CN109637346B - 道路综合杆 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种道路综合杆，包括：中心立柱；安装悬臂，安装悬臂横向设置在中心立柱上；驱动机构，驱动机构设在中心立柱或安装悬臂上；拼接式信息牌，拼接式信息牌由固定拼板和活动拼板构成，拼接式信息牌的信息展示面通过固定拼板和活动拼板拼合而成，固定拼板与安装悬臂固定连接，活动拼板通过传动组件与驱动机构传动连接；在驱动机构的驱动下，所述活动拼板运动至固定拼板的侧面处，使得拼接式信息牌的信息展示面减小。本发明能够快速、有效地减小拼接式信息牌的迎风面积，减小道路综合杆的受力情况，从而避免道路综合杆毁坏。

Description

道路综合杆

技术领域

本发明涉及道路合杆技术，特别是涉及一种道路综合杆。

背景技术

为了积极响应上海市道路合杆整治项目，大力推进以内环内重点区域、重要道路及中国国际进口博览会场馆周边为重点的架空线管理，完成100公里道路架空线入地、合杆整治。

然而，台风对我国公共设施造成了严重的毁坏。例如，遭到风力破环的路灯杆、道路指示牌和广告牌对居民生命和财产安全构成一定的威胁。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明要解决的技术问题在于提供一种道路综合杆，能够快速、有效地减小拼接式信息牌的迎风面积，减小道路综合杆的受力情况，从而避免道路综合杆毁坏。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种道路综合杆，包括：

中心立柱；

安装悬臂，安装悬臂横向设置在中心立柱上；

驱动机构，驱动机构设在中心立柱或安装悬臂上；

拼接式信息牌，拼接式信息牌由固定拼板和活动拼板构成，拼接式信息牌的信息展示面通过固定拼板和活动拼板拼合而成，固定拼板与安装悬臂固定连接，活动拼板通过传动组件与驱动机构传动连接；

在驱动机构的驱动下，所述活动拼板运动至固定拼板的侧面处，使得拼接式信息牌的信息展示面减小。

优选地，所述安装悬臂上设有轨道，所述活动拼板上设有移动件，移动件滑动设置在轨道上。

优选地，所述传动组件包括摆动臂和传动销，摆动臂的一端与驱动机构连接，摆动臂上开设有沿摆动臂长度方向延伸的滑动凹槽，传动销设在所述活动拼板上、并且位于滑动凹槽内；当驱动机构驱使摆动臂摆动时，传动销与滑动凹槽滑动配合，活动拼板在传动销的带动下沿轨道滑动。

优选地，所述活动拼板通过匚型连接件与移动件连接，匚型连接件由竖杆和两个横杆构成，竖杆的本体与移动件连接，竖杆的上端通过一个横杆与活动拼板的上边沿连接，竖杆的下端通过另一个横杆与活动拼板的下边沿连接，两个横杆的间距大于固定拼板的高度。

优选地，所述固定拼板的数量和所述活动拼板的数量相同，并且固定拼板和活动拼板一一对应，在驱动机构的驱动下，每块活动拼板移动至固定拼板的侧面处，并且与对应的固定拼板重叠。

优选地，所述安装悬臂上设有轨道；所述固定拼板和活动拼板沿安装悬臂长度方向交错拼合，所有活动拼板通过一个移动件连成一个整体，移动件呈长杆状，并且移动件上开设有开口朝下、且沿移动件长度方向贯通的滑动通槽，移动件通过滑动通槽与所述轨道滑动配合。

