挡块卡接在大外齿圈齿腔；

所述调整接头包括U型座和阶梯杆，所述阶梯杆的外壁中部和右侧关于其中心对称通过盲孔和弹簧镶嵌固定有弧形卡块，所述弧形卡块与轴向剪切槽匹配，所述阶梯杆的右端中央设有安装孔，所述安装孔的内壁焊接有花键套，所述U型座的左侧通过轴承转动设置有圆柱，所述圆柱的右侧中央焊接有小外齿圈和贯穿固定有电旋转接头，所述小外齿圈和电旋转接头同轴分布，所述圆柱的左侧同轴分布固定有两组电动推杆和花键套匹配的花键轴，两组所述电动推杆的左侧伸缩端与阶梯杆的右端焊接，所述电旋转接头通过贯穿导线与电动推杆连接，所述电动推杆的电机通过导线和电旋转接头依次串接有定时器、正反转控制器和汽车电池，所述汽车电池的正极串接有单刀双掷开关的不动端，所述单刀双掷开关的两组动端通过导线串接有逆变器和正反转伺服电机，所述逆变器的另一端通过导线依次串接有两组电磁插销，所述汽车电池的负极通过导线与正反转伺服电机和电磁插销连接。

优选的，所述遮阳网板包括塑料矩形框和黑塑料细孔网，所述黑塑料细孔网镶嵌固定在塑料矩形框内壁之间。

优选的，所述正反转伺服电机的壳体外壁套接有海绵。

优选的，所述单刀双掷开关的绝缘按键表面涂覆有夜光涂层。

优选的，所述挡块的底端呈人字型。

优选的，所述弧形卡块的宽度与轴向剪切槽的宽度相同。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用正反转控制器、定时器使电动推杆伸长或压缩，定时器控制通电时长，进而控制电动推杆行程，利用弧形卡块与连接管内壁的轴向剪切槽卡接进行传动，使两组双段转动连杆转动，利用推块使车窗玻璃或遮阳网板开闭，该装置利用调整接头连接电机与车窗玻璃和遮阳网板之间的连接装置，可以独自操作，同时利用一个电机作为动力源，结构紧凑，减少了设备整体重量，便于车辆轻量化。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明结构示意图；

图2为图1中A-A处剖视图；

图3为图2中限位装置结构示意图；

图4为图2中调整接头结构示意图；

图5为本发明电路原理图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-薄钢板，2-塑料轨，3-车窗玻璃，4-遮阳网板，5-推块，6-L型推板，7-正反转伺服电机，8-双段转动连杆，9-支撑板，10-连接管，11-限位装置，12-轴向剪切槽，13-调整接头，14-定时器，15-正反转控制器，16-汽车电池，17-单刀双掷开关，18-逆变器，110-大外齿圈，111-闷盖，112-电磁插销，113-挡块，130-U型座，131-阶梯杆，132-弧形卡块，133-安装孔，134-花键套，135-圆柱，136-小外齿圈，137-电旋转接头，138-花键轴，139-电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，包括薄钢板1，薄钢板1的顶部两侧固定胶粘有塑料轨2，塑料轨2的内腔前后分别滑动插接有车窗玻璃3和遮阳网板4，车窗玻璃3和遮阳网板4的底部中央均固定有推块5，薄钢板1的表面下方焊接有L型托板6，L型托板6的前表面贯穿固定有正反转伺服电机7，L型托板6的后侧转动连接有两组双段转动连杆8，两组双段转动连杆8的顶部分别与两组推块5转动连接，L型托板6的内腔底部垂直间隔相对焊接有两组带大小不同轴承的支撑板9，两组支撑板9的表面分别水平贯穿通过轴承设置有两组大小不同的连接管10，且两组连接管10相对端口悬空插接，两组双段转动连杆8的底部分别固定套接在两组连接管10外壁，连接管10的右端固定有限位装置11，连接管10的左端内壁呈中心对称设有两组轴向剪切槽12，正反转伺服电机7的后侧动力输出端通过齿轮啮合固定有连接调整接头13；

限位装置11包括与连接管10匹配的大外齿圈110和闷盖111，闷盖111焊接在支撑板9表面，闷盖111外壁垂直贯穿固定有电磁插销112，电磁插销112的伸长端焊接有挡块113，且挡块113卡接在大外齿圈110齿腔；

调整接头13包括U型座130和阶梯杆131，阶梯杆131的外壁中部和右侧关于其中心对称通过盲孔和弹簧镶嵌固定有弧形卡块132，弧形卡块132与轴向剪切槽12匹配，阶梯杆131的右端中央设有安装孔133，安装孔133的内壁焊接有花键套134，U型座130的左侧通过轴承转动设置有圆柱135，圆柱135的右侧中央焊接有小外齿圈136和贯穿固定有电旋转接头137，小外齿圈136和电旋转接头137同轴分布，圆柱135的左侧同轴分布固定有两组电动推杆139和花键套134匹配的花键轴138，两组电动推杆139的左侧伸缩端与阶梯杆131的右端焊接，电旋转接头137通过贯穿导线与电动推杆139连接，电动推杆139的电机通过导线和电旋转接头137依次串接有定时器14、正反转控制器15和汽车电池16，汽车电池16的正极串接有单刀双掷开关17的不动端，单刀双掷开关17的两组动端通过导线串接有逆变器18和正反转伺服电机7，逆变器18的另一端通过导线依次串接有两组电磁插销112，汽车电池16的负极通过导线与正反转伺服电机7和电磁插销112连接。

