CN109798279A - 一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具及方法,液压弹簧和活塞杆共同位于缸筒中,且液压弹簧位于活塞杆下方,压板与活塞杆螺纹连接,活塞杆可以沿缸筒轴向运动。当操作按压机构使活塞杆向下运动时,压板随活塞杆一起向下运动,且压缩液压弹簧,并将缸体内的压缩弹簧压缩,从而可以取出卡簧。当松开放油螺栓时,在缸筒内液压弹簧的作用下,由液压缸有杆腔内油液排出,并使活塞杆恢复原位,取下压板并取出压缩弹簧,完成缸体压缩弹簧的拆卸。本发明采用液压力进行拆卸,因此能够节省人力,且便于操作,可大大降低人员工作强度,提高工作效率,并进一步提高生产效率。

Description

一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具及方法
技术领域
本发明涉及液压泵拆装技术领域,具体涉及一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具及方法。
背景技术
在目前的液压泵拆装技术领域中,柱塞泵缸体内部的压缩弹簧的拆装非常困难。在缸体花键处有三个圆周均布的槽,用于放置三个顶针,缸体内的压缩弹簧就是为了顶住三个顶针,将滑履压向斜盘,使活塞得到回程运动,从而使泵具有较好的自吸能力,同时又使缸体和配流盘紧贴,以保证泵启动时基本无泄漏。因此压缩弹簧在缸体内起到很重要的作用,对液压泵的性能有较大的影响。但当缸体与配流盘接触的面磨损较为严重以致于难以修复时,就需要更换缸体,取出压缩弹簧,并将其装入新的缸体中。但在实际使用中没有专用的工具,在操作中需要根据缸体的大小现场制作相应的工具,并且用压力机等压力设备使压缩弹簧压缩以取出位于压缩弹簧上方的卡簧,这种拆卸方法费时费力,且拆卸和安装都比较困难。因此,需要一种结构简单,且易于操作的工具使缸体压缩弹簧的拆卸和安装变得方便,以降低人员劳动强度并提高工作效率。
发明内容
为克服现有工具存在的问题,本发明提供一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具及方法,本发明能够节省人力且结构简单,同时也便于操作。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具,包括底座,底座上设置有缸筒,缸筒的顶部连接有缸盖,缸盖的中心设有通孔,通孔中设置有活塞杆,缸筒内部设置有液压弹簧,且活塞杆的底部与液压弹簧顶部接触,所述活塞杆、缸盖、缸筒和液压弹簧共同组成一个液压缸,底座上设置有能够向液压缸有杆腔中供液压油的按压机构以及能够将液压缸有杆腔中液压油放出的放油螺栓;当对缸体内部压缩弹簧进行拆装时,缸体套在缸筒的外侧,压缩弹簧位于缸体与缸筒之间,压缩弹簧上部设置有用于对压缩弹簧进行限位的卡簧,活塞杆的顶部连接有能够对压缩弹簧进行按压的压板。
进一步地,缸盖与缸筒采用螺纹连接。
进一步地,活塞杆上部杆体为空心结构,且内部加工有螺纹,压板下部杆体为螺纹结构,所述压板与活塞杆通过螺纹连接。
进一步地,压板的外径为35-70mm。
进一步地,压板的外径小于卡簧的内径,且大于压缩弹簧的内径。
进一步地,缸筒外径小于缸体上花键的内径。
一种缸体内部压缩弹簧的拆装方法,包括缸体内部压缩弹簧的拆卸以及缸体内部压缩弹簧的安装;
当进行缸体内部压缩弹簧的拆卸时,首先将压板从活塞杆上取下,然后将缸体套在缸筒外侧,然后将压板与活塞杆连接并旋紧放油螺栓,通过操作按压机构使液压油通过内部油路进入由活塞杆、缸盖、缸筒和液压弹簧组成的液压缸的有杆腔内,液压油使活塞杆和压板一起向下运动并压缩缸筒内的液压弹簧,继续操作按压机构,则压板压在缸体内的压缩弹簧上,当观察到压缩弹簧与卡簧分离,且便于取出卡簧时,取出压缩弹簧上方的卡簧,然后松开放油螺栓,有杆腔内的液压油会在活塞杆下方液压弹簧的作用下排出,活塞杆和压板一起向上运动直至恢复原位,取下压板并取出压缩弹簧,完成缸体内部压缩弹簧的拆卸;
当进行缸体内部压缩弹簧的安装时,首先将缸体套在缸筒外侧,在缸体内放入压缩弹簧,安装上压板并操作按压机构,当压板将压缩弹簧压缩至便于安装卡簧的位置时,将卡簧放入卡簧槽内,完成由缸体、压缩弹簧和卡簧共同组成的缸体组件的安装,然后松开放油螺栓,取下压板,并取出缸体组件。
与现有技术相比,本发明具有以下有益的技术效果:
