CN109795536A - 一种多功能平原电动运输机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能平原电动运输机,包括车架主体、运输箱主体和电驱动箱,所述运输箱主体的底面设有用于快速漏料的箱卸料口,所述车架主体上设有开合箱卸料口的挡板装置,所述运输箱主体的内部水平设置有多块弹性隔板,所述弹性隔板与运输箱主体的前后内壁之间设有用于上下调节并固定弹性隔板水平位置的滑动调节装置;本发明将传统的运输箱主体通过可以相互调节间距的弹性隔板,可以将运输箱主体内部隔绝各种尺寸的储物空间,满足多样货物的共同储存运输要求,还可以有效防止货物的相互堆叠挤压,减少由于挤压变形等因素对货物造成的损伤,提高货物的运输质量,其中设置的箱卸料口可以大大提高卸货速度。
Description
技术领域
本发明具体涉及一种运输机,具体是一种多功能平原电动运输机。
背景技术
运输机指具有一定运载货物能力的驱动装置,一般民用运输机多为采用车载式运输方式进行运载货物,对于一些种植作物的运输,常见的运输机装置多为三轮车或者货车,这些车辆运输装置一般运载货物的货箱都是一体式,没有分区,运载果蔬类货物时,一般堆叠放置,这十分容易造成货物的挤压损坏,而且果蔬类货物的原产地一般道路颠簸,车厢内部减震效果差。
目前市场上对于这种问题的主要解决方式,主要通过小型的包装箱将货物预包装,以防止货物堆压,或者在车厢内固定隔板,通过多层隔板进行分区放置,预包装导致运输成本增加,固定式隔板影响车厢布局,导致车厢运载货物尺寸单一,无法满足各类不同货物的运输,适应性差,而且搬运货物十分不便,因此,针对这类问题,我们需要一种多功能的平原运输机。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能平原电动运输机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种多功能平原电动运输机,包括车架主体、运输箱主体和电驱动箱,所述车架主体的顶部固定有运输箱主体,所述车架主体的底部由多个行程车轮转动支撑在地面上,所述运输箱主体的右侧壁固定有车架扶手,所述运输箱主体的底面安装有用于驱动行程车轮转动的驱动装置,所述运输箱主体侧面设有用于卸料的箱门,所述运输箱主体顶部设有箱盖,所述运输箱主体的底面设有用于快速漏料的箱卸料口,所述车架主体上设有开合箱卸料口的挡板装置,所述运输箱主体的内部水平设置有多块弹性隔板,所述弹性隔板与运输箱主体的前后内壁之间设有用于上下调节并固定弹性隔板水平位置的滑动调节装置。
更进一步的方案:所述驱动装置包括电驱动箱和传动皮带,所述电驱动箱安装在车架主体的底面中心位置,所述电驱动箱内安装有电动机和用于对电动机供电的充电电池,所述电动机的左侧壁开设有用于传动皮带穿过的皮带口,电动机的右侧壁开设有检修门,所述电动机的电机轴上固定着驱动皮带轮,所述驱动皮带轮通过传动皮带与车轴皮带轮相连,所述车轴皮带轮固定在支架转轴上,所述支架转轴转动穿设在车轮支架内,所述车轮支架固定在车架主体左右两侧的底面上,所述车轮支架的前后两端转动固定着行程车轮。
更进一步的方案:所述挡板装置包括漏料口和漏料挡板,所述漏料口开设箱卸料口下方的车架主体的面板上,所述漏料口内纵向水平穿插着漏料挡板,所述漏料挡板挡在箱卸料口正下方。
更进一步的方案:所述漏料口的开口面积大于箱卸料口的开口面积。
更进一步的方案:所述滑动调节装置包括调节滑槽和限位板,所述调节滑槽竖直开设在运输箱主体的前后内壁上,所述调节滑槽为横截面为十字形的开口凹槽,所述调节滑槽内滑动卡设着滑块,所述弹性隔板的左右两端通过连接杆与滑块固定相连,所述连接杆通过连接杆与贴合设置在运输箱主体外侧壁上的限位板固定相连,所述限位板盖设在调节滑槽的外部开口处,所述调节滑槽的外部开口两侧竖直开设有多个限位孔,所述限位板左右两侧上穿设有限位插销,所述限位插销插入限位孔内。
更进一步的方案:所述弹性隔板为具有弹性的橡胶板。
更进一步的方案:所述弹性隔板的外圈设有用于加固防止变形的硬质框架,所述弹性隔板通过硬质框架与滑动调节装置固定相连。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明将传统的运输箱主体通过可以相互调节间距的弹性隔板,可以将运输箱主体内部隔绝各种尺寸的储物空间,满足多样货物的共同储存运输要求,还可以有效防止货物的相互堆叠挤压,减少由于挤压变形等因素对货物造成的损伤,提高货物的运输质量,其中设置的箱卸料口可以大大提高卸货速度。