优选地，还包括智能控制装置，智能控制装置分别与所述驱动机构、远程控制平台通信连接，或者智能控制装置与所述驱动机构通信连接、并且连入物联网。

优选地，还包括外部设备连接组件，外部设备连接组件包括卡槽体和与卡槽体卡接配合的连接架，卡槽体的槽底开设有通孔，通孔与开设于中心立柱侧壁上的穿线孔对齐连通。

优选地，所述中心立柱的上部设有灯具或基站安装板。

优选地，所述中心立柱的内腔分隔成供弱电线束穿设的第一容纳腔和供强电线束穿设的第二容纳腔。

如上所述，本发明的道路综合杆，具有以下有益效果：在本发明中，拼接式信息牌的信息展示面通过固定拼板和活动拼板拼合而成。当遭遇强风等恶劣天气时，由于拼接式信息牌极有可能被强风吹倒，驱动机构可通过传动组件驱使活动拼板按照设定的运动轨迹运动至固定拼板的侧面处，使得拼接式信息牌的信息展示面减小，进而能够快速、有效地减小拼接式信息牌的迎风面积，减小道路综合杆的受力情况，从而避免道路综合杆毁坏。当天气转好时，在驱动机构的驱动下，活动拼板运动至原来的位置，与固定拼板共同拼合成拼接式信息牌的信息展示面。

附图说明

图1显示为本发明的道路综合杆的示意图；

图2显示为图1中A部分的放大图；

图3显示为中心立柱、拼接式信息牌以及驱动机构的示意图；

图4显示为驱动机构和传动组件的示意图；

图5显示为拼接式信息牌的第一状态图；

图6显示为拼接式信息牌的第二状态图；

图7显示为活动拼板、移动件以及匚型连接件的示意图。

元件标号说明

1 中心立柱

2 安装悬臂

21 轨道

3 驱动机构

4 拼接式信息牌

41 固定拼板

42 活动拼板

421 移动件

422 匚型连接件

422a 竖杆

422b 横杆

5 传动组件

51 摆动臂

511 滑动凹槽

52 传动销

6 智能控制装置

7 卡槽体

71 通孔

8 灯具

9 基站安装板

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

须知，本说明书所附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

如图1、图3、图4、图5以及图6所示，本发明提供一种道路综合杆，包括：

中心立柱1，中心立柱1可以一体成型，也可以由多个杆件首尾连接而成；

安装悬臂2，安装悬臂2横向设置在中心立柱1上；安装悬臂2可以与中心立柱1固定连接(例如焊接)，也可以与中心立柱1可拆卸连接(例如法兰连接)，根据刚强度要求，安装悬臂2的数量可以是一个，也可以是多个；

驱动机构3，驱动机构3设在中心立柱1或安装悬臂2上；驱动机构3可以是驱动电机，也可以是其他驱动装置；

拼接式信息牌4，拼接式信息牌4由固定拼板41和活动拼板42构成，拼接式信息牌4的信息展示面通过固定拼板41和活动拼板42拼合而成，固定拼板41与安装悬臂2固定连接，活动拼板42通过传动组件5与驱动机构3传动连接；根据拼接式信息牌4的功能，拼接式信息牌4可以是分道指示牌、大中型指路标志牌、小型道路指示牌、广告牌中的一种，根据拼接式信息牌4的用材，拼接式信息牌4可以是木材牌、钢材牌、LED显示牌、液晶显示牌中的一种；

在驱动机构3的驱动下，上述活动拼板42运动至固定拼板41的侧面处，使得拼接式信息牌4的信息展示面减小。

在本发明中，拼接式信息牌4的信息展示面通过固定拼板41和活动拼板42拼合而成。当遭遇强风等恶劣天气时，由于拼接式信息牌4极有可能被强风吹倒，驱动机构3可通过传动组件5驱使活动拼板42按照设定的运动轨迹运动至固定拼板41的侧面处，使得拼接式信息牌4的信息展示面减小，进而能够快速、有效地减小拼接式信息牌4的迎风面积，减小道路综合杆的受力情况，从而避免道路综合杆毁坏。当天气转好时，在驱动机构3的驱动下，活动拼板42运动至原来的位置，与固定拼板41共同拼合成拼接式信息牌4的信息展示面。

在上述驱动机构3的驱动下，上述活动拼板42可以有多种运动方式：例如，活动拼板42以固定拼板41的侧边沿为中心旋转轴，并且翻转至固定拼板41的侧面处，运动结束后，活动拼板42可以与固定拼板41贴合，也可以与固定拼板41不贴合(即活动拼板42和固定拼板41之间的夹角为锐角)。在例如，活动拼板42可以沿类似直线的运动轨迹移动至固定拼板41的侧面处，运动结束后，活动拼板42可以与固定拼板41部分重叠，也可以与固定拼板41完全重叠。

