CN109667650A - 基于主、被动再生dpf/gpf技术的免维护系统 - Google Patents

基于主、被动再生dpf/gpf技术的免维护系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统，包括DPF/GPF载体、第一通管、第二通管；所述DPF/GPF载体包括有连接在DPF/GPF载体的进气端的进气管以及连接在DPF/GPF总成出气端的出气管；所述第一通管、第二通管、进气管、出气管上分别设置有第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门。本发明解决当下普通的主动、被动、主被动结合的排气系统尾气净化技术无法对DPF/GPF实现免维护清理的问题，减少劳动工作量及人力成本。

Description

基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统
技术领域
本发明涉及尾气处理技术领域，具体是基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统。
背景技术
进入道路车辆国六排放阶段、以及非道路国四排放阶段，整车后处理系统无可避免的需要使用DPF/GPF产品作为PM颗粒物的最佳治理手段。然而，因受制于DPF/GPF的结构所困，主、被动再生后产生的各类灰分、金属屑、硫酸盐等物质无法排出DPF/GPF的壁流式结构载体，会逐步导致排气系统背压的上升，最终导致排气系统压力过高，需要经常性停机清理倒吹DPF/GPF载体，使其重新具备提升捕捉能力，降低DPF/GPF载体的累积背压。
然而不是每种内燃机械都方便进行DPF/GPF载体的清理、维护、保养的，部分内燃机械很难经常性的对DPF/GPF载体进行清理保养(譬如小吨位柴油叉车，因DPF被作为消声器替代物被安置在原先消声器位置，其上面被放置了一个金属重块——叉车配重，如果没有行车等起重设备的协助，无法通过人力方式对DPF进行清理保养，若无法及时完成清理任务，势必会导致DPF的堵塞加剧、排气系统背压持续上升、继而水箱沸腾、发动机拉缸的一系列后果会自然而然的产生)，这就需要一套可靠的技术来实现免维护的功能，以彻底解决DPF/GPF需要定期维护保养的问题。
发明内容
本发明提供基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统，能够有效的解决上述背景中存在的技术问题。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统，包括DPF/GPF载体、第一通管、第二通管；所述DPF/GPF载体包括有连接在DPF/GPF载体的进气端的进气管以及连接在DPF/GPF总成出气端的出气管；所述第一通管的一端与进气管连接相通，所述第一通管的另一端与出气管连接相通；所述第二通管的一端与进气管连接相通，第二通管的一端位于第一通管的一端与DPF/GPF载体之间，所述第二通管的另一端与出气管连接相通，所述第一通管的另一端位于第二通管的另一端与DPF/GPF载体之间；所述第一通管、第二通管、进气管、出气管上分别设置有第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门，所述第三阀门位于第一通管的一端与第二通管的一端之间，所述第四阀门位于第一通管的另一端与第二通管的另一端之间。
优选的，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门均可以为电磁阀或气动阀。
优选的，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门均具有开启功能以及关闭功能，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门的关闭功能设置为全闭，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门的开启功能设置为部分开启或者全开启。
优选的，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门上均设置有排气压差传感器。
本发明的有益效果在于：
本发明通过第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门组合应用，以达到发动机的排气气流在DPF/GPF载体上的气流方向发生正/反向的变化；根据排气压差传感器返回的压力值等参数，通过软件实现自动控制、或手动方式控制第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门的开启以及关闭；在DPF/GPF载体发生高温再生时，配合软件程序或人工控制，使得DPF/GPF内部积攒的碳颗粒不仅可以正向高温再生，还会反向高温再生，这样通过正、反双向的高温下反复再生，使得DPF/GPF载体内部的PM碳颗粒物再生充分；同时在反向再生时，可以将无法清理的灰分、金属屑、硫酸盐等物质吹出净化器体外，起到清空DPF/GPF的目的；本系统运行期间不影响净化器及车辆正常使用，可实现真正意义上的免维护。本发明解决当下普通的主动、被动、主被动结合的排气系统尾气净化技术无法对DPF/GPF实现免维护清理的问题，减少劳动工作量及人力成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