附图说明
图1为多功能平原电动运输机的结构示意图。
图2为多功能平原电动运输机底部的结构示意图。
图3为多功能平原电动运输机后视图的结构示意图
图4为多功能平原电动运输机中调节滑槽的结构示意图。
图中:车架主体1、漏料口10、漏料挡板11、车轮支架12、支架转轴13、行程车轮14、车架扶手15、运输箱主体2、箱门20、箱卸料口 21、调节滑槽22、限位孔23、限位板24、限位插销25、箱盖26、电驱动箱3、电动机30、驱动皮带轮31、传动皮带32、车轴皮带轮33、充电电池34、皮带口35、检修门36、弹性隔板4、连接杆40、滑块41。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1~4,本发明实施例中,一种多功能平原电动运输机,包括车架主体1、运输箱主体2和电驱动箱3,所述车架主体1的顶部固定有运输箱主体2,所述车架主体1的底部由多个行程车轮14转动支撑在地面上,所述运输箱主体2的右侧壁固定有车架扶手15,所述运输箱主体2的底面安装有用于驱动行程车轮14转动的驱动装置,所述运输箱主体2侧面设有用于卸料的箱门20,所述运输箱主体2顶部设有箱盖26,所述运输箱主体2的底面设有用于快速漏料的箱卸料口21,所述车架主体1上设有开合箱卸料口21的挡板装置,所述运输箱主体2的内部水平设置有多块弹性隔板4,所述弹性隔板4与运输箱主体2的前后内壁之间设有用于上下调节并固定弹性隔板4水平位置的滑动调节装置。
所述驱动装置包括电驱动箱3和传动皮带32,所述电驱动箱3安装在车架主体1的底面中心位置,所述电驱动箱3内安装有电动机30和用于对电动机30供电的充电电池34,所述电动机30的左侧壁开设有用于传动皮带32穿过的皮带口35,电动机30的右侧壁开设有检修门36,所述电动机30的电机轴上固定着驱动皮带轮31,所述驱动皮带轮31通过传动皮带32与车轴皮带轮33相连,所述车轴皮带轮33固定在支架转轴13 上,所述支架转轴13转动穿设在车轮支架12内,所述车轮支架12固定在车架主体1左右两侧的底面上,所述车轮支架12的前后两端转动固定着行程车轮14。
所述挡板装置包括漏料口10和漏料挡板11,所述漏料口10开设箱卸料口21下方的车架主体1的面板上,所述漏料口10内纵向水平穿插着漏料挡板11,所述漏料挡板11挡在箱卸料口21正下方,设置的漏料挡板11通过抽拉的方式可以快速打开箱卸料口21,用于快速对运输箱主体 2底层的物料进行卸料操作。
所述漏料口10的开口面积大于箱卸料口21的开口面积,主要保证漏料挡板11可以完全封盖住箱卸料口21。
所述滑动调节装置包括调节滑槽22和限位板24,所述调节滑槽22 竖直开设在运输箱主体2的前后内壁上,所述调节滑槽22为横截面为十字形的开口凹槽,所述调节滑槽22内滑动卡设着滑块41,所述弹性隔板 4的左右两端通过连接杆40与滑块41固定相连,所述连接杆40通过连接杆40与贴合设置在运输箱主体2外侧壁上的限位板24固定相连,所述限位板24盖设在调节滑槽22的外部开口处,所述调节滑槽22的外部开口两侧竖直开设有多个限位孔23,所述限位板24左右两侧上穿设有限位插销25,所述限位插销25插入限位孔23内,设置的弹性隔板4可以随着滑块41在调节滑槽22内上下滑动调节弹性隔板4的高度,其中,当需要固定弹性隔板4的位置时,将限位插销25插入限位孔23内即可,调节迅速快捷。
本发明的工作原理是:使用时,车架主体1可以提高车架扶手15手推拉的形式进行移动,也可以通过运输箱主体2底部的电驱动箱3进行电力驱动,电力驱动车架主体1移动,车架主体1整体运行更加平稳,当需要运载货物时,运输箱主体2的箱门20作为主要的上下货物开口,根据货物的大小尺寸,可以调节弹性隔板4的高度位置,通过多个相邻的弹性隔板4将运输箱主体2内隔断成多个相对独立的储物空间,不同货物防止在不同储物空间内,相互隔离,互不影响,其中弹性隔板4设置为弹性材料,可以减少颠簸带来的影响,防止货物受损,其中设置的箱卸料口21 可以用于运输箱主体2底部的货物快速卸料,大大提高卸货速度,由此,本发明将传统的运输箱主体2通过可以相互调节间距的弹性隔板4,可以将运输箱主体2内部隔绝各种尺寸的储物空间,满足多样货物的共同储存运输要求,还可以有效防止货物的相互堆叠挤压,减少由于挤压变形等因素对货物造成的损伤,提高货物的运输质量,其中设置的箱卸料口 21可以大大提高卸货速度。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于:
