CN109737973A - 一种交互式实时导航系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及导航系统技术领域，尤其是一种交互式实时导航系统，包括服务器模块，服务器模块上电性连接有无线通讯模块，无线通讯模块上电性连接有显示终端模块，且显示终端模块上还电性连接有移动终端模块，服务器模块上还电性连接有信息采集模块，信息采集模块还和信息存储模块进行电性连接，信息采集模块包括语音采集模块，语音采集模块上电性连接有图像采集模块，且图像采集模块上还电性连接有速度监测模块，服务器模块上还电性连接有路线规划模块，服务器模块上还电性连接有控制调节模块。本发明可通过设置的信息采集模块对不熟悉的目的地进行语音的输入，且本发明可和手机以及耳机进行无线连接，极大的提高了车辆行驶的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及导航系统技术领域，尤其涉及一种交互式实时导航系统。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车已经成为人们日常生活和出行重要的交通工具，电动车有着许多优点，因为采用的是无污染的电能，使得电动车在使用过程中不会造成空气污染，而且与燃油车相比具有较高的经济性，在城市和乡村穿梭自如，成为现代社会较为便捷的交通工具，但是电动车在使用过程中，人们很多时候不注意交通法规，骑车过程没有导航指示，方向不停变化，还有些电动车电池电动机功率很大使得车速较快，骑者的骑行操作也不得当，一系列的问题接踵而来，如何系统化的解决上述问题便成为需要克服的问题。为此，我们提出了一种交互式实时导航系统。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交互式实时导航系统。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种交互式实时导航系统，包括服务器模块，所述服务器模块上电性连接有无线通讯模块，所述无线通讯模块上电性连接有显示终端模块，路况的信息以及车辆行走路线的信息通过设置的显示终端模块进行显示，骑行者在行驶的过程中可根据显示终端观察行驶的路线，同时，设置的显示终端模块还可对车辆的电量信息进行显示，有利于骑行者对车辆的电量进行实时的监测，并及时进行电量的补充，且所述显示终端模块上还电性连接有移动终端模块，所述服务器模块上还电性连接有信息采集模块，所述信息采集模块还和信息存储模块进行电性连接，信息采集模块包括麦克风和扬声器，通过麦克风可对骑行者的声音信息进行采集，骑行者可通过语音的方式输入目的地的信息，提高了搜索的效率，且简化了操作的步骤，给骑行者带来了很大的便利，所述信息采集模块包括语音采集模块，所述语音采集模块上电性连接有图像采集模块，且所述图像采集模块上还电性连接有速度监测模块，所述速度监测模块上电性连接有路况监测模块，设置的图像采集模块、速度监测模块、路况监测模块可对路面的路况信息进行拍摄采集，以及对车的速度进行检测，并将采集到的信息传输至信息存储模块进行存储，且信息存储模块再将信息传输至服务器模块，并通过服务器模块对数据进行检测，进而对车辆进行控制，避免了事故的发生，所述服务器模块上还电性连接有路线规划模块，所述路线规划模块包括定位模块，所述定位模块上电性连接有地图同步模块，所述服务器模块上还电性连接有控制调节模块。
优选的，所述路线规划模块上还电性连接有位置共享模块，设置的位置共享模块可将定位模块的定位信息进行分享，且通过设置的无线通讯模块可和移动终端模块进行电性连接，定位信息进行分享可分享至移动终端上，方便了骑行者对行驶路线的了解。
优选的，所述控制调节模块包括降速调节模块，所述降速调节模块上还电性连接有自动刹车模块，服务器模块对路况以及车辆的情况进行分析判断，并控制降速调节模块对车辆行驶的速度进行控制，实现自动的降速，同时设置的自动刹车模块可对在紧急的情况下对车辆进行紧急的制动，进一步的提高了车辆行驶的安全性。
