CN109844329B - 用于将平面元件固定在结构元件上的系统和固定夹紧件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于将平面元件固定在结构元件上的系统，该平面元件具有凹口，该结构元件具有孔，该孔具有螺纹，该系统具有固定夹紧件，该固定夹紧件具有接触部分，该接触部分具有至少一个接触平面以用于接触平面元件的背离孔的第一侧面，并且其中固定夹紧件在连接部分中具有弹性的第一保持元件，该第一保持元件与接触部分连接并且被构造成使得当接触平面坐落在平面元件的第一侧面上时，该第一保持元件在将平面元件固定之后穿过平面元件的凹口接合进孔中。

Description

用于将平面元件固定在结构元件上的系统和固定夹紧件
技术领域
本发明涉及用于将平面元件固定在结构元件上的系统，该平面元件具有凹口，该结构元件具有开口，该开口具有至少一个闭锁装置，该系统具有固定夹紧件(Befestigungsklammer)。该固定夹紧件具有接触部分(Anlageabschnitt)，该接触部分具有至少一个接触平面以用于紧靠平面元件的背离开口的第一侧面，并且其中固定夹紧件具有柔性的第一保持元件(Halteelement)，该第一保持元件与接触部分连接并且被构造成使得当接触平面坐落在平面元件的第一侧面上时，该第一保持元件在将平面元件固定在结构元件上之后穿过平面元件的凹口接合进开口中。本发明还涉及一种在这种系统中使用的固定夹紧件。
背景技术
在车辆工业和其他工业分支中，经常需要将平面元件固定在结构元件上。平面元件例如可以是绝缘垫。这些平面元件在车辆中必须部分地装配在难以到达的地方。这里期望能够快速且容易地固定绝缘垫。另一个要求是确保平面元件足够稳定地固定在结构元件的表面上。
固定夹紧件从现有技术中是已知的，这些固定夹紧件允许将平面元件固定在具有带螺纹的孔的结构元件上。结构元件可以是壁、金属体或具有平面元件应被固定在其上的表面的其他物体。已知的固定夹紧件具有接触平面，该接触平面具有柔性的保持元件。该保持元件穿过平面元件中的凹口被引导到孔中并且接合进孔中。固定夹紧件被尽可能地推入到凹口中，使得固定夹紧件的接触部分坐落在平面元件的背离孔的侧面上。在该位置存在孔的壁与保持元件之间的力配合的连接。由此一来，固定夹紧件在孔中得以保持。通过弯曲保持元件可以将固定夹紧件从孔中移除，从而断开保持元件与孔的壁之间的力配合的连接。
然而，已知的这种类型的固定夹紧件具有的缺点是其装配繁琐。如果在将平面元件引入到结构元件上之前将固定夹紧件安装到平面元件中，则固定夹紧件容易从平面元件中脱落出来。
发明内容
因此，本发明的目的在于，提供一种具有固定夹紧件的系统和一种能够在这种系统中使用的固定夹紧件，该固定夹紧件具有改进的装配特性。
该目的通过具有如下特征的系统和能够在这种系统中使用的固定夹紧件得以实现。根据本发明，固定夹紧件具有弹性的第二保持元件，该第二保持元件与接触部分连接并且以如下方式被构造，使得该第二保持元件穿过平面元件的凹口以如下方式在平面元件的面向孔的第二侧面上在背面接合平面元件，使得当接触平面坐落在平面元件的第一侧面上时，压紧力在平面元件被固定在结构元件上之前就已经由固定夹紧件施加到平面元件的第二侧面上。
因此，固定夹紧件可以被引导穿过平面元件的凹口并且在平面元件被安装在结构元件上之前就牢固地保持在此处。现在，固定夹紧件从两侧向平面元件施加压紧力，更确切地说是通过接触平面在平面元件的第一侧面上施加压紧力并且通过第二保持元件在平面元件的第二侧面上施加压紧力。由此将固定夹紧件牢固地保持在凹口中，并且在将平面元件装配在结构元件上之前不会从凹口中脱落出来。因此，在根据本发明的系统中，例如在车辆供应商处就已经可以将固定夹紧件完全预装配在平面元件上。然后在车辆制造商处，固定夹紧件应仅通过其第一保持元件被压进各个结构元件上的相应开口中。由此可以显著地减少流水线生产的周期。
因为平面元件可以通过已经固定在其上的固定夹紧件在结构元件的表面上被推动直至第一保持元件进入结构元件中的开口，所以平面元件在结构元件上的精确定位也通过根据本发明的固定夹紧件得以简化。因此，可以更容易地找到开口。
