CN109806528A - 一种独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车，包括沙箱总成和抛撒系统；沙箱总成包括存储沙料的货箱、设置在货箱底部可输送沙料给进料绞龙的给料底板和将沙料绞入到抛撒系统中的进料绞龙；抛撒系统包括可转动的向外抛撒沙料的抛撒叶轮。本发明可实现在较远距离将灭火剂快速、连续抛撒至火区，实现高效扑救，提高忌水危化品火灾的扑救效率和安全性；抛沙灭火装置动力与灭火车底盘行走动力独立，不受底盘动力限制，可更大发挥功率性能；且可实现边行走边工作，能及时调整灭火角度，满足各种范围内特殊火灾的高效、安全灭火需求。同时上下车可实现快速安装、拆卸，满足同类底盘平台不同上装搭载需求，提高车辆利用率。

Description

一种独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车

技术领域

本发明涉及应急救援领域，具体涉及一种独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车。

背景技术

近年来，随着我国易燃易爆危险品相关的企业数量不断增多，规模不断扩大，致使大量人员伤亡、财产损失和环境污染，给社会带来不可估量的损失。危化品火灾扑救过程中，固态灭火材料发挥了不可估量的作用，尤其是针对忌水危化品火灾的扑救中多使用沙土灭火，沙土灭火成本低、存量大、不污染环境。沙土主要起到覆盖窒息灭火的作用，将燃烧物所需要的氧气给去掉，从而达到灭火目的；也可用于泄漏物料的吸附和阻截作用，特别是高温液态黏稠的物料着火吸附和酸碱系统发生火灾时阻截，防止酸碱泄漏。但目前通常是人工利用沙桶、铁锹等工具取料覆盖或利用装载机等工程机械倾倒覆盖进行灭火，灭火效率低且救援危险性高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：

针对现有技术存在的问题，本发明提出一种独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车，包括底盘下车及独立动力上装，可实现在较远距离将灭火剂快速、连续抛撒至火区，实现高效扑救，提高忌水危化品火灾的扑救效率和安全性；上装抛沙灭火装置动力与灭火车底盘行走动力独立，不受底盘动力限制，可更大发挥功率性能；且可实现边行走边工作，能及时调整灭火角度，满足各种范围内特殊火灾的高效、安全灭火需求。同时独立的上下车结构可实现上装快速安装、拆卸，满足同类底盘平台不同上装搭载需求，提高车辆利用率。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种独立动力的抛沙灭火装置，包括沙箱总成和抛撒系统；