优选的，所述控制调节模块上还电性连接有紧急报警模块，车辆在发生紧急的情况下，服务器模块将发出警报的信息，并通过设置的紧急报警模块进行报警，且紧急报警模块和扬声器进行电性连接，报警信息通过扬声器进行播出，对行驶者起到了很好的警示作用。
优选的，所述路线规划模块上还电性连接有自动更新模块，可对设置的地图进行实时的更新，保证了行驶的路线能够及时的更新，极大的提高了导航的准确性。
优选的，所述移动终端模块包括手机、耳机，通过手机可对路线的信息进行接收，无线连接耳机后可通过耳机对装置发出的声音进行接收，使骑行者能够更快速的接收语音信息，同时可通过耳机对装置进行语音输入，进一步提高了使用的便捷性。
本发明提出的一种交互式实时导航系统，有益效果在于：本发明在使用时，设置的速度监测模块、路况监测模块对车辆的行驶速度进行检测，且可对路况的信息进及时的采集，并将采集到的信息传输至服务器模块，通过服务器模块的分析，对车辆的行驶速度进行控制，且可对紧急的情况进行处理，对车辆可进行自动刹车处理，同时行驶者可通过设置的信息采集模块对不熟悉的目的地进行语音的输入，提高了搜索的效率，且通过设置的定位模块和地图同步模块对行驶的路线进行实时的显示，且本发明可和手机以及耳机进行无线连接，同时行驶的信息可进行分享，极大的提高了车辆行驶的安全性。
附图说明
图1为本发明提出的一种交互式实时导航系统的系统框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种交互式实时导航系统，包括服务器模块，服务器模块上电性连接有无线通讯模块，无线通讯模块上电性连接有显示终端模块，路况的信息以及车辆行走路线的信息通过设置的显示终端模块进行显示，骑行者在行驶的过程中可根据显示终端观察行驶的路线，同时，设置的显示终端模块还可对车辆的电量信息进行显示，有利于骑行者对车辆的电量进行实时的监测，并及时进行电量的补充，且显示终端模块上还电性连接有移动终端模块，移动终端模块包括手机、耳机，通过手机可对路线的信息进行接收，无线连接耳机后可通过耳机对装置发出的声音进行接收，使骑行者能够更快速的接收语音信息，同时可通过耳机对装置进行语音输入，进一步提高了使用的便捷性。
服务器模块上还电性连接有信息采集模块，信息采集模块还和信息存储模块进行电性连接，信息采集模块包括麦克风和扬声器，通过麦克风可对骑行者的声音信息进行采集，骑行者可通过语音的方式输入目的地的信息，提高了搜索的效率，且简化了操作的步骤，给骑行者带来了很大的便利，信息采集模块包括语音采集模块，语音采集模块上电性连接有图像采集模块，且图像采集模块上还电性连接有速度监测模块，速度监测模块上电性连接有路况监测模块，设置的图像采集模块、速度监测模块、路况监测模块可对路面的路况信息进行拍摄采集，以及对车的速度进行检测，并将采集到的信息传输至信息存储模块进行存储，且信息存储模块再将信息传输至服务器模块，并通过服务器模块对数据进行检测，进而对车辆进行控制，避免了事故的发生。
服务器模块上还电性连接有路线规划模块，路线规划模块包括定位模块，定位模块上电性连接有地图同步模块，路线规划模块上还电性连接有位置共享模块，设置的位置共享模块可将定位模块的定位信息进行分享，且通过设置的无线通讯模块可和移动终端模块进行电性连接，定位信息进行分享可分享至移动终端上，方便了骑行者对行驶路线的了解，路线规划模块上还电性连接有自动更新模块，可对设置的地图进行实时的更新，保证了行驶的路线能够及时的更新，极大的提高了导航的准确性。
服务器模块上还电性连接有控制调节模块，控制调节模块包括降速调节模块，降速调节模块上还电性连接有自动刹车模块，服务器模块对路况以及车辆的情况进行分析判断，并控制降速调节模块对车辆行驶的速度进行控制，实现自动的降速，同时设置的自动刹车模块可对在紧急的情况下对车辆进行紧急的制动，进一步的提高了车辆行驶的安全性，控制调节模块上还电性连接有紧急报警模块，车辆在发生紧急的情况下，服务器模块将发出警报的信息，并通过设置的紧急报警模块进行报警，且紧急报警模块和扬声器进行电性连接，报警信息通过扬声器进行播出，对行驶者起到了很好的警示作用。