根据本发明的固定夹紧件除了能够实现更容易的预装配之外，该固定夹紧件在从结构元件移除平面元件方面也是特别有利的。在现有技术已知的固定夹紧件中出现的问题是，固定夹紧件在移除后可能会轻易地从平面元件中的凹口中脱落出来。因为根据本发明的固定夹紧件通过第二保持元件牢固地保持在平面元件上，所以该问题在根据本发明的固定夹紧件中不会出现。如果期望从平面元件中移除固定夹紧件，则可以挤压第二保持元件并且穿过平面元件中的凹口从该平面元件中拉出来。
如果接触平面紧靠平面元件并且第一保持元件被引入到开口中，则可以将第二保持元件穿过该开口的边缘压向一侧，使得该第二保持元件不再或者仅局部地放置在平面元件的第二侧面上。然而，如果平面元件中的凹口的横截面小于开口的横截面，则第二保持元件可以进一步在背面接合平面元件并将力施加到该平面元件上。令人惊奇的是，在此已经证实，通过第二保持元件也改善了固定夹紧件在开口中的保持。由于第二保持元件导致固定夹紧件抵抗施加到固定夹紧件上的力的得以改善的稳定性。由此一来可以改善第一保持元件与开口的力配合的连接或形状配合的连接。
优选地，第一保持元件以如下方式接合进开口中，使得形成第一保持元件和开口之间的力配合的连接。然而根据本发明，第一保持元件也可以与开口进行其他的连接，例如磁性连接或形状配合的锁止连接。
特别优选地，第一保持元件和第二保持元件被构造成平坦的。根据本发明，第一保持元件和第二保持元件可以构造成舌状的细长元件。这样构造的元件可以由普通材料简易地制成，并且这样构造的元件由于其形状是在垂直于舌状元件的平坦侧面的方向上可易于弯曲的。
根据本发明的特别的实施形式，开口被构造成孔并且闭锁装置被构造成相对于孔的轴线横向延伸的槽，特别地被构造成多个彼此间隔开的槽或被构造成具有至少一个螺纹槽的螺纹。作为闭锁装置的螺纹可以以简单的方式在大量结构元件上制造。在这种情况下，当接触平面坐落在平面元件的第一侧面上时，第一保持元件接合进螺纹的螺纹槽中，从而使得固定夹紧件在相对于螺纹的轴向方向上固定在螺纹中。根据该实施形式，因为建立了固定夹紧件和螺纹或槽之间的形状配合的连接，因此实现了固定夹紧件在孔中的特别牢固的保持。为了将固定夹紧件引入孔中，固定夹紧件可以沿着螺纹被拧入到该螺纹中。
然而，根据本发明的可行的实施形式，固定夹紧件在其啮合在螺纹槽或槽中之前也可以首先在多个螺纹槽或槽上滑动运动。
固定夹紧件可以通过旋转运动从孔中移除。作为具有螺纹的孔的替代，开口也可以具有另一个例如椭圆形的、正方形的或矩形的横截面，并且螺纹槽被横槽代替。第一保持元件也可以精确地设定尺寸，使得该第一保持元件完全穿通结构元件中的开口并且紧靠在结构元件的紧邻开口的内壁或后壁的底面。
第一保持元件被构造成使得其适于接合进开口的螺纹或槽中。在第一保持元件从孔中旋转出来的期间，第二保持元件仍然可以向平面元件施加压紧力，从而稳定旋转运动。替代地，也可行的是，第二保持元件在第一保持元件完全从开口中旋转出来之前从凹口中脱离出来。
优选地，第一保持元件或第二保持元件各自具有第一支腿，该第一支腿通向第二支腿，其中第一支腿和第二支腿围成锐角。通过这种结构，弹性的第一保持元件或第二保持元件可以在材料成本低的情况下特别良好地满足其保持功能。优选地，第一支腿和第二支腿之间的角度可以弹性地改变。
最特别优选地，第一保持元件的第一支腿和第二支腿由连接元件彼此间隔开，其中第一支腿和第二支腿以如下方式取向，使得延伸通过第一支腿和第二支腿的两条假想线彼此平行延伸或者围成直至20°的角度，优选地围成小于10°的角度。这允许第一保持元件与开口的特别良好的有效连接。
根据本发明，第一保持部分可以构造在第一保持元件的第二支腿的端部处，该第一保持部分在第一保持元件的面向螺纹的一侧上以与第一保持元件的第二支腿成25°至65°的角度，优选在35°和55°之间的角度取向。由于其倾斜角度，保持元件适于接合进螺纹的螺线圈中或开口的侧壁中的槽中。保持元件可以被构造成弹性的。在这种情况下，当将固定夹紧件推入孔中时，由于保持元件的倾斜角度，该保持元件可以被拉过或穿过螺纹的多个槽或螺线圈。然而，如果试图将固定夹紧件从孔中拉出来，则保持元件由于其倾斜角度不能以这种方式弹性变形，使得该保持元件从其接合进其中的槽或螺线圈中脱离出来。