如图5和图6所示，为了使上述活动拼板42按照设定的运动轨迹进行移动，上述安装悬臂2上设有轨道21，上述活动拼板42上设有移动件421，移动件421滑动设置在轨道21上。具体的，在通常情况下，固定拼板41和活动拼板42相互拼合，即固定拼板41和活动拼板42位于同一个平面内；当遭遇强风天气时，驱动机构3通过传动组件5驱使活动拼板42向靠近中心立柱1的方向移动。在本实施例中，上述轨道21的部分轨道可以设置成楔形结构，部分轨道可以设置成直道结构，使活动拼板42在驱动机构3的驱动下与固定拼板41相互错开(错开距离大于固定拼板41的板厚即可)之后，逐渐移动至固定拼板41的侧面处。

如图3和图4所示，为了简化上述传动组件5的结构，传动组件5包括摆动臂51和传动销52，摆动臂51的一端与驱动机构3连接，摆动臂51上开设有沿摆动臂长度方向延伸的滑动凹槽511，传动销52设在上述活动拼板42上、并且位于滑动凹槽511内；当驱动机构3驱使摆动臂51摆动时，传动销52与滑动凹槽511滑动配合，活动拼板42在传动销52的带动下沿轨道21滑动。例如，当摆动臂51的悬空端靠近中心立柱1时，活动拼板42逐渐移动至固定拼板41的侧面处；当摆动臂51的悬空端远离中心立柱1时，活动拼板42逐渐回移至原来位置。

如图7所示，为了使上述活动拼板42移动至固定拼板41的前侧面处，上述活动拼板42通过匚型连接件422与移动件421连接，匚型连接件422由竖杆422a和两个横杆422b构成，竖杆422a的本体与移动件421连接，竖杆422a的上端通过一个横杆422b与活动拼板42的上边沿连接，竖杆422a的下端通过另一个横杆422b与活动拼板42的下边沿连接，两个横杆422b的间距大于固定拼板41的高度。

如图5和图6所示，作为上述拼接式信息牌4的实施例：上述固定拼板41的数量和上述活动拼板42的数量相同，并且固定拼板41和活动拼板42一一对应，在驱动机构3的驱动下，每块活动拼板42移动至固定拼板41的侧面处，并且与对应的固定拼板41重叠。

为了使所有上述活动拼板42同步移动，上述安装悬臂2上设有轨道21；上述固定拼板41和活动拼板42沿安装悬臂长度方向交错拼合，所有活动拼板42通过上述移动件421连成一个整体，移动件421呈长杆状，并且移动件421上开设有开口朝下、且沿移动件长度方向贯通的滑动通槽，移动件421通过滑动通槽与上述轨道21滑动配合。

如图2所示，为了能够采用智能控制手段控制上述活动拼板42的移动，本实施例还包括智能控制装置6，智能控制装置6分别与上述驱动机构3、远程控制平台(例如气象预报台)通信连接，或者智能控制装置6与上述驱动机构3通信连接、并且连入物联网。这样，智能控制装置6能够采集物联网的数据信息，或者接收远程控制平台的指令，以控制驱动机构3的停止或运行。上述智能控制装置6可以集成于中心立柱1，也可以集成于安装悬臂2。本实施例中的通信连接可以通过PLC通信系统、Wifi网络系统、Li-Fi网络系统中的一种进行通信连接。

如图1和图2所示，为了便于安装外部设备，本实施例还包括外部设备连接组件，外部设备连接组件包括卡槽体7和与卡槽体7卡接配合的连接架，卡槽体7的槽底开设有通孔71，通孔71与开设于中心立柱侧壁上的穿线孔对齐连通。上述外部设备可以是信号灯装置、视频监控器、环境监测器(例如温湿度传感器、PM2.5传感器)、流量传感器、有毒气体传感器、烟雾传感器、密度探测传感器、倾斜传感器等传感器、充电桩中的一种或多种。

