CN109808820A - 掌上电动自行车 - Google Patents

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赵幼仪
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Abstract

一种掌上电动自行车,具有折叠梁、伸缩座梁、折叠前叉、微型电驱动系统以及齿链转换脚踏系统5个组成部分:枢梁通过折叠轴和前梁链接成折叠梁,蓄电池从开口处装入前梁;座梁套管从枢梁上面竖直穿过枢梁,座梁插接在座梁套管内,鞍管插接在座梁内,座梁和鞍管组成伸缩座梁;带有微型无刷电机的后叉焊接在枢梁的后面;三通焊接在前梁的前端,前叉和折叠把安装在三通上,前叉旋转头通过旋转轴安装在前叉上,前叉旋转头和前叉组成折叠前叉,在前梁和三通之间,有一段弧形收缩梁,弧形收缩梁所形成的空间,刚好将前叉折叠时的前轮收纳在其中。

Description

掌上电动自行车
技术领域
本发明涉及一种微型电动自行车,超级轻小,携带出行极其方便。
背景技术
本公司的发明申请手提电动车(申请号2018110336958)设计独特,结构新潮,缺点是没有脚踏骑行功能应加以完善。
发明内容
为实现上述技术目标,本发明所采取的技术方案是:掌上电动自行车具有折叠梁、伸缩座梁、折叠前叉、微型电驱动系统以及齿链转换脚踏系统5个组成部分:枢梁通过折叠轴和前梁链接成折叠梁,蓄电池从开口处装入前梁;座梁套管从枢梁上面竖直穿过枢梁,座梁插接在座梁套管内,鞍管插接在座梁内,座梁和鞍管组成伸缩座梁;带有微型无刷电机的后叉焊接在枢梁的后面;三通焊接在前梁的前端,前叉和折叠把安装在三通上,前叉旋转头通过旋转轴安装在前叉上,前叉旋转头和前叉组成折叠前叉,在前梁和三通之间,有一段弧形收缩梁,弧形收缩梁所形成的空间,刚好将前叉折叠时的前轮收纳在其中。所述座梁套管在其下端开有一孔,座梁内装座梁定位锁扣,座梁定位锁扣从孔中伸出,在枢梁相对位置上开有一座梁定位孔,当座梁从座梁套管内向上移动时,座梁定位锁扣从座梁定位孔内弹出,此时锁紧座梁快拆,即刻锁定座梁的位置;在鞍管的下端开孔安装鞍管定位锁扣,在座梁上开有多个鞍管定位孔,车座的高度可以由鞍管调节。所述前叉旋转头具有一个带有定位锁的轴套,其上设有左右两侧对称的叉脚,轴套开有轴孔,使用旋转轴穿过轴孔可将前叉旋转头穿接在前叉穿接孔上;定位锁在轴套的侧面形成一个拐角,使前叉旋转头构成一个L形,定位锁由锁缸、左弹簧锁扣、弹簧锁扣、锁簧,以及盖板构成,依次将左弹簧锁扣、锁簧、弹簧锁扣装入锁缸,最后使用具有螺口的盖板封住锁缸口。所述前叉穿接孔的后面,在前叉旋头定位锁相对的位置上,设有固定锁板并在其上开设固定锁鼻,在穿接孔的前面,焊接有龙骨挡板,当前叉旋转头放下成骑行状态时,龙骨挡板限制前叉旋转头不能向前逆时针转动,此时定位锁的弹簧锁扣刚好从固定锁鼻中弹出,锁定了前叉旋转头的位置,使其也不能往回顺时针转动。