CN109778439A - 一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,连接块组件,转动安装在所述连接块组件上并分别用来连接气缸杆和旋转轴的第一连接轴、第二连接轴,所述第一连接轴和所述第二连接轴的头部相互抵靠构成压紧接触、旋转分离结构。本发明采用连接块组件来框定两个轴向压紧接触、径向旋转分离的连接轴,并利用两个连接轴分别连接气缸杆和旋转轴;使用时,结合气缸杆防转气缸既能传递轴向伸缩运动和力,也能实现周向旋转运动时旋转轴与气缸杆的旋转分离,从而不会带动气缸杆一起旋转,避免了气缸活塞的旋转磨损,延长了气缸的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及缝纫设备技术领域,具体是涉及一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构。
背景技术
在缝纫行业,随着人力成本的不断增加,为了节约成本,对机器的自动化程度要求越来越高,自动送料、自动缝纫、自动收料的全自动化机器已经有设计生产出来。自动送料的机构也各种各样,有用轮子辅助送料的,有用模板框夹紧布料送料的,有用机械手送料的。对于毛巾、方巾、鼠标垫的自动四周包边缝纫,要用到一种压紧旋转机构,用来夹紧和旋转缝料。
如一篇专利号为201720787761.5的中国实用新型专利公开一种缝纫机的压紧旋转机构,其用到的连接结构为气缸杆与旋转轴通过螺纹直接连接。这种连接结构对气缸安装板、气缸、旋转轴等零件的加工精度要求极高,其中一个零件生产精度不合格就会导致整个机构的卡住、憋死现象,安装调试很不方便、也不可靠;另外这种结构中的旋转轴会带动气缸杆、气缸杆活塞一起旋转,这样会使气缸中的活塞很容易在旋转摩擦中损坏,大大缩短气缸使的用寿命。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供的一种既能传递轴向压缩力、旋转轴旋转时又不干涉气缸杆的连接结构。
为达到以上目的,本发明采用如下技术方案。
一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,连接块组件,转动安装在所述连接块组件上并分别用来连接气缸杆和旋转轴的第一连接轴、第二连接轴,所述第一连接轴和所述第二连接轴的头部相互抵靠构成压紧接触、旋转分离结构。
作为上述方案的进一步说明,所述连接块组件包括:连接上块、连接下块和安装螺钉,所述连接上块和所述连接下块构成组件腔,所述安装螺钉将所述连接上块和所述连接下块固定在一起。
作为上述方案的进一步说明,所述连接块组件为一体成型有组件腔的整体式结构。
作为上述方案的进一步说明,所述第一连接轴和所述第二连接轴的头部都被框定在所述组件腔内,所述第一连接轴和所述第二连接轴的轴向与所述连接块组件间隙配合。
作为上述方案的进一步说明,在所述第一连接轴和所述第二连接轴的头部分别设有相互配合凸球面、凹球面。
作为上述方案的进一步说明,在所述第一连接轴和所述第二连接轴上分别设有光轴段和螺纹连接段,所述第一连接轴和所述第二连接轴分别通过相应的所述光轴段与所述连接块组件间隙配合、并分别通过相应的所述螺纹连接段与所述连接气缸杆和所述旋转轴固定。
作为上述方案的进一步说明,在所述第一连接轴和/或所述第二连接轴的头部设有用来施加拧紧力的内沉孔。
作为上述方案的进一步说明,在所述第一连接轴上设有缺口,在所述连接上块上设有与所述缺口配合的通槽;所述第二连接轴为轴位螺钉,在所述连接下块上设有容所述轴位螺钉穿过的通孔。
作为上述方案的进一步说明,带所述气缸杆的气缸为气缸杆防转气缸。
作为上述方案的进一步说明,带所述气缸杆的气缸为普通气缸,或加气缸杆防转结构普通气缸。
本发明的有益效果是:
一、采用连接块组件来框定两个轴向压紧接触、径向旋转分离的连接轴,并利用两个连接轴分别连接气缸杆和旋转轴;使用时,结合气缸杆防转气缸既能传递轴向伸缩运动和力,也能实现周向旋转运动时旋转轴与气缸杆的旋转分离,从而不会带动气缸杆一起旋转,避免了气缸活塞的旋转磨损,延长了气缸的使用寿命。
二、连接块组件采用上下分体式,便于实现两个连接轴与连接块组件的间隙配合,连接安装方便,连接可靠。
