CN109728226A - 电池柜 - Google Patents

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CN109728226A
CN109728226A CN201910034824.3A CN201910034824A CN109728226A CN 109728226 A CN109728226 A CN 109728226A CN 201910034824 A CN201910034824 A CN 201910034824A CN 109728226 A CN109728226 A CN 109728226A
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CN201910034824.3A
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邵艳涛
吕喆
李文鹏
钱昊
王宁
李文启
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Beijing Hyperstrong Technology Co Ltd
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Beijing Hyperstrong Technology Co Ltd
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Abstract

本发明提供一种电池柜,包括框架、多个电池插箱以及侧部风道;每个电池插箱插设在一个托架上;电池插箱包括:相对设置的第一外壁和第二外壁,以及位于第一外壁和第二外壁之间的环形外壁;侧部风道开设有多个第一出风口,电池插箱朝向第一出风口的第一外壁开设有插箱进风口,电池插箱的第二外壁开设有插箱出风口,从第一出风口吹出的冷却风从插箱进风口进入所述电池插箱的内部;电池插箱的环形外壁开设有插箱补风口,侧部风道还开设有若干个补风口,补风口吹出的风经插箱补风口进入电池插箱内,以降低从插箱进风口吹入电池插箱内的冷却风的温度,有效提高了本发明的电池柜中多个电池插箱的散热效率,从而保证了电池插箱中电池芯体的正常工作。

Description

电池柜
技术领域
本发明涉及储能电池技术领域,尤其涉及一种电池柜。
背景技术
储能电池柜包括框架以及多个插设在该框架内的电池插箱,多个所述电池插箱从上到下叠层设置。电池插箱中的电池芯体是储能电池柜的核心部件,电池插箱的散热性能是影响电池芯体工作性能、工作效率、使用寿命及安全的重要因素。现有技术中,电池插箱内部的散热基本都是靠电池插箱的外壳直接与环境中的空气进行散热,然而这种散热方式效率比较低,已经影响到了电池插箱的正常工作。
发明内容
本发明提供一种电池柜,以克服现有的电池柜中的电池插箱仅靠自身的外壳与环境中的空气进行散热导致散热效率低的问题。
本发明提供一种电池柜,包括:框架、多个电池插箱以及侧部风道;
所述框架内自上而下依次设置有多层托架,每个所述电池插箱插设在一个所述托架上;所述电池插箱包括:相对设置的第一外壁和第二外壁,以及位于所述第一外壁和第二外壁之间的环形外壁;
所述侧部风道设置在所述框架的至少一个侧面;
所述侧部风道开设有多个第一出风口,所述电池插箱朝向所述第一出风口的第一外壁开设有插箱进风口,所述电池插箱的第二外壁开设有插箱出风口,从所述第一出风口吹出的冷却风从所述插箱进风口进入所述电池插箱的内部;
所述电池插箱的环形外壁开设有插箱补风口,所述侧部风道还开设有若干个补风口,所述补风口吹出的风经所述插箱补风口进入所述电池插箱内,以降低从插箱进风口吹入所述电池插箱内的冷却风的温度。
可选的,所述第一出风口的左侧设置所述补风口,相应的,所述环形侧壁的左侧面开设所述插箱补风口;和/或,
