CN109728867A - 一种进站信息蓝牙广播公交站系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种进站信息蓝牙广播公交站系统，包括预埋于公交站台地面内的磁性感应器，包括设置在公交车车厢内的语音播报单元、设置于公交站台上的语音转发单元以及乘客携带的无线通讯设备。本发明的有益效果是，设备功耗也很低，且公交车行驶到站台时，进站语音信息将自动播报不用司机操作，不会分散公交车司机的注意力，提高了公交车行驶的安全性；站台的接收播放系统设备与现在我们每个人的蓝牙耳机充分兼容，乘客几乎不用增加新的投入就可以收听到公交车的进站音频辨识信息。

Description

一种进站信息蓝牙广播公交站系统

技术领域

本发明涉及公交报站系统改进，特别是一种进站信息蓝牙广播公交站系统。

背景技术

现代城市市政设施的发展需要注重细节和对不同社会人群群体需求的重视和人文关怀。譬如：让老年人、儿童和听视力残疾(弱)人群同样享受到市政设施发展带来的便利与进步。带着这样的目的，我利用寒暑假的假期考察了我所居住城市，和我旅游时所经过的几个城市的城市公交车停进站时的情况。我发现，大多数的城市公交车在进站时，都没有语音播报本车是几路公交车和开往哪个方向的车辆。在车站等候车辆的乘客如错过了观察车辆的最佳角度的话，只能跑到车辆的前方才能看清识别此车是几路公交车。此情况一是增加了候车乘客的不安全因素，二是对于老年、儿童或是听视力残疾(弱)人群造成了极大的不便利。

目前，现有的解决方案是车内有语音播报提醒乘客，由于车外语音播报的声音对车站周边的居民生活造成了类似于噪声污染的影响。尤其是清晨和接近午夜时，对居民的影响更大。所以，现在全国绝大多数公交车都取消了车外语音进站提醒播报功能。

对此问题，一边是老年人、儿童或听视力残疾(弱)人群不能及时方便的识别进站车辆是多少路车的不便问题，一边是对车站周边居民生活影响的噪声污染问题，设计一种公交进站时，利用蓝牙技术链接等车乘客或下车乘客，以播报进站信息的系统是亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种进站信息蓝牙广播公交站系统。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种进站信息蓝牙广播公交站系统，包括预埋于公交站台地面内的磁性感应器，包括设置在公交车车厢内的语音播报单元、设置于公交站台上的语音转发单元以及乘客携带的无线通讯设备，其中，

所述语音播报单元包括车载语音控制传感器、语音存储器、车载蓝牙语音广播调制发射器、地面磁性感知器，所述车载语音控制传感器的输入端与地面磁性感知器的输出端电性连接，所述车载语音控制传感器的输出端与语音存储器的输入端电性连接；

所述语音转发单元包括数字语音接收器、蓝牙广播调制转发器，所述数字语音接收器的输出端与蓝牙广播调制转发器的输入端电性连接；

所述地面磁性感知器接收磁性感应器发出的电磁信号，所述车载语音控制传感器接收通过地面磁性感知器辨识分析后的电信号，将存储于语音存储器中与公交站相对应的进站信息通过车载蓝牙语音广播调制发射器发送至数字语音接收器，蓝牙广播调制转发器将数字语音接收器接收到的进展信息转换为对应的蓝牙信号，并发送至乘客携带的无线通讯设备中。

作为优选，所述无线通讯设备包括蓝牙耳机。

作为优选，所述地面磁性感知器为地面永磁定位传感器，所述地面永磁定位传感器安装于公交车底盘层内车头位置。

作为优选，所述公交站台上设有公交站牌，所述公交站牌上的后表面设有第一安装盒，所述第一安装盒内安装有语音转发单元。

作为优选，还包括系统电源分配模块，所述系统电源分配模块的多个输出端分别与数字语音接收器、蓝牙广播调制转发器的电源端电性连接。

作为优选，所述公交车车厢内设有座椅，所述座椅的下表面安装第二安装盒，所述第二安装盒内安装语音播报单元。

利用本发明的技术方案制作的一种进站信息蓝牙广播公交站系统，具有以下有益效果：

1.车内进站播报信息采用了播报音频无线发射传输和乘客使用蓝牙耳机设备能够同步收听的方式。

2.采用了全新的地面永磁定位传感器来采集进站公交车的进站位置信息，达到了分米级的定位精度。

3.此系统是在公交车播音设备和乘客蓝牙耳机设备之间闭环播放和收听的，不受移动网络带宽和网速的制约和影响，同时还解决了开环系统对周围居民的噪声影响。

附图说明

图1是本发明所述一种进站信息蓝牙广播公交站系统的电路连接示意图；

图中，

1、磁性感应器 2、车载语音控制传感器 3、语音存储器

4、车载蓝牙语音广播调制发射器 5、地面磁性感知器 6、数字语音接收器

7、蓝牙广播调制转发器 8、系统电源分配模块 9、无线通讯设备

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1所示，一种进站信息蓝牙广播公交站系统，包括预埋于公交站台地面内的磁性感应器1，包括设置在公交车车厢内的语音播报单元、设置于公交站台上的语音转发单元以及乘客携带的无线通讯设备9，其中，

