CN109855708B - 一种流量检查、校准装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种流量检查、校准装置及方法，涉及测量仪器领域。用以解决现有技术中存在对多气体动态校准仪的质量流量计检查和校准存在费时、费力等问题。该装置包括：多气体动态校准仪，质量流量计，智能气路转换装置和多个不同量程的标准流量计；所述智能气路转换装置包括多个多气体动态校准仪输出气路电磁阀，多支路管和多个标准流量计输入气路电磁阀；所述多气体动态校准仪的输出端与至少一个所述质量流量计的输入端连接；所述质量流量计的输出端通过所述多气体动态校准仪输出气路电磁阀与所述多支路管连接；所述多支路管通过多个所述标准流量计输入气路电磁阀分别与多个不同量程的所述标准流量计连接。

Description

一种流量检查、校准装置及方法

技术领域

本发明涉及测量仪器领域，更具体的涉及一种流量检查、校准装置及方法。

背景技术

根据《环境空气质量标准》(GB 3095-2012)，环境空气自动监测站(以下简称“空气站”)的常规指标包括气态污染物(SO₂、NO₂、O₃和CO)、颗粒物(PM₁₀和PM_2.5)，其承担着对公众实时发布环境空气质量的责任，配有SO₂、NO₂、O₃和CO等气态分析仪，图1为现有技术中提供的气态分析仪工作气路示意图，空气站的工作气路如图1所示。SO₂气体分析仪工作原理是基于脉冲紫外荧光法原理，用波长190-230nm紫外光照射样品，SO₂吸收了紫外光产生能级跃迁，SO₂从基态转为激发态，激发态SO₂不稳定又返回基态并发射出中心波长为330nm的荧光，产生的荧光强度与SO₂浓度成正比，用光电倍增管及电子测量系统测量荧光强度即可得到SO₂的浓度。NO₂气体分析仪工作原理是基于化学发光法原理，NO与O₃发生化学反应并产生一种特有的发光，这种发光的强度与NO的浓度成线性比例关系，在反应室中O₃与样品中的NO发生反应以产生受激发的NO₂分子，光电倍增管检测到此反应中产生的发光从而测出NO气体浓度。CO气体分析仪工作原理是利用CO对波长为4.6um的红外辐射有特征吸收的特性而设计的。样品气进入分析仪后通过采样口。然后样品气流过光具座。来自红外光源的红外线依次穿过旋转的滤光轮中的CO与N₂气体滤光器。然后红外辐射通过一个带通(窄带)干扰滤光片进入反应室(光具座)由样品气吸收红外辐射，射出反应室的红外辐射进入红外检测器。CO气体滤光器侧透射的参考红外辐射在反应室中不能被CO进一步吸收。N2滤光器侧透射的红外辐射在反应室中可被CO强烈吸收。通过检测反应室中与CO浓度相关的红外吸收振幅，及在两个气体滤光器间的交替调制的红外探测信号，解调放大后送入计算机处理即可得到CO浓度。O₃分析仪的工作原理是O₃分子吸收波长为254nm的紫外光，紫外光的强度和O₃的浓度有直接的关系。在空气自动监测领域，质量控制(Quality Control)工作不仅是空气质量在线监测的关键工作之一，还是数据准确性的有力保障手段。监测数据的准确性与质量控制手段(如跨度检查、精度检查、多点线性检查等)有着密切的联系。而跨度检查、精度检查等质控手段的准确与否取决于多气体动态校准仪的配气流量是否准确。简而言之，多气体动态校准仪的配气流量(内置的质量流量计)准确与否直接决定监测数据的准确与否。

作为自动监测设备，在运行过程中，多气体动态校准仪的质量流量计会受到振动、电磁干扰、温度变化、压力变化、管路泄露和标准气特性等因素的影响，如果不及时进行检查和校准，会造成校准气的配比出现偏差，从而导致监测数据失真。