采用本发明工具进行拆卸时,首先将压板从活塞杆上取下,然后将缸体组件穿入本工具缸筒外侧(与配流盘相结合的面向上),然后根据缸体内部压缩弹簧的大小选择合适的压板,将之与活塞杆连接并旋紧放油螺栓,然后操作按压机构,液压油会通过内部油路进入由活塞杆、缸盖、缸筒和弹簧组成的小型液压缸的有杆腔内,使活塞杆和压板一起向下运动并压缩缸筒内的弹簧,继续操作按压机构,当压板继续向下运动时会将缸体内的弹簧向下压缩,当观察到压缩弹簧与卡簧分离,且便于取出卡簧时,用卡簧钳取出压缩弹簧上方的卡簧,然后松开放油螺栓,有杆腔内的液压油会在活塞杆下方弹簧的作用下排出,活塞杆和压板一起向上运动直至恢复原位,取下压板并取出压缩弹簧,完成缸体内部压缩弹簧的拆卸。与压缩弹簧的拆卸相似,当需要安装压缩弹簧时,首先将单独的缸体穿入缸筒外侧,在缸体内放入压缩弹簧,安装上压板并操作按压机构,当压板将压缩弹簧压缩至便于安装卡簧的位置时,使用卡簧钳将卡簧放入卡簧槽内,完成缸体组件的安装,然后松开放油螺栓,取下压板,并取出缸体组件,由于采用液压力进行拆卸及安装,因此能够节省人力,且便于操作,可大大降低人员工作强度,提高工作效率,并进一步提高生产效率。
进一步地,压板的外径小于卡簧的内径,且大于压缩弹簧的内径,以保证当活塞杆向下运动时,压板压在压缩弹簧上,且不接触到卡簧。
进一步地,压板的外径有多种大小,范围在35-70mm,可以根据需要选用,提高了此工具的实用性。
进一步地,缸筒外径小于缸体上花键的内径,以保证缸体组件可套入拆装工具。
附图说明
图1为本发明剖视结构示意图;
图2为本发明整体结构示意图。
图中:1、压板;2、活塞杆;3、缸盖;4、缸筒;5、放油螺栓;6、底座;7、液压弹簧;8、按压机构;9、缸体;10、压缩弹簧;11、卡簧。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细说明:
参见图1和图2,一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具,包括压板1、活塞杆2、缸盖3、缸筒4、放油螺栓5、底座6、液压弹簧7、按压机构8、缸体9、压缩弹簧10、卡簧11;
缸盖3与缸筒4采用螺纹连接的方式,缸盖3中心有通孔,活塞杆2可沿通孔轴向运动,液压弹簧7位于缸筒4中,按压机构8与底座6铰接。压板1与活塞杆2采用螺纹连接并可随活塞杆2轴向上下运动,压板1通过活塞杆2向下运动将缸体9中的弹簧压缩10向下按压。
液压弹簧7和活塞杆2共同位于缸筒4中,且液压弹簧7位于活塞杆2下方,压板1与活塞杆2螺纹连接,活塞杆2可以沿缸筒轴向上下运动。当操作按压机构8使活塞杆2向下运动时,压板1随活塞杆2一起向下运动,且压缩液压弹簧7,并将缸体9内的压缩弹簧10压缩,从而可以取出卡簧11。当松开放油螺栓5时,在缸筒4内液压弹簧7的作用下,由活塞杆2、缸盖3、缸筒4和液压弹簧7组成的小型液压缸有杆腔内油液排出,并使活塞杆2恢复原位,取下压板1并取出压缩弹簧,完成缸体压缩弹簧的拆卸;活塞杆2为空心,且内部加工有螺纹,压板1与活塞杆2通过螺纹连接;压板1的外径小于卡簧的内径,且大于压缩弹簧10的内径,以保证当活塞杆2向下运动时,压板1压在压缩弹簧10上,且不接触到卡簧11,为了提高此工具的实用性,以适应不同大小的泵体,压板1的外径有多种大小,范围可选35-70mm,可以根据需要选用,缸筒4外径小于缸体9上花键的内径,以保证缸体组件可穿入拆装工具。
下面结合具体实施方式对本发明做进一步详细说明:
本发明的使用方法是:当需要对缸体9内压缩弹簧10进行拆卸时,首先将压板1从活塞杆2上取下,然后将缸体组件穿入本工具缸筒4外侧(与配流盘相结合的面向上),由于缸筒4外径小于缸体9上花键的内径,因此花键下方的面与底座6接触。然后根据缸体9内部压缩弹簧10的大小选择合适的压板1,将之与活塞杆2连接并旋紧放油螺栓5,然后操作按压机构8,液压油会通过内部油路进入由活塞杆2、缸盖3、缸筒4和液压弹簧7组成的小型液压缸的有杆腔内,使活塞杆2和压板1一起向下运动并压缩缸筒9内的压缩弹簧10,继续操作按压机构8,由于压板1压在缸体9内的压缩弹簧10上,且其外径小于压缩弹簧10上方卡簧11的外径,因此当压板1继续向下运动时会将缸体9内的压缩弹簧10向下压缩,当观察到压缩弹簧10与卡簧11分离,且便于取出卡簧11时,用卡簧钳取出压缩弹簧10上方的卡簧11,然后松开放油螺栓5,有杆腔内的液压油会在活塞杆2下方液压弹簧7的作用下排出,活塞杆2和压板1一起向上运动直至恢复原位,取下压板1并取出压缩弹簧10,完成缸体内部压缩弹簧的拆卸。