优选地，第一保持元件被构造成朝向保持元件尖端逐渐变细。这有利于保持元件接合进孔的螺纹的螺线圈中。在此，第一保持元件可以被构造成以三角形或倒圆的形状朝向保持元件尖端逐渐变细。然而，根据本发明，第一保持元件可朝向保持元件尖端逐渐变细的其他形状也是可行的。根据本发明，第一保持元件的第一支腿可以具有凸缘(Sicke)或凸起。这降低了第一保持元件的第一支腿的弹性。此外，由此还提供限定的表面，以便平坦地紧靠开口的内壁。已经证实，具有在第一保持元件的第一支腿中的凸缘的固定夹紧件的实施形式特别良好地接合进开口中，并且保持元件因此由于凸缘的反压力(Gegendruck)能够施加特别大的保持力。
优选地，在第二保持元件的第一支腿和第二支腿之间设置25°至65°的角度，优选设置35°至55°之间的角度。保持元件由于其倾斜角度适于向平面元件施加大的固位力(Rückhaltekraft)，其中该保持元件还适于被引导通过平面元件中的凹口。若挤压第二保持元件的第一支腿和第二支腿，则有可能将固定夹紧件从平面元件中的凹口中拉出来。
根据本发明，以直角从第二保持元件的第二支腿分支的第二保持部分可以设置在第二保持元件的第二支腿的端部处。优选地，该第二保持部分被构造成平坦的。这种分支的保持部分使表面增大，在该表面上第二保持元件能够向平面元件施加压紧力。由此，第二保持元件特别稳定地坐落在平面元件上。此外，通过向内弯曲的第二保持部分，平面元件可以在其方向上更容易地横向移位。
根据本发明的可行的实施形式，第一保持元件在接触平面处与接触部分连接。如果固定夹紧件将平面元件保持在结构元件上，则通过第二保持元件将固定夹紧件并从而也将接触平面压到平面元件上，由此一来，接触平面通过作用到固定夹紧件的外部影响而很难能够移位。因此，当平面元件被固定在结构元件上时，设置在接触平面上的第一保持元件能够特别承受外部影响。
根据本发明的另一种实施形式，第二保持元件在回转平面(Schwenkebene)处与接触部分连接，其中回转平面与接触平面弹性地连接。因此，第二接触部分弹性地保持在固定夹紧件上。如果固定夹紧件被引导通过平面元件的凹口，则回转平面可以在朝向接触平面的方向上倾斜。这允许第二保持元件在背面接合平面元件。平面元件被构造得越厚，回转平面就应在朝向接触平面的方向上倾斜得越大，以便第二保持元件可以在背面接合平面元件。
最特别优选地，回转平面通过至少一个间隔元件与接触平面间隔开。当回转平面在朝向接触平面的方向上倾斜时，这由此避免了回转平面直接坐落到接触平面上。由此一来避免了回转平面在朝向接触平面的方向上倾斜太大，其中回转平面和接触平面之间的过渡区域可能被损坏，使得回转平面和接触平面不再彼此弹性地连接。
替代地，第一保持元件和第二保持元件被布置在一个平面中。这允许固定夹紧件的特别紧凑的设计。此外，这样的结构也是有利的，因为由此一来第一保持元件与开口的接触点和第二保持元件与平面元件的接触点位于一个平面中，由此一来固定夹紧件特别稳定地紧靠着开口和平面元件。
最特别优选地，固定夹紧件被构造为一件式的。根据本发明的被实施为一件式的固定夹紧件是特别稳定的并且可以以简单的方式制造而成。根据本发明的一个特别的实施形式，固定夹紧件由金属或金属合金制成。根据本发明，由金属带条制造固定夹紧件是可行的，从该金属带条冲压出节段，由此随后通过弯曲该节段制造出根据本发明的固定夹紧件。该制造方法允许成本低廉地制造一件式固定夹紧件。
特别有利的是，固定夹紧件由钢制成。钢以非常特殊的方式满足根据本发明的固定夹紧件在拉伸强度、弹性以及特别是耐热性参数方面的要求。由钢(特别是弹簧钢)制成的固定夹紧件即使在高温下也具有其有利的保持特性。
根据本发明也可行的是，固定夹紧件由合适的塑料材料制成，该塑料材料具有足够的强度和弹性特性。合适的塑料材料例如是聚酰胺、聚甲醛或聚对苯二甲酸丁二酯。