对多气体动态校准仪质量流量计的定期检查是空气站稳定、可靠运行的前提条件。根据《环境空气气态污染物(SO₂、NO₂、O₃、CO)连续自动监测系统技术要求及检测方法》(HJ 654-2013)的要求，多气体动态校准仪的质量流量计线性误差应在±1％以内。为了实现该目标，技术人员需每季度用标准流量计定期检查或校准多气体动态校准仪的质量流量计。根据仪器标准操作手册，技术人员在检查或校准多气体动态校准仪的质量流量计前，需用零气发生器作为气源，并将标准流量计和多气体动态校准仪的输出气口连接，然后手动操作多气体动态校准仪，按照满量程的20％、40％、60％、80％等检查点输出一定流量的气体通过标准流量计，记录质量流量计在不同量程的输出值以及与其连接的标准流量计实测流量，再根据最小二乘法计算得到质量流量和实测流量的校准曲线。

但是，由于流量检查点较多，针对不同流量大小的检查点，还需人工选择合适的标准流量计，并手动连接多气体动态校准仪的质量流量计和标准流量计之间的气路，详见图1。如图1所示，每台多气体动态校准仪分别内置2个量程相差100倍的质量流量计，分别用来对标气和零气的流量进行控制。在进行流量校准操作时，每台多气体动态校准仪需要匹配2台不同量程的标准流量计。检查流量时需要对C1-C8连接标准流量计进行测量并检查，当发现C1-C8的质量流量计偏差时，再手动在仪器操作面板中对其进行流量校准。加之，标准流量计在测量过程中，易受到周边环境和人的影响，如振动、温度和压力的变化等，在读取流量值时还需等待读数稳定，特别是在对流量较低的点位进行检查时，既耗时又浪费人力物力。因此，研发一种实现多气体动态校准仪流量自动检查和校准的装置与方法，不仅可以降低流量校准工作的执行难度、减少测量误差，还可以极大的节省人力和物力。