所述第一出风口的右侧设置所述补风口,相应的,所述环形侧壁的右侧面开设所述插箱补风口。
可选的,所述第一出风口的上侧设置所述补风口,相应的,所述环形侧壁的上表面开设所述插箱补风口;和/或,
所述第一出风口的下侧设置所述补风口,相应的,所述环形侧壁的下表面开设所述插箱补风口。
可选的,所述电池柜还包括设置在所述框架顶面的顶部风道;
所述顶部风道与所述侧部风道连通设置。
可选的,所述顶部风道的底面设置有第二出风口;
所述第二出风口正对所述框架上最顶层的所述电池插箱的环形侧壁的上表面。
可选的,所述第二出风口正对所述框架上最顶层的所述电池插箱的环形侧壁的上表面开设的所述插箱补风口。
可选的,所述顶部风道的顶面设置有顶部进风口;
所述顶部进风口设置有吹风机,用于将空气送入到所述顶部风道内。
可选的,所述电池柜还包括风量调节装置;
所述顶部风道和/或所述侧部风道内设置有所述风量调节装置。
可选的,每个所述电池插箱的插箱出风口上均设置有抽风机,所述抽风机用于将所述电池插箱中的风排出到所述电池插箱的外部。
本发明提供一种电池柜,包括:框架、多个电池插箱以及侧部风道;框架内自上而下依次设置有多层托架,每个电池插箱插设在一个托架上;电池插箱包括:相对设置的第一外壁和第二外壁,以及位于第一外壁和第二外壁之间的环形外壁;侧部风道设置在框架的至少一个侧面;侧部风道开设有多个第一出风口,电池插箱朝向第一出风口的第一外壁开设有插箱进风口,电池插箱的第二外壁开设有插箱出风口,从第一出风口吹出的冷却风从插箱进风口进入所述电池插箱的内部;电池插箱的环形外壁开设有插箱补风口,侧部风道还开设有若干个补风口,补风口吹出的风经插箱补风口进入电池插箱内,以降低从插箱进风口吹入电池插箱内的冷却风的温度。本发明通过在框架的至少一个侧面设置侧部风道,并通过侧部风道上开设的第一出风口将冷却风从插箱进风口吹进电池插箱的内部,对每个电池插箱内的电池芯体进行散热。同时本发明还在侧部风道开设若干个补风口,并在电池插箱的环形外壁开设插箱补风口,通过将补风口吹出的风经插箱补风口进入电池插箱内,以降低从插箱进风口吹入电池插箱内的冷却风的温度,有效提高了本发明的电池柜中多个电池插箱的散热效率,从而保证了电池插箱中电池芯体的正常工作,且本发明的电池柜的散热结构简单,便于装配。
本发明的构造以及它的其他发明目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例提供的电池柜的结构爆炸图;
图2是本实施例提供的电池柜中电池插箱的结构示意图;
图3是本实施例提供的电池柜中侧部风道的第一种结构示意图;
图4是本实施例提供的电池柜中侧部风道的第二种结构示意图;
图5是本实施例提供的电池柜中顶部风道的结构示意图;
图6是本实施例提供的电池柜中风量调节装置的第一种装配图;
图7是本实施例提供的电池柜中风量调节装置的第二种装配图;
图8是本实施例提供的电池柜中风量调节装置的第三种装配图。
附图标记说明:
100—框架;
110—托架;
200—电池插箱;
210—电池芯体;
220—插箱进风口;
230—插箱出风口;
240—抽风机;
250—插箱补风口;
300—侧部风道;
310—第一出风口;
320—补风口;
400—顶部风道;
410—第二出风口;
420—吹风机;
500—风量调节装置。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明实施例的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“内”、“外”、“上”、“底”、“前”、“后”等指示的方位或者位置关系(若有的话)为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