沙箱总成包括存储沙料的货箱、设置在货箱底部可输送沙料给进料绞龙的给料底板和将沙料绞入到抛撒系统中的进料绞龙；

抛撒系统包括可转动的向外抛撒沙料的抛撒叶轮。

进一步地，抛撒系统中还包括罩设在抛撒叶轮的抛撒方向的抛撒筒，沙料在抛撒叶轮作用下经由抛撒筒向外抛撒。

进一步地，所述抛沙筒为折叠式或伸缩式。

进一步地，进料绞龙、抛撒叶轮均由液压马达驱动转动。

进一步地，进一步地，给料底板由液压油缸的伸缩驱动往复运动。

进一步地，由独立的发动机动力系统提供工作所需的动力。

一种独立动力的抛沙灭火车，包括底盘、车架总成、动力系统、液压系统、沙箱总成和抛撒系统；

底盘实现整车行走；

车架总成固定在底盘上，为动力系统、液压系统、沙箱总成和抛撒系统提供支撑；

动力系统安装在车架总成上，为液压系统提供动力；

沙箱总成包括存储沙料的货箱、设置在货箱底部可输送沙料给进料绞龙的给料底板和将沙料绞入到抛撒系统中的进料绞龙；

抛撒系统包括可转动的向外抛撒沙料的抛撒叶轮；

液压系统输出驱动力提供给沙箱总成和抛撒系统。

车架总成通过旋锁与底盘连接，实现与底盘的快速固定与拆卸。

进一步地，还包括电控系统，电控系统采用车载PLC控制器，用于整车的控制；也可以采用车载PLC控制器和彩色液晶显示器的智能控制方案。

进一步地，由安装在车架总成上的独立的发动机动力系统提供工作所需的动力。

进一步地，采用无线遥控手柄与近地操作面板相结合来进行整车的监测与控制。无线遥控手柄对工作装置进行远距离控制，实现救援安全性。

进一步地，货厢上设有照明灯；车体周边安装有外部工作灯，以满足夜间救援作业要求。

进一步地，整车设置有安全防护系统，对工作部件进行覆盖防护；并设置有检修空间。保证操作安全、检修便利。

本发明所达到的有益效果：

本发明提出开发的沙土灭火材料专用的抛沙灭火车，实现在较远距离将灭火剂快速、连续抛撒至火区，实现高效扑救，提高此类火灾扑救效率和安全性。目前其他类消防车均是配置专用底盘，上装通过取力器从底盘发动机取力实现灭火动力需求，此类消防车工作装置受底盘动力限制，且需要停车作业，不能实现边行走边作业；而沙土灭火方向与范围的调整无法像水罐车一样使用水带拖拽实现灭火范围调整，因此，本发明提出开发的独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车，满足特殊火灾的高效扑救，提高此类火灾扑救效率和安全性；独立动力抛沙灭火装置与灭火车底盘行走动力独立，实现边行走边工作，能及时调整灭火角度，满足各种范围内的灭火需求，同时上下车可实现快速安装、拆卸，满足同类底盘平台不同上装搭载需求，提高车辆利用率。

本发明的独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车主要用于城市、石化企业与港口等的忌水危化品火灾的扑救。具有以下优点：

1、可在较远距离将灭火剂快速、连续抛撒至火区，抛撒量大、抛撒距离远，可实现高效扑救，提高忌水危化品火灾的扑救效率和安全性；

2、独立抛沙灭火装置动力与灭火车底盘行走动力独立，不受底盘动力限制，可更大发挥功率性能；且可实现边行走边工作，能及时调整灭火角度，满足各种范围内特殊火灾的高效、安全灭火需求。

3、上下车可实现快速安装、拆卸，满足同类底盘平台不同上装搭载需求，提高底盘车辆的利用率。

4、无线遥控手柄与近地操作面板相结合的智能控制系统，实时监测与控制，及时报警，并指出故障部位，减少维修时间，降低保养和维护费用，改善作业环境，提高作业效率；无线遥控功能远程操作，保障操作人员救援安全性。

附图说明

图1为本发明一种独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车停止与运输状态结构示意图；

图2为本发明一种独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车工作状态内部结构示意图；

图3为本发明一种独立动力的抛沙灭火装置及抛沙灭火车上装工作装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

结合图1至图3所示，本发明的独立动力的抛沙灭火装置，包括沙箱总成6和抛撒系统7；沙箱总成6包括存储沙料的货箱601、设置在货箱底部可输送沙料给进料绞龙603的给料底板602和将沙料绞入到抛撒系统中的进料绞龙603；抛撒系统7包括可转动的向外抛撒沙料的抛撒叶轮702。

抛撒系统7中还包括罩设在抛撒叶轮的抛撒方向的抛撒筒703，沙料在抛撒叶轮作用下经由抛撒筒向外抛撒。

所述抛沙筒703为折叠式或伸缩式。

进料绞龙603、抛撒叶轮702均由液压马达驱动转动。

给料底板602由液压油缸的伸缩驱动往复运动。

由独立的发动机动力系统提供工作所需的动力。

独立动力的抛沙灭火装置，可在较远距离将灭火剂快速、连续抛撒至火区，抛撒量大、抛撒距离远，可实现高效扑救，提高忌水危化品火灾的扑救效率和安全性。

结合图1至图3所示，将独立动力的抛沙灭火装置集成在上装中，可进一步形成本发明的独立动力的抛沙灭火车，抛沙灭火车包括底盘1下车和独立动力的上装；上装包括车架总成2、动力系统3、液压系统4、电控系统5、沙箱总成6、抛撒系统7。

底盘1为整车提供行走动力并为上装提供支撑。

车架总成2为动力系统3、液压系统4、电控系统5、沙箱总成6、和抛撒系统7提供支撑；上装整体式安装固定在底盘1上，并通过旋锁101实现上装与底盘1的快速固定与拆卸。

动力系统3安装在车架总成2上，包括发动机、燃油箱与燃油系统、进排气系统、散热系统。其提供动力给液压系统4液压泵，液压泵输出动力到工作装置。

沙箱总成6安装于车架2上，包括货箱601、给料底板602、进料绞龙603；货箱601用于装载、存储沙料，货箱底部给料底板602通过油缸伸缩前后往复运动实现沙料向后运输；进料绞龙603由液压马达驱动，将给料底板602运输的沙料绞入到抛撒系统7中。