综上所述，现有技术中对多气体动态校准仪质量流量计检查和校准存在费时、费力等问题。

发明内容

本发明实施例提供一种流量检查、校准装置及方法，用以解决现有技术中存在对多气体动态校准仪质量流量计检查和校准存在费时、费力等问题。

本发明实施例提供一种流量检查、校准装置，包括：

多气体动态校准仪，质量流量计，智能气路转换装置和多个不同量程的标准流量计；

所述智能气路转换装置包括多个多气体动态校准仪输出气路电磁阀，多支路管和多个标准流量计输入气路电磁阀；

所述多气体动态校准仪的输出端与至少一个所述质量流量计的输入端连接；

所述质量流量计的输出端通过所述多气体动态校准仪输出气路电磁阀与所述多支路管连接；

所述多支路管通过多个所述标准流量计输入气路电磁阀分别与多个不同量程的所述标准流量计连接。

优选地，还包括零气源；

所述零气源的输出端与所述多气体动态校准仪的输入端连接。

优选地，还包括工控机；

多个所述标准流量计的输出端与所述工控机的输入端连接。

优选地，所述智能气路转换装置还包括散热风扇，显示屏和电源；

多个所述多气体动态校准仪输出气路电磁阀和多个所述标准流量计输入气路电磁阀分别与所述电源电联接；

所述显示屏设置在所述智能气路转换装置外侧，分别与多个所述多气体动态校准仪输出气路电磁阀和多个所述标准流量计输入气路电磁阀电联接；

所述散热风扇设置在所述智能气路转换装置内侧，且与所述电源电联接。

优选地，所述标准流量计为活塞式流量计。

本发明实施例还提供了一种流量检查、校准方法，包括：

依次打开与待检查和校准的质量流量计相连接的多气体动态校准仪，多气体动态校准仪输出气路电磁阀和标准流量计输入气路电磁阀；

根据流量检查点的大小从具体多个不同量程的标准流量计中选择与所述流量检查点相匹配的标准流量计，将所述标准流量计的输入端与所述标准流量计输入气路电磁阀连接；

当所述多气体动态校准仪产生了待检查的第一个检查点流量时，依次读取所述质量流量计和所述标准流量计产生的第一流量和第二流量；

若通过所述第一流量和所述第二流量确定的偏差值超过设定范围，则对多气体动态校准仪的输出的第一流量进行校准。

优选地，还包括：若通过所述第一流量和所述第二流量确定的偏差值在设定范围内，则确认待检查的所述质量流量计在设定误差内。

优选地，所述根据流量检查点的大小从具体多个不同量程的标准流量计中选择与所述流量检查点相匹配的标准流量计之后，还包括：

通过下列公式确定活塞在气缸内往复运动一次的时间：

Tr＝2X/Y

通过活塞在气缸内往复运动一次的时间和活塞在气缸内往复运动一次后常数C时间输出流量数据，通过下列公式确定所述标准流量计产生所述第二流量的时间：

Tc＝Tr+C

其中，X为气缸容量，Y为流量检查点的大小，Tr活塞在气缸内往复运动一次的时间，C为常数，Tc标准流量计产生所述第二流量的时间。

优选地，所述偏差值通过下列公式确定：

ΔL＝(La-Ls)/Ls×100％

其中，La为第一流量，Ls为第二流量，ΔL为偏差值。

本发明实施例提供一种流量检查、校准装置及方法，该装置包括：多气体动态校准仪，质量流量计，智能气路转换装置和多个不同量程的标准流量计；所述智能气路转换装置包括多个多气体动态校准仪输出气路电磁阀，多支路管和多个标准流量计输入气路电磁阀；所述多气体动态校准仪的输出端与至少一个所述质量流量计的输入端连接；所述质量流量计的输出端通过所述多气体动态校准仪输出气路电磁阀与所述多支路管连接；所述多支路管通过多个所述标准流量计输入气路电磁阀分别与多个不同量程的所述标准流量计连接。该装置内智能气路转换装置包括的多支路管可以实现多台多气体动态校准仪与多台不同量程标准流量计的连接，再者，多气体动态校准仪输出气路电磁阀可以控制不同多气体动态校准仪输出气路的开关，标准流量计输入气路电磁阀可以控制不同量程范围的标准流量计气路的开关；进一步地，将智能气路转换装置分别与多气体动态校准仪，质量流量计和标准流量计进行连接，实现了标准流量计和多气体动态校准仪的输出器口连接，通过数据采集和控制软件，可以对智能气路转换装置、标准流量计和多气体动态校准仪进行智能化控制，从而可以完成对多气体动态校准仪的质量流量计的检查和校准。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术提供的气态分析仪工作气路示意图；

图2为本发明实施例提供的智能气路转换装置工作气路示意图；

图3为本发明实施例提供的智能气路转换装置内部结构示意图；

图4为本发明实施例提供的一种流量检查、校准方法流程示意图。

图中，A为零气源，B1～B4为多气体动态校准仪，C1～C8为标准质量流量计，F1～F3为具有不同量程标准流量计，D智能气路转换装置，E为多支路管，1～4为多气体动态校准仪输出气路电磁阀，5～7为标准流量计输入气路电磁阀，H为显示屏，I为散热风扇，J为电源。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图2为本发明实施例提供的智能气路转换装置工作气路示意图，图3为本发明实施例提供的智能气路转换装置内部结构示意图。如图2和图3所示，本发明实施例提供的一种流量检查、校准装置，主要包括有多气体动态校准仪，质量流量计，智能气路转换装置和多个不同量程的标准流量计。

具体地，如图2所示，该智能气路转换装置包括有多个多气体动态校准仪输出气路电磁阀，多支路管和多个标准流量计输入气路电磁阀。

在实际应用中，由于智能气路转换装置内包括有多个多气体动态校准仪输出气路电磁阀，多个标准流量计输入气路电磁阀和多支路管，即可以将多个多气体动态校准仪输出气路电磁阀的输入端分别与多个气体动态校准仪连接，进一步地，将多个标准流量计输入气路电磁阀分别与多个具有不同量程的标准流量计连接。需要说明的是，在本发明实施例中，在气体动态校准仪与多气体动态校准仪输出气路电磁阀之间还连接有质量流量计，优选地，在一个气体动态校准仪与多气体动态校准仪输出气路电磁阀之间分别连接有2个质量流量计。