根据本发明的系统的一个特别有利的应用提出，饰面板、绝缘板或绝缘体作为平面元件在车辆领域中使用，以用于空气动力学的、设计相关的、触觉的、声音的和/或热的罩盖或绝缘。这种饰面板或绝缘板必须经常在日益变窄的发动机舱中的困难条件下作为内饰件安装在车辆内室的难以进入的位置处或者(例如作为底板保护或底板饰面件)安装在车辆的外部区域中。为此，根据本发明的系统在预装配、运输和最终装配期间提供明显的简化。
对于上面结合根据本发明的系统已经详细说明的、在根据本发明的系统中使用的固定夹紧件也作为单独的部件独立地要求保护。同样地对平面元件也独立地要求保护，这种固定夹紧件以预先装配好的方式布置在该平面元件的凹口中。
附图说明
本发明的有利的实施形式在附图中示出。图中显示：
图1以侧视图示出了固定夹紧件的示意图，
图2以俯视图示出了固定夹紧件的示意图，
图3以正视图示出了固定夹紧件的示意图，并且
图4以横截面视图示出了在平面元件与结构元件连接时系统中的固定夹紧件的示意图。
具体实施方式
图1以侧视图示出了根据本发明的系统的可行的实施形式的示意图，该系统具有优选在其中使用的固定夹紧件1。固定夹紧件1具有接触部分2。接触部分2适于放置在平面元件19(参见图4)的第一侧面上。为此目的，接触部分2包括接触平面3。此外，该接触部分还包括回转平面4。固定夹紧件1还具有连接部分5。连接部分5用于确保固定夹紧件1与平面元件19以及结构元件20(参见图4)的可靠连接。为此，连接部分5具有第一保持元件6和第二保持元件7。替代地，第一保持元件6和第二保持元件7也可以单独地布置在接触部分2上，而不存在共同的连接部分5。
第一保持元件6适于接合进在结构元件20上的优选构造成孔18的开口18中，从而使得固定夹紧件1不能从孔18中拉出。第二保持元件7适于以如下方式在背面接合平面元件19，使得当接触平面3坐落在平面元件19的第一侧面24上时，压紧力由固定夹紧件1施加到平面元件的第二侧面25上。因此，即使平面元件19还未已经布置在结构元件20上，固定夹紧件1就以预先装配好的方式保持在平面元件19上。
第一保持元件6与接触平面3连接。第二保持元件7与回转平面4连接。接触平面3与回转平面4弹性地连接，从而使得回转平面4能够在朝向平面元件19的方向上偏转，因此第二保持元件7可以在背面接合各种厚度的平面元件。然而，第二保持元件7本身也是有弹性的，从而该第二保持元件能够为此目的调整其形状。
由此一来，第一保持元件6抵抗相对于开口18在径向方向上作用在第一保持元件6上的力而稳定。第一保持元件6具有第一支腿8、第二支腿9、以及在第一支腿8和第二支腿9之间的连接元件10。第一保持元件6在第二支腿9的端部处具有第一保持部分11，该第一保持部分适于接合进螺纹21的螺纹槽23中或接合进槽23中，该螺纹槽或槽在孔18中构成闭锁装置21。第一支腿8具有凸起12。
第二保持元件7包括第一支腿13和第二支腿14。第二保持部分15位于第二支腿14的端部处，该第二保持部分适于向平面元件19的第二侧面上施加力。固定夹紧件1由钢制成为一体。回转平面4通过间隔元件16与接触平面3间隔开。
图2以俯视图示出了根据图1的根据本发明的固定夹紧件1的示意图。接触部分2具有两个接触平面3。槽17位于回转平面4中。此外，还示出了第一保持元件6、第二保持元件7、第二保持部分15、以及设置在回转平面4上的两个间隔元件16。第二保持部分15被构造成朝向端部逐渐变细且被倒圆。
图3以主视图示出了根据图1和图2的根据本发明的固定夹紧件1的示意图。在此示出了接触部分2和连接部分5。在接触部分2中还可以看到接触平面3、回转平面4和两个间隔元件16。在连接部分5中仅可看到具有凸起12的第一保持元件6。
