CN109682559A - 双35吨振动台并激试验调试工装 - Google Patents

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王宝利
淡丽艳
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Tianjin Aerospace Ruilai Technology Co Ltd
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Beijing Institute of Structure and Environment Engineering
Tianjin Aerospace Ruilai Technology Co Ltd
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    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • G01M7/02Vibration-testing by means of a shake table

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Abstract

本发明涉及一种双35吨振动台并激试验调试工装,其特征是:包括调试工装主体,所述调试工装主体形状呈长方形板型结构,沿调试工装主体纵向固接有加强筋,调试工装主体两端设有若干个动圈安装孔,所述加强筋上沿其纵向对称设有吊装孔。有益效果:本发明强度高、结构简单、安全性和可靠性高、并且易翻转、易安装、易加工、成本低的工装。本发明有效的解决了双台并激前的调试难度。

Description

双35吨振动台并激试验调试工装
技术领域
本发明属于振动试验技术领域,尤其涉及一种双35吨振动台并激试验调试工装。
背景技术
大型振动试验在单台振动台推力难以满足的情况下,要求多台振动台进行并激振动。多台振动台在并激调试安装大型扩展盘情况下,由于振动地基原因很难保证多台振动台安装动圈的平面度,还有考虑单台振动台质量重达30吨,吊装后双台35吨振动台动圈很难保证位置的平行度和直线度以及振动台动圈和扩展盘的安装孔位一次到位。对于双台并机工装调试存在很大难度,1.由于地基的不平整,两动圈的平面度无法保证,2.由于扩展台面尺寸大、高度高、安装连接螺栓多,无法用眼睛直观去定位两动圈之间的中心距离、直线度和平行度。
为提高安装的精准度和并激调试时间,有必要进行并激工装的设计,即实现降低多台并激的安装调试难度和时间。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中的不足,提供一种双35吨振动台并激试验调试工装,保证两动圈之间的中心距离、直线度和平行度,提高了安装的精准度和缩短振动台并激调试时间。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现,一种双35吨振动台并激试验调试工装,其特征是:包括调试工装主体,所述调试工装主体形状呈长方形板型结构,沿调试工装主体纵向固接有加强筋,调试工装主体两端设有若干个动圈安装孔,所述加强筋上沿其纵向对称设有吊装孔。
所述调试工装主体采用厚度18-25mm的长方形钢板,调试工装主体与振动台动圈的对接表面精度要求为表面粗糙度1.6微米,平面度0.02mm。
所述加强筋长度与调试工装主体长度相等,采用两条相互平行加强筋与调试工装主体固接。
所述动圈安装孔数量为30个,动圈安装孔的位置与动圈的同心圆分布对应设置。
有益效果:与现有技术相比,本发明强度高、结构简单、安全性和可靠性高、并且易翻转、易安装、易加工、成本低的工装。本发明有效的解决了双台并激前的调试难度。
附图说明
图1是本发明三维结构示意图;
图2是双35吨振动台并激试验调试工装对接三维结构示意图。
图中:1、调试工装主体,2、加强筋,3、动圈安装孔,4、吊装孔,5、动圈。
具体实施方式
以下结合较佳实施例,对依据本发明提供的具体实施方式详述如下:
详见附图1,本实施例公开了一种双35吨振动台并激试验调试工装,包括调试工装主体1,所述调试工装主体形状呈长方形板型结构,沿调试工装主体纵向固接有加强筋2,调试工装主体两端设有若干个动圈安装孔3,所述加强筋上沿其纵向对称设有吊装孔4。本实施例在加强筋上面有四个对称的M20吊装孔,作为安装吊装。所述调试工装主体采用厚度18-25mm的长方形钢板,本实施例采用厚度为20mm。调试工装主体与振动台动圈的对接表面精度要求为表面粗糙度1.6微米,平面度0.02mm。
所述加强筋长度与调试工装主体长度相等,采用两条相互平行加强筋与调试工装主体固接。本实施例为防止变形,在调试工装主体上表面焊接两条宽36mm高度为150mm和钢板长度一样的加强筋。
所述动圈安装孔数量为30个,本实施例动圈安装孔的位置与动圈的三个同心圆分布对应设置。本实施例调试工装主体两边各有15个动圈安装孔,孔径为Φ20.4mm,用于连接两台35吨振动台动圈,对接工装30个孔位考虑到误差,采用Φ20.4mm,以便于微调孔距安装,提高安装的精准度和并激调试时间。
工作过程
1、首先通过测量扩展台面两动圈5的中心孔距离将双台振动台吊装在地基相应的位置。把双台并激调试工装吊装放置在两个动圈上面,查看两个动圈的平面度误差(调试工装本体相当于水平尺)。参照并激工装的平面度,确定两动圈的平面误差,通过给振动台底座地面垫相应的调节片来调整两个动圈的平面度(垫片规格:0.1mm、0.2mm、0.5mm、1mm、2mm)。
2、现有技术的地脚螺栓采用两只地脚螺栓构成直角式定位结构连接。利用地脚螺栓固定其中一台振动台的位置,并激试验调试工装一端的动圈安装孔通过螺栓与该台振动台固定,并激试验调试工装另一端的动圈安装孔通过螺栓与另一台振动台固定对接,粗略确定另一台振动台动圈位置,在孔位偏差情况下通过地脚调节顶丝移动另一个振动台位置,进行微调后,确保15个动圈安装孔位对齐。两个动圈通过并激工装连接完成,经过简单的运动查看两个动圈连接的流畅性。
3、最后固定两个振动台的底座,拆卸并激工装,就可以一次安装并激扩展盘,操作简单,很大程度上改善了设备并机调试的缺陷。
上述参照实施例对该一种双35吨振动台并激试验调试工装的详细描述,是说明性的而不是限定性的,可按照所限定范围列举出若干个实施例,因此在不脱离本发明总体构思下的变化和修改,应属本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种双35吨振动台并激试验调试工装,其特征是:包括调试工装主体,所述调试工装主体形状呈长方形板型结构,沿调试工装主体纵向固接有加强筋,调试工装主体两端设有若干个动圈安装孔,所述加强筋上沿其纵向对称设有吊装孔。
2.根据权利要求1所述的双35吨振动台并激试验调试工装,其特征是:所述调试工装主体采用厚度18-25mm的长方形钢板,调试工装主体与振动台动圈的对接表面精度要求为表面粗糙度1.6微米,平面度0.02mm。
3.根据权利要求1所述的双35吨振动台并激试验调试工装,其特征是:所述加强筋长度与调试工装主体长度相等,采用两条相互平行加强筋与调试工装主体固接。
4.根据权利要求1所述的双35吨振动台并激试验调试工装,其特征是:所述动圈安装孔数量为30个,动圈安装孔的位置与动圈的同心圆分布对应设置。
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