CN109653931A - 一种径向座式轴承油位监控接口改进结构 - Google Patents

一种径向座式轴承油位监控接口改进结构 Download PDF

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Abstract

本发明提出一种径向座式轴承油位监控接口改进结构，包括：在油冷却器一侧的端盖上钻设一个贯通孔，该贯通孔与油冷却器连通，在贯通孔的外部焊接一块钢板作为安装座，在安装座的中心开通一个中心螺纹孔，该中心螺纹孔与贯通孔中心和孔径均相同，在中心螺纹孔处通过绝缘接头连接油管的一端，油管的另一端连接三通的第一端，三通的第二端连接液位变送器，液位变送器通过二次接线与上位机之间连接，以实现对轴承油位的远传、监测，三通的第三端通过油管连接阀门。本发明不但现场施工简单，便于安装与拆卸，而且可实时监控轴承油位，提高设备自动化程度，满足了发电厂无人或少人值守、综合自动化改造的要求。

Description

一种径向座式轴承油位监控接口改进结构
技术领域
本发明涉及轴承油位检测技术领域，特别涉及一种径向座式轴承油位监控接口改进结构。
背景技术
在老旧水电站卧式水轮发电机组的技术改造项目中，由于发电设备制造年代较早，座式轴承在运行时要经常检查其油面位置，不得低于油标中心。传统的设计思路是通过监测轴承瓦的温度来间接监控轴承油位的运行情况，并且需要有电厂运行人员定时地进行现场巡视，查看油标，观测并记录油位，无法远程监控油位，无法满足目前电厂综合自动化改造要求。并且轴承座的材质为灰口铸铁(牌号HT200)，其机加工和焊接性能较差，现场修配存在一定难度。
因此本发明设计了一种径向座式轴承油位监控接口改进结构，座式滑动轴承中油冷却器其中一侧的安装端盖为6mm厚钢板，在此盖板上钻孔，并焊接一块方钢板，作为安装底座，现场配管，管路一端安装液位变送器，一端与安装座连接。不但现场施工简单，便于安装与拆卸，而且可实时监控轴承油位，提高设备自动化程度，满足了发电厂无人或少人值守、综合自动化改造的要求。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提出一种径向座式轴承油位监控接口改进结构，不但现场施工简单，便于安装与拆卸，而且可实时监控轴承油位，提高设备自动化程度，满足了发电厂无人或少人值守、综合自动化改造的要求。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种径向座式轴承油位监控接口改进结构，包括轴承座本体，所述轴承座本体中安装有油冷却器，所述油冷却器的一侧安装有端盖，在所述端盖上钻设一个贯通孔，该贯通孔与油冷却器连通，在所述贯通孔的外部焊接一块钢板作为安装座，在所述安装座的中心开通一个中心螺纹孔，该中心螺纹孔与所述贯通孔中心和孔径均相同，在所述中心螺纹孔处通过绝缘接头连接油管的一端，油管的另一端连接三通的第一端，所述三通的第二端连接液位变送器，所述液位变送器通过二次接线与上位机之间连接，以实现对轴承油位的远传、监测，所述三通的第三端通过油管连接阀门。
进一步，所述液位变送器采用磁性浮球液位变送器。
进一步，所述液位变送器的量程中心刻度线与油位观察窗的中心点齐平。
进一步，所述阀门采用G3/4＂球阀。
进一步，所述油管的型号为DN20。
进一步，所述贯通孔的直径为Φ27mm。
进一步，所述安装座的大小为60*60*30mm。
本发明的优点在于：第一，可实时监控轴承油位，提高设备自动化程度，满足了发电厂无人或少人值守、综合自动化改造的要求；第二，现场施工简单，便于安装与拆卸。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种径向座式轴承油位监控接口改进结构剖面示意图。
其中：1、轴承座本体；2、油冷却器；3、端盖；4、安装座；5、三通；6、油管；7、阀门；8、液位变送器；9、油位观察窗。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1所示，一种径向座式轴承油位监控接口改进结构，其特征在于，包括轴承座本体1，所述轴承座本体1中安装有油冷却器2，所述油冷却器2的一侧安装有端盖3，在所述端盖3上钻设一个贯通孔，该贯通孔与油冷却器2连通，在所述贯通孔的外部焊接一块钢板作为安装座4，在所述安装座4的中心开通一个中心螺纹孔，该中心螺纹孔与所述贯通孔中心和孔径均相同，在所述中心螺纹孔处通过绝缘接头连接油管6的一端，油管6的另一端连接三通5的第一端，所述三通5的第二端连接液位变送器8，所述液位变送器8通过二次接线与上位机之间连接，以实现对轴承油位的远传、监测，所述三通5的第三端通过油管6连接阀门7。
进一步，所述液位变送器8采用磁性浮球液位变送器8。
进一步，所述液位变送器8的量程中心刻度线与油位观察窗9的中心点齐平进行安装，因为正常油位为油位观察窗9的中心位置，高于或低于该中心位置都不行，因此将液位变送器8的量程中心刻度线与油位观察窗9的中心点齐平进行安装，便于工作人员在现场观察油位情况，并且液位变送器8还能将油位转换为电流，正常情况是在4-20mA，当低于或高于该区间时都不行，会立刻远传至上位机。
进一步，所述阀门7采用G3/4＂球阀。
进一步，所述油管6的型号为DN20。
进一步，所述贯通孔的直径为Φ27mm。
进一步，所述安装座4的大小为60*60*30mm。
本发明设计了一种径向座式轴承油位监控接口改进结构，座式滑动轴承中油冷却器2其中一侧的安装端盖3为6mm厚钢板，在此盖板上钻孔，并焊接一块方钢板，作为安装底座，现场配管，管路一端安装液位变送器8，一端与安装座4连接。不但现场施工简单，便于安装与拆卸，而且可实时监控轴承油位，提高设备自动化程度，满足了发电厂无人或少人值守、综合自动化改造的要求。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种径向座式轴承油位监控接口改进结构，其特征在于，包括轴承座本体，所述轴承座本体中安装有油冷却器，所述油冷却器的一侧安装有端盖，在所述端盖上钻设一个贯通孔，该贯通孔与油冷却器连通，在所述贯通孔的外部焊接一块钢板作为安装座，在所述安装座的中心开通一个中心螺纹孔，该中心螺纹孔与所述贯通孔中心和孔径均相同，在所述中心螺纹孔处通过绝缘接头连接油管的一端，油管的另一端连接三通的第一端，所述三通的第二端连接液位变送器，所述液位变送器通过二次接线与上位机之间连接，以实现对轴承油位的远传、监测，所述三通的第三端通过油管连接阀门。
2.根据权利要求1所述的一种径向座式轴承油位接口改进结构，其特征在于，所述液位变送器采用磁性浮球液位变送器。
3.根据权利要求2所述的一种径向座式轴承油位接口改进结构，其特征在于，所述液位变送器的量程中心刻度线与油位观察窗的中心点齐平。
4.根据权利要求4所述的一种径向座式轴承油位接口改进结构，其特征在于，所述阀门采用G3/4＂球阀。
5.根据权利要求5所述的一种径向座式轴承油位接口改进结构，其特征在于，所述油管的型号为DN20。
6.根据权利要求7所述的一种径向座式轴承油位接口改进结构，其特征在于，所述贯通孔的直径为Φ27mm。
7.根据权利要求6所述的一种径向座式轴承油位接口改进结构，其特征在于，所述安装座的大小为60*60*30mm。
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