CN109849996B - 一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备 - Google Patents
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Abstract
本发明属于建筑施工设备领域,具体公开了一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,包括运输板,运输板的宽度方向上设有两个行走轮,运输板的前端设有用于吊装预制楼板的吊装件,吊装件与行走轮中心之间设有安装定位件。本发明在预制楼板安装时能够保证板缝宽度一致。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工设备领域,具体涉及一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备。
背景技术
砌筑工程中不仅要运输大量的砖(或砌块)、砂浆,而且还要运输脚手架、脚手板和各种预制构件;不仅有垂直运输,而且有地面和楼面的水平运输。
常用的垂直运输机有塔式起重机、井架及龙门架。塔式起重机生产效率高,并可兼作水平运输,在可能条件下宜优先选用。
施工过程中水平运输除可用塔式起重机外,散料一般用双轮手推车或机动翻斗车进行运输。但目前对于预制空心楼板还没有专门的运输设备,通常也是采用手推车等运输器械运输到现场后,再用人力将预制空心楼板取下搁置在墙或梁上进行安装,费时费力。安装的具体步骤如下:安装前先将墙顶或梁顶清扫干净,按设计要求抹水泥砂浆找平层,厚度一般为15~20mm,然后将预制楼板压在水泥砂浆找平层上。
预制板安装时要求相邻预制板之间的板缝宽在4cm~4.5cm之间,工人安装时通常是依靠经验目测板缝宽度,很多情况下板缝都不符合要求,需要后续调整预制板的位置,以保证板缝符合安装要求。也有的在安装过程中采用量尺以保证板缝宽度,操作麻烦。
另外,当预制楼板压在水泥砂浆找平层上后,由于预制楼板的重力作用,水泥砂浆找平层会有部分被挤出预制墙板侧边,为避免此部分多余的水泥砂浆影响后续墙顶或梁顶的砌筑工程,通常在预制楼板安装完成后,工人会将预制墙板侧边冒出的多余水泥砂浆刮除,工序繁杂。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,以解决目前预制楼板安装时板缝宽度难以保证一致的问题。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,包括运输板,运输板的宽度方向上设有两个行走轮,运输板的前端设有用于吊装预制楼板的吊装件,吊装件与行走轮中心之间设有安装定位件。
本方案的原理和有益效果在于:
行走轮用于运输板的行走,运输板的前端的吊装件用于吊装预制楼板,整个运输板形成一个以运输轮为支点的杠杆式结构,当吊装的预制楼板到达安装点后,倾斜运输板,使得运输板前端下降、后端上升,运输板前端吊装的预制楼板逐渐接触其安装点上的水泥砂浆找平层,安装定位件被夹在待安装的预制楼板后端面与已经安装好的预制楼板的前端面之间,因此安装定位件能起到自动测量相邻预制楼板之间板缝的作用,保证了板缝宽度符合安装要求,与传统采用皮尺测量板缝宽度的操作相比,本方案省去了测量板缝宽度的步骤,安装效率大为提高。
本方案采用杠杆式的运输板对预制楼板进行运输,两个行走轮从已经安装好的预制楼板上走过,还能对已经安装好的预制楼板起到压实和压平的作用。
进一步,安装定位件数目为两个,且两个安装定位件沿运输板的宽度方向延伸。采用两个安装定位件对预制楼板的两端均进行定位,定位效果更好。
进一步,安装定位件包括转动连接在运输板侧面上的定位柱,定位柱上转动连接有齿轮,定位柱的内外两侧边分别竖向滑动连接有内齿条和外齿条,内齿条和外齿条啮合在齿轮两侧,内齿条固定有定位块,外齿条固定有导向刮除件,且导向刮除件的底面与外齿条垂直。
运输板将预制楼板向前运输至安装点的过程中,定位块位于已经安装好的预制楼板上方,导向刮除件底部与墙顶或梁顶接触,导向刮除件紧贴已经安装好的预制楼板的外侧边移动,对行走轮起到导向的作用,避免预制楼板安装时发生歪斜的情况。
运输楼板到达安装点后,工人将运输板倾斜,由于墙顶或梁顶对导向刮除件底部的支撑作用,导向刮除件和外齿条保持静止不动,而此时运输板前端下降,带动定位柱和定位柱上的齿轮均下降,齿轮在外齿条上滚动,齿轮又带动内齿条下降,且运输板倾斜过程中定位块前端逐渐靠近吊装的预制楼板的后端,直至定位块前端与吊装的预制楼板的后端接触,此时吊装的预制楼板底面恰好与墙顶或者梁顶上的水泥砂浆找平层接触,工人再水平移动运输板,带动定位块后端面与已经安装好的预制楼板的前端面接触,即此时定位块恰好被夹紧在待安装的预制楼板与已经安装好的预制楼板之间,相邻预制楼板之间的板缝恰好为定位给的额宽度,即符合安装要求的板缝宽度,最后拆除吊装件对预制楼板的吊装即可,预制楼板的安装即完成。