本发明在使用时，设置的速度监测模块、路况监测模块对车辆的行驶速度进行检测，且可对路况的信息进行及时的采集，并将采集到的信息传输至服务器模块，通过服务器模块的分析，对车辆的行驶速度进行控制，且可对紧急的情况进行处理，对车辆可进行自动刹车处理，同时行驶者可通过设置的信息采集模块对不熟悉的目的地进行语音的输入，提高了搜索的效率，且通过设置的定位模块和地图同步模块对行驶的路线进行实时的显示，本发明还可和手机以及耳机进行无线连接，同时行驶的信息可进行分享，极大的提高了车辆行驶的安全性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种交互式实时导航系统，包括服务器模块，其特征在于，所述服务器模块上电性连接有无线通讯模块，所述无线通讯模块上电性连接有显示终端模块，路况的信息以及车辆行走路线的信息通过设置的显示终端模块进行显示，骑行者在行驶的过程中可根据显示终端观察行驶的路线，同时，设置的显示终端模块还可对车辆的电量信息进行显示，有利于骑行者对车辆的电量进行实时的监测，并及时进行电量的补充，且所述显示终端模块上还电性连接有移动终端模块，所述服务器模块上还电性连接有信息采集模块，所述信息采集模块还和信息存储模块进行电性连接，信息采集模块包括麦克风和扬声器，通过麦克风可对骑行者的声音信息进行采集，骑行者可通过语音的方式输入目的地的信息，提高了搜索的效率，且简化了操作的步骤，给骑行者带来了很大的便利，所述信息采集模块包括语音采集模块，所述语音采集模块上电性连接有图像采集模块，且所述图像采集模块上还电性连接有速度监测模块，所述速度监测模块上电性连接有路况监测模块，设置的图像采集模块、速度监测模块、路况监测模块可对路面的路况信息进行拍摄采集，以及对车的速度进行检测，并将采集到的信息传输至信息存储模块进行存储，且信息存储模块再将信息传输至服务器模块，并通过服务器模块对数据进行检测，进而对车辆进行控制，避免了事故的发生，所述服务器模块上还电性连接有路线规划模块，所述路线规划模块包括定位模块，所述定位模块上电性连接有地图同步模块，所述服务器模块上还电性连接有控制调节模块。
2.根据权利要求1所述的一种交互式实时导航系统，其特征在于，所述路线规划模块上还电性连接有位置共享模块，设置的位置共享模块可将定位模块的定位信息进行分享，且通过设置的无线通讯模块可和移动终端模块进行电性连接，定位信息进行分享可分享至移动终端上，方便了骑行者对行驶路线的了解。
3.根据权利要求1所述的一种交互式实时导航系统，其特征在于，所述控制调节模块包括降速调节模块，所述降速调节模块上还电性连接有自动刹车模块，服务器模块对路况以及车辆的情况进行分析判断，并控制降速调节模块对车辆行驶的速度进行控制，实现自动的降速，同时设置的自动刹车模块可对在紧急的情况下对车辆进行紧急的制动，进一步的提高了车辆行驶的安全性。
4.根据权利要求1所述的一种交互式实时导航系统，其特征在于，所述控制调节模块上还电性连接有紧急报警模块，车辆在发生紧急的情况下，服务器模块将发出警报的信息，并通过设置的紧急报警模块进行报警，且紧急报警模块和扬声器进行电性连接，报警信息通过扬声器进行播出，对行驶者起到了很好的警示作用。
5.根据权利要求1所述的一种交互式实时导航系统，其特征在于，所述路线规划模块上还电性连接有自动更新模块，可对设置的地图进行实时的更新，保证了行驶的路线能够及时的更新，极大的提高了导航的准确性。
6.根据权利要求1所述的一种交互式实时导航系统，其特征在于，所述移动终端模块包括手机、耳机，通过手机可对路线的信息进行接收，无线连接耳机后可通过耳机对装置发出的声音进行接收，使骑行者能够更快速的接收语音信息，同时可通过耳机对装置进行语音输入，进一步提高了使用的便捷性。
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