图1：本发明正向净化结构示意图。
图2：本发明反吹净化结构示意图。
图中：1、DPF/GPF载体，2、第一通管，3、第二通管，11、进气管，12、出气管，13、第三阀门，14、第四阀门，21、第一阀门，31、第二阀门。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施：
如图1～图2所示，本发明提供基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统，包括DPF/GPF载体1、第一通管2、第二通管3。
DPF/GPF载体1包括有连接在DPF/GPF载体1的进气端的进气管11以及连接在DPF/GPF总成出气端的出气管12。
第一通管2的一端与进气管11连接相通，第一通管2的另一端与出气管12连接相通；第二通管3的一端与进气管11连接相通，第二通管3的一端位于第一通管2的一端与DPF/GPF载体1之间，第二通管3的另一端与出气管12连接相通，第一通管2的另一端位于第二通管3的另一端与DPF/GPF载体1之间；第一通管2、第二通管3、进气管11、出气管12上分别设置有第一阀门21、第二阀门31、第三阀门13、第四阀门14，第三阀门13位于第一通管2的一端与第二通管3的一端之间，第四阀门14位于第一通管2的另一端与第二通管3的另一端之间。
第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门上均设置有排气压差传感器，根据排气压差传感器返回的压力值等参数，通过软件实现自动控制、或手动方式控制第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门的开启或者关闭。
因此，免维护系统在DPF/GPF系统的主、被动再生启动后系统先正向工作，控制第一阀门21、第二阀门31处于关闭状态，控制第三阀门13、第四阀门14打开状态，内燃机的尾气从进气管11进入，由DPF/GPF载体1进行净化的工作。
在DPF/GPF载体1内部的PM碳颗粒物捕集满之后，控制第一阀门21、第二阀门31处于开启状态，控制第三阀门13、第四阀门14处于关闭状态，内燃机的尾气西安从第一通管2中通过后并通过出气管12从DPF/GPF载体1反向通过，此时配合DPF/GPF载体1的主、被动再生，在高温情况下能实现氧化正向无法清理的PM碳颗粒物，实现反向清理的目的，也可以将无法清理的灰分、金属屑、硫酸盐等物质吹出净化器体外，起到清空DPF/GPF载体的目的。
第一阀门21、第二阀门31、第三阀门13、第四阀门14均为电磁阀或气动阀。
第一阀门21、第二阀门31、第三阀门13、第四阀门14均具有开启功能以及关闭功能，第一阀门21、第二阀门31、第三阀门13、第四阀门14的关闭功能设置为全闭，第一阀门21、第二阀门31、第三阀门13、第四阀门14的开启功能设置为部分开启或者全开启。
上述结合附图对发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统，其特征在于：包括DPF/GPF载体、第一通管、第二通管；所述DPF/GPF载体包括有连接在DPF/GPF载体的进气端的进气管以及连接在DPF/GPF总成出气端的出气管；所述第一通管的一端与进气管连接相通，所述第一通管的另一端与出气管连接相通；所述第二通管的一端与进气管连接相通，第二通管的一端位于第一通管的一端与DPF/GPF载体之间，所述第二通管的另一端与出气管连接相通，所述第一通管的另一端位于第二通管的另一端与DPF/GPF载体之间；所述第一通管、第二通管、进气管、出气管上分别设置有第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门，所述第三阀门位于第一通管的一端与第二通管的一端之间，所述第四阀门位于第一通管的另一端与第二通管的另一端之间。
2.根据权利要求1所述的基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统，其特征在于：所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门均可以为电磁阀或气动阀。
3.根据权利要求1所述的基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统，其特征在于：所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门均具有开启功能以及关闭功能，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门的关闭功能设置为全闭，所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门的开启功能设置为部分开启或者全开启。
4.根据权利要求1所述的基于主、被动再生DPF/GPF技术的免维护系统，其特征在于：所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门上均设置有排气压差传感器。
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