CN109636280B - 一种基于大数据的贸易物流跟踪方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于大数据的贸易物流跟踪方法，包括出仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元、签收模块、控制器、大数据模块、显示屏、查询模块和数据库，所述出仓监控模块与管理模块通信联接，所述管理模块与入库单元通信联接，所述入库单元与出库单元通信联接，所述出库单元与签收模块通信联接，所述仓监控模块、管理模块、入库单元和出库单元，本发明通过入库时入库单元对物件的检查以及和原有数据进行对比，跟踪查找出物件遗失和损坏的环节，便于对物件的查找，使得物件的运输面向客户，实现公开化，增加信用度，增加销量，同时对物件的包装损坏进行跟踪，避免物件到达客户手上时严重损坏，影响信用度。

Description

一种基于大数据的贸易物流跟踪方法

技术领域

本发明属于大数据技术领域，涉及一种物流跟踪方法，具体是一种基于大数据的贸易物流跟踪方法。

背景技术

物流追踪原本是物流企业用来追踪内部物品流向的一种手段，现在向客户开放任其查询成为一种增值服务，通常还是一项免费的服务。完善的追踪系统取决于每个运输、分拣、中转、配送的时间，甚至可以精确到在每一环节的准确时间。现在国内的物流和快递公司，大多提供网站手机电话查询一个单号对应一件托运物根据单号查询货物到达每个中转站的时间。

现有的物流均是通过人工手动分检，将物件分为不同种类再进行运输，较为耗费时间，物流的跟踪只是单一的对物件进行到站签到，查看物件遗失的时间段，同时，人们在查询物流时总会因为单号过长导致差错物件，造成不便，为此，我们提供一种基于大数据的贸易物流跟踪方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大数据的贸易物流跟踪方法。

本发明在于解决现有的物流均是通过人工手动分检，将物件分为不同种类再进行运输，较为耗费时间，物流的跟踪只是单一的对物件进行到站签到，查看物件遗失的时间段，同时，人们在查询物流时总会因为单号过长导致差错物件，造成不便的技术问题；

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种基于大数据的贸易物流跟踪方法，包括出仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元、签收模块、控制器、大数据模块、显示屏、查询模块和数据库；

所述大数据模块与控制器通信连接，所述出仓监控模块与管理模块通信联接，所述管理模块与入库单元通信联接，所述入库单元与出库单元通信联接，所述出库单元与签收模块通信联接，所述仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元、签收模块、查询模块、显示屏和数据库均与控制器通信联接；

其中，所述出仓监控模块用实时监控仓库物件流向信息并自动获取影像信息，所述出仓监控模块内部设置有识别模块，所述识别模块用于接收出仓监控模块的影像信息并自动从影像信息中抓取物件单号信息和邮政编码信息，所述识别模块将识别的信息传输到管理模块内并向出仓监控模块发送单号出仓信息，所述出仓监控模块将单号信息和邮政编码信息出仓信息传输到控制器，所述控制器接收出仓监控模块传输的信息并传输信息到数据库，所述数据库用于存储单号的信息及运动状态；

其中，所述管理模块内部设置有接收模块、整理模块、车载模块和定位模块，所述接收模块用于接收出仓监控模块传输的单号信息和邮政编码信息，所述整理模块用于对物件信息进行整理，所述车载模块用于对物件进行装载，所述车载模块内部设置有车辆信息，所述定位模块用于对车载模块进行标记和定位，所述管理模块的工作流程具体如下：