图1是本实施例提供的电池柜的结构爆炸图;图2是本实施例提供的电池柜中电池插箱的结构示意图。参照图1和图2所示,本实施例提供一个电池柜,包括:框架100、多个电池插箱200以及侧部风道300;框架100内自上而下依次设置有多层托架110,每个电池插箱200插设在一个托架110上;电池插箱200包括:相对设置的第一外壁和第二外壁,以及位于第一外壁和第二外壁之间的环形外壁;其中,参照图1所示,第一外壁具体指电池插箱200的朝向侧部风道300的一侧,第二外壁指电池插箱200背离侧部风道300的一侧,环形外壁指电池插箱200的前侧、上侧、后侧及下侧。
侧部风道300设置在框架100的至少一个侧面;侧部风道300开设有多个第一出风口310,电池插箱200朝向第一出风口310的第一外壁开设有插箱进风口220,电池插箱200的第二外壁开设有插箱出风口230,从第一出风口310吹出的冷却风从插箱进风口220进入电池插箱200的内部;电池插箱200的环形外壁开设有插箱补风口250,侧部风道300还开设有若干个补风口320,补风口320吹出的风经插箱补风口250进入电池插箱200内,以降低从插箱进风口220吹入电池插箱200内的冷却风的温度。
其中,本实施例将多个电池插箱200叠层插设在框架100内自上而下依次设置的托架110上,以使电池插箱200稳固于框架100内,且每个电池插箱200叠层设置在框架100内,有效的节约了多个电池插箱200在水平方向上的占用空间。另外,呈中空结构的框架100和托架110使得每个电池插箱200的各个外表面均能够与空气进行热交换,有效提高了电池插箱200的散热效果。其中,每个电池插箱200内设置有多个用于为外接设备提供电能的电池芯体210,其是储能电池柜的核心部件,对电池插箱200进行有效散热能够保证电池芯体210正常工作性能。
具体的,为了保证每个电池插箱200均能够得到有效的散热,本实施例在框架100的至少一个侧面设置侧部风道300,例如,将该侧部风道300设置在框架100的右侧。参照图1和图2所示,在侧部风道300朝向电池插箱200的一侧面上开设有多个第一出风口310,并在电池插箱200的第一外壁和第二外壁分别设置插箱进风口220和插箱出风口230,并将侧部风道300上的第一出风口310正对插箱进风口220,以使第一出风口310吹出的空气直接通过插箱进风口220进入电池插箱200的内部,对电池插箱200内的电池芯体210进行热交换,继而通过电池插箱200的第二外壁的插箱出风口230吹出,完成对电池插箱200内部的有效散热,使位于电池插箱200内部的电池芯体210的热量可以被从电池插箱200内部流过的风带走。另外,本实施例将第一出风口310正对插箱进风口220设置进一步提高了电池插箱200的内部对冷风的利用率,有效提高了电池插箱200内部的散热效率。
可以理解的是,该侧部风道300不仅可以设置在如图1所示的框架100的右侧,也可设置在框架100的左侧、前侧或后侧等任意一侧,当然,也可在多个侧面上同时设置侧部风道300,以提高电池插箱20的散热效率。以下以图1中示出的在框架100的右侧设置一个侧部风道300为例对本发明的技术方案进行描述。
相比于现有技术中每个电池插箱200仅通过外壳与环境的空气进行热交换,实现简单的散热,本实施例提高了电池柜中的多个电池插箱200的散热效果,且多个第一出风口310同时对多个电池插箱200进行散热,有效提高了该电池柜的散热效率,从而保证了电池插箱200中电池芯体210的正常工作。另外,本实施例的侧部风道300的结构简单,使得该电池柜的装配及使用更加方便,进一步提高了整个电池柜的散热效率。
同时,为了进一步保证电池芯体210的散热效率,本实施例在侧部风道300开设若干个补风口320,并在电池插箱200的环形外壁开设插箱补风口250,通过将补风口320吹出的风经插箱补风口250进入电池插箱200内,以降低从插箱进风口220吹入电池插箱200内的冷却风的温度,有效提高了本发明的电池柜中多个电池插箱的散热效率,进而使得电池芯体210的温度更加均衡,保证了电池芯体210的工作性能,且提高了电池插箱200的使用寿命和安全性能。