本方案中设置内齿条、外齿条和齿轮的目的在于:为避免运输板在水平运输时,定位块设的太低会碰到下方已经安装好的预制楼板,对运输造成影响,通常会将定位块设置得比吊装的预制楼板高,或者将定位块设置得与吊装的预制楼板一样高,但本方案中由于运输板倾斜后,定位块逐渐位于吊装的预制楼板的斜上方,而通过齿轮在外齿条上滚动从而带动内齿条下降,能够带动内齿条和定位块下降的距离比齿轮要大,即运输板倾斜后,定位块也不会位于吊装的预制楼板上方,而是保持和吊装的预制楼板相同的水平位置,以保证定位块能够被夹在吊装的预制楼板和已经安装好的预制楼板之间。
预制楼板压在水泥砂浆找平层上后,由于预制楼板的重力作用,水泥砂浆找平层会有部分被挤出预制墙板侧边,在运输板行走过程中,导向刮除件还能对冒出的多余水泥砂浆刮去。
进一步,内齿条与外齿条分别与定位柱之间连有弹性件。弹性件一方面用于内齿条和外齿条的复位,另一方面也能实现内齿条或者外齿条与定位柱之间的连接。
进一步,定位块的宽度为4cm~4.5cm。此为较佳的定位块的宽度。
进一步,导向刮除件呈方管状,且导向刮除件的两端均开口。采用此结构能够从前后两个方向对水泥砂浆进行刮除。
进一步,导向刮除件的端部呈尖劈状。采用此结构更容易将已安装好的预制楼板侧边冒出的多余水泥砂浆刮除。
进一步,运输板尾端还设有两个平行的手推杆,两个手推杆均沿运输板的长度方向延伸。两个手推杆方便工人两手分别握持,以推动运输板。
进一步,手推杆的自由端套有橡胶防滑套。橡胶防滑套能增大人手与手推杆之间的摩擦力,防止打滑。
进一步,吊装件包括转动连接在运输板前端的两个吊装杆和连在吊装杆上的吊装钩,吊装钩能插入预制楼板的预制孔内。采用此结构对预制楼板进行吊装,在运输板倾斜过程中,通过预制楼板的自重能够使得预制楼板能实现自平衡,预制楼板始终处于水平状态。
附图说明
图1为本发明实施例的主视图;
图2为图1中A-A截面图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:预制楼板1、水泥砂浆找平层100、运输板2、手推杆3、橡胶防滑套30、竖板4、轮轴5、行走轮50、吊装杆6、吊装轴7、吊装钩70、定位柱8、定位轴80、滑槽81、弹簧82、滑块83、外齿条9、导向刮除件10、内齿条11、定位块12、连接杆13、支撑轴14、齿轮15、右限位板16、左限位板17。
如图1和图2所示,一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,包括运输板2,运输板2尾端还设有两个平行的手推杆3,两个手推杆3均沿运输板2的长度方向延伸,手推杆3的自由端套有橡胶防滑套30。运输板2的左右两侧边分别焊接有一块竖板4,竖板4上均焊接有一个横向的轮轴5,轮轴5上均转动连接有行走轮50。运输板2的前端设有用于吊装预制楼板1的吊装件,吊装件包括两个吊装杆6和固定在吊装杆6底部的吊装钩,运输板2前端两个侧面分别固定有两个吊装轴7,两个吊装杆6顶部分别转动连接在两个吊装轴7上,吊装杆6的底部均连有能插入预制楼板1的预制孔内的吊钩。吊装杆6与轮轴5之间设有安装定位件,安装定位件数目为两个,且两个安装定位件位于运输板2的左右两侧。
安装定位件包括固定在运输板2侧边上的定位轴80,定位轴80上通过圆孔转动连接有竖向的定位柱8,运输板2底部还固定有竖直的右限位板16和倾斜的左限位板17,右限位板16位于定位柱8右侧,左限位板17位于定位柱8左侧。定位柱8底部固定连接有竖向的连接杆13,连接杆13的底部通过圆孔转动连接有支撑轴14,支撑轴14通过平键连接有齿轮15。定位柱8的内外两侧边上分别开设有竖向的滑槽81,滑槽81内均滑动连接有滑块83,滑块83与滑槽81的端部均连有弹簧82,定位柱8外侧的滑块83固定连接有竖向的外齿条9,定位柱8内侧的滑块83固定连接有竖向的内齿条11,内齿条11和外齿条9啮合在齿轮15两侧。内齿条11底部固定有定位块12,定位块12的宽度为4cm~4.5cm。外齿条9底部固定有导向刮除件10,导向刮除件10呈方管状,且导向刮除件10的两端均开口,且导向刮除件10的底面与外齿条9垂直,当导向刮除件10底面与墙顶或梁顶相贴时,外齿条9能保持竖直的状态,导向刮除件10的端部呈尖劈状。
本发明与预制楼板1的运输和安装过程具体如下:
先在预制楼板1的堆放处取下一块预制楼板1,将本发明中的吊装钩70插入预制楼板1的预制孔内,实现对预制楼板1的吊装,然后工人手握手推杆3,推动运输板2水平运动,两个行走轮50在已经安装好的预制楼板1上滚动,能对已经安装好的预制楼板1起到压实和压平的作用。
运输板2将预制楼板1向前运输至安装点的过程中,定位块12位于已经安装好的预制楼板1上方,不会影响运输板2的前进,导向刮除件10底部与墙顶或梁顶接触,导向刮除件10内侧边紧贴已经安装好的预制楼板1的外侧边移动,对行走轮50起到导向的作用,避免预制楼板1安装时发生歪斜的情况,右限位板16能够保证运输板2向前行走时带动导向刮除件10顺着已经安装好的预制楼板1的外侧边移动。