步骤一：接收模块接收出仓监控模块传输的信息并传输信息到整理模块；

步骤二：整理模块接收接收模块传输的信息并进行整理，整理模块的具体操作过程如下：

S1：获取接收模块传输的信息中的单号信息，将单号信息标记为Di，i＝1...n；

S2：获取接收模块传输的信息中的邮政编码信息，将邮政编码信息标记为Yi，i＝1...n；Yi和Di一一对应；

步骤三：管理模块对车载模块内的车辆信息进行标记，获取车载模块内的车辆信息，将车辆信息标记为Ci，i＝1...n；

步骤四：将步骤二中的物件根据邮政编码信息进行分类并传输到车载模块相应的车辆信息内；

步骤五：定位模块对车载模块内的车辆信息进行定位处理；

步骤六：接收模块、整理模块、车载模块和定位模块将处理后的信息传输到控制器，控制器接收管理模块传输的信息并传输到数据库内进行存储；

其中，所述入库单元用于对物件进行检查和存放，所述入库单元内部设置有扫面模块、比对单元和判定模块，所述扫描模块用于对物件进行信息采取，所述比对单元用于对接收物件和原物件的外貌进行比较，所述判定模块用于对物件的外表包装损坏进行判定，所述入库单元内的集体判定方法如下：

步骤一：扫描模块对物件进行扫描并自动获取影像信息，识别其中的单号信息和影像信息，扫描模块将数据分别传输到比对单元，控制器从数据库内调取相关的单号信息；

步骤二：根据扫描模块识别的单号发送信号到控制器，控制器接收扫描模块传送的信息并向数据库发送信号，数据库将出仓监控拍摄的影像信息传输到控制器，控制器接收影像信息并传输到入库单元内的比对单元；

步骤三：比对单元对扫描模块和数据库传输的信息进行比对，比对结果为两种：

A：在扫描模块中未找出数据库中提出的单号信息；

B、在扫描模块传输的单号信息中找到数据库传输的单号信息，将数据库中的物件与扫描模块中的物件进行比对，具体比对过程如下：

S1：获取数据库传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度，将长度、宽度和高度依次标记为Xi、Yi和Zi，i＝1...n；

S2：获取扫描模块传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度，将长度、宽度和高度依次标记为xi、yi和zi，i＝1...n，Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi一一对应；

S3：将Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi进行比对，输出比对结果到判定模块；

步骤四：判定模块对比对结果进行判定,具体判定结果如下：

S1：当扫描模块中未找出数据库中提供的单号信息时，则判定为该物件遗失；

S2：当Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi进行比对，出现Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi比对结果不一致时，判定该物件外表包装破损程度，破损程度具体判定过程如下：

SS1：设置变量ai、bi、ci，i＝1...n,设定一个定值N；

SS2：数据库传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度分别减去扫描模块传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度，计算式为：Xi-xi＝ai，Yi-yi＝bi，Zi-zi＝ci；

SS3：根据计算式Xi-xi＝ai，Yi-yi＝bi，Zi-zi＝ci的计算结果与定值N的比较判定该物件外表包装破损程度,判定结果如下：

SSS1：当ai、bi和ci的值均小于N时，则判定为该物件表面包装磨损；

SSS2：当ai、bi和ci任意一个值等于N时，则判定为该物件表面包装严重磨损；

SSS3：当ai、bi和ci任意一个值大于N时，则判定为该物件表面包装变形；

步骤五：判定过后将数据传输到控制器，控制器接收入库单元传输的数据并传输到数据库内存储；

其中，所述出库单元内部设置有监控单元、提取单元、分运单元和定位单元，所述监控单元用于监控物件的流向信息并自动获取影像信息，所述提取单元用于识别物件的单号信息和邮政编码信息，所述分运单元内部设置有车辆信息，所述分运单元用于对车辆进行标记以及对物件的分配，所述定位单元用于对车载模块进行标记和定位，所述出库单元的工作流程具体如下：

步骤一：监控单元向提取单元传输影像信息；

步骤二：提取单元将提取的单号信息和邮政信息传输到分运单元；

步骤三：分运单元对辆信息进行标记，获取分运单元内的车辆信息，将车辆信息标记为Fi，i＝1...n；

步骤四：分运单元将步骤二中的物件根据邮政编码信息进行分类并传输到相应的车辆信息内；

步骤五：定位单元对车载模块内的车辆信息进行定位处理；

步骤六：监控单元、提取单元、分运单元和定位单元将处理后的信息传输到控制器，控制器接收出库单元传输的信息并传输到数据库内进行存储；

其中，所述查询模块用于查询物件的流向，所述查询模块内设置有分区模块、转换模块和输入模块，所述分区模块用于区分不同地方的物流信息，所述转换模块用于将原有的单号信息转环成新的查询单号，输入模块用于输入单号，所述分区模块、转换模块和输入模块内部分别设置有分区信息、转换信息和输入信息，所述分区信息用于记录不同地方的物流信息，所述转换信息用于记录将原有的单号信息转环成新的查询单号，所述输入信息用于记录输入单号，，所述查询模块的具体操作过程如下：