三、两个连接轴的头部通过凹、凸球面接触形成球面副,让连接灵活、稳定可靠,可实现轴向力的传递,也可相互转动,安装时球面副可消除气缸安装座、连接头等零件的制造和装配误差;并且运动和力的传递更顺畅,避免力传递偏心时造成轴向运动的卡点。
附图说明
图1所示为本发明提供的连接机构结构示意图。
图2所示为第一连接轴的剖视图。
图3所示为第二连接轴的剖视图。
图4所述为连接块组件结构示意图。
附图标记说明:
1:连接上块,2:连接下块,3:安装螺钉,4:第一连接头,5:第二连接头,6:气缸杆,7:旋转轴。
1-1:通槽,2-1:通孔。
4-1:螺纹连接段,4-2:光轴段,4-3:光轴段缺口,4-4:凸球面。
5-1:螺钉头,5-2:凹球面,5-3:内沉孔,5-4:光轴段,5-5:螺纹连接段。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本发明的具体保护范围。
此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本发明描述中,“至少”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本发明中的具体含义。
在发明中,除非另有规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
下面结合说明书的附图,对本发明的具体实施方式作进一步的描述,使本发明的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
如图1-图4所示,一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,连接块组件,转动安装在所述连接块组件上并分别用来连接气缸杆6和旋转轴7的第一连接轴4、第二连接轴5,所述第一连接轴4和所述第二连接轴5的头部相互抵靠构成压紧接触、旋转分离结构。
其中,所述连接块组件包括:连接上块1、连接下块2和安装螺钉3,所述连接上块1和所述连接下块2构成组件腔,所述安装螺钉3将所述连接上块1和所述连接下块2固定在一起。所述第一连接轴4和所述第二连接轴5的头部都被框定在所述组件腔内,所述第一连接轴4和所述第二连接轴5的轴向与所述连接块组件间隙配合,以便所述第一连接轴4和所述第二连接轴5相对于所述连接块组件能自由转动。连接块组件采用上下分体式,连接安装方便,连接可靠。在其他实施方式中,所述连接块组件采用一体成型有组件腔的整体式结构,不限于本实施例。
所述第一连接轴4上设有螺纹连接段4-1和光轴段4-2,在所述光轴段4-2上设有光轴段缺口4-3,在所述连接上块1上设有与所述光轴段缺口4-3配合的通槽1-1。所述第一连接轴4通过所述光轴段凹槽4-3与所述通槽1-1连接在一起,以便于组装。
所述第二连接轴5上设有光轴段5-4和螺纹连接段5-5。所述第二连接轴5通过相应的所述光轴段5-4与所述连接块组件间隙配合、并通过相应的所述螺纹连接段5-5与所述旋转轴固定。本实施例中,优选所述第二连接轴5为轴位螺钉,优选在所述连接下块2上设有容所述轴位螺钉穿过的通孔2-1。
进一步地,在所述第一连接轴4的头部还设有凸球面4-4,在所述第二连接轴5的螺钉头5-1上设有与所述凸球面4-4配合的凹球面5-2。通过凹、凸球面接触形成球面副,让连接灵活、稳定可靠,可实现轴向力的传递,也可相互转动,安装时球面副可消除气缸安装座、连接头等零件的制造和装配误差。同时,运动和力的传递更顺畅,避免力传递偏心时造成轴向运动的卡点。
更进一步地,在所述第二连接轴5的螺钉头5-1上还设有用来施加拧紧力的内沉孔5-3。本实施例中,所述内沉孔5-3为六角凹槽;在其他实施方式中,所述内沉孔为三角凹槽、四角凹槽或五角凹槽等,不限于本实施例。
本实施例中,优选带所述气缸杆6的气缸为气缸杆防转气缸。由于连接结构把气缸杆6和旋转轴7连接起来时,能传递轴向伸缩运动和力,也能实现周向旋转运动时旋转轴7与气缸杆6的旋转分离,从而不会带动气缸杆6一起旋转,避免了气缸活塞的旋转磨损,延长了气缸的使用寿命。在其他实施方式中,带所述气缸杆的气缸为普通气缸,周向旋转运动时,旋转轴可带动气缸杆杆一起旋转运动;或所述气缸为加气缸杆防转结构普通气缸,也同样能避免气缸杆的一起旋转;不限于本实施例。