运输楼板到达安装点后,工人向上缓慢抬起手推杆3,使得运输板2倾斜,由于墙顶或梁顶对导向刮除件10底部的支撑作用,导向刮除件10和外齿条9保持静止不动,而此时运输板2前端下降,运输板2倾斜过程中定位块12前端逐渐靠近吊装的预制楼板1的后端,直至定位块12前端与吊装的预制楼板1的后端接触,此时吊装的预制楼板1底面恰好与墙顶或者梁顶上的水泥砂浆找平层100接触,运输板2处于极限倾斜状态,工人再水平向后稍微移动运输板2,由于运输板2处于极限倾斜状态时,左限位板17恰好处于竖直状态,此时左限位板17的右侧面恰好与定位柱8的左侧面相抵,左限位板17保证运输板2向右运动过程中,导向刮除件10能够始终贴紧墙顶或梁顶滑动,向后移动运输板2时带动定位块12后端面向后移动至与已经安装好的预制楼板1的前端面接触,即此时定位块12恰好被夹紧在待安装的预制楼板1与已经安装好的预制楼板1之间,相邻预制楼板1之间的板缝恰好为定位块12的宽度,即符合安装要求的板缝宽度,最后拆除吊装钩70对预制楼板1的吊装即可,预制楼板1的安装即完成。与传统采用皮尺测量板缝宽度的操作相比,本方案省去了测量板缝宽度的步骤,安装效率大为提高。
本方案中设置内齿条11、外齿条9和齿轮15的目的在于:为避免运输板2在水平运输时,定位块12设的太低会碰到下方已经安装好的预制楼板1,对运输造成影响,通常会将定位块12设置得比吊装的预制楼板1高,或者将定位块12设置得与吊装的预制楼板1一样高,但本方案中由于运输板2倾斜后,定位块12逐渐位于吊装的预制楼板1的斜上方,而运输板2倾斜过程中会带动定位柱8和定位柱8上的齿轮15均下降,齿轮15在外齿条9上滚动,齿轮15又带动内齿条11下降,能够带动内齿条11和定位块12下降的距离比齿轮15要大,即运输板2倾斜后,定位块12也不会位于吊装的预制楼板1上方,而是保持和吊装的预制楼板1相同的水平位置,以保证定位块12能够被夹在吊装的预制楼板1和已经安装好的预制楼板1之间。
预制楼板1压在水泥砂浆找平层100上后,由于预制楼板1的重力作用,水泥砂浆找平层100会有部分被挤出预制墙板侧边,在运输板2行走过程中,导向刮除件10还能对冒出的多余水泥砂浆刮去,避免此部分多余的水泥砂浆影响后续墙顶或梁顶的砌筑工程。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (8)
1.一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,包括运输板,所述运输板的宽度方向上设有两个行走轮,其特征在于:所述运输板的前端设有用于吊装预制楼板的吊装件,所述吊装件与行走轮中心之间设有安装定位件,所述安装定位件数目为两个,且两个安装定位件沿运输板的宽度方向延伸;所述安装定位件包括转动连接在运输板侧面上的定位柱,所述定位柱上转动连接有齿轮,定位柱的内外两侧边分别竖向滑动连接有内齿条和外齿条,所述内齿条和外齿条啮合在齿轮两侧,所述内齿条固定有定位块,所述外齿条固定有导向刮除件,且所述导向刮除件的底面与外齿条垂直。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,其特征在于:所述内齿条与外齿条分别与定位柱之间连有弹性件。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,其特征在于:所述定位块的宽度为4cm~4.5cm。
4.根据权利要求3所述的一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,其特征在于:所述导向刮除件呈方管状,且导向刮除件的两端均开口。
5.根据权利要求3所述的一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,其特征在于:所述导向刮除件的端部呈尖劈状。
6.根据权利要求1所述的一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,其特征在于:所述运输板尾端还设有两个平行的手推杆,两个手推杆均沿运输板的长度方向延伸。
7.根据权利要求6所述的一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,其特征在于:所述手推杆的自由端套有橡胶防滑套。
8.根据权利要求1所述的一种用于装配式建筑施工的预制构件运输安装设备,其特征在于:所述吊装件包括转动连接在运输板前端的两个吊装杆和连在吊装杆上的吊装钩,所述吊装钩能插入预制楼板的预制孔内。
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