本实施例在电池插箱200的环形外壁上开设插箱补风口250,以使电池插箱200在散热过程中,环境补偿风除了与电池插箱200的外壁表面进行换热外,还能够从插箱补风口250引导进入电池插箱200的内部,参与内部的电池芯体210的换热,使得电池插箱200的外部与内部均能够得到散热,从而使得电池插箱200的内外温度更加均衡,且提高了电池插箱200的换热效率。
本实施例在具体实现时,不仅可通过侧部风道300上的补风口250所出的风导入电池插箱200的内部,也可将环境风导入电池插箱200的内部,对电池插箱200内部的电池芯体210进行散热。
其中,补风口250可仅开设在环形侧壁的上表面、下表面、左侧(即图1中电池插箱200的后侧壁)和右侧(即图1中电池插箱200的前侧壁)中的其中一个上,也可对应开设在环形侧壁的上表面和下表面上,或者开设在环形侧壁的的左侧和右侧上。为了更大程度上提高散热效率,可在环形侧壁的上表面、下表面、左侧和右侧均开设有补风口240,此处不对补风口240的位置作限制。可以理解的是,每个侧壁上的补风口240的数量可为1个,也可为多个。
另外,补风口320的形状在此处不作限制,只要能够保证补风口320正常出风即可。例如,该第二出风口320可为四边形,圆形或菱形等。
图3是本实施例提供的电池柜中侧部风道的第一种结构示意图。参照图3所示,为了使侧部风道300上的补风口320吹出的风作为环境补偿风,对插箱进风口220吹入电池插箱200内的风进行降温,本实施例在具体实现时,可在第一出风口310的左侧设置该补风口320,相应的,环形侧壁的左侧面(即图1中的电池插箱200的后侧)开设插箱补风口250;和/或,在第一出风口310的右侧设置补风口320,相应的,环形侧壁的右侧面(即图1中的电池插箱200的前侧)开设插箱补风口250。
具体的,本实施例将侧部风道300上的补风口320与电池插箱200的环形侧壁上开设的插箱补风口250配合设置,即将插箱补风口250的位置设置在补风口320吹出的风的流动道路上,这样便可利用补风口320吹出的风对电池插箱200内部进行散热。具体散热时,第一出风口210吹出的风经插箱进风口220进入电池插箱200的内部,与电池芯体210的表面进行热交换,同时,第一出风口310的左侧和/或右侧的补风口320吹出的风经环形侧壁的左侧面和/或右侧面上的插箱补风口250进入电池插箱200的内部,对经换热后温度较高的风进行降温,以实现对电池芯体210进行有效换热,换热完成后,风经第二外壁的插箱出风口230或插箱补风口250排出外部。可以理解的是,经插箱补风口250进入电池插箱200内部的补偿风不仅可对电池插箱200内部的换热风进行降温,也可直接与电池芯体210的表面进行热交换,从而有效的提高了电池插箱200的散热效率,保证了电池芯体210的温度均衡。
可以理解的是,设置在第一出风口310的左侧和/或右侧的补风口320在具体设置时,可与第一出风口310位于同一水平面上,也可与第一出风口310错开设置,在此处不作限制,只要能够保证补风口320的所吹出的风流至电池插箱200的前侧壁和/或后侧壁即可。
为了简化侧部风道300的结构,可直接将第一出风口310的长度设置为大于电池插箱200的宽度,这样便可使侧部风道300的风经第一出风口310进入电池插箱200的内部的同时,也能够流至电池插箱200的前侧壁和后侧壁上,使得该侧部风道300在对电池插箱200的内部进行热交换的同时,实现电池插箱200的外侧壁的有效换热,同时,从第一出风口310吹出的风也可经环形侧壁的左侧面和/或右侧面(即图1中的电池插箱200的后侧和/或前侧)的插箱补风口250进入电池插箱200的内部,以降低经换热后的风的温度,从实现对电池芯体210的有效散热,促进了电池插箱200的温度均衡,保证了电池芯体210的正常工作。
