CN109671327A - 一种环保的机场油库作业模拟系统 - Google Patents

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Abstract

一种环保的机场油库作业模拟系统。其包括油库流程显示板、触摸屏和PLC控制器；油库流程显示板包括来油装置、储油罐、使用罐、零位罐、加油泵、停机坪、移动加油装置、加油管线、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一电子三通阀和第二电子三通阀；PLC控制器分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一电子三通阀、第二电子三通阀和触摸屏电连接。本发明优点：能够模拟机场油库手动和自动化作业全部过程；采用LED灯带来模拟管线中航空油品的流动以及油罐中液位的高低变化，模拟效果真实、形象、直观；与传统的实物模拟不同，不涉及航空油品的使用与处理，因此环保。操作方便，体积小，节省占地面积。

Description

一种环保的机场油库作业模拟系统
技术领域
本发明属于模拟装置技术领域，特别是涉及一种环保的机场油库作业模拟系统。
背景技术
油库的主要作业对象为易燃易爆的原油、成品油，其生产系统工艺流程复杂，误操作后果严重。而机场油库和传统油库又有所不同，前者对油品的质量要求和生产过程中的员工操作要求更高，航空油品对于飞行安全的重要性不言而喻。机场油库是高危作业场所，在管理上严禁无资质人员操作，这就给学生的实习和培训带来了很大的困难。学生在学校的学习过程中接触不到实际的操作流程，不利于其对专业知识的学习，并且，也不利于其更快地适应到以后的机场油库作业当中。
目前存在的机场油库作业模拟系统，涉及到航空油品的使用与处理，一方面浪费资源，污染环境，另一方面成本较高，且模拟效果不够直观形象，这在一定程度上限制了此类产品的使用和推广
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种环保的机场油库作业模拟系统。
为了达到上述目的，本发明提供的环保的机场油库作业模拟系统包括油库流程显示板、触摸屏和PLC控制器；其中，油库流程显示板包括来油装置、储油罐、使用罐、零位罐、加油泵、停机坪、移动加油装置、加油管线、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一电子三通阀和第二电子三通阀；其中，储油罐的入口通过来油管线与来油装置相连，一个出口通过供油管线与使用罐的入口相连，另一个出口通过溢流管线与第一电子三通阀的一个入口端相连；第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀分别安装在来油管线、溢流管线和供油管线上；使用罐的出口通过管线与第一电子三通阀的另一个入口端相连；第一电子三通阀的出口端通过管线与零位罐的入口相连接；加油泵的吸入口通过管线与使用罐相连接，排出口通过管线与第二电子三通阀的入口端相连；加油管线的一端连接在第二电子三通阀的一个出口端上，另一端位于停机坪处；移动加油装置包括油罐车、过滤分离器和移动加油管线；第二电子三通阀的另一个出口端连接移动加油管线的一端，移动加油管线的另一端连接油罐车，通过移动加油管线为油罐车供油；过滤分离器安装在移动加油管线上；PLC控制器分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一电子三通阀、第二电子三通阀和触摸屏电连接。
所述的加油管线、来油管线和移动加油管线上均设置一个压力表和一个流量计。
所述的储油罐和使用罐上均安装有多条由LED灯带表示的液面高度显示条，每条LED灯带均通过一个继电器与PLC控制器电连接，并且LED灯带由直流电源供电。
所述的加油管线、来油管线、供油管线、溢流管线和移动加油管线均采用LED灯带，LED灯带由直流电源供电，并且所有LED灯带分别通过一个继电器与PLC控制器电连接。
所述的储存罐、使用罐为一个或多个，当使用多个时，采用串联或并联的方式设置。
本发明提供的环保的机场油库作业模拟系统具有如下优点：
1)能够模拟机场油库手动和自动化作业全部过程；
2)采用LED灯带来模拟管线中航空油品的流动以及油罐中液位的高低变化，模拟效果真实、形象、直观；与传统的实物模拟不同，不涉及航空油品的使用与处理，因此环保。
3)操作方便，体积小，节省占地面积。
附图说明
