CN109649225A - 一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车电子通信技术领域，尤其涉及一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，以解决现有车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统技术手段有限，需额外操作、提前录入驾驶员信息的问题。本发明所述的一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，包括距离控制单元、立体结构测距装置、座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构。本发明所述的一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统具有无存在感、无需额外操作、无需提前录入驾驶员信息、安全稳定高效的优势。

Description

一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统

技术领域

本发明涉及汽车电子通信技术领域，尤其涉及一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统。

背景技术

近年来，随着汽车电气化的进程，新能源汽车越来越多的进入人们的视野。新能源汽车由于在电气化系统上的高度集成性，在记忆座椅、电动后视镜及方向盘调整等方面有着高度的优越性。

而对于一般汽车的记忆座椅，不同的驾驶员需要通过对预设的几组记忆点进行切换，而且预设量有限。同理电动后视镜和方向盘的调整均需要驾驶员针对个人的需求而做出调整，具有一定的不便性。针对以上不便性，国内外的研发人员做出了一定的研发工作，并提出了一些解决方案。

如专利CN 106740597 A通过带指纹管理的方式来控制记忆座椅及后视镜系统。该系统包括指纹控制单元，分别与指纹控制单元连接的指纹识别单元、对比单元、存储单元、座椅控制及执行机构、后视镜控制及执行机构。通过储存的指纹与操作者指纹对比判断来调节座椅和后视镜。指纹操作调整的方式虽然在一定程度上具有一些便捷性，但仍需要提前录入指纹，仍然并不是一种最高效的调整方式。

专利CN 108263250 A公开了一种基于人脸识别的车载记忆座椅调整方法、系统及终端。该专利则是通过人脸设定信息与座椅相关联，将人脸验证信息和人脸设定信息相匹配，进而来调节记忆座椅。与指纹管理类似的管理方式也存在需要提前录入的问题，同时人脸识别的安全性也没有指纹识别高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，以解决现有记忆座椅及方向盘调整方法技术手段有限，需额外操作、提前录入驾驶员信息的问题。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，包括距离控制单元、立体结构测距装置、座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构；

所述距离控制单元用于下发操作指令给所述立体结构测距装置、座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构，同时接受所述立体结构测距装置、座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构反馈的数据；

所述立体结构测距装置用于测量驾驶员与所述立体结构测距装置之间的距离，并将数据反馈给所述距离控制单元；

所述立体结构测距装置由测距仪并网组成，分别安装在头顶上方顶棚处、左前车门内饰板处和方向盘中部；

所述立体结构测距装置使用超声波测距方式或红外线测距方式；

所述座椅控制调节机构控制座椅调节电机将所述座椅调节至合适位置；

优选的，所述座椅控制调节机构还可以获取当前座椅位置信息并反馈给所述距离控制单元；

所述方向盘控制调节机构控制方向盘调节电机将所述方向盘调节至合适位置；

优选的，所述方向盘控制调节机构还可以获取当前方向盘位置信息并反馈给所述距离控制单元；

所述外后视镜控制调节机构控制外后视镜调节电机将所述外后视镜调节至合适位置；

优选的，所述外后视镜控制调节机构还可以获取当前外后视镜位置信息并反馈给所述距离控制单元；

本发明所述的一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其控制步骤如下：

步骤1、驾驶员坐进主驾位置并启动车辆，距离控制单元完成自检，判断座椅、方向盘、外后视镜是否在初始位置，若不在初始位置，通过座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构将所述座椅、方向盘、外后视镜调节至初始位置；

步骤2、所述距离控制单元在完成自检后对立体结构测距装置发出指令，所述立体结构测距装置对驾驶员完成顶部，前部和左部的三维立体距离测量，并将数据反馈给所述距离控制单元；

步骤3、所述距离控制单元依据所述立体结构测距装置测量的三维立体距离数据分别对所述座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构下达调节指令；

步骤4、所述座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构接收到所述距离控制单元下发指令并依据指令调节座椅、方向盘、外后视镜位置，并通过所述座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构收集调节后的座椅、方向盘、外后视镜位置信息反馈给所述距离控制单元；

步骤5、所述距离控制单元依据所述座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构收集调节后的座椅、方向盘、外后视镜位置信息判断座椅、方向盘、外后视镜位置调节完成，并在驾驶过程中锁死座椅、方向盘、外后视镜位置；