为了能够使道路综合杆具有照明功能和搭载基站功能，上述中心立柱1的上部设有灯具8或基站安装板9。基站安装板9可以用于安装4G/5G微基站。

上述中心立柱1的内腔分隔成供弱电线束穿设的第一容纳腔和供强电线束穿设的第二容纳腔。中心立柱1的内部采用分开走线的形式，一方面，便于在中心立柱1内排线布线，另一方面，强、弱电线束相互分离，避免产生信号干扰。

最后，本发明的道路综合杆能够高效、有序地推进道路杆件及相关设施的集约化建设和规范化设置，构建和谐有序的道路空间，塑造整洁的城市景观风貌。

综上所述，本发明的道路综合杆能够快速、有效地减小拼接式信息牌的迎风面积，减小道路综合杆的受力情况，从而避免道路综合杆毁坏。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种道路综合杆，其特征在于，包括：

中心立柱(1)；

安装悬臂(2)，安装悬臂(2)横向设置在中心立柱(1)上，所述安装悬臂(2)上设有轨道(21)；

驱动机构(3)，驱动机构(3)设在中心立柱(1)或安装悬臂(2)上；

拼接式信息牌(4)，拼接式信息牌(4)由固定拼板(41)和活动拼板(42)构成，所述固定拼板(41)和活动拼板(42)沿安装悬臂长度方向交错拼合，所述固定拼板(41)的数量和所述活动拼板(42)的数量相同，并且固定拼板(41)和活动拼板(42)一一对应，拼接式信息牌(4)的信息展示面通过固定拼板(41)和活动拼板(42)拼合而成，固定拼板(41)与安装悬臂(2)固定连接，活动拼板(42)通过传动组件(5)与驱动机构(3)传动连接；所述活动拼板(42)上设有移动件(421)，移动件(421)滑动设置在轨道(21)上，所述活动拼板(42)通过匚型连接件(422)与移动件(421)连接，匚型连接件(422)由竖杆(422a)和两个横杆(422b)构成，竖杆(422a)的本体与移动件(421)连接，竖杆(422a)的上端通过一个横杆(422b)与活动拼板(42)的上边沿连接，竖杆(422a)的下端通过另一个横杆(422b)与活动拼板(42)的下边沿连接，两个横杆(422b)的间距大于固定拼板(41)的高度；

在驱动机构(3)的驱动下，每块活动拼板(42)移动至固定拼板(41)的侧面处，并且与对应的固定拼板(41)重叠，使得拼接式信息牌(4)的信息展示面减小；

所述传动组件(5)包括摆动臂(51)和传动销(52)，摆动臂(51)的一端与驱动机构(3)连接，摆动臂(51)上开设有沿摆动臂长度方向延伸的滑动凹槽(511)，传动销(52)设在所述活动拼板(42)上、并且位于滑动凹槽(511)内；当驱动机构(3)驱使摆动臂(51)摆动时，传动销(52)与滑动凹槽(511)滑动配合，活动拼板(42)在传动销(52)的带动下沿轨道(21)滑动。

2.根据权利要求1所述的道路综合杆，其特征在于：所有活动拼板(42)通过一个移动件(421)连成一个整体，移动件(421)呈长杆状，并且移动件(421)上开设有开口朝下、且沿移动件长度方向贯通的滑动通槽，移动件(421)通过滑动通槽与所述轨道(21)滑动配合。

3.根据权利要求1所述的道路综合杆，其特征在于：还包括智能控制装置(6)，智能控制装置(6)分别与所述驱动机构(3)、远程控制平台通信连接，或者智能控制装置(6)与所述驱动机构(3)通信连接、并且连入物联网。

4.根据权利要求1所述的道路综合杆，其特征在于：还包括外部设备连接组件，外部设备连接组件包括卡槽体(7)和与卡槽体(7)卡接配合的连接架，卡槽体(7)的槽底开设有通孔(71)，通孔(71)与开设于中心立柱侧壁上的穿线孔对齐连通。

5.根据权利要求1所述的道路综合杆，其特征在于：所述中心立柱(1)的上部设有灯具(8)或基站安装板(9)。

6.根据权利要求1所述的道路综合杆，其特征在于：所述中心立柱(1)的内腔分隔成供弱电线束穿设的第一容纳腔和供强电线束穿设的第二容纳腔。

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