图1为本发明提供的环保的机场油库作业模拟系统主要结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
如图1所示，本发明提供的环保的机场油库作业模拟系统包括油库流程显示板、触摸屏23和PLC控制器22；其中，油库流程显示板包括来油装置1、储油罐2、使用罐3、零位罐4、加油泵5、停机坪6、移动加油装置7、加油管线17、第一电磁阀10、第二电磁阀11、第三电磁阀12、第一电子三通阀13和第二电子三通阀14；其中，储油罐2的入口通过来油管线18与来油装置1相连，一个出口通过供油管线19与使用罐3的入口相连，另一个出口通过溢流管线20与第一电子三通阀13的一个入口端相连；第一电磁阀10、第二电磁阀11和第三电磁阀12分别安装在来油管线18、溢流管线20和供油管线19上；使用罐3的出口通过管线与第一电子三通阀13的另一个入口端相连；第一电子三通阀13的出口端通过管线与零位罐4的入口相连接；加油泵5的吸入口通过管线与使用罐3相连接，排出口通过管线与第二电子三通阀14的入口端相连；加油管线17的一端连接在第二电子三通阀14的一个出口端上，另一端位于停机坪6处；移动加油装置7包括油罐车8、过滤分离器9和移动加油管线21；第二电子三通阀14的另一个出口端连接移动加油管线21的一端，移动加油管线21的另一端连接油罐车8，通过移动加油管线21为油罐车8供油；过滤分离器9安装在移动加油管线21上；PLC控制器22分别与第一电磁阀10、第二电磁阀11、第三电磁阀12、第一电子三通阀13、第二电子三通阀14和触摸屏23电连接。
所述的加油管线17、来油管线18和移动加油管线21上均设置一个压力表15和一个流量计16。
所述的储油罐2和使用罐3上均安装有多条由LED灯带表示的液面高度显示条，每条LED灯带均通过一个继电器与PLC控制器22电连接，并且LED灯带由直流电源供电。
所述的加油管线17、来油管线18、供油管线19、溢流管线20和移动加油管线21均采用LED灯带，LED灯带由直流电源供电，并且所有LED灯带分别通过一个继电器与PLC控制器22电连接。
所述的储存罐2、使用罐3为一个或多个，当使用多个时，采用串联或并联的方式设置。
现将本发明提供的环保的机场油库作业模拟系统使用方法阐述如下：
当教学中需要给学生演示机场油库中供油作业操作流程时，首先由老师在触摸屏23上输入所需的控制指令，该控制指令将传送给PLC控制器22，在PLC控制器22的控制下，打开第一电磁阀10、第二电磁阀11、第三电磁阀12和第一电子三通阀13，然后打开与来油管线18、供油管线19和溢流管线20相连的继电器，首先使来油管线18闪亮，表示来油装置1中的原油或成品油正通过来油管线18流入储油罐2，当达到储油罐2上最下一个液面高度时，打开与该液面高度显示条相连的继电器而使其闪亮，以此显示此时的液面高度，随着输油过程的进行，储油罐2上从下至上的多个液面高度显示条相继闪亮；当最上一个液面高度显示条闪亮后，表示储油罐2已装满；之后使供油管线19闪亮，表示储油罐2内的原油或成品油正通过供油管线19流入使用罐3，当达到使用罐3最下一个液面高度时，打开与该液面高度显示条相连的继电器而使其闪亮，以此显示此时的液面高度，随着输油过程的进行，使用罐3上从下至上的多个液面高度显示条相继闪亮，表示液面逐渐升高；当储油罐2和/或使用罐3中的原油或成品油输入过多时，使溢流管线20闪亮，表示储油罐2和/或使用罐3中的原油或成品油正通过第一电子三通阀13和管线流入零位罐4中，以起到缓冲的作用，由此完成机场油库中供油作业操作流程的演示。
当需要给学生演示机场油库中加油作业操作流程时，首先由老师在触摸屏23上输入所需的控制指令，该控制指令将传送给PLC控制器22，在PLC控制器22的控制下，打开第二电子三通阀14，然后打开与加油管线17和移动加油管线21相连的继电器而使其闪亮；表示使用罐3以及储油罐2中的原油或成品油正通过加油管线17和移动加油管线21分别提供给停机坪6上的飞机或油罐车8，流经移动加油管线21的原油或成品油还经过过滤分离器9进行过滤分离，以除去其中的杂质。随着加油过程的进行，使用罐3以及储油罐2上从上至下的多个液面高度显示条相继熄灭，表示液面逐渐降低，由此完成机场油库中加油作业操作流程的演示。
在上述供油和加油作业操作流程演示过程中，利用各个压力表15和流量计16分别检测加油管线17、来油管线18和移动加油管线21中原油或成品油的流量和压力变化以及整个管路系统是否正常。