图4是本实施例提供的电池柜中侧部风道的第二种结构示意图。参照图4所示,同样的,也可在第一出风口310的上侧设置该补风口320,相应的,环形侧壁的上表面开设插箱补风口250;和/或,在第一出风口310的下侧设置该补风口320,相应的,环形侧壁的下表面开设插箱补风口250,以使第一出风口310的上侧和/或下侧的补风口320吹出的风经环形侧壁的上表面和/或下表面开设的插箱补风口250进入电池插箱200的内部,对经换热后温度较高的风进行降温,以实现对电池芯体210进行有效换热。具体的设置方式及散热过程可参照上述补风口320设置在第一出风口310的左侧和/或右侧的内容,此处不再一一赘述。
为了进一步提高电池插箱200的上下表面的散热效率,本实施例中设置在第一出风口310的上侧或下侧的补风口320的长度可设置为大于或者等于电池插箱200的朝向该侧部风道300的宽度,以使从补风口320流出的风能够完全覆盖电池插箱200的上表面和下表面,从而提高了电池插箱200的外表面的散热效率,同时,也可保证从补风口320吹出的风能够经环形侧壁的上表面或下表面的插箱补风口250进入电池插箱200的内部。参照图4所示,其中,设置在第一出风口310的上侧和/或下侧的补风口320的长度是指第一出风口320平行于侧部风道300的上下边沿的方向的长度;电池插箱200的朝向该侧部风道300的宽度是指电池插箱200平行于侧部风道300的上下边沿的方向的宽度。
可以理解的是,本实施例在侧部风道300的最顶层的第一出风口310的上侧设置补风口320,并将该补风口320正对框架100最顶部的电池插箱200的上表面设置,以使侧部风道300内的风经该补风口320流至最顶部的电池插箱200的上表面进行热交换,同时,补风口320吹出的风经电池插箱200的上表面设置的插箱补风口250进入电池插箱200的内部,从而实现对电池芯体210的有效散热。同样的,在侧部风道300的最底层的第一出风口310的下侧设置补风口320,并将该补风口320正对框架100最顶部的电池插箱200的下表面设置,以使侧部风道300内的风经补风口320流至最底部的电池插箱200的下表面进行热交换,同时,补风口320吹出的风经电池插箱200的下表面设置的插箱补风口250进入电池插箱200的内部,从而实现对电池芯体210的有效散热,从而提高了整个电池柜上的电池插箱200的散热效果。
为了提高了电池插箱200的内部空气的热交换效率,本实施例可在每个插箱出风口230上设置有抽风机240,抽风机240用于将电池插箱200中的风排出到电池插箱200的外部。
本实施例对每个电池插箱200的内部进行散热的具体过程是处于侧部风道300一侧的第一出风口310将风经插箱进风口220送至电池插箱200的内部,通过风与电池插箱200内部的电池芯体210的表面进行热交换,同时,将补风口320吹出的风经插箱补风口250进入电池插箱200内部,对内部空气进行降温,继而将经热交换后的热风经插箱出风口230排出电池插箱200的外部。在这一散热过程中,为了使风能够顺利从电池插箱200的右侧壁流动至电池插箱200的左侧壁,本实施例还可以在插箱出风口230上设置抽风机240,以便对进入电池插箱200内部的风的流动进行有效引导,使其从电池芯体210靠近插箱进风口220的一侧顺利的流动至电池芯体210靠近插箱出风口230的一侧,使得冷风与电池插箱200内部的电池芯体210充分接触,有效的提高了电池芯体210的散热效率。
另外,抽风机240能够将电池插箱200内部已经完成热交换且温度较高的风及时经插箱出风口230排出,提高了电池插箱200内部风的流通性,避免了进入电池插箱200内部的风因不断与电池芯体210表面进行热交换使得风的温度逐渐升高,从而导致无法对电池芯体210进行有效的降温的问题。抽风机240的设置提高了电池插箱200内部的换热效率,进而保证了电池芯体210的散热效果。