与压缩弹簧的拆卸相似,当需要安装压缩弹簧10时,首先将单独的缸体9穿入缸筒外侧,在缸体9内放入压缩弹簧10,安装上压板1并操作按压机构8,当压板1将压缩弹簧10压缩至便于安装卡簧11的位置时,使用卡簧钳将卡簧11放入卡簧槽内,完成缸体组件的安装,然后松开放油螺栓5,取下压板1,并取出缸体组件。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施方式仅限于此,对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本发明所提交的权利要求书确定的保护范围。

Claims (7)

1.一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具,其特征在于,包括底座(6),底座(6)上设置有缸筒(4),缸筒(4)的顶部连接有缸盖(3),缸盖(3)的中心设有通孔,通孔中设置有活塞杆(2),缸筒(4)内部设置有液压弹簧(7),且活塞杆(2)的底部与液压弹簧(7)顶部接触,所述活塞杆(2)、缸盖(3)、缸筒(4)和液压弹簧(7)共同组成一个液压缸,底座(6)上设置有能够向液压缸有杆腔中供液压油的按压机构(8)以及能够将液压缸有杆腔中液压油放出的放油螺栓(5);当对缸体内部压缩弹簧进行拆装时,缸体(9)套在缸筒(4)的外侧,压缩弹簧(10)位于缸体(9)与缸筒(4)之间,压缩弹簧(10)上部设置有用于对压缩弹簧(10)进行限位的卡簧(11),活塞杆(2)的顶部连接有能够对压缩弹簧(10)进行按压的压板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具,其特征在于,缸盖(3)与缸筒(4)采用螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具,其特征在于,活塞杆(2)上部杆体为空心结构,且内部加工有螺纹,压板(1)下部杆体为螺纹结构,所述压板(1)与活塞杆(2)通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具,其特征在于,压板(1)的外径为35-70mm。
5.根据权利要求1所述的一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具,其特征在于,压板(1)的外径小于卡簧(11)的内径,且大于压缩弹簧(10)的内径。
6.根据权利要求1所述的一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具,其特征在于,缸筒(4)外径小于缸体(9)上花键的内径。
7.一种缸体内部压缩弹簧的拆装方法,采用权利要求1-6任一项所述的一种缸体内部压缩弹簧的拆装工具,其特征在于,包括缸体内部压缩弹簧的拆卸以及缸体内部压缩弹簧的安装;
当进行缸体内部压缩弹簧的拆卸时,首先将压板(1)从活塞杆(2)上取下,然后将缸体(9)套在缸筒(4)外侧,然后将压板(1)与活塞杆(2)连接并旋紧放油螺栓(5),通过操作按压机构(8)使液压油通过内部油路进入由活塞杆(2)、缸盖(3)、缸筒(4)和液压弹簧(7)组成的液压缸的有杆腔内,液压油使活塞杆(2)和压板(1)一起向下运动并压缩缸筒(4)内的液压弹簧(7),继续操作按压机构(8),则压板(1)压在缸体(9)内的压缩弹簧(10)上,当观察到压缩弹簧(10)与卡簧(11)分离,且便于取出卡簧(11)时,取出压缩弹簧(10)上方的卡簧(11),然后松开放油螺栓(5),有杆腔内的液压油会在活塞杆(2)下方液压弹簧(7)的作用下排出,活塞杆(2)和压板(1)一起向上运动直至恢复原位,取下压板(1)并取出压缩弹簧(10),完成缸体内部压缩弹簧的拆卸;
当进行缸体内部压缩弹簧的安装时,首先将缸体(9)套在缸筒(4)外侧,在缸体(9)内放入压缩弹簧(10),安装上压板(1)并操作按压机构(8),当压板(1)将压缩弹簧(10)压缩至便于安装卡簧(11)的位置时,将卡簧(11)放入卡簧槽内,完成由缸体(9)、压缩弹簧(10)和卡簧(11)共同组成的缸体组件的安装,然后松开放油螺栓(5),取下压板(1),并取出缸体组件。
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