S1：获取查询模块内的分区信息，将分区信息标记为Qi，i＝1...n；

S2：数据库向控制器传输单号信息，控制器接收数据库传输的数据并传输到查询模块；

S3：转换模块对单号信息进行转换，转换的具体操作如下：

SSS1：获取申通、顺丰、韵达等单号信息，将申通、顺丰、韵达等单号信息标记为Ki，i＝1...n；

SSS2：获取单号信息内的第3-5位以及末尾两位数，将单号信息内的第3-5位以及末尾两位数标记为Mi，i＝1...n；

S4：在输入信息内输入分区号Qi，随后输入单号KiMi，；

S5：查询模块将数据传输到控制模块，控制模块接收查询模块传输的信息并向数据库发出命令，控制器接收数据库传输的数据信息并传输到显示屏。

优选的，所述出库单元将数据信息传输到签收模块，所述签收模块对物件进行签收，所述签收模块内设置有检查模块和签字模块，所述签收模块和签字模块均为人为操作，签收模块根据物件到达的损坏程度决定是否签收。

优选的，所述显示屏为一种智能设备，且智能设备具体为一种移动平板。

优选的，所述大数据模块用于接收和存储出仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元和签收模块传输的数据信息。

本发明的有益效果：

(1)出仓监控模块用实时监控仓库物件流向信息并自动获取影像信息，识别模块将识别的信息传输到管理模块，整理模块接收接收模块传输的信息并进行整理，将单号信息、邮政编码信息和车辆信息进行标记整理，定位模块对车辆信息进行定位处理，最终将整理后的数据传输到数据库进行存储，本发明通过出仓监控模块自动获取影像信息以及对影像信息中的单号信息和邮政编码信息进行提取，使得物件之间便于区分，同时达到查询的简单化，防止在物件运输时发生物件的混淆，提高员工的工作效率。

(2)扫描模块对物件进行扫描并自动获取影像信息，识别其中的单号信息和影像信息，随后将数据分别传输到比对单元，控制器从数据库内调取相关的单号信息，比对单元对扫描模块和数据库传输的信息进行比对，查看物件的动态和破损程度，再进行数据上传和入库存储；出库单元接收入库单元传输的数据信息，对物件进行二次分类，将车辆信息进行标记，定位单元对标记过后的车辆进行定位处理，本发明通过入库时入库单元对物件的检查以及和原有数据进行对比，跟踪查找出物件遗失和损坏的环节，便于对物件的查找，使得物件的运输面向客户，实现公开化，增加信用度，增加销量，同时对物件的包装损坏进行跟踪，避免物件到达客户手上时造成严重的损坏，影响信用度。

(3)查询模接收数据库传输的单号信息和邮政编码信息，将单号信息进行分区处理并对不同分区的盗号信息进行标记，转换模块将各类快递进行标号区分，同时将单号信息的第3-5位以及末尾两位数进行标记，输入相对应的查询数字便可查询，本发明通过对单号信息的标记和转换，使得客户更容易记住单号，防止单号过于复杂，导致查询时出错，节省查询时间，给客户查询订单提供便利，增加客户的好感度。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的系统框图。

具体实施方式

如图1所示，一种基于大数据的贸易物流跟踪方法，包括出仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元、签收模块、控制器、大数据模块、显示屏、查询模块和数据库；

所述大数据模块与控制器通信连接，所述出仓监控模块与管理模块通信联接，所述管理模块与入库单元通信联接，所述入库单元与出库单元通信联接，所述出库单元与签收模块通信联接，所述仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元、签收模块、查询模块、显示屏和数据库均与控制器通信联接；