图4示出了根据本发明的系统的示意图。该系统包括已经在上文中详细描述的、本身也考虑到的根据本发明的固定夹紧件1、设置有至少一个凹口22的平面元件19、以及结构元件20，借助优选多个彼此间隔开的固定夹紧件1可将平面元件19固定在该结构元件上。结构元件20的孔18通过容纳在其中的固定夹紧件1以横截面视图示出。在此，固定夹紧件1将平面元件19保持在结构元件20上，孔18被引入该结构元件中。孔18具有构造成闭锁装置21的螺纹21。固定夹紧件1被引导穿过平面元件19中的凹口22。该实施形式不具有间隔元件16。固定夹紧件1通过第一保持元件6接合进螺纹21的用作锁止件的螺纹槽23中或者接合进相对于开口或孔18的轴线横向延伸的相应的槽23中。在这种情况下，第一保持元件6通过其凸缘或凸起12紧靠开口18的相对的侧面。因此，固定夹紧件1牢固地坐落在孔或开口18中并且不能从该孔或开口中移除。
平面元件19具有第一侧面24和第二侧面25。固定夹紧件1的接触平面3坐落在第一侧面24上。平面元件19的第二侧面25坐落在结构元件20上。第二保持元件7可以在该完全装配好的状态下不再在背面接合平面元件19，原因在于孔18具有大致与平面元件19的凹口22的直径相对应的直径，并且固定夹紧件1在压入到孔18中时尽可能地移位，使得第二保持元件7的成角度的顶部在开口22中已经尽可能地向左移动，使得该顶部脱离与平面元件19的第二侧面25的接合。
特别有利地，根据本发明的系统和优选在其中使用的固定夹紧件可用于预先装配在绝缘板或绝缘体上以及随后将这些绝缘板或绝缘体最终装配到车辆上，这些绝缘板或绝缘体用于车辆领域中的隔音和/或隔热。
参考标记列表
1 固定夹紧件
2 接触部分
3 接触平面
4 回转平面
5 连接部分
6 第一保持元件
7 第二保持元件
8 第一保持元件的第一支腿
9 第一保持元件的第二支腿
10 连接元件
11 第一保持部分
12 突起
13 第二保持元件的第一支腿
14 第二保持元件的第二支腿
15 第二保持部分
16 间隔元件
17 槽
18 开口(孔)
19 平面元件
20 结构元件
21 闭锁装置(螺纹)
22 凹口
23 锁止件(螺纹槽；槽)
24 平面元件19的第一侧面
25 平面元件19的第二侧面。

Claims (22)

1.一种用于将平面元件(19)固定在结构元件(20)上的系统，所述平面元件(19)具有凹口(22)，所述结构元件(20)具有开口(18)，所述开口(18)具有至少一个闭锁装置(21)，所述系统具有固定夹紧件(1)，所述固定夹紧件(1)具有接触部分(2)，所述接触部分(2)具有至少一个接触平面(3)以用于接触所述平面元件(19)的背离所述开口(18)的第一侧面(24)，其中所述固定夹紧件(1)具有弹性的第一保持元件(6)，所述第一保持元件(6)与所述接触部分(2)连接并且被构造成使得当所述接触平面(3)坐落在所述平面元件(19)的第一侧面(24)上时，所述第一保持元件在将所述平面元件(19)固定在所述结构元件(20)上之后穿过所述平面元件(19)的凹口(22)接合进开口(18)中，其中，所述固定夹紧件(1)具有弹性的第二保持元件(7)，所述第二保持元件(7)与所述接触部分(2)连接并且被构造成使得所述第二保持元件在将所述平面元件(19)固定在所述结构元件(20)上之前穿过所述平面元件(19)的凹口(22)在所述平面元件(19)的第二侧面(25)上在背面接合所述平面元件(19)，使得当所述接触平面(3)坐落在所述平面元件(19)的第一侧面(24)上时，压紧力由所述固定夹紧件(1)施加到所述平面元件(19)的第二侧面(25)上，并且其中所述固定夹紧件(1)的第二保持元件(7)具有第一支腿(13)，并且所述第二保持元件(7)的第一支腿通向第二支腿(14)，其中所述第二保持元件(7)的第一支腿(13)和第二支腿(14)围成锐角。
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述开口(18)被构造成孔，并且所述闭锁装置(21)被构造成至少一个槽或被构造成具有至少一个螺纹槽的螺纹(21)，其中当所述接触平面(3)坐落在所述平面元件(19)的第一侧面上时，所述固定夹紧件(1)的第一保持元件(6)接合进所述槽或螺纹槽中，从而使得所述固定夹紧件(1)在相对于所述开口(18)的轴向方向上固定在所述槽或螺纹槽中。