语音播报单元包括车载语音控制传感器2、语音存储器3、车载蓝牙语音广播调制发射器4、地面磁性感知器5，车载语音控制传感器2的输入端与地面磁性感知器5的输出端电性连接，车载语音控制传感器2的输出端与语音存储器3的输入端电性连接；语音转发单元包括数字语音接收器6、蓝牙广播调制转发器7，数字语音接收器6的输出端与蓝牙广播调制转发器7的输入端电性连接；地面磁性感知器5接收磁性感应器1发出的电磁信号，车载语音控制传感器2接收通过地面磁性感知器5辨识分析后的电信号，将存储于语音存储器3中与公交站相对应的进站信息通过车载蓝牙语音广播调制发射器4发送至数字语音接收器6，蓝牙广播调制转发器7将数字语音接收器6接收到的进展信息转换为对应的蓝牙信号，并发送至乘客携带的无线通讯设备中。

在本技术方案中，进一步，无线通讯设备9包括蓝牙耳机。

在本技术方案中，进一步，地面磁性感知器5为地面永磁定位传感器，地面永磁定位传感器安装于公交车底盘层内车头位置。

公交站台上设有公交站牌，公交站牌上的后表面设有第一安装盒，第一安装盒内安装有语音转发单元。

在本技术方案中，进一步，还包括系统电源分配模块8，系统电源分配模块8的多个输出端分别与数字语音接收器6、蓝牙广播调制转发器的电源端电性连接。

在本技术方案中，进一步，公交车车厢内设有座椅，座椅的下表面安装第二安装盒，第二安装盒内安装语音播报单元。

在本技术方案中，当公交车车辆行驶到公交车站进站辨识点时，用于车载进站位置感应的地面磁性感知器5接收到站台地面的磁性感应器1发出的信号，此信号通过辨识分析，向车载语音控制传感器2发出控制指令，触发车载数字语音广播存储器3，并将事先存储在其内的语音信息(如：本车是开往***方向的***路公交车，现在进站了。)通过车载蓝牙语音广播调制发射器4发射出去，与此同时，该语音信息在公交车内通过车载数字广播器进行车内广播。

此时，站台数字语音接收其6接收到公交车的语音信号，利用作为信号调制转发功能的蓝牙广播调制转发器7并将此语音信号调制为乘客蓝牙耳机设备能够接收的蓝牙语音信号，此时乘客就可以使用自己的无线通讯设备9，即蓝牙耳机设备收听到公交车播放的车辆辨识语音信息。

此系统是在公交车和乘客蓝牙耳机设备之间闭环播放和收听的。因此，既可以使乘客清晰的听到公交车播放的辨识蓝牙语音信息，又避免了公交车开环广播时对站台周边居民的噪音影响和干扰。

由于车内进站播报信息采用了播报音频无线发射和乘客使用手机蓝牙耳机设备能够同步收听的方式，且同时采用了全新的地面永磁定位传感器来采集进站公交车的进站位置信息，达到了分米级的定位精度。因此，相比于目前市面上一些采用网络系统GPS定位加网络音频传输的蓝牙广播公交站，既有定位精度的优势(现GPS或北斗系统的民用定位精度在5至10米级，网络音频传输，因受网络速率和带宽的影响，会产生一定的滞后延迟)，又有系统简单和经济的优势。即解决了乘客对进站公交车的进站位置精确辨识问题，又解决了原公交车广播进站信息方式对站台周边居民的噪声影响问题。

此系统为蓝牙4.0版本，系统兼容性强且免去了输入配对码的繁杂操作，自动配对时间在1-4秒间。公交车与站台之间的通信地址数可最大扩展为299讯道以上。如蓝牙发射调制模块通过定制升级后，系统性能将会得到更大的提高。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种进站信息蓝牙广播公交站系统，包括预埋于公交站台地面内的磁性感应器(1)，其特征在于，包括设置在公交车车厢内的语音播报单元、设置于公交站台上的语音转发单元以及乘客携带的无线通讯设备(9)，其中，

所述语音播报单元包括车载语音控制传感器(2)、语音存储器(3)、车载蓝牙语音广播调制发射器(4)、地面磁性感知器(5)，所述车载语音控制传感器(2)的输入端与地面磁性感知器(5)的输出端电性连接，所述车载语音控制传感器(2)的输出端与语音存储器(3)的输入端电性连接；

所述语音转发单元包括数字语音接收器(6)、蓝牙广播调制转发器(7)，所述数字语音接收器(6)的输出端与蓝牙广播调制转发器(7)的输入端电性连接；

所述地面磁性感知器(5)接收磁性感应器(1)发出的电磁信号，所述车载语音控制传感器(2)接收通过地面磁性感知器(5)辨识分析后的电信号，将存储于语音存储器(3)中与公交站相对应的进站信息通过车载蓝牙语音广播调制发射器(4)发送至数字语音接收器(6)，蓝牙广播调制转发器(7)将数字语音接收器(6)接收到的进展信息转换为对应的蓝牙信号，并发送至乘客携带的无线通讯设备中。

2.根据权利要求1所述的一种进站信息蓝牙广播公交站系统，其特征在于，所述无线通讯设备(9)包括蓝牙耳机。

3.根据权利要求1所述的一种进站信息蓝牙广播公交站系统，其特征在于，所述地面磁性感知器(5)为地面永磁定位传感器，所述地面永磁定位传感器安装于公交车底盘层内车头位置。

4.根据权利要求1所述的一种进站信息蓝牙广播公交站系统，其特征在于，所述公交站台上设有公交站牌，所述公交站牌上的后表面设有第一安装盒，所述第一安装盒内安装有语音转发单元。

5.根据权利要求1所述的一种进站信息蓝牙广播公交站系统，其特征在于，还包括系统电源分配模块(8)，所述系统电源分配模块(8)的多个输出端分别与数字语音接收器(6)、蓝牙广播调制转发器的电源端电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种进站信息蓝牙广播公交站系统，其特征在于，所述公交车车厢内设有座椅，所述座椅的下表面安装第二安装盒，所述第二安装盒内安装语音播报单元。