其中，所述出仓监控模块用实时监控仓库物件流向信息并自动获取影像信息，所述出仓监控模块内部设置有识别模块，所述识别模块用于接收出仓监控模块的影像信息并自动从影像信息中抓取物件单号信息和邮政编码信息，所述识别模块将识别的信息传输到管理模块内并向出仓监控模块发送单号出仓信息，所述出仓监控模块将单号信息和邮政编码信息出仓信息传输到控制器，所述控制器接收出仓监控模块传输的信息并传输信息到数据库，所述数据库用于存储单号的信息及运动状态；

其中，所述管理模块内部设置有接收模块、整理模块、车载模块和定位模块，所述接收模块用于接收出仓监控模块传输的单号信息和邮政编码信息，所述整理模块用于对物件信息进行整理，所述车载模块用于对物件进行装载，所述车载模块内部设置有车辆信息，所述定位模块用于对车载模块进行标记和定位，所述管理模块的工作流程具体如下：

步骤一：接收模块接收出仓监控模块传输的信息并传输信息到整理模块；

步骤二：整理模块接收接收模块传输的信息并进行整理，整理模块的具体操作过程如下：

S1：获取接收模块传输的信息中的单号信息，将单号信息标记为Di，i＝1...n；

S2：获取接收模块传输的信息中的邮政编码信息，将邮政编码信息标记为Yi，i＝1...n；Yi和Di一一对应；

步骤三：管理模块对车载模块内的车辆信息进行标记，获取车载模块内的车辆信息，将车辆信息标记为Ci，i＝1...n；

步骤四：将步骤二中的物件根据邮政编码信息进行分类并传输到车载模块相应的车辆信息内；

步骤五：定位模块对车载模块内的车辆信息进行定位处理；

步骤六：接收模块、整理模块、车载模块和定位模块将处理后的信息传输到控制器，控制器接收管理模块传输的信息并传输到数据库内进行存储；

其中，所述入库单元用于对物件进行检查和存放，所述入库单元内部设置有扫面模块、比对单元和判定模块，所述扫描模块用于对物件进行信息采取，所述比对单元用于对接收物件和原物件的外貌进行比较，所述判定模块用于对物件的外表包装损坏进行判定，所述入库单元内的集体判定方法如下：

步骤一：扫描模块对物件进行扫描并自动获取影像信息，识别其中的单号信息和影像信息，扫描模块将数据分别传输到比对单元，控制器从数据库内调取相关的单号信息；

步骤二：根据扫描模块识别的单号发送信号到控制器，控制器接收扫描模块传送的信息并向数据库发送信号，数据库将出仓监控拍摄的影像信息传输到控制器，控制器接收影像信息并传输到入库单元内的比对单元；

步骤三：比对单元对扫描模块和数据库传输的信息进行比对，比对结果为两种：

A：在扫描模块中未找出数据库中提出的单号信息；

B、在扫描模块传输的单号信息中找到数据库传输的单号信息，将数据库中的物件与扫描模块中的物件进行比对，具体比对过程如下：

S1：获取数据库传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度，将长度、宽度和高度依次标记为Xi、Yi和Zi，i＝1...n；

S2：获取扫描模块传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度，将长度、宽度和高度依次标记为xi、yi和zi，i＝1...n，Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi一一对应；

S3：将Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi进行比对，输出比对结果到判定模块；

步骤四：判定模块对比对结果进行判定,具体判定结果如下：

S1：当扫描模块中未找出数据库中提供的单号信息时，则判定为该物件遗失；

S2：当Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi进行比对，出现Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi比对结果不一致时，判定该物件外表包装破损程度，破损程度具体判定过程如下：

SS1：设置变量ai、bi、ci，i＝1...n,设定一个定值N；

SS2：数据库传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度分别减去扫描模块传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度，计算式为：Xi-xi＝ai，Yi-yi＝bi，Zi-zi＝ci；