所述定位锁随前叉旋转头一起转动,当前轮转动到上方弧形收缩梁处旋转到位时,定位锁顺时针转动从前叉的叉腿前面伸出时,定位锁的弹簧锁扣刚好从锁缸内弹出,跨在前叉腿的边缘,锁定前轮的折缩位置。所述前叉旋转头被定位锁锁定折叠位置后,令前梁以折叠轴为轴心向后转动180度,在前轮折叠到位时,要求三通和前叉不超过后轮的边缘,前叉旋转头的叉脚位置在下方,和上方的后叉互相不重叠,调节折叠盒的宽度,使前轮能够贴在后叉上,并且调节电机的位置,使微型无刷电机和前轮互相不重叠,从而不影响车架折叠的厚度。所述齿链转换脚踏系统具有的五通、中通、转换通都设置在枢梁上,在五通上安装中轴、在中通上安装中间轴、在转换通上安装转换轴,因此中轴、中间轴和转换轴三轴全部都设置在枢梁上,在中轴上安装齿轮盘,在中间轴上安装中间齿轮,在转换轴上安装齿轮和链轮同轴的转换轮,在转换轮的链轮和后轮上的飞轮之间安装链条,从而实现齿链脚踏驱动系统。所述掌上电动自行车在前轮为6英寸轮,后轮为10英寸轮时,掌上电动自行车整车折叠后的大小,在长*高为39.8*25.8cm的矩形面积之内。
本发明设计了竖直穿过主梁的伸缩座梁、前叉旋转头和收纳前轮的弧形收缩梁、带有微型无刷电机的电驱动系统,以及齿链转换脚踏系统,使得车架结构充分微型化、折叠高效,骑行舒展安全,收折携带超级轻小方便,有着明显创新的进步意义。
附图说明
下面结合附图及实施例,对本发明作进一步说明。
图1是本发明公开的一种掌上电动自行车结构示意图。
图2、图3是本发明公开的掌上电动自行车折叠过程示意图。
图4是本发明公开的齿链转换脚踏系统结构示意图。
图5是本发明公开的前叉旋转头结构示意图。
图中,5E是链条,M2是轮毂齿圈,M是微型无刷电机,3是后叉,2A是座梁套管,2A2是座梁快拆,2B 是座梁, 2B1是鞍管快拆,2C是鞍管,2B2是鞍管定位锁扣,2A1是做梁定位锁扣,5是齿链转换脚踏系统,2是枢梁,4是中轴,5D是曲柄脚蹬,21A是折叠轴,21是折叠盒,1D2是丁字把,1D3是丁字把快拆,1是前梁,1D是折叠把,1D1是把折叠盒,1A是三通,1B是前叉,1CA是前叉旋转头轴套,BC是旋转轴,1B1是龙骨挡板,1C是前叉旋转头,6是前轮,1C0是前叉嘴,7是飞轮,8是后轮,M1是电机齿轮,4B是转换轴,4A是中间轴,50是齿轮盘,9是蓄电池,1E是弧形收缩梁,1B2是固定锁板,1C1是弹簧锁扣,5C是链轮,5B转换轮,5是齿链转换脚踏系统,1C2是左弹簧锁扣,1C3是定位锁,1C4是盖板,BC1是轴孔。
具体实施方式
如图1所示,掌上电动自行车具有折叠梁、伸缩座梁、折叠前叉,微型电驱动系统以及齿链转换脚踏系统5个组成部分:枢梁2通过折叠轴21A和前梁1链接成折叠梁,蓄电池9从开口处装入前梁1;座梁套管2A从枢梁上面竖直穿过枢梁1,座梁2B插接在座梁套管2A内,鞍管2C插接在座梁2B内,座梁2B和鞍管2C组成伸缩座梁;带有微型无刷电机M的后叉3焊接在枢梁2的后面;三通1A焊接在前梁1的前端,前叉1B和折叠把1D安装在三通1A上,前叉旋转头1C通过旋转轴BC安装在前叉1B上,前叉旋转头1C和前叉1B组成折叠前叉,在前梁1和三通1A之间,有一段弧形收缩梁1E,弧形收缩梁1E所形成的空间,刚好将前叉折叠时的前轮6收纳在其中。