如图2和图3所示，本发明实施例提供的流量检查、校准装置，由于智能气路转换装置内包括有4个多气体动态校准仪输出气路电磁阀，3个标准流量计输入气路电磁阀，相应地，与多气体动态校准仪输出气路电磁阀连接的气体动态校准仪也包括有4个，而设置在每个气体动态校准仪和每个气体动态校准仪输出气路电磁阀之间的质量流量计包括有2个；与标准流量计输入气路电磁阀连接的也包括有3个不同量程标准流量计。

需要说明的是，在实际应用中，不同量程标准流量计可以分别为0～100mL、0～5000mL和0～30000mL，在本发明实施例中，对不同量程标准流量计的具体量程不做限定。

如图2所示，本发明实施例提供的流量检查、校准装置还包括有零气源和工控机，具体地，零气源的输出端分别与每个多气体动态校准仪的输入端连接，相应地，多个标准流量计的输出端分别与工控机的输入端建立通讯连接。

如图3所示，智能气路转换装置还包括散热风扇，显示屏和电源；具体地，每个多气体动态校准仪输出气路电磁阀和每个标准流量计输入气路电磁阀分别与电源电联接；散热风扇设置在智能气路转换装置内侧，用于对智能气路转换装置的内部进行降温，且该散热风扇与电源电联接；进一步地，显示屏设置在智能气路转换装置外侧，分别与每个多气体动态校准仪输出气路电磁阀和每个标准流量计输入气路电磁阀电联接，用于显示每个多气体动态校准仪输出气路电磁阀的开或者关，以及用于显示每个标准流量计输入气路电磁阀的开或者关。

本发明实施例提供的一种流量检查、校准装置，该装置内智能气路转换装置包括的多支路管可以实现多台多气体动态校准仪与多台不同量程标准流量计的连接，再者，多气体动态校准仪输出气路电磁阀可以控制不同多气体动态校准仪输出气路的开关，标准流量计输入气路电磁阀可以控制不同量程范围的标准流量计气路的开关；进一步地，将智能气路转换装置分别与多气体动态校准仪，质量流量计和标准流量计进行连接，实现了标准流量计和多气体动态校准仪的输出器口连接，通过数据采集和控制软件，可以对智能气路转换装置、标准流量计和多气体动态校准仪进行智能化控制，从而可以完成对多气体动态校准仪的质量流量计的检查和校准。在实际应用中，不仅有效的降低了流量检查和校准工作的执行难度、减少测量误差，还极大的节省人力和物力，特别适用于多气体动态校准仪的日常运行维护过程。再者，智能气路转换装置所用器材、配件，易于加工、安装。

为了更清楚的介绍本发明实施例提供的一种流量检查、校准装置，以下结合图4提供的一种流量检查、校准方法流程示意图，进一步详细介绍流量检查、校准装置的具体使用方法：

如图4所示，该方法主要包括有以下步骤：

步骤101，依次打开与待检查和校准的质量流量计相连接的多气体动态校准仪，多气体动态校准仪输出气路电磁阀和标准流量计输入气路电磁阀；

步骤102，根据流量检查点的大小从具体多个不同量程的标准流量计中选择与所述流量检查点相匹配的标准流量计，将所述标准流量计的输入端与所述标准流量计输入气路电磁阀连接；

步骤103，当所述多气体动态校准仪产生了待检查的第一个检查点流量时，依次读取所述质量流量计和所述标准流量计产生的第一流量和第二流量；

步骤104，若通过所述第一流量和所述第二流量确定的偏差值超过设定范围，则对多气体动态校准仪的输出的第一流量进行校准。

需要说明的是，本发明实施例提供的流量检查、校准装置的基本工作方式如下：首先连接零气源，在多气体动态校准仪的检查气路上加装智能气路转换装置，实现标准流量计和多气体动态校准仪的输出气口连接，再通过数据采集和控制软件，对智能气路转换装置、标准流量计和多气体动态校准仪进行智能化控制，如果超出允许的偏差范围，则发出校准指令完成对多气体动态校准仪的质量流量计进行校准。

