CN109817049A - 一种典型油库工艺流程模拟系统 - Google Patents
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Abstract
一种典型油库工艺流程模拟系统。其包括铁路来油装置、管道来油装置、泵房、储油区、水路发油装置、公路发油装置和油汽回收装置；铁路来油装置包括油鹤管、扫舱集油管、扫舱滑片泵和扫舱罐；管道来油装置包括来油管路和过滤分离器；泵房中安装有多台油泵；储油区中设有多个储油罐；公路发油泵通过公路发油管路与储油罐和通过式装油台相连接；水路发油装置的入口与储油罐之间连接有水路发油管路，水路发油管路上安装有水路发油泵；油汽回收装置同时与水路发油装置和公路发油装置相连。本发明优点在于精确地模拟了油库的整个工艺流程，采用LED灯带来模拟管路中成品油的流动和储油罐中液位的高低变化，效果更为直观，并且操作简单，易于理解。
Description
技术领域
本发明属于仿真设计技术领域，尤其涉及一种典型油库工艺流程模拟系统。
背景技术
在如今的石油化工生产、储存、运输的教育工作及实际生产中，仿真模拟技术及计算机自动控制的需求逐渐增加，仿真模拟技术及计算机自动控制技术正在广泛地应用于生产及实践当中，对企业生产管理的安全性和便捷性可起到有效的提升作用。易燃易爆的原油、成品油是油库的主要输送介质，复杂的工艺流程、发生事故后的严重后果是石油化工生产运输行业一直以来的关注点。
石油库是高危的作业场所，对于没有资质的作业人员是无法参与实际的生产工作，但是没有实际的生产经验只有理论的学习对于工作人员的培训是非常不利的。因此，开发一个典型油库工艺流程模拟系统，让培训人员和接受石化流程教育的学生对油库的来油、转输流程有一个直观的了解是很有必要的。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种典型油库工艺流程模拟系统。
为了达到上述目的，本发明提供的典型油库工艺流程模拟系统包括铁路来油装置、管道来油装置、泵房、储油区、水路发油装置、公路发油装置和油汽回收装置；其中，铁路来油装置包括油鹤管、扫舱集油管、扫舱滑片泵和扫舱罐，所述的扫舱滑片泵的出口通过扫舱集油管与扫舱罐相连接，入口通过油管与油鹤管相连接；管道来油装置包括至少一条来油管路和安装在每条来油管路上的过滤分离器；泵房中安装有多台油泵；储油区中设有多个储油罐，用来接收、储存和发放多种不同的成品油；扫舱罐和来油管路均通过油管与泵房中的油泵入口相连接，油泵出口则通过管路连接储油区中的储油罐；公路发油装置包括公路发油管路、公路发油泵和通过式装油台，公路发油泵的入口和出口分别通过一条公路发油管路与储油罐和通过式装油台相连接；水路发油装置的入口与储油罐之间连接有水路发油管路，水路发油管路上安装有水路发油泵；油汽回收装置同时与水路发油装置和公路发油装置相连接。
所述的油管、来油管路、公路发油管路和水路发油管路采用不同颜色的LED灯带。
所述的储油罐中的液位也采用LED灯带表示，用于模拟液位的高低变化。
所述的储油区中共设置四个储油罐，分别用于存储20号柴油、35号柴油、93号汽油和95号汽油。
本发明提供的典型油库工艺流程模拟系统的优点在于精确地模拟了油库的整个工艺流程，采用LED灯带来模拟管路中成品油的流动和储油罐中液位的高低变化，效果更为直观，并且操作简单，易于理解。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的典型油库工艺流程模拟系统结构示意图。
图2是本发明提供的典型油库工艺流程模拟系统中铁路来油装置结构示意图。
图3是本发明提供的典型油库工艺流程模拟系统中公路发油装置结构示意图。
具体实施方式