步骤6、驾驶员完成驾驶并熄火关门后，所述距离控制单元下达调节指令给所述座椅控制调节机构、方向盘控制调节机构、外后视镜控制调节机构将座椅、方向盘、外后视镜调节至初始位置。

相对于现有技术，本发明所述的一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统具有无存在感、无需额外操作、无需提前录入驾驶员信息、安全稳定高效的优势。

附图说明

为了进一步清晰地说明本发明具体实施方式，下面将对具体实施方式所使用的附图作简单地介绍，显而易见地，在下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统的结构示意图；

图2为本发明提供的一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统的流程图。

图中：

1-距离控制单元；

2-立体结构测距装置；

3-座椅控制调节机构；

4-方向盘控制调节机构；

5-外后视镜控制调节机构。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明公开了一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其结构示意图如图1所示，包括距离控制单元1、立体结构测距装置2、座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5。

所述距离控制单元1用于下发操作指令给所述立体结构测距装置2、座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5，同时接受所述立体结构测距装置2、座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5反馈的数据。所述立体结构测距装置2用于测量驾驶员与所述立体结构测距装置2之间的距离，并将数据反馈给所述距离控制单元1。所述立体结构测距装置2由测距仪并网组成，分别安装在头顶上方顶棚处、左前车门内饰板处和方向盘中部。所述立体结构测距装置2使用超声波测距方式或红外线测距方式。

所述座椅控制调节机构3控制座椅调节电机将所述座椅调节至合适位置，同时所述座椅控制调节机构3还可以获取当前座椅位置信息并反馈给所述距离控制单元1。所述方向盘控制调节机构4控制方向盘调节电机将所述方向盘调节至合适位置，同时所述方向盘控制调节机构4还可以获取当前方向盘位置信息并反馈给所述距离控制单元1。所述外后视镜控制调节机构5控制外后视镜调节电机将所述外后视镜调节至合适位置，同时所述外后视镜控制调节机构5还可以获取当前外后视镜位置信息并反馈给所述距离控制单元1。

如图2所示，本发明所述的一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其控制步骤如下：

步骤1、驾驶员坐进主驾位置并启动车辆，距离控制单元1完成自检，判断座椅、方向盘、外后视镜是否在初始位置，若不在初始位置，通过座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5将所述座椅、方向盘、外后视镜调节至初始位置；

步骤2、所述距离控制单元1在完成自检后对立体结构测距装置2发出指令，所述立体结构测距装置2对驾驶员完成顶部，前部和左部的三维立体距离测量，并将数据反馈给所述距离控制单元1；

步骤3、所述距离控制单元1依据所述立体结构测距装置2测量的三维立体距离数据分别对所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5下达调节指令；

步骤4、所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5接收到所述距离控制单元下发指令并依据指令调节座椅、方向盘、外后视镜位置，并通过所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5收集调节后的座椅、方向盘、外后视镜位置信息反馈给所述距离控制单元1；

步骤5、所述距离控制单元1依据所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5收集调节后的座椅、方向盘、外后视镜位置信息判断座椅、方向盘、外后视镜位置调节完成；

步骤6、驾驶员完成驾驶并熄火关门后，所述距离控制单元1下达调节指令给所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5将座椅、方向盘、外后视镜调节至初始位置。

以下以实例对本发明进行说明：

驾驶员解锁打开车门，坐进驾驶员位置后，通过启动开关（与车辆点火开关集成）启动车辆，距离控制单元1进行初始自检，判断座椅、方向盘、外后视镜是否在初始位置，若不在初始位置，通过座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5将所述座椅、方向盘、外后视镜调节至初始位置。而对于新能源汽车而言，另一种方案，即驾驶员解锁打开车门后，尚未坐进驾驶员位置前，距离控制单元1进行初始自检，判断座椅、方向盘、外后视镜是否在初始位置，若不在初始位置，通过座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5将所述座椅、方向盘、外后视镜调节至初始位置，也是可行的。

