CN109795460A - 轴向压力万向节、支腿装置及工程机械 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轴向压力万向节包括上轴承压座、下轴承压座、第一轴和第二轴,所述第一轴与第二轴连接组成非交叉十字轴结构,所述第一轴的两端与所述上轴承压座转动连接,所述第二轴的两端与所述下轴承压座转动连接,在所述上轴承压座上设有与所述第一轴对应的承压面,在所述下轴承压座上设有与所述第二轴对应的承压面。还公开了一种支腿装置,包括油缸和支脚,还公开了一种工程机械,使用上述的支腿装置。本发明万向节仅承受垂直轴向压力,在相同用料的情况下,相比现有技术能承受更大的力,更稳定可靠,节约更多的材料,使用更方便,同时还能约束支脚转动,尤其对长方形支脚应用优势效果会更明显。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,具体涉及一种轴向压力万向节、支腿装置及工程机械。
背景技术
支腿作为工程机械中形成支撑的主要部件,被广泛应用在混凝土泵车、桩机、高空作业车、随车起重等类型的工程机械上,以在工程机械作业时能够形成稳定的支撑,通常由垂直油缸驱动其工作,垂直油缸下端的垂直油缸球头与支脚对接,以此支撑工程机械,减小工程机械与地面或垫板的压强,防止地面下滑,维持工程机械的正常工作。
现有技术支腿支脚大多采用球头连接,如中国专利文献授权公告号为CN103912575B(公开日2017年9月26日)公开了一种工程机械用的支腿球头固定装置,包括支撑体和球头座,球头座上开设有球形孔,支撑体一端连接有与球形孔配合的球头。使用球头连接使用寿命短,由于长时间磨损会导致支脚脱落,严重时则会影响作业安全,并且支脚可以自由旋转,不受任何约束,造成使用不便。
此外,中国专利文献公开号为 CN202358065U(公开日:2012年8月1日)公开了一种工程作业车的支脚机构,该支脚机构包括:垂直伸缩腿方箱、第一销轴、连接块、第二销轴和支脚;所述的支脚用万向节中的连接块有两个相互垂直的孔,即X轴孔和Y轴孔,连接块位于垂直伸缩腿方箱内,第一销轴通过连接块的X轴孔将其铰接在垂直伸缩腿方箱上,第二销轴通过连接块的Y轴孔将支脚铰接在连接块上。现有的支脚机构具有万向节的功能,安装在活动支腿上,通过方箱支腿支撑车体,通过支脚机构的圆形支脚盘底面与地面完全接触,支腿油缸不受侧向力,从而提高灵活性与稳定性,但是在工作时销轴会受到剪切力,在一些受力较大的工程机械上,需要增大支腿支脚连接结构的尺寸,使得支脚机构体积增大,生产制造的原料增加。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、节约材料的轴向压力万向节、支腿装置及工程机械,以解决现有技术中的支腿支脚连接结构使用不便,稳定性差,使用寿命短的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
设计一种轴向压力万向节,包括上轴承压座、下轴承压座、第一轴和第二轴,所述第一轴与第二轴连接组成非交叉的十字轴结构,所述第一轴的两端与所述上轴承压座转动连接,所述第二轴的两端与所述下轴承压座转动连接,在所述上轴承压座上设有与所述第一轴对应的承压面,在所述下轴承压座上设有与所述第二轴对应的承压面。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,所述上轴承压座和下轴承压座均分别由两个半轴承压座对接组成。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,所述半轴承压座包括连接板和与所述连接板垂直连接的耳板,在所述耳板上设有轴承孔,所述第一轴或第二轴的两端分别通过轴承转动连接在所述轴承孔内,在所述耳板一侧设有承压部,所述承压面为设在所述承压部上的与所述第一轴或第二轴对应的半圆柱形凹槽。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,所述第一轴与第二轴为一体成型结构。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,所述第一轴和第二轴均为阶梯轴。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,在所述上轴承压座顶部和所述下轴承压座底部均设有连接孔。
进一步的,在上述的轴向压力万向节中,在所述上轴承压座顶面和所述下轴承压座底面中心均设有安装槽。
一种支腿装置,包括油缸和支脚,还包括上述的轴向压力万向节,所述上轴承压座与所述油缸连接,所述下轴承压座与所述支脚连接。
优选的,在上述的支腿装置中,所述支脚的支撑面为长方形。
一种工程机械,所述工程机械的支腿装置为上述的支腿装置。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果在于:
本发明结构简单,生产工艺简单,便于安装拆卸,使用时,万向节仅承受垂直轴向压力,在相同用料的情况下,相比现有技术能承受更大的力,更稳定可靠,可以节约材料;支脚可以绕第一轴和第二轴转动,可约束支脚转动,尤其对长方形支脚应用优势效果会更明显,相比球头连接使用更方便、可靠。