抛撒系统7包括支架701、抛撒叶轮702、抛撒筒703；抛撒系统7通过支架701安装在车架2上，抛撒叶轮702装在支架701上，由液压马达驱动；进料绞龙603绞入的沙料通过抛撒叶轮702的高速旋转在离心力作用下经由抛撒筒703实现抛撒。抛沙筒703可以折叠，，也可以为伸缩套筒，运输状态折叠或收缩保证运输高度要求，工作状态举升实现沙料抛撒。

电控系统5采用车载PLC控制器和彩色液晶显示器的智能控制方案，控制系统使用无线遥控手柄与近地操作面板相结合来进行整机的监测与控制。其中，PLC控制器用来完成整机各部件的运行控制、故障诊断以及运行参数记录等任务；显示器用来显示与监测整机各部件的运行状态；通过人机界面和完善的故障监测功能，实现快速检修。此外，配备的无线遥控手柄可通过使用无线遥控器发出控制信号对工作装置进行远距离控制，实现灭火装置的启动、停止、切换、调节等功能，远程操作，保障操作人员救援安全性。

此外，抛沙灭火车的货厢上设有照明灯，车体周边安装有外部工作灯，以满足夜间救援作业要求。整车设置有安全防护系统8，对工作部件进行覆盖防护；并设置有检修空间，保证操作安全、检修便利。

本发明的具体工作原理是：

抛沙灭火车行驶至火灾区域，启动上装工作装置进行灭火作业。货箱601内的沙料通过给料底板602前后移动实现沙料不断向后运输，进料绞龙603将沙料绞入到抛撒系统7中，抛撒叶轮702的高速旋转在离心力作用下沙料经由抛撒筒703实现抛撒。灭火过程中根据灭火点距离和火灾范围边灭火边行走，实时调整灭火角度，实现大范围多区域连续灭火要求。智能电控系统5实时进行监测与控制，且根据工况需要可通过无线遥控器进行远程操作与控制。

上装与下车底盘通过旋锁201连接固定，通过简单旋钮操作即可固定或解锁，可实现上装的快速安装与拆卸，满足同类底盘平台不同上装搭载需求。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种独立动力的抛沙灭火装置，其特征在于，包括沙箱总成和抛撒系统；

沙箱总成包括存储沙料的货箱、设置在货箱底部可输送沙料给进料绞龙的给料底板和将沙料绞入到抛撒系统中的进料绞龙；

抛撒系统包括可转动的向外抛撒沙料的抛撒叶轮。

2.根据权利要求1所述的一种独立动力的抛沙灭火装置，其特征在于，抛撒系统中还包括罩设在抛撒叶轮的抛撒方向的抛撒筒，沙料在抛撒叶轮作用下经由抛撒筒向外抛撒。

3.根据权利要求2所述的一种独立动力的抛沙灭火装置，其特征在于，所述抛沙筒为折叠式或伸缩式。

4.根据权利要求1所述的一种独立动力的抛沙灭火装置，其特征在于，进料绞龙、抛撒叶轮均由液压马达驱动转动。

5.根据权利要求1所述的一种独立动力的抛沙灭火装置，其特征在于，给料底板由液压油缸的伸缩驱动往复运动。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的一种独立动力的抛沙灭火装置，其特征在于，由独立的发动机动力系统提供工作所需的动力。

7.一种独立动力的抛沙灭火车，其特征在于，包括底盘、车架总成、动力系统、液压系统、沙箱总成和抛撒系统；

底盘实现整车行走；

车架总成固定在底盘上，为动力系统、液压系统、沙箱总成和抛撒系统提供支撑；

动力系统安装在车架总成上，为液压系统提供动力；

沙箱总成包括存储沙料的货箱、设置在货箱底部可输送沙料给进料绞龙的给料底板和将沙料绞入到抛撒系统中的进料绞龙；

抛撒系统包括可转动的向外抛撒沙料的抛撒叶轮；

液压系统输出驱动力提供给沙箱总成和抛撒系统。

8.根据权利要求7所述一种独立动力的抛沙灭火车，其特征在于，还包括电控系统，电控系统采用车载PLC控制器，用于整车的控制。

9.根据权利要求7所述一种独立动力的抛沙灭火车，其特征在于，由安装在车架总成上的独立的发动机动力系统提供工作所需的动力。

10.根据权利要求7所述一种独立动力的抛沙灭火车，其特征在于，采用无线遥控手柄与操作面板相结合来进行整车的控制与监测。