SS3：根据计算式Xi-xi＝ai，Yi-yi＝bi，Zi-zi＝ci的计算结果与定值N的比较判定该物件外表包装破损程度,判定结果如下：

SSS1：当ai、bi和ci的值均小于N时，则判定为该物件表面包装磨损；

SSS2：当ai、bi和ci任意一个值等于N时，则判定为该物件表面包装严重磨损；

SSS3：当ai、bi和ci任意一个值大于N时，则判定为该物件表面包装变形；

步骤五：判定过后将数据传输到控制器，控制器接收入库单元传输的数据并传输到数据库内存储；

其中，所述出库单元内部设置有监控单元、提取单元、分运单元和定位单元，所述监控单元用于监控物件的流向信息并自动获取影像信息，所述提取单元用于识别物件的单号信息和邮政编码信息，所述分运单元内部设置有车辆信息，所述分运单元用于对车辆进行标记以及对物件的分配，所述定位单元用于对车载模块进行标记和定位，所述出库单元的工作流程具体如下：

步骤一：监控单元向提取单元传输影像信息；

步骤二：提取单元将提取的单号信息和邮政信息传输到分运单元；

步骤三：分运单元对辆信息进行标记，获取分运单元内的车辆信息，将车辆信息标记为Fi，i＝1...n；

步骤四：分运单元将步骤二中的物件根据邮政编码信息进行分类并传输到相应的车辆信息内；

步骤五：定位单元对车载模块内的车辆信息进行定位处理；

步骤六：监控单元、提取单元、分运单元和定位单元将处理后的信息传输到控制器，控制器接收出库单元传输的信息并传输到数据库内进行存储；

其中，所述查询模块用于查询物件的流向，所述查询模块内设置有分区模块、转换模块和输入模块，所述分区模块用于区分不同地方的物流信息，所述转换模块用于将原有的单号信息转环成新的查询单号，输入模块用于输入单号，所述分区模块、转换模块和输入模块内部分别设置有分区信息、转换信息和输入信息，所述分区信息用于记录不同地方的物流信息，所述转换信息用于记录将原有的单号信息转环成新的查询单号，所述输入信息用于记录输入单号，，所述查询模块的具体操作过程如下：

S1：获取查询模块内的分区信息，将分区信息标记为Qi，i＝1...n；

S2：数据库向控制器传输单号信息，控制器接收数据库传输的数据并传输到查询模块；

S3：转换模块对单号信息进行转换，转换的具体操作如下：

SSS1：获取申通、顺丰、韵达等单号信息，将申通、顺丰、韵达等单号信息标记为Ki，i＝1...n；

SSS2：获取单号信息内的第3-5位以及末尾两位数，将单号信息内的第3-5位以及末尾两位数标记为Mi，i＝1...n；

S4：在输入信息内输入分区号Qi，随后输入单号KiMi，；

S5：查询模块将数据传输到控制模块，控制模块接收查询模块传输的信息并向数据库发出命令，控制器接收数据库传输的数据信息并传输到显示屏。

所述出库单元将数据信息传输到签收模块，所述签收模块对物件进行签收，所述签收模块内设置有检查模块和签字模块，所述签收模块和签字模块均为人为操作，签收模块根据物件到达的损坏程度决定是否签收。

所述显示屏为一种智能设备，且智能设备具体为一种移动平板。

所述大数据模块用于接收和存储出仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元和签收模块传输的数据信息。

一种基于大数据的贸易物流跟踪方法，在工作时，出仓监控模块用实时监控仓库物件流向信息并自动获取影像信息，识别模块将识别的信息传输到管理模块，整理模块接收接收模块传输的信息并进行整理，将单号信息、邮政编码信息和车辆信息进行标记整理，定位模块对车辆信息进行定位处理，最终将整理后的数据传输到数据库进行存储；扫描模块对物件进行扫描并自动获取影像信息，识别其中的单号信息和影像信息，随后将数据分别传输到比对单元，控制器从数据库内调取相关的单号信息，比对单元对扫描模块和数据库传输的信息进行比对，查看物件存在遗失和查看包装是损坏程度，再进行数据上传和入库存储；出库单元接收入库单元传输的数据信息，对物件进行二次分类，将车辆信息进行标记，定位单元对标记过后的车辆进行定位处理；查询模接收数据库传输的单号信息和邮政编码信息，将单号信息进行分区处理并对不同分区的盗号信息进行标记，转换模块将各类快递进行标号区分，同时将单号信息的第3-5位以及末尾两位数进行标记，输入相对应的查询数字便可查询。