图5是本实施例提供的电池柜中顶部风道的结构示意图。参照图1和图5所示,本实施例在具体实现时,还可在电池柜的框架100顶面设置顶部风道400,该顶部风道400的底面设置有第二出风口410,该第二出风口410正对电池柜的最顶层的电池插箱200的环形侧壁的上表面(即图1的最顶层的电池插箱200的顶壁),用于将顶部风道400的风通过第二出风口410排出至最顶层的电池插箱200的顶壁上,与该电池插箱200的顶壁进行热交换,从而实现最顶层的电池插箱200的有效散热。其中,该顶部风道400可设置在框架100的外侧,也可设置在框架100的内侧,并位于最顶层的电池插箱200的顶部。
其中,该顶部风道400可单独设置,供风系统例如空调分别与顶部风道400和侧部风道300连通,为顶部风道400和侧部风道300分别提供冷风。也可将该顶部风道400与侧部风道300连通设置。实际应用中,供风系统一般设置在电池柜的上方,为了简化供风系统的安装工艺,将顶部风道400与侧部风道300连通设置,这样仅将供风系统与顶部风道400的进风口连通,便可为顶部风道400和侧部风道300供风,使得整个结构更加简单,操作更加方便。
具体散热时,供风系统将风从顶部风道400的进风口进入顶部风道400,在顶部风道400内,空气进行均流,一部分经第二出风口410流至电池柜的最顶层的电池插箱200的顶壁,一部分流入到侧部风道300内,继而通过第一出风口310和补风口320吹出至电池插箱200内,为电池插箱200中的电池芯体210进行散热。
具体实现时,可将第二出风口410正对框架100上最顶层的电池插200的环形侧壁的上表面开设的插箱补风口250,以使顶部风道400经第二出风口410吹出的冷风可直接从插箱补风口250进入电池插箱200的内部,与电池插箱200内部的电池芯体210进行热交换,且可降低电池插箱200内部的空气的温度,进一步提高了散热效果。
其中,为了便于将供风系统提供的风顺利的送入顶部风道400及侧部风道300内,可在顶部风道400的进风口处设置吹风机420。该吹风机420的设置增强了进入顶部风到400的风压,便于风在顶部风道400及侧部风道300内流通。
图6是本实施例提供的电池柜中风量调节装置的第一种装配图;图7是本实施例提供的电池柜中风量调节装置的第二种装配图;图8是本实施例提供的电池柜中风量调节装置的第三种装配图。参照图6至图8所示,为了调节风量,本实施例的电池柜还可包括风量调节装置500;该风量调节装置500设置在顶部风道400和/或侧部风道300内。
具体的,该风量调节装置500可设置在顶部风道400靠近侧部风道300的一端,或者将该风量调节装置500设置在侧部风道300内靠近顶部风道400的一端,或者将该风量调节装置500设置在顶部风道400与侧部风道300的连接处,用于调节从顶部风道400吹出的风进入侧部风道300的风量,从而控制电池插箱200的散热效率。当然也可在顶部风道400和侧部风道300内均设置风量调节装置500,使得风量的调节更加准确,且在不同的位置均设置风量调节装置500,也便于风量的调节。
另外,本实施例还可在第一出风口310、补风口320及第二出风口410中任意一个或多个处单独设置上述风量调节装置500,以使吹至电池插箱200上的风量。
其中,该风量调节装置500的结构可为多种,此处不作任何限制,例如,该风量调节装置500可为风量调节板,例如该风量调节板可为伸缩板,该伸缩板上连接有伸出顶部风道400或者侧部风道300的外壁的连接杆,通过移动连接杆,带动伸缩板伸展或缩进,从而调节吹出的风量。该风量调节装置500可为风量调节阀,,该风量调节阀也可与控制系统电连接,通过控制系统自动控制风量调节阀的开合程度,从而实现风量的调节,具体的结构及控制过程可参照现有技术中风量调节装置的实现方式,此处不再一一赘述。