座梁套管2A在其下端开有一孔,座梁内装座梁定位锁扣2A1,座梁定位锁扣2A1从孔中伸出,在枢梁2相对位置上开有一座梁定位孔,当座梁2B从座梁套管2A内向上移动时,座梁定位锁扣2A1从座梁定位孔内弹出,此时锁紧座梁快拆2A2,即刻锁定座梁2B的位置;在鞍管2C的下端开孔安鞍管定位锁扣2B2,在座梁上开有多个鞍管定位孔,车座的高度可以由鞍管2C调节。
如图5所示,前叉旋转头1C具有一个带有定位锁1C3的轴套1CA,其上设有左右两侧对称的叉脚,轴套1CA开有轴孔BC1,使用旋转轴BC穿过轴孔BC1可将前叉旋转头1C穿接在前叉穿接孔上;定位锁1C3在轴套1CA的侧面形成一个拐角,使前叉旋转头1C构成一个L形,定位锁1C3由锁缸、左弹簧锁扣1C2、弹簧锁扣1C1、锁簧,以及盖板1C4构成,依次将左弹簧锁扣1C2、锁簧、弹簧锁扣1C1扣装入锁缸,最后使用具有螺口的盖板1C4封住锁缸口。前叉穿接孔的后面,在前叉旋转头定位锁1C3相对的位置上,设有固定锁板1B2并在其上开设固定锁鼻,在前叉穿接孔的前面,焊接有龙骨挡板1B1,当前叉旋转头1C放下成骑行状态时,龙骨挡板1B1限制前叉旋转头1C不能向前逆时针转动,此时定位锁1C3的弹簧锁扣1C1刚好从固定锁鼻中弹出,锁定了前叉旋转头1C的位置,使其也不能往回顺时针转动。
如图2所示,定位锁1C3随前叉旋转头1C一起转动,当前轮6转动到上方弧形收缩梁1E处旋转到位时,定位锁1C3顺时针转动从前叉1B的叉腿前面伸出时,定位锁的弹簧锁扣1C1刚好从锁缸内弹出,跨在前叉腿的边缘,锁定前轮6的折缩位置。
如图3所示,前叉旋转头1C被定位锁1C3锁定折叠位置后,令前梁1以折叠轴21A为轴心向后转动180度,在前轮6折叠到位时,要求三通1A和前叉1B不超过后轮8的边缘,前叉旋转头1C的叉脚位置在下方,和上方的后叉3互相不重叠,调节折叠盒21的宽度,使前轮6能够贴在后叉3上,并且调节电机的位置,使微型无刷电机M和前轮6互相不重叠,从而不影响车架折叠的厚度。
如图4所示,齿链转换脚踏系统的五通、中通、转换通都设置在枢梁2上,因此中轴4、中间轴4A和转换轴4B 三轴全部都设置在枢梁2上,在中轴4上安装齿轮盘50,在中间轴4A上安装中间齿轮5A ,在转换轴4B上安装齿轮和链轮同轴的转换轮5B,在转换轮的链轮5C和后轮8上的飞轮7之间安装链条5E ,从而实现齿转换链脚踏系统,在微小的空间内获得较大的传动比。本实施例中,齿轮盘50模数1.5,共42齿,链轮5C截距12.7,共16牙,整个传动面积仅巴掌大小,却获得6.2的高传动比,骑行速度超过20英寸自行车的行驶速度。
如图1、图2、图3所示,当前轮为6英寸轮,后轮为10英寸轮时,掌上电动自行车整车折叠后的面积,在长*高为39.8*25.8cm的矩形面积之内。

