CN109851928A - 一种耐低温老化的输水胶管及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐低温老化的输水胶管及其制备方法,其原料包括三元乙丙橡胶512型、三元乙丙橡胶8550型、炭黑N550型、炭黑N660型、石蜡油、碳酸钙、氧化锌、硬脂酸、聚乙二醇、促进剂RD、促进剂BZ、促进剂M‑75、促进剂CZ、促进剂CZ、促进剂TRA、促进剂DM、硫磺粉。制备方法为配料、密炼、开炼、挤出、硫化、裁截。本发明选用的原料及制备方法简单,通过合适的配比,本发明所研制的输水胶管可在‑55℃下使用,使用最高温度可达到130℃,具有良好的耐低温老化的性能。
Description
技术领域
本发明涉及汽车输水胶管技术领域,尤其涉及一种耐低温老化的输水胶管及其制备方法。
背景技术
目前,汽车上的胶管所用材料多数都以橡胶为主,如三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶、天然橡胶等。其中,三元乙丙橡胶的应用日趋广泛。三元乙丙橡胶的主链是不含双键的完全饱和的直链型结构,其侧链上有二烯泾,密度较低,可大量充油和加入填充剂,因而可降低橡胶制品的成本。三元乙丙橡胶具有优良的耐老化性,耐臭氧性,耐候性,耐热性(可在120℃环境中长期使用),耐化学性(如醇,酸,强碱,氧化剂),但不耐脂肪族和芳香族类溶剂侵蚀。此外,三元乙丙橡胶有突出的耐蒸汽性能。
由于现在汽车已经普及,要求现有汽车必须满足各种环境、各种路况、各种区域都能正常行驶,所以关于一些气温比较低和较高的区域如:中国的东三省,俄罗斯等低温环境,而中国南方和非洲则气温较高,所以各种环境下都必须满足,且要求达到耐高低温耐老化。
发明内容
本发明的目的是提供一种耐低温老化的输水胶管及其制备方法,解决耐老化、耐低温的问题。
为了解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种高弹性耐低温老化的输水胶管,包括以下重量份的原料,三元乙丙橡胶512型30~80份,三元乙丙橡胶8550型20~70份,炭黑N550型50~80份,炭黑N660型10~35份,石蜡油30~55份,碳酸钙10~35份,氧化锌1~15份,硬脂酸0.1~1.6份,聚乙二醇0.5~2.0份,促进剂RD:1.0~2.5份,促进剂BZ0.1~1.0份,促进剂M-75:1.0~2.5份,促进剂CZ:0.5~1.5份,促进剂TRA:0.1~1.0份,促进剂DM0.1~1.0份,硫磺粉0.1~1.2份。
优选的,包括以下重量份的原料,三元乙丙橡胶512型50~60份,三元乙丙橡胶8550型40~50份,炭黑N550型60~65份,炭黑N660型20~25份,石蜡油40~45份,碳酸钙20~25份,氧化锌5~10份,硬脂酸0.5~1.3份,聚乙二醇1.0~1.7份,促进剂RD:1.5~2.0份,促进剂BZ:0.3~0.8份,促进剂M-75:1.5~2.0份,促进剂CZ:0.7~1.2份,促进剂TRA:0.3~0.8份,促进剂DM0.4~0.7份,硫磺粉0.5~0.8份。
一种汽车天窗密封发泡胶条的制备方法,包括以下步骤:(1)称取相应重量份的原料;(2)密炼;(3)开炼;(4)挤出;(5)硫化;(6)裁剪。
优选的,所述密炼设置条件为:温度130~140℃;时间12~18分钟。
优选的,所述开炼设置条件为:温度70~90℃;薄通2~4次。
优选的,所述挤出设置条件为:温度50~70℃;转速为13~18转/分钟。
优选的,所述硫化设置条件为:温度145~155℃;时间32~38分钟。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果:本发明采用两种三元乙丙橡胶和两种炭黑相结合,提高橡胶的物理机械性能,氧化锌和硬脂酸作为硫化活性剂,能够充分提高复合促进剂的活性,进而加速硫化反应进行并缩短硫化时间,同时提高三元乙丙橡胶的热稳定性,提高交联密度。本发明选用的原料及制备方法简单,通过合适的配比,本发明所研制的输水胶管可在-55℃下使用,使用最高温度可达到130℃,具有良好的耐低温老化的性能。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更容易被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界点。
实施例1
称取三元乙丙橡胶512型30份,三元乙丙橡胶8550型20份,炭黑N550型50份,炭黑N660型10份,石蜡油30份,碳酸钙10份,氧化锌1份,硬脂酸0.1份,聚乙二醇0.5份,促进剂RD:1.0份,促进剂BZ0.1份,促进剂M-75:1.0份,促进剂CZ:0.5份,促进剂TRA:0.1份,促进剂DM:0.1份,硫磺粉0.1份;进行密炼,密炼温度为130℃,时间为12分钟;之后进行开炼,开炼温度为70℃,薄通2次;开炼结束后将产品放入挤出机中挤出,温度设置为50℃,转速设置为13转/分钟;然后放入硫化箱中硫化,设置温度为145℃,硫化时间为32分钟;硫化结束后取出样品,按照客户要求裁剪即可。