本发明实施例提供一种电池柜,包括框架、多个电池插箱以及侧部风道;框架内自上而下依次设置有多层托架,每个电池插箱插设在一个托架上;电池插箱包括:相对设置的第一外壁和第二外壁,以及位于第一外壁和第二外壁之间的环形外壁;侧部风道设置在框架的至少一个侧面;侧部风道开设有多个第一出风口,电池插箱朝向第一出风口的第一外壁开设有插箱进风口,电池插箱的第二外壁开设有插箱出风口,从第一出风口吹出的冷却风从插箱进风口进入所述电池插箱的内部;电池插箱的环形外壁开设有插箱补风口,侧部风道还开设有若干个补风口,补风口吹出的风经插箱补风口进入电池插箱内,以降低从插箱进风口吹入电池插箱内的冷却风的温度。本发明通过在框架的至少一个侧面设置侧部风道,并通过侧部风道上开设的第一出风口将冷却风从插箱进风口吹进电池插箱的内部,对每个电池插箱内的电池芯体进行散热。同时本发明还在侧部风道开设若干个补风口,并在电池插箱的环形外壁开设插箱补风口,通过将补风口吹出的风经插箱补风口进入电池插箱内,以降低从插箱进风口吹入电池插箱内的冷却风的温度,有效提高了本发明的电池柜中多个电池插箱的散热效率,从而保证了电池插箱中电池芯体的正常工作,且本发明的电池柜的散热结构简单,便于装配。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种电池柜,其特征在于,包括:框架、多个电池插箱以及侧部风道;
所述框架内自上而下依次设置有多层托架,每个所述电池插箱插设在一个所述托架上;所述电池插箱包括:相对设置的第一外壁和第二外壁,以及位于所述第一外壁和第二外壁之间的环形外壁;
所述侧部风道设置在所述框架的至少一个侧面;
所述侧部风道开设有多个第一出风口,所述电池插箱朝向所述第一出风口的第一外壁开设有插箱进风口,所述电池插箱的第二外壁开设有插箱出风口,从所述第一出风口吹出的冷却风从所述插箱进风口进入所述电池插箱的内部;
所述电池插箱的环形外壁开设有插箱补风口,所述侧部风道还开设有若干个补风口,所述补风口吹出的风经所述插箱补风口进入所述电池插箱内,以降低从插箱进风口吹入所述电池插箱内的冷却风的温度。
2.根据权利要求1所述的电池柜,其特征在于,所述第一出风口的左侧设置所述补风口,相应的,所述环形侧壁的左侧面开设所述插箱补风口;和/或,
所述第一出风口的右侧设置所述补风口,相应的,所述环形侧壁的右侧面开设所述插箱补风口。
3.根据权利要求1所述的电池柜,其特征在于,所述第一出风口的上侧设置所述补风口,相应的,所述环形侧壁的上表面开设所述插箱补风口;和/或,
所述第一出风口的下侧设置所述补风口,相应的,所述环形侧壁的下表面开设所述插箱补风口。
4.根据权利要求1至3任一项所述的电池柜,其特征在于,所述电池柜还包括设置在所述框架顶面的顶部风道;
所述顶部风道与所述侧部风道连通设置。
5.根据权利要求4所述的电池柜,其特征在于,所述顶部风道的底面设置有第二出风口;
所述第二出风口正对所述框架上最顶层的所述电池插箱的环形侧壁的上表面。
6.根据权利要求5所述的电池柜,其特征在于,所述第二出风口正对所述框架上最顶层的所述电池插箱的环形侧壁的上表面开设的所述插箱补风口。
7.根据权利要求4所述的电池柜,其特征在于,所述顶部风道的顶面设置有顶部进风口;
所述顶部进风口设置有吹风机,用于将空气送入到所述顶部风道内。
8.根据权利要求4所述的电池柜,其特征在于,所述电池柜还包括风量调节装置;
所述顶部风道和/或所述侧部风道内设置有所述风量调节装置。
9.根据权利要求8所述的电池柜,其特征在于,所述风量调节装置为风量调节板或风量调节阀。
10.根据权利要求1至3任一项所述的电池柜,其特征在于,每个所述电池插箱的插箱出风口上均设置有抽风机,所述抽风机用于将所述电池插箱中的风排出到所述电池插箱的外部。
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