附图说明
图1为本发明轴向压力万向节实施例中的立体图;
图2为本发明轴向压力万向节实施例中的爆炸图;
图3为本发明轴向压力万向节实施例中的半轴承压座的立体图;
图4为本发明支腿装置实施例中的局部连接结构示意图。
图中,10.万向节,10a.上轴承压座,10b.下轴承压座,100.半轴承压座,101.耳板,102.连接板,1021.连接孔,1022.安装槽,103.承压部,1031.半圆柱形凹槽,10c.第一轴,10d.第二轴,20.油缸,30.支脚。
具体实施方式
下面结合附图和实施例来说明本发明的具体实施方式,但以下实施例只是用来详细说明本发明,并不以任何方式限制本发明的范围。
以下实施例中所涉及的零部件、结构等器,如无特别说明,则均为常规市售产品,或常规产品结构。
实施例:一种轴向压力万向节,参见图1至图3,包括上轴承压座10a、下轴承压座10b、第一轴10c和第二轴10d。第一轴10c与第二轴10d上下交错固定连接组成非交叉的十字轴结构,且第一轴10c与第二轴10d为一体成型结构,可以通过精密铸造加工。
第一轴10c的两端与上轴承压座10a转动连接,第二轴10d的两端与下轴承压座10b转动连接,第一轴10c和第二轴10d均为阶梯轴,便于轴承的轴向定位,在上轴承压座上10a设有与第一轴10c对应的承压面,在下轴承压座10b上设有与第二轴10d对应的承压面。
上轴承压座10a由两个半轴承压座100对接组成,同样下轴承压座10b也由两个半轴承压座100对接组成。上下四个半轴承压座100,规格尺寸相同,有利于批量生产。
半轴承压座100包括连接板102和与连接板102垂直连接的耳板101,在耳板101上设有轴承孔,第一轴10c和第二轴10d的两端均分别通过轴承转动连接在轴承孔内。在耳板101一侧设有承压部103,承压面为设在承压部103上的半圆柱形凹槽1031,半圆柱形凹槽1031与第一轴10c或第二轴10d的圆柱面匹配,通过承压面承受挤压力,使得在使用本发明时,本发明只承受垂直的轴向压力,与现有技术相比,可承受更大的压力,能够节约材料,更稳定可靠。此外,第一轴10c和第二轴10d与半轴承压座100的连接还能约束支脚转动,尤其对长方形支脚应用优势效果会更明显,半轴承压座100包括连接板102、耳板101、轴承孔、承压部103可通过精密铸造加工一次成型,生产工艺简单,便于加工。
在上轴承压座10a顶部和下轴承压座10b底部,即连接板102上设有连接孔1021,用于连接。
在上轴承压座10a顶面和下轴承压座10b底面中心均设有安装槽1022。
本发明还提供一种支腿装置,参见图4,包括油缸20和支脚30,还包括上述的轴向压力万向节10,上轴承压座10a通过连接孔1021与油缸20通螺栓连接,下轴承压座10b也通过连接孔1021与支脚30螺栓连接,便于安装拆卸,支脚30的支撑面为长方形。
另外,本发明还提供一种工程机械,工程机械的支腿装置为上述的支腿装置,工程机械可以是桩机、起重机、吊车等。
上面结合附图和实施例对本发明作了详细的说明,但是,所属技术领域的技术人员能够理解,在不脱离本发明宗旨的前提下,还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更,形成多个具体的实施例,均为本发明的常见变化范围,在此不再一一详述。
Claims (10)
1.一种轴向压力万向节,其特征在于,包括上轴承压座、下轴承压座、第一轴和第二轴,所述第一轴与第二轴连接组成非交叉的十字轴结构,所述第一轴的两端与所述上轴承压座转动连接,所述第二轴的两端与所述下轴承压座转动连接,在所述上轴承压座上设有与所述第一轴对应的承压面,在所述下轴承压座上设有与所述第二轴对应的承压面。
2.根据权利要求1所述的轴向压力万向节,其特征在于,所述上轴承压座和下轴承压座均分别由两个半轴承压座对接组成。
3.根据权利要求2所述的轴向压力万向节,其特征在于,所述半轴承压座包括连接板和与所述连接板垂直连接的耳板,在所述耳板上设有轴承孔,所述第一轴或第二轴的两端分别通过轴承转动连接在所述轴承孔内,在所述耳板一侧设有承压部,所述承压面为设在所述承压部上的与所述第一轴或第二轴对应的半圆柱形凹槽。
4.根据权利要求3所述的轴向压力万向节,其特征在于,所述第一轴与第二轴为一体成型结构。
5.根据权利要求4所述的轴向压力万向节,其特征在于,所述第一轴和第二轴均为阶梯轴。
6.根据权利要求1所述的轴向压力万向节,其特征在于,在所述上轴承压座顶部和所述下轴承压座底部均设有连接孔。
7.根据权利要求1所述的轴向压力万向节,其特征在于,在所述上轴承压座顶面和所述下轴承压座底面中心均设有安装槽。
8.一种支腿装置,包括油缸和支脚,其特征在于,还包括如权利要求1~7任一项所述的轴向压力万向节,所述上轴承压座与所述油缸连接,所述下轴承压座与所述支脚连接。
9.根据权利要求8所述的支腿装置,其特征在于,所述支脚的支撑面为长方形。
10.一种工程机械,其特征在于,所述工程机械的支腿装置为权利要求7所述的支腿装置。
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