如图1—图3所示，本发明提供的典型油库工艺流程模拟系统包括铁路来油装置1、管道来油装置2、泵房3、储油区4、水路发油装置5、公路发油装置6和油汽回收装置7；其中，铁路来油装置1包括油鹤管8、扫舱集油管10、扫舱滑片泵9和扫舱罐11，所述的扫舱滑片泵9的出口通过扫舱集油管10与扫舱罐11相连接，入口通过油管与油鹤管8相连接；管道来油装置2包括至少一条来油管路15和安装在每条来油管路15上的过滤分离器12，过滤分离器12用于过滤掉石油介质在生产或运输环节中产生的固体颗粒杂质和少量的水；泵房3中安装有多台油泵；储油区4中设有多个储油罐，用来接收、储存和发放多种不同的成品油；扫舱罐11和来油管路15均通过油管与泵房3中的油泵入口相连接，油泵出口则通过管路连接储油区4中的储油罐；公路发油装置6包括公路发油管路16、公路发油泵17和通过式装油台13，公路发油泵17的入口和出口分别通过一条公路发油管路16与储油罐和通过式装油台13相连接，由油罐车14作为公路运输载具，将由通过式装油台13提供的成品油运输到不同的加油站；；水路发油装置5的入口与储油罐之间连接有水路发油管路，水路发油管路上安装有水路发油泵；油汽回收装置7同时与水路发油装置5和公路发油装置6相连接，用于将船舶和汽车装车时产生的部分挥发的汽柴油收集起来，经过加工达到再次利用的目的。
所述的油管、来油管路15、公路发油管路16和水路发油管路采用不同颜色的LED灯带，用于区分不同型号的成品油。
所述的储油罐中的液位也采用LED灯带表示，用于模拟液位的高低变化。
所述的储油区4中共设置四个储油罐，分别用于存储20号柴油、35号柴油、93号汽油和95号汽油。
现将典型油库工艺流程模拟系统使用方法阐述如下：成品油由铁路来油装置1和管道来油装置2提供，铁路来油装置1中的油鹤管8是铁路油罐车上部装卸油品的专用设备，为方便工作人员进行操作，油鹤管8应与栈桥一同建造；提供的成品油先经过泵房3中的油泵进行加压，然后根据型号不同进入储油区4中不同的储油罐；当需要使用时储油区4中的成品油时，可通过水路发油装置5和公路发油装置6两种方式提供给消费者；油气回收装置7则将水路发油装置5和公路发油装置6发油过程中产生的挥发油气回收，经加工后再利用。
Claims (4)
1.一种典型油库工艺流程模拟系统，其特征在于：所述的典型油库工艺流程模拟系统包括铁路来油装置(1)、管道来油装置(2)、泵房(3)、储油区(4)、水路发油装置(5)、公路发油装置(6)和油汽回收装置(7)；其中，铁路来油装置(1)包括油鹤管(8)、扫舱集油管(10)、扫舱滑片泵(9)和扫舱罐(11)，所述的扫舱滑片泵(9)的出口通过扫舱集油管(10)与扫舱罐(11)相连接，入口通过油管与油鹤管(8)相连接；管道来油装置(2)包括至少一条来油管路(15)和安装在每条来油管路(15)上的过滤分离器(12)；泵房(3)中安装有多台油泵；储油区(4)中设有多个储油罐，用来接收、储存和发放多种不同的成品油；扫舱罐(11)和来油管路(15)均通过油管与泵房(3)中的油泵入口相连接，油泵出口则通过管路连接储油区(4)中的储油罐；公路发油装置(6)包括公路发油管路(16)、公路发油泵(17)和通过式装油台(13)，公路发油泵(17)的入口和出口分别通过一条公路发油管路(16)与储油罐和通过式装油台(13)相连接；水路发油装置(5)的入口与储油罐之间连接有水路发油管路，水路发油管路上安装有水路发油泵；油汽回收装置(7)同时与水路发油装置(5)和公路发油装置(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的典型油库工艺流程模拟系统，其特征在于：所述的油管、来油管路(15)、公路发油管路(16)和水路发油管路采用不同颜色的LED灯带。
3.根据权利要求1所述的典型油库工艺流程模拟系统，其特征在于：所述的储油罐中的液位也采用LED灯带表示。
4.根据权利要求1所述的典型油库工艺流程模拟系统，其特征在于：所述的储油区(4)中共设置四个储油罐，分别用于存储20号柴油、35号柴油、93号汽油和95号汽油。
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