CN109653066A - 摇摆柱、摇摆柱组件及雪车雪橇赛道施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种摇摆柱、摇摆柱组件及基于摇摆柱的雪车雪橇赛道施工方法。该摇摆柱包括中心立柱、钢筋混凝土柱体和橡胶支座，中心立柱贯穿钢筋混凝土柱体，橡胶支座穿过中心立柱连接至钢筋混凝土柱体端部。上述的摇摆柱能够使雪车雪橇赛道具有减震、位移自调节功能，使得雪车雪橇赛道能够达到减震要求。包括上述摇摆柱的摇摆柱组件应用于雪车雪橇赛道中也能够使雪车雪橇赛道达到减震要求。基于上述摇摆柱的雪车雪橇赛道施工方法施工形成的雪车雪橇赛道能够达到减震要求，满足雪车雪橇赛道的减震需求。

Description

摇摆柱、摇摆柱组件及雪车雪橇赛道施工方法
技术领域
本发明涉及建筑领域，尤其涉及一种摇摆柱、摇摆柱组件及雪车雪橇赛道施工方法。
背景技术
雪车雪橇赛道是一种空间曲面造型的滑道，赛道内部均匀排布多个制冷管道，管道内部通液氮，通过液氮的蒸发吸热从而制取赛道表面冰层。由于雪车雪橇赛道的结构特殊，因此，对赛道的减震性能提出了更高的要求，而传统混凝土赛道施工方式无法满足雪车雪橇赛道的减震需求。
发明内容
本发明的目的在于提出一种摇摆柱、摇摆柱组件及基于摇摆柱的雪车雪橇赛道施工方法，能够应用于雪车雪橇赛道，满足雪车雪橇赛道的减震需求。
为达此目的，一方面，本发明采用以下技术方案：
一种摇摆柱，包括：中心立柱、钢筋混凝土柱体和橡胶支座，中心立柱贯穿钢筋混凝土柱体，橡胶支座穿过中心立柱连接至钢筋混凝土柱体端部。
在其中一个实施例中，中心立柱的顶部设置有锚接件，中心立柱的底部设置有弯折部。
在其中一个实施例中，锚接件与中心立柱之间穿孔塞焊连接。
在其中一个实施例中，橡胶支座采用抗冻橡胶制成。
又一方面，本发明还提供一种摇摆柱组件，包括柱梁和至少两个上述任一项的摇摆柱，至少两个摇摆柱之间通过柱梁连接。
另一方面，本发明还提供一种雪车雪橇赛道施工方法，该雪车雪橇赛道施工方法基于所述任一项的摇摆柱进行施工，包括以下步骤：
将摇摆柱的中心立柱与底板主筋垂直固定；
浇筑底板混凝土，完成底板浇筑，使中心立柱垂直固定在底板中；
浇筑赛道混凝土，将中心立柱伸出上部橡胶支座的部分锚入赛道混凝土中，完成施工。
在其中一个实施例中，中心立柱与底板主筋垂直固定的步骤包括：将中心立柱垂直固定在底板主筋上，并在中心立柱与底板主筋之间焊接多个加固钢筋。
在其中一个实施例中，浇筑底板混凝土，完成底板浇筑，使中心立柱垂直固定在底板中的步骤之后，还包括：采用支撑钢筋支撑中心立柱顶部。
上述的摇摆柱采用钢筋混凝土柱体，使用过程中，钢筋混凝土柱体通过中心立柱锚入赛道下方的赛道底板和上方的赛道混凝土中，并且，钢筋混凝土柱体与赛道底板和赛道混凝土之间均通过橡胶支座隔开，钢筋混凝土柱体不直接与赛道底板和赛道混凝土接触。上述的赛道摇摆柱应用于雪车雪橇赛道中，摇摆柱的抗侧移刚度较低，会因上部荷载产生轻微位移，该位移可以通过中心立柱进行自我调节，同时，钢筋混凝土柱体两端的橡胶支座能够起到很好的减震效果，从而使雪车雪橇赛道具有减震、位移自调节功能，使得雪车雪橇赛道能够达到减震要求。包括上述摇摆柱的摇摆柱组件应用于雪车雪橇赛道中也能够使雪车雪橇赛道达到减震要求。基于上述摇摆柱的雪车雪橇赛道施工方法施工形成的雪车雪橇赛道能够达到减震要求，满足雪车雪橇赛道的减震需求。
附图说明
图1是一个实施例中摇摆柱的结构示意图；
图2是一个实施例中摇摆柱组件的结构示意图；
图3是一个实施例中摇摆柱组件的结构剖视图；
图4是一个实施例中赛道底板浇筑前摇摆柱的固定措施示意图；
图5是一个实施例中赛道底板浇筑后摇摆柱的固定措施示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1，一实施例的一种摇摆柱包括中心立柱10、钢筋混凝土柱体20和橡胶支座30，中心立柱10贯穿钢筋混凝土柱体20，橡胶支座30穿过中心立柱20连接至钢筋混凝土柱体20端部。
在一个实施例中，中心立柱10的顶部设置有锚接件11，中心立柱10的底部设置有弯折部12。具体地，锚接件11为方形钢板，其与中心立柱10之间采用穿孔塞焊焊接方式连接，锚接件11用于锚入赛道混凝土中，确保中心立柱10稳定锚入赛道混凝土中，弯折部12用于确保中心立柱稳定锚入赛道底板混凝土中，通过设置锚接件11和弯折部12能够确保中心立柱10固定稳定可靠，从而确保摇摆柱在赛道内固定稳定可靠。进一步地，中心立柱10为圆柱形钢柱，其采用Q235D钢材制成。更进一步地，在一个实施例中，橡胶支座30采用抗冻橡胶制成。