当距离控制单元1在完成自检后，对立体结构测距装置2发出指令，立体结构测距装置2开始对驾驶员完成顶部，前部和左部的三维立体距离测量，并将数据反馈给所述距离控制单元1。通常情况下整个过程是很快的，驾驶员并不会有所察觉。而后距离控制单元1依据立体结构测距装置2测量的三维立体距离数据分别对座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5下达调节指令，座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5接收到距离控制单元下发指令并依据指令调节座椅、方向盘、外后视镜位置，并通过座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5收集调节后的座椅、方向盘、外后视镜位置信息反馈给所述距离控制单元1。

距离控制单元1依据座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5收集调节后的座椅、方向盘、外后视镜位置信息判断座椅、方向盘、外后视镜位置调节完成。如果尚未完成，将继续通过距离控制单元1依据座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5收集调节后的座椅、方向盘、外后视镜位置至调节结束。整个过程可以控制在3到10秒内。当完成调节后发出提示音或者其他可供驾驶员判断完成调节的信号，驾驶员此后即可正常行驶车辆，同时运动途中座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5将会把座椅、方向盘、外后视镜位置锁死，避免造成意外。

等到驾驶员完成行驶并熄火关门后，距离控制单元1下达调节指令给座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5将座椅、方向盘、外后视镜调节至初始位置并关闭本发明的基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整系统，等下一次驾驶员用车时再开启。

本发明尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，包括距离控制单元1、立体结构测距装置2、座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5。

2.根据权利要求1所述的基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其特征在于，所述距离控制单元1用于下发操作指令给所述立体结构测距装置2、座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5，同时接受所述立体结构测距装置2、座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5反馈的数据。

3.根据权利要求1所述的基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其特征在于，所述立体结构测距装置2用于测量驾驶员与所述立体结构测距装置之间的距离，并将数据反馈给所述距离控制单元2。

4.根据权利要求1所述的基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其特征在于，所述立体结构测距装置2由测距仪并网组成，分别安装在头顶上方顶棚处、左前车门内饰板处和方向盘中部。

5.根据权利要求1所述的基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其特征在于，所述立体结构测距装置2使用超声波测距方式或红外线测距方式。

6.根据权利要求1所述的基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其特征在于，所述座椅控制调节机构3控制座椅调节电机将所述座椅调节至合适位置，所述座椅控制调节机构3还可以获取当前座椅位置信息并反馈给所述距离控制单元1。

7.根据权利要求1所述的基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其特征在于，所述方向盘控制调节机构4控制方向盘调节电机将所述方向盘调节至合适位置，所述方向盘控制调节机构4还可以获取当前方向盘位置信息并反馈给所述距离控制单元1。

8.根据权利要求1所述的基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其特征在于，所述外后视镜控制调节机构5控制外后视镜调节电机将所述外后视镜调节至合适位置，所述外后视镜控制调节机构5还可以获取当前外后视镜位置信息并反馈给所述距离控制单元1。

9.一种基于身高的车载记忆座椅及方向盘调整方法及系统，其特征在于，控制步骤如下：

步骤1、驾驶员坐进主驾位置并启动车辆，距离控制单元1完成自检，判断座椅、方向盘、外后视镜是否在初始位置，若不在初始位置，通过座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5将所述座椅、方向盘、外后视镜调节至初始位置；

步骤2、所述距离控制单元1在完成自检后对立体结构测距装置2发出指令，所述立体结构测距装置2对驾驶员完成顶部，前部和左部的三维立体距离测量，并将数据反馈给所述距离控制单元1；

步骤3、所述距离控制单元1依据所述立体结构测距装置2测量的三维立体距离数据分别对所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5下达调节指令；

步骤4、所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5接收到所述距离控制单元1下发指令并依据指令调节座椅、方向盘、外后视镜位置，并通过所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5收集调节后的座椅、方向盘、外后视镜位置信息反馈给所述距离控制单元1；

步骤5、所述距离控制单元1依据所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5收集调节后的座椅、方向盘、外后视镜位置信息判断座椅、方向盘、外后视镜位置调节完成，并在驾驶过程中锁死座椅、方向盘、外后视镜位置；

步骤6、驾驶员完成驾驶并熄火关门后，所述距离控制单元1下达调节指令给所述座椅控制调节机构3、方向盘控制调节机构4、外后视镜控制调节机构5将座椅、方向盘、外后视镜调节至初始位置。