3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述固定夹紧件(1)的第一保持元件(6)具有第一支腿(8)，并且所述第一保持元件(6)的第一支腿通向第二支腿(9)，其中所述第一保持元件(6)的第一支腿(8)和第二支腿(9)围成锐角。
4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述固定夹紧件(1)的第一保持元件(6)具有第一支腿(8)，并且所述第一保持元件(6)的第一支腿通向第二支腿(9)，其中所述第一保持元件(6)的第一支腿(8)和第二支腿(9)围成锐角。
5.根据权利要求3或4所述的系统，其中，所述第一保持元件(6)的第一支腿(8)和第二支腿(9)通过连接元件(10)彼此间隔开，其中所述第一保持元件(6)的第一支腿(8)和第二支腿(9)被取向成使得所述第一保持元件(6)的第一支腿和第二支腿彼此平行取向或围成直至20°的角度。
6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述第一保持元件(6)的第一支腿和第二支腿围成小于10°的角度。
7.根据权利要求4所述的系统，其中，第一保持部分(11)被构造在所述第一保持元件(6)的第二支腿(9)的端部处，所述第一保持部分在所述第一保持元件(6)的面向所述槽或螺纹槽的一侧上以与所述第一保持元件(6)的第二支腿(9)成25°至65°的角度取向。
8.根据权利要求7所述的系统，其中，所述第一保持部分在所述第一保持元件(6)的面向所述槽或螺纹槽的一侧上以与所述第一保持元件(6)的第二支腿(9)成35°和55°之间的角度取向。
9.根据权利要求3或4所述的系统，其中，所述第一保持元件(6)被构造成朝向保持元件尖端逐渐变细。
10.根据权利要求3或4所述的系统，其中，所述第一保持元件(6)的第一支腿(8)具有凸缘或凸起(12)。
11.根据权利要求3或4所述的系统，其中，在所述第二保持元件(7)的第一支腿(13)和第二支腿(14)之间设置有25°至65°的角度。
12.根据权利要求11所述的系统，其中，在所述第二保持元件(7)的第一支腿(13)和第二支腿(14)之间设置有35°至55°之间的角度。
13.根据权利要求5所述的系统，其中，以一角度从所述第二保持元件(7)的第二支腿(14)分支的、指向所述第二保持元件(7)的第一支腿(13)的第二保持部分(15)设置在所述第二保持元件(7)的第二支腿(14)的端部处。
14.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第二保持元件(7)在回转平面(4)处与所述接触部分(2)连接，其中所述回转平面(4)与所述接触平面(3)弹性连接。
15.根据权利要求14所述的系统，其中，所述回转平面(4)通过至少一个间隔元件(16)与所述接触平面(3)间隔开。
16.根据权利要求1所述的系统，其中，所述固定夹紧件(1)由金属制成或者由塑料材料构成。
17.根据权利要求16所述的系统，其中，所述金属是金属合金。
18.根据权利要求16所述的系统，其中，所述塑料材料是聚酰胺、聚甲醛或聚对苯二甲酸丁二酯。
19.根据权利要求1所述的系统，其中，绝缘体作为所述平面元件(19)使用以用于车辆领域中的隔音和/或隔热。
20.根据权利要求19所述的系统，其中，所述绝缘体是绝缘板。
21.一种固定夹紧件(1)，所述固定夹紧件(1)具有接触部分(2)、第一保持元件(6)和第二保持元件(7)，其中所述接触部分(2)和所述第二保持元件(7)用于预先固定在平面元件(19)上，并且所述第一保持元件(6)用于将所述平面元件(19)固定在结构元件(20)上，所述固定夹紧件在根据权利要求1-20中任一项所述的系统中使用。
22.一种平面元件(19)，所述平面元件(19)在根据权利要求1至20中任一项所述的系统中使用，根据权利要求21所述的固定夹紧件(1)以预先装配好的方式布置在所述平面元件的凹口(22)中。
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