如图2所示，本发明实施例提供的多气体动态校准仪包括有4个，质量流量计包括有8个，多气体动态校准仪输出气路电磁阀包括有4个，标准流量计输入气路电磁阀包括有3个，不同量程的标准流量计包括有3个。而上述方法只针对某一个多气体动态校准仪，与该多气体动态校准仪依次连接的质量流量计，多气体动态校准仪输出气路电磁阀，标准流量计输入气路电磁阀和标准流量计为例。

在步骤101中，从图2中选择某一个多气体动态校准仪，质量流量计，将选择的质量流量计确定为待检查和校准的质量流量计。依次打开与该质量流量计连接的多气体动态校准仪，多气体动态校准仪输出气路电磁阀和标准流量计输入气路电磁阀。举例来说，如图2所示，通过工控机发送执行流量检查和校准的指令，使与待检查和校准的质量流量计匹配的多气体动态校准仪输出气路电磁阀、标准流量计输入气路电磁阀依次打开。

需要说明的是，在实际应用中，由于标准流量计输入气路电磁阀分别与具有不同量程的标准流量计相连接，因此，在选择标准流量计输入气路电磁阀时，需要根据待检查的流量检查点的大小确定选择哪个标准流量计，然后根据选择的标准流量计确定需要选择的标准流量计输入气路电磁阀。

在现有技术中，活塞式流量计是目前空气质量自动监测中最常见的标准流量计，由于其存在对不同大小流量测量所需要的时间不同的特点，容易造成自动获取活塞式流量计测量值存在困难。在本发明实施例中，由于空气站常用的标准流量计的量程分别为0～100mL、0～5000mL和0～30000mL，以活塞式流量计为例，其对应的气缸容量分别为10mL、50mL和100mL，在流量的自动检查和校准时，由于是固定的若干流量检查点。即可以通过下列公式(1)确定活塞活塞在气缸内往复运动一次的时间：

Tr＝2X/Y 公式(1)

其中，X为气缸容量，Y为流量检查点的大小，Tr活塞在气缸内往复运动一次的时间。

进一步地，当确定了活塞在气缸内往复运动一次的时间之后，还可以将活塞在气缸内往复运动一次后常数C时间确定为1s，该C时间为活塞在气缸内往复运动一次后输出流量数据的时间。即可以在通过公式(2)确定流量计流量数据产生的时间：

Tc＝Tr+C 公式(2)

其中，C为常数，Tc标准流量计产生流量数据的时间。

需要说明的是，在本发明实施例中，数据采集软件读取流量数据指令的时间与流量计流量数据产生的时间相当，即还可以将公式(2)表示如下：

Ts＝Tc＝Tr+C 公式(3)

其中，Ts为数据采集软件读取流量数据指令的时间，Tc为标准流量计产生流量数据的时间。

通过上述公式(1)可以从具有多个不同量程的标准流量计中旋转与流量检查点相匹配的标准流量计，然后将标准流量计的输入端与标准流量计输入气路电磁阀连接。

在本发明实施例中，多气体动态校准仪产生的待检查的第一检查点流量时，可以从质量流量计中获取第一流量，然后通过标准流量计获取到第二流量。进一步地，通过下列公式(4)可以确定第一流量和第二流量之间的偏差：

ΔL＝(La-Ls)/Ls×100％ 公式(4)

其中，La为第一流量，Ls为第二流量，ΔL为偏差值。

进一步地，当确定第一流量和第二流量之间的偏差之后，需要根据偏差值与设定值之间的关系，确定是否进行下一个流量检查流程或者需要对待检查的质量流量计进行校准。

具体地，当确定第一流量和第二流量的偏差超过了设定值时，如图2所示，需要通过工控机输出指令对多气体动态校准仪的质量流量计输出的第一流量进行流量校准，等到校准之后，才可以进行入下一个流量检查流程。

本发明实施例提供的该装置的使用方法可根据流量检查点的大小智能匹配合适的标准流量计，并将多气体动态校准仪的待测质量流量计与该标准流量计进行连接。由于该装置具有多通路，因此，也可以完成对多台多气体动态校准仪的智能化流量检查和校准。