其中，遮阳网板4包括塑料矩形框和黑塑料细孔网，黑塑料细孔网镶嵌固定在塑料矩形框内壁之间；正反转伺服电机7的壳体外壁套接有海绵；减少噪音，单刀双掷开关17的绝缘按键表面涂覆有夜光涂层；便于夜晚操作，挡块113的底端呈人字型；便于卡紧限位，弧形卡块132的宽度与轴向剪切槽12的宽度相同，减少周向移动。

本实施例的一个具体应用为：通过单刀双掷开关17控制电磁插销通电伸长和正反转伺服电机7的转动，正反转伺服电机7通电时电磁插销失电缩回，不干扰传动，利用正反转控制器15、定时器14使电动推杆139伸长或压缩，定时器控制通电时长，进而控制电动推杆139行程，利用弧形卡块132与连接管10内壁的轴向剪切槽12卡接进行传动，使两组双段转动连杆8转动，利用推块5使车窗玻璃3或遮阳网板4开闭。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，包括薄钢板(1)，其特征在于：所述薄钢板(1)的顶部两侧固定胶粘有塑料轨(2)，所述塑料轨(2)的内腔前后分别滑动插接有车窗玻璃(3)和遮阳网板(4)，所述车窗玻璃(3)和遮阳网板(4)的底部中央均固定有推块(5)，所述薄钢板(1)的表面下方焊接有L型托板(6)，所述L型托板(6)的前表面贯穿固定有正反转伺服电机(7)，所述L型托板(6)的后侧转动连接有两组双段转动连杆(8)，两组所述双段转动连杆(8)的顶部分别与两组推块(5)转动连接，所述L型托板(6)的内腔底部垂直间隔相对焊接有两组带大小不同轴承的支撑板(9)，两组所述支撑板(9)的表面分别水平贯穿通过轴承设置有两组大小不同的连接管(10)，且两组连接管(10)相对端口悬空插接，两组所述双段转动连杆(8)的底部分别固定套接在两组连接管(10)外壁，所述连接管(10)的右端固定有限位装置(11)，所述连接管(10)的左端内壁呈中心对称设有两组轴向剪切槽(12)，所述正反转伺服电机(7)的后侧动力输出端通过齿轮啮合固定有连接调整接头(13)；

所述限位装置(11)包括与连接管(10)匹配的大外齿圈(110)和闷盖(111)，所述闷盖(111)焊接在支撑板(9)表面，所述闷盖(111)外壁垂直贯穿固定有电磁插销(112)，所述电磁插销(112)的伸长端焊接有挡块(113)，且挡块(113)卡接在大外齿圈(110)齿腔；

所述调整接头(13)包括U型座(130)和阶梯杆(131)，所述阶梯杆(131)的外壁中部和右侧关于其中心对称通过盲孔和弹簧镶嵌固定有弧形卡块(132)，所述弧形卡块(132)与轴向剪切槽(12)匹配，所述阶梯杆(131)的右端中央设有安装孔(133)，所述安装孔(133)的内壁焊接有花键套(134)，所述U型座(130)的左侧通过轴承转动设置有圆柱(135)，所述圆柱(135)的右侧中央焊接有小外齿圈(136)和贯穿固定有电旋转接头(137)，所述小外齿圈(136)和电旋转接头(137)同轴分布，所述圆柱(135)的左侧同轴分布固定有两组电动推杆(139)和花键套(134)匹配的花键轴(138)，两组所述电动推杆(139)的左侧伸缩端与阶梯杆(131)的右端焊接，所述电旋转接头(137)通过贯穿导线与电动推杆(139)连接，所述电动推杆(139)的电机通过导线和电旋转接头(137)依次串接有定时器(14)、正反转控制器(15)和汽车电池(16)，所述汽车电池(16)的正极串接有单刀双掷开关(17)的不动端，所述单刀双掷开关(17)的两组动端通过导线串接有逆变器(18)和正反转伺服电机(7)，所述逆变器(18)的另一端通过导线依次串接有两组电磁插销(112)，所述汽车电池(16)的负极通过导线与正反转伺服电机(7)和电磁插销(112)连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，其特征在于：所述遮阳网板(4)包括塑料矩形框和黑塑料细孔网，所述黑塑料细孔网镶嵌固定在塑料矩形框内壁之间。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，其特征在于：所述正反转伺服电机(7)的壳体外壁套接有海绵。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，其特征在于：所述单刀双掷开关(17)的绝缘按键表面涂覆有夜光涂层。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，其特征在于：所述挡块(113)的底端呈人字型。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车玻璃及纱窗升降器，其特征在于：所述弧形卡块(132)的宽度与轴向剪切槽(12)的宽度相同。