实施例2
三元乙丙橡胶512型55份,三元乙丙橡胶8550型45份,炭黑N550型63份,炭黑N660型23份,石蜡油43份,碳酸钙22,氧化锌8份,硬脂酸1.0份,聚乙二醇1.4份,促进剂RD:1.7份,促进剂BZ:0.5份,促进剂M-75:1.8份,促进剂CZ:1.0份,促进剂TRA:0.5份,促进剂DM:0.5份,硫磺粉0.6份;进行密炼,密炼温度为135℃,时间为15分钟;之后进行开炼,开炼温度为80℃,薄通3次;开炼结束后将产品放入挤出机中挤出,温度设置为60℃,转速设置为15转/分钟;然后放入硫化箱中硫化,设置温度为150℃,硫化时间为35分钟;硫化结束后取出样品,按照客户要求裁剪即可。
实施例3
三元乙丙橡胶512型80份,三元乙丙橡胶8550型70份,炭黑N550型80份,炭黑N660型35份,石蜡油55份,碳酸钙35份,氧化锌15份,硬脂酸1.6份,聚乙二醇2.0份,促进剂RD:2.5份,促进剂BZ:1.0份,促进剂M-75:2.5份,促进剂CZ:1.5份,促进剂TRA:1.0份,促进剂DM:1.0份,硫磺粉1.2份;进行密炼,密炼温度为140℃,时间为18分钟;之后进行开炼,开炼温度为90℃,薄通4次;开炼结束后将产品放入挤出机中挤出,温度设置为70℃,转速设置为18转/分钟;然后放入硫化箱中硫化,设置温度为155℃,硫化时间为38分钟;硫化结束后取出样品,按照客户要求裁剪即可。
实施例4
准备两条拉伸强度相同的输水胶管,一条为实施例1中所得到的汽车输水胶管作为实验组,一条为普通的输水胶管作为对照组,其他条件相同,两条胶条经过一段时间使用后对其拉伸强度进行测试。实验结果为:实验组的拉伸强度为之前的90%,而对照组的拉伸强度为之前的72%,说明本申请的输水胶管防老化效果更好。
实施例5
准备两条拉伸强度相同的输水胶管,一条为实施例2中所得到的汽车输水胶管作为实验组,一条为普通的输水胶管作为对照组,其他条件相同。两根输水胶管在-55℃下使用一段时间后对其拉伸强度进行测试。实验结果为:实验组的拉伸强度为之前的92%,而对照组的拉伸强度为之前的60%,说明本申请的输水胶管在耐低温方面更好。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种耐低温老化的输水胶管,其特征在于,包括以下重量份的原料,三元乙丙橡胶512型30~80份,三元乙丙橡胶8550型20~70份,炭黑N550型50~80份,炭黑N660型10~35份,石蜡油30~55份,碳酸钙10~35份,氧化锌1~15份,硬脂酸0.1~1.6份,聚乙二醇0.5~2.0份,促进剂RD:1.0~2.5份,促进剂BZ:0.1~1.0份,促进剂M-75:1.0~2.5份,促进剂CZ:0.5~1.5份,促进剂TRA:0.1~1.0份,促进剂DM0.1~1.0份,硫磺粉0.1~1.2份。
2.根据权利要求1所述的输水胶管,其特征在于,包括以下重量份的原料,三元乙丙橡胶512型50~60份,三元乙丙橡胶8550型40~50份,炭黑N550型60~65份,炭黑N660型20~25份,石蜡油40~45份,碳酸钙20~25份,氧化锌5~10份,硬脂酸0.5~1.3份,聚乙二醇1.0~1.7份,促进剂RD:1.5~2.0份,促进剂BZ:0.3~0.8份,促进剂M-75:1.5~2.0份,促进剂CZ:0.7~1.2份,促进剂TRA:0.3~0.8份,促进剂DM0.4~0.7份,硫磺粉0.5~0.8份。
3.一种耐低温老化输水胶管的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)称取相应重量份的原料;(2)密炼;(3)开炼;(4)挤出;(5)硫化;(6)裁剪。
4.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,所述密炼设置条件为:温度130~140℃;时间12~18分钟。
5.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,所述开炼设置条件为:温度70~90℃;薄通2~4次。
6.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,所述挤出设置条件为:温度50~70℃;转速为13~18转/分钟。
7.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,所述硫化设置条件为:温度145~155℃;时间32~38分钟。
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