以下以图2为例，进一步地阐述多个多气体动态校准仪的质量流量计进行流量检查和校准的方法：

以需要对多气体动态校准仪B1的质量流量计C1进行流量检查和校准为例。

①通过工控机G发送执行流量检查和校准的指令，使与待检查和校准的质量流量计匹配的输出气路电磁阀1、标准流量计输入气路电磁阀依次打开；其中，标准流量计输入气路电磁阀5标准流量计输入气路电磁阀6和标准流量计输入气路电磁阀7三者之一，根据流量检查点的大小确定输入气路开闭。

②待测的多气体动态校准仪B1与所需要使用的标准流量计气路连通，其中，标准流量计F1、标准流量计F2和标准流量计F3三者之一，根据流量检查点的大小来选定适合量程的标准流量计。

③对多气体动态校准仪B1发送产生流量数据的指令，使其产生需要检查的第一个检查点流量；

④工控机从多气体动态校准仪B1读取质量流量计C1输出的质量流量La和标准流量计输出的标准流量Ls，通过下列公式确定二者偏差。将La与Ls的值做相对偏差计算：

ΔL＝(La-Ls)/Ls×100％。

若ΔL未超过流量允许范围，则进入下一个流量检查流程；当L0超过允许范围时，通过工控机输出指令对B1的输出流量La进行流量校准，校准之后进入下一个流量检查流程。

⑤按第④重复执行，直至所有流量检查点均检查和校准完成；

⑥通过工控机发送任务完成指令，使与待检查和校准的质量流量计C1匹配的输出气路电磁阀、输入气路电磁阀依次关闭；

如果需要对多气体动态校准仪B1的质量流量计C2进行流量检查和校准，则需重复①～⑥步骤；如果需要对其他多气体动态校准仪(B2～B4)的质量流量计(C3～C8)进行流量检查和校准，同样只需重复①～⑥步骤即可。

综上所述，本发明实施例提供一种流量检查、校准装置及方法，该装置内智能气路转换装置包括的多支路管可以实现多台多气体动态校准仪与多台不同量程标准流量计的连接，再者，多气体动态校准仪输出气路电磁阀可以控制不同多气体动态校准仪输出气路的开关，标准流量计输入气路电磁阀可以控制不同量程范围的标准流量计气路的开关；进一步地，将智能气路转换装置分别与多气体动态校准仪，质量流量计和标准流量计进行连接，实现了标准流量计和多气体动态校准仪的输出器口连接，通过数据采集和控制软件，可以对智能气路转换装置、标准流量计和多气体动态校准仪进行智能化控制，从而可以完成对多气体动态校准仪的质量流量计的检查和校准。进一步地，在实际应用中，不仅有效的降低了流量检查和校准工作的执行难度、减少测量误差，还极大的节省人力和物力，特别适用于多气体动态校准仪的日常运行维护过程。再者，智能气路转换装置所用器材、配件，易于加工、安装。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种流量检查、校准方法，其特征在于，应用于一种流量检查、校验装置，所述装置包括：多气体动态校准仪，质量流量计，智能气路转换装置和多个不同量程的标准流量计；所述智能气路转换装置包括多个多气体动态校准仪输出气路电磁阀，多支路管和多个标准流量计输入气路电磁阀；所述多气体动态校准仪的输出端与至少一个所述质量流量计的输入端连接；所述质量流量计的输出端通过所述多气体动态校准仪输出气路电磁阀与所述多支路管连接；所述多支路管通过多个所述标准流量计输入气路电磁阀分别与多个不同量程的所述标准流量计连接；所述方法包括：

依次打开与待检查和校准的质量流量计相连接的多气体动态校准仪，多气体动态校准仪输出气路电磁阀和标准流量计输入气路电磁阀；

根据流量检查点的大小从具体多个不同量程的标准流量计中选择与所述流量检查点相匹配的标准流量计，将所述标准流量计的输入端与所述标准流量计输入气路电磁阀连接；所述流量检查点的大小为所述流量检查点的流量占所述多气体动态校准仪满量程流量的比例；