本实施例提供的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接机构,采用连接块组件来框定两个轴向压紧接触、径向旋转分离的连接轴,并利用两个连接轴分别连接气缸杆和旋转轴,既能传递轴向伸缩运动和力,也能实现周向旋转运动时旋转轴与气缸杆的旋转分离,从而不会带动气缸杆一起旋转,避免了气缸活塞的旋转磨损,延长了气缸的使用寿命。同时,连接块组件采用上下分体式,连接安装方便,连接可靠。此外,两个连接轴的头部通过凹、凸球面接触形成球面副,让连接灵活、稳定可靠,可实现轴向力的传递,也可相互转动,安装时球面副可消除气缸安装座、连接头等零件的制造和装配误差;并且运动和力的传递更顺畅,避免力传递偏心时造成轴向运动的卡点。
通过上述的结构和原理的描述,所属技术领域的技术人员应当理解,本发明不局限于上述的具体实施方式,在本发明基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本发明的保护范围,本发明的保护范围应由各权利要求项及其等同物限定之。具体实施方式中未阐述的部分均为现有技术或公知常识。
Claims (10)
1.一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,连接块组件,转动安装在所述连接块组件上并分别用来连接气缸杆和旋转轴的第一连接轴、第二连接轴,所述第一连接轴和所述第二连接轴的头部相互抵靠构成压紧接触、旋转分离结构。
2.根据权利要求1所述的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,所述连接块组件包括:连接上块、连接下块和安装螺钉,所述连接上块和所述连接下块构成组件腔,所述安装螺钉将所述连接上块和所述连接下块固定在一起。
3.根据权利要求1所述的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,所述连接块组件为一体成型有组件腔的整体式结构。
4.根据权利要求2或3所述的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,所述第一连接轴和所述第二连接轴的头部都被框定在所述组件腔内,所述第一连接轴和所述第二连接轴的轴向与所述连接块组件间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,在所述第一连接轴和所述第二连接轴的头部分别设有相互配合凸球面、凹球面。
6.根据权利要求1所述的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,在所述第一连接轴和所述第二连接轴上分别设有光轴段和螺纹连接段,所述第一连接轴和所述第二连接轴分别通过相应的所述光轴段与所述连接块组件间隙配合、并分别通过相应的所述螺纹连接段与所述连接气缸杆和所述旋转轴固定。
7.根据权利要求1所述的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,在所述第一连接轴和/或所述第二连接轴的头部设有用来施加拧紧力的内沉孔。
8.根据权利要求2所述的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,在所述第一连接轴上设有缺口,在所述连接上块上设有与所述缺口配合的通槽;所述第二连接轴为轴位螺钉,在所述连接下块上设有容所述轴位螺钉穿过的通孔。
9.根据权利要求1所述的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,带所述气缸杆的气缸为气缸杆防转气缸。
10.根据权利要求1所述的一种缝纫机压紧旋转机构的气缸杆与旋转轴连接结构,其特征在于,带所述气缸杆的气缸为普通气缸,或加气缸杆防转结构普通气缸。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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