Claims (8)

1.一种掌上电动自行车,其特征在于:掌上电动自行车具有折叠梁、伸缩座梁、折叠前叉,微型电驱动系统以及齿链转换脚踏系统5个组成部分:枢梁(2)通过折叠轴(21A)和前梁(1)链接成折叠梁,蓄电池(9)从开口处装入前梁(1);座梁套管(2A)从枢梁(2)上面竖直穿过枢梁(2),座梁(2B)插接在座梁套管(2A)内,鞍管(2C)插接在座梁(2B)内,座梁(2B)和鞍管(2C)组成伸缩座梁;带有微型无刷电机(M)的后叉(3)焊接在枢梁(2)的后面;三通(1A)焊接在前梁(1)的前端,前叉(1B)和折叠把(1D)安装在三通(1A)上,前叉旋转头(1C)通过旋转轴(BC)安装在前叉(1B)上,前叉旋转头(1C)和前叉(1B)组成折叠前叉,在前梁(1)和三通(1A)之间,有一段弧形收缩梁(1E),弧形收缩梁(1E)所形成的空间,刚好将前叉折叠时的前轮(6)收纳在其中。
2.如权利要求1所述的掌上电动自行车,其特征在于:座梁套管(2A)在其下端开有一孔,内装座梁定位锁扣(2A1),座梁定位锁扣(2A1)从孔中伸出,在枢梁(2)相对位置上开有一座梁定位孔,当座梁(2B)从座梁套管(2A)内向上移动时,座梁定位锁扣(2A1)从座梁定位孔内弹出,此时锁紧座梁快拆(2B1),即刻锁定座梁(2B)的位置;在鞍管(2C)的下端开孔安装鞍管定位锁扣(2B2),在座梁(2B)上开有多个鞍管定位孔,车座的高度可以由鞍管(2C)调节。
3.如权利要求1所述的掌上电动自行车,其特征在于:前叉旋转头(1C)具有一个带有定位锁(1C3)的轴套(1CA),其上设有左右两侧对称的叉脚,轴套(1CA)开有轴孔(BC1),使用旋转轴(BC)穿过轴孔(BC1)可将前叉旋转头(1C)穿接在前叉穿接孔上;定位锁(1C3)在轴套(1CA)的侧面形成一个拐角,使前叉旋转头(1C)构成一个L形,定位锁(1C3)由锁缸、左弹簧锁扣(1C2)、弹簧锁扣(1C1)、锁簧,以及盖板(1C4)构成,依次将左弹簧锁扣(1C2)、锁簧、弹簧锁扣(1C1)装入锁缸,最后使用具有螺口的盖板(1C4)封住锁缸口。
4.如权利要求3所述的掌上电动自行车,其特征在于:所述前叉穿接孔的后面,在前叉旋转头定位锁(1C3)相对的位置上,设有固定锁板(1B2)并在其上开设固定锁鼻,在前叉穿接孔的前面,焊接有龙骨挡板(1B1),当前叉旋转头(1C )放下成骑行状态时,龙骨挡板(1B1)限制前叉旋转头(1C)不能向前逆时针转动,此时定位锁(1C3)的弹簧锁扣(1C1)刚好从固定锁鼻中弹出,锁定了前叉旋转头(1C)的位置,使其也不能往回顺时针转动。
5.如权利要求3所述的掌上电动自行车,其特征在于:定位锁(1C3)随前叉旋转头(1C)一起转动,当前轮(6)转动到上方弧形收缩梁(1E)处旋转到位时,定位锁(1C3)顺时针转动从前叉(1B)的叉腿前面伸出时,定位锁(1C3)的弹簧锁扣(1C1)刚好从锁缸内弹出,跨在前叉腿的边缘,锁定前轮(6)的折缩位置。
6.如权利要求3所述的掌上电动自行车,其特征在于:所述前叉旋转头被定位锁(1C3)锁定折叠位置后,令前梁(1)以折叠轴(21A)为轴心向后转动180度,在前轮(6)折叠到位时,要求三通(1A)和前叉(1B)不超过后轮(8)的边缘,前叉旋转头(1C)的叉脚位置在下方,和上方的后叉(3)互相不重叠,调节折叠盒(21)的宽度,使前轮(6)能够贴在后叉(3)上,并且调节微型无刷电机(M)的位置,使微型无刷电机(M)和前轮(6)互相不重叠,从而不影响车架折叠的厚度。
7.如权利要求1所述的掌上电动自行车,其特征在于:齿链转换脚踏系统具有的五通、中通、转换通都设置在枢梁(2)上,在五通上安装中轴(4)、在中通安装中间轴(4A)、在转换桶上安装转换轴(4B),则中轴(4)、中间轴(4A)、转换轴(4B)三轴全部都设置在枢梁(2)上,在中轴(4)上安装齿轮盘(50),在中间轴(4A)上安装中间齿轮(5A),在转换轴(4B)上安装齿轮和链轮同轴的转换轮(5B),在转换轮的链轮(5C)和后轮(8)上的飞轮(7)之间安装链条(5E),从而实现齿链转换脚踏系统。
8.如权利要求1或5或6或7所述的掌上电动自行车,其特征在于:当前轮为6英寸轮,后轮为10英寸轮时,掌上电动自行车整车折后的大小,在长*高为39.8*25.8cm的矩形面积之内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111086583A (zh) * 2020-01-09 2020-05-01 太仓市车中宝休闲用品有限公司 便携折叠滑板式电动车

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