当所述多气体动态校准仪产生了待检查的第一个检查点流量时，依次读取所述质量流量计和所述标准流量计产生的第一流量和第二流量；

若通过所述第一流量和所述第二流量确定的偏差值超过设定范围，则对多气体动态校准仪的输出的第一流量进行校准；

所述根据流量检查点的大小从具体多个不同量程的标准流量计中选择与所述流量检查点相匹配的标准流量计之后，还包括：

通过下列公式确定活塞在气缸内往复运动一次的时间：

Tr＝2X/Y

通过活塞在气缸内往复运动一次的时间和活塞在气缸内往复运动一次后常数C时间输出流量数据，通过下列公式确定所述标准流量计产生所述第二流量的时间：

Tc＝Tr+C

其中，X为气缸容量，Y为流量检查点的大小，Tr活塞在气缸内往复运动一次的时间，C为常数，Tc标准流量计产生所述第二流量的时间。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若通过所述第一流量和所述第二流量确定的偏差值在设定范围内，则确认待检查的所述质量流量计在设定误差内。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述偏差值通过下列公式确定：

ΔL＝(La-Ls)/Ls×100％

其中，La为第一流量，Ls为第二流量，ΔL为偏差值。

4.一种流量检查、校准装置，其特征在于，包括：

多气体动态校准仪，质量流量计，智能气路转换装置和多个不同量程的标准流量计；

所述智能气路转换装置包括多个多气体动态校准仪输出气路电磁阀，多支路管和多个标准流量计输入气路电磁阀；

所述多气体动态校准仪的输出端与至少一个所述质量流量计的输入端连接；

所述质量流量计的输出端通过所述多气体动态校准仪输出气路电磁阀与所述多支路管连接；

所述多支路管通过多个所述标准流量计输入气路电磁阀分别与多个不同量程的所述标准流量计连接；

所述装置还包括工控机，所述工控机用于：

控制依次打开与待检查和校准的质量流量计相连接的多气体动态校准仪，多气体动态校准仪输出气路电磁阀和标准流量计输入气路电磁阀；

根据流量检查点的大小从具体多个不同量程的标准流量计中选择与所述流量检查点相匹配的标准流量计，将所述标准流量计的输入端与所述标准流量计输入气路电磁阀连接；所述流量检查点的大小为所述流量检查点的流量占所述多气体动态校准仪满量程流量的比例；

当所述多气体动态校准仪产生了待检查的第一个检查点流量时，依次读取所述质量流量计和所述标准流量计产生的第一流量和第二流量；

若通过所述第一流量和所述第二流量确定的偏差值超过设定范围，则对多气体动态校准仪的输出的第一流量进行校准；

所述根据流量检查点的大小从具体多个不同量程的标准流量计中选择与所述流量检查点相匹配的标准流量计之后，还包括：

通过下列公式确定活塞在气缸内往复运动一次的时间：

Tr＝2X/Y

通过活塞在气缸内往复运动一次的时间和活塞在气缸内往复运动一次后常数C时间输出流量数据，通过下列公式确定所述标准流量计产生所述第二流量的时间：

Tc＝Tr+C

其中，X为气缸容量，Y为流量检查点的大小，Tr活塞在气缸内往复运动一次的时间，C为常数，Tc标准流量计产生所述第二流量的时间。

5.如权利要求4所述的校准装置，其特征在于，还包括零气源；

所述零气源的输出端与所述多气体动态校准仪的输入端连接。

6.如权利要求4所述的校准装置，其特征在于，还包括工控机；

多个所述标准流量计的输出端与所述工控机的输入端连接。

7.如权利要求4所述的校准装置，其特征在于，所述智能气路转换装置还包括散热风扇，显示屏和电源；

多个所述多气体动态校准仪输出气路电磁阀和多个所述标准流量计输入气路电磁阀分别与所述电源电联接；

所述显示屏设置在所述智能气路转换装置外侧，分别与多个所述多气体动态校准仪输出气路电磁阀和多个所述标准流量计输入气路电磁阀电联接；

所述散热风扇设置在所述智能气路转换装置内侧，且与所述电源电联接。

8.如权利要求4所述的校准装置，其特征在于，所述标准流量计为活塞式流量计。