Claims (5)

1.一种环保的机场油库作业模拟系统，其特征在于：所述的环保的机场油库作业模拟系统包括油库流程显示板、触摸屏(23)和PLC控制器(22)；其中，油库流程显示板包括来油装置(1)、储油罐(2)、使用罐(3)、零位罐(4)、加油泵(5)、停机坪(6)、移动加油装置(7)、加油管线(17)、第一电磁阀(10)、第二电磁阀(11)、第三电磁阀(12)、第一电子三通阀(13)和第二电子三通阀(14)；其中，储油罐(2)的入口通过来油管线(18)与来油装置(1)相连，一个出口通过供油管线(19)与使用罐(3)的入口相连，另一个出口通过溢流管线(20)与第一电子三通阀(13)的一个入口端相连；第一电磁阀(10)、第二电磁阀(11)和第三电磁阀(12)分别安装在来油管线(18)、溢流管线(20)和供油管线(19)上；使用罐(3)的出口通过管线与第一电子三通阀(13)的另一个入口端相连；第一电子三通阀(13)的出口端通过管线与零位罐(4)的入口相连接；加油泵(5)的吸入口通过管线与使用罐(3)相连接，排出口通过管线与第二电子三通阀(14)的入口端相连；加油管线(17)的一端连接在第二电子三通阀(14)的一个出口端上，另一端位于停机坪(6)处；移动加油装置(7)包括油罐车(8)、过滤分离器(9)和移动加油管线(21)；第二电子三通阀(14)的另一个出口端连接移动加油管线(21)的一端，移动加油管线(21)的另一端连接油罐车(8)，通过移动加油管线(21)为油罐车(8)供油；过滤分离器(9)安装在移动加油管线(21)上；PLC控制器(22)分别与第一电磁阀(10)、第二电磁阀(11)、第三电磁阀(12)、第一电子三通阀(13)、第二电子三通阀(14)和触摸屏(23)电连接。
2.根据权利要求1所述的环保的机场油库作业模拟系统，其特征在于：所述的加油管线(17)、来油管线(18)和移动加油管线(21)上均设置一个压力表(15)和一个流量计(16)。
3.根据权利要求1所述的环保的机场油库作业模拟系统，其特征在于：所述的储油罐(2)和使用罐(3)上均安装有多条由LED灯带表示的液面高度显示条，每条LED灯带均通过一个继电器与PLC控制器(22)电连接，并且LED灯带由直流电源供电。
4.根据权利要求1所述的环保的机场油库作业模拟系统，其特征在于：所述的加油管线(17)、来油管线(18)、供油管线(19)、溢流管线(20)和移动加油管线(21)均采用LED灯带，LED灯带由直流电源供电，并且所有LED灯带分别通过一个继电器与PLC控制器(22)电连接。
5.根据权利要求1所述的环保的机场油库作业模拟系统，其特征在于：所述的储存罐(2)、使用罐(3)为一个或多个，当使用多个时，采用串联或并联的方式设置。
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