所述弹性隔板4为具有弹性的橡胶板。
所述弹性隔板4的外圈设有用于加固防止变形的硬质框架,所述弹性隔板4通过硬质框架与滑动调节装置固定相连。
本发明的工作原理:设置的橡胶板可以起到很好的减震隔绝作用,设置的硬质框架用于加固弹性隔板4,防止弹性隔板变形导致连接点不稳固的问题。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种多功能平原电动运输机,包括车架主体(1)、运输箱主体(2)和电驱动箱(3),所述车架主体(1)的顶部固定有运输箱主体(2),所述车架主体(1)的底部由多个行程车轮(14)转动支撑在地面上,所述运输箱主体(2)的右侧壁固定有车架扶手(15),所述运输箱主体(2)的底面安装有用于驱动行程车轮(14)转动的驱动装置,其特征在于,所述运输箱主体(2)侧面设有用于卸料的箱门(20),所述运输箱主体(2)顶部设有箱盖(26),所述运输箱主体(2)的底面设有用于快速漏料的箱卸料口(21),所述车架主体(1)上设有开合箱卸料口(21)的挡板装置,所述运输箱主体(2)的内部水平设置有多块弹性隔板(4),所述弹性隔板(4)与运输箱主体(2)的前后内壁之间设有用于上下调节并固定弹性隔板(4)水平位置的滑动调节装置。
2.根据权利要求(1)所述的多功能平原电动运输机,其特征在于,所述驱动装置包括电驱动箱(3)和传动皮带(32),所述电驱动箱(3)安装在车架主体(1)的底面中心位置,所述电驱动箱(3)内安装有电动机(30)和用于对电动机(30)供电的充电电池(34),所述电动机(30)的左侧壁开设有用于传动皮带(32)穿过的皮带口(35),电动机(30)的右侧壁开设有检修门(36),所述电动机(30)的电机轴上固定着驱动皮带轮(31),所述驱动皮带轮(31)通过传动皮带(32)与车轴皮带轮(33)相连,所述车轴皮带轮(33)固定在支架转轴(13)上,所述支架转轴(13)转动穿设在车轮支架(12)内,所述车轮支架(12)固定在车架主体(1)左右两侧的底面上,所述车轮支架(12)的前后两端转动固定着行程车轮(14)。
3.根据权利要求(1)所述的多功能平原电动运输机,其特征在于,所述挡板装置包括漏料口(10)和漏料挡板(11),所述漏料口(10)开设箱卸料口(21)下方的车架主体(1)的面板上,所述漏料口(10)内纵向水平穿插着漏料挡板(11),所述漏料挡板(11)挡在箱卸料口(21)正下方。
4.根据权利要求(1)所述的多功能平原电动运输机,其特征在于,所述漏料口(10)的开口面积大于箱卸料口(21)的开口面积。
5.根据权利要求(1)所述的多功能平原电动运输机,其特征在于,所述滑动调节装置包括调节滑槽(22)和限位板(24),所述调节滑槽(22)竖直开设在运输箱主体(2)的前后内壁上,所述调节滑槽(22)为横截面为十字形的开口凹槽,所述调节滑槽(22)内滑动卡设着滑块(41),所述弹性隔板(4)的左右两端通过连接杆(40)与滑块(41)固定相连,所述连接杆(40)通过连接杆(40)与贴合设置在运输箱主体(2)外侧壁上的限位板(24)固定相连,所述限位板(24)盖设在调节滑槽(22)的外部开口处,所述调节滑槽(22)的外部开口两侧竖直开设有多个限位孔(23),所述限位板(24)左右两侧上穿设有限位插销(25),所述限位插销(25)插入限位孔(23)内。
6.根据权利要求(1)所述的多功能平原电动运输机,其特征在于,所述弹性隔板(4)为具有弹性的橡胶板。
7.根据权利要求(1)所述的多功能平原电动运输机,其特征在于,所述弹性隔板(4)的外圈设有用于加固防止变形的硬质框架,所述弹性隔板(4)通过硬质框架与滑动调节装置固定相连。
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