上述的摇摆柱采用钢筋混凝土柱体20，使用过程中，钢筋混凝土柱体20通过中心立柱10锚入赛道下方的赛道底板和上方的赛道混凝土中，并且，钢筋混凝土柱体20与赛道底板和赛道混凝土之间均通过橡胶支座30隔开，钢筋混凝土柱体20不直接与赛道底板和赛道混凝土接触。上述的赛道摇摆柱应用于雪车雪橇赛道中，摇摆柱的抗侧移刚度较低，会因上部荷载产生轻微位移，该位移可以通过中心立柱10进行自我调节，同时，钢筋混凝土柱体20两端的橡胶支座能够起到很好的减震效果，从而使雪车雪橇赛道具有减震、位移自调节功能，使得雪车雪橇赛道能够达到减震要求。
本发明还提供一种摇摆柱组件，一实施例的摇摆柱组件包括柱梁40和至少两个上述的摇摆柱，至少两个摇摆柱之间通过柱梁30连接。具体地，柱梁30与摇摆柱的钢筋混凝土柱体20连接。如图2、图3所示，本实施例中，摇摆柱的数量为两个。一般地，受赛道宽度影响，单个摇摆柱可能无法满足赛道减震要求，本实施例的摇摆柱组件包括多个摇摆柱，且多个摇摆柱之间通过梁柱40连接，其使用时梁柱沿赛道宽度方向布置，多个摇摆柱组件再沿赛道长度方向间隔布置。具体地，多个摇摆柱能够使赛道满足减震要求，且多个摇摆柱之间通过梁柱40连接能够方便施工。本实施例中，摇摆柱组件包括两个摇摆柱，实际应用中，具体摇摆柱的数量可根据赛道的宽度具体选择，本实施例不做具体限定。本实施例的摇摆柱组件包括上述的摇摆柱，其应用于雪车雪橇赛道中能够使雪车雪橇赛道达到减震要求。
本发明还提供一种雪车雪橇赛道施工方法，该雪车雪橇赛道施工方法基于上述的摇摆柱进行施工，包括以下步骤：
步骤1：将摇摆柱的中心立柱10与底板主筋50垂直固定。
具体地，该步骤包括：将中心立柱10垂直固定在底板主筋50上，并在中心立柱10与底板主筋50之间焊接多个加固钢筋60。为确保减震效果，摇摆柱需要与赛道垂直固定。本实施例中，为确保中心立柱10在浇筑底板混凝土的过程中不发生位移以确保摇摆柱的安装精度，中心立柱10与底板主筋50之间通过加固钢筋进行固定，并且，为保证加固钢筋60与底板主筋50和中心立柱10连接稳定可靠，加固钢筋60分别与底板主筋50和中心立柱10焊接连接。在一个实施例中，加固钢筋的数量为四根，四根加固钢筋60分别与中心立柱10和底板50连接，且四根加固钢筋沿周向等间距设置，具体如图4所示。
步骤2：浇筑底板混凝土，完成底板浇筑，使中心立柱10垂直固定在底板中。
步骤3：浇筑赛道混凝土，将中心立柱10伸出上部橡胶支座的部分锚入赛道混凝土中，完成施工。
进一步地，在一个实施例中，步骤2之后还包括：采用支撑钢筋支撑中心立柱顶部。具体地，为确保中心立柱10保持垂直设置，完成底板混凝土浇筑之后也需要对摇摆柱进行支撑固定，具体地，如图5所示，完成底板混凝土浇筑之后，采用辅助工具70支撑中心立柱顶部，以使摇摆柱保持垂直状态。
本实施例的雪车雪橇赛道施工方法基于上述的摇摆柱形成雪车雪橇赛道，使雪车雪橇赛道能够达到减震要求，满足雪车雪橇赛道的减震需求。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种摇摆柱，其特征在于，包括：中心立柱、钢筋混凝土柱体和橡胶支座，所述中心立柱贯穿所述钢筋混凝土柱体，所述橡胶支座穿过所述中心立柱连接至所述钢筋混凝土柱体端部。
2.根据权利要求1所述的摇摆柱，其特征在于，所述中心立柱的顶部设置有锚接件，所述中心立柱的底部设置有弯折部。
3.根据权利要求2所述的摇摆柱，其特征在于，所述锚接件与所述中心立柱之间穿孔塞焊连接。
4.根据权利要求1所述的摇摆柱，其特征在于，所述橡胶支座采用抗冻橡胶制成。
5.一种摇摆柱组件，其特征在于，包括柱梁和至少两个权利要求1至4任一项所述的摇摆柱，至少两个摇摆柱之间通过所述柱梁连接。
6.一种雪车雪橇赛道施工方法，所述雪车雪橇赛道施工方法基于权利要求1至4任一项所述的摇摆柱进行施工，其特征在于，包括以下步骤：
将摇摆柱的中心立柱与底板主筋垂直固定；
浇筑底板混凝土，完成底板浇筑，使中心立柱垂直固定在底板中；
浇筑赛道混凝土，将中心立柱伸出上部橡胶支座的部分锚入赛道混凝土中，完成施工。
7.根据权利要求6所述的雪车雪橇赛道施工方法，其特征在于，所述中心立柱与底板主筋垂直固定的步骤包括：将中心立柱垂直固定在底板主筋上，并在中心立柱与底板主筋之间焊接多个加固钢筋。
8.根据权利要求6所述的雪车雪橇赛道施工方法，其特征在于，所述浇筑底板混凝土，完成底板浇筑，使中心立柱垂直固定在底板中的步骤之后，还包括：采用支撑钢筋支撑中心立柱顶部。
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