本发明的有益效果如下：

(1)出仓监控模块用实时监控仓库物件流向信息并自动获取影像信息，识别模块将识别的信息传输到管理模块，整理模块接收接收模块传输的信息并进行整理，将单号信息、邮政编码信息和车辆信息进行标记整理，定位模块对车辆信息进行定位处理，最终将整理后的数据传输到数据库进行存储，本发明通过出仓监控模块自动获取影像信息以及对影像信息中的单号信息和邮政编码信息进行提取，使得物件之间便于区分，同时达到查询的简单化，防止在物件运输时发生物件的混淆，提高员工的工作效率。

(2)扫描模块对物件进行扫描并自动获取影像信息，识别其中的单号信息和影像信息，随后将数据分别传输到比对单元，控制器从数据库内调取相关的单号信息，比对单元对扫描模块和数据库传输的信息进行比对，查看物件存在遗失和查看包装损坏程度，再进行数据上传和入库存储；出库单元接收入库单元传输的数据信息，对物件进行二次分类，将车辆信息进行标记，定位单元对标记过后的车辆进行定位处理，本发明通过入库时入库单元对物件的检查以及和原有数据进行对比，跟踪查找出物件遗失和损坏的环节，便于对物件的查找，使得物件的运输面向客户，实现公开化，增加信用度，增加销量，同时对物件的包装损坏进行跟踪，避免物件到达客户手上时造成严重的损坏，影响信用度。

(3)查询模接收数据库传输的单号信息和邮政编码信息，将单号信息进行分区处理并对不同分区的盗号信息进行标记，转换模块将各类快递进行标号区分，同时将单号信息的第3-5位以及末尾两位数进行标记，输入相对应的查询数字便可查询，本发明通过对单号信息的标记和转换，使得客户更容易记住单号，防止单号过于复杂，导致查询时出错，节省查询时间，给客户查询订单提供便利，增加客户的好感度。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种基于大数据的贸易物流跟踪方法，其特征在于，包括出仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元、签收模块、控制器、大数据模块、显示屏、查询模块和数据库；

所述大数据模块与控制器通信连接，所述出仓监控模块与管理模块通信联接，所述管理模块与入库单元通信联接，所述入库单元与出库单元通信联接，所述出库单元与签收模块通信联接，所述仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元、签收模块、查询模块、显示屏和数据库均与控制器通信联接；

其中，所述出仓监控模块用实时监控仓库物件流向信息并自动获取影像信息，所述出仓监控模块内部设置有识别模块，所述识别模块用于接收出仓监控模块的影像信息并自动从影像信息中抓取物件单号信息和邮政编码信息，所述识别模块将识别的信息传输到管理模块内并向出仓监控模块发送单号出仓信息，所述出仓监控模块将单号信息和邮政编码信息出仓信息传输到控制器，所述控制器接收出仓监控模块传输的信息并传输信息到数据库，所述数据库用于存储单号的信息及运动状态；

其中，所述管理模块内部设置有接收模块、整理模块、车载模块和定位模块，所述接收模块用于接收出仓监控模块传输的单号信息和邮政编码信息，所述整理模块用于对物件信息进行整理，所述车载模块用于对物件进行装载，所述车载模块内部设置有车辆信息，所述定位模块用于对车载模块进行标记和定位，所述管理模块的工作流程具体如下：

步骤一：接收模块接收出仓监控模块传输的信息并传输信息到整理模块；

步骤二：整理模块接收接收模块传输的信息并进行整理，整理模块的具体操作过程如下：

S1：获取接收模块传输的信息中的单号信息，将单号信息标记为Di，i＝1...n；

S2：获取接收模块传输的信息中的邮政编码信息，将邮政编码信息标记为Yi，i＝1...n；Yi和Di一一对应；

步骤三：管理模块对车载模块内的车辆信息进行标记，获取车载模块内的车辆信息，将车辆信息标记为Ci，i＝1...n；

步骤四：将步骤二中的物件根据邮政编码信息进行分类并传输到车载模块相应的车辆信息内；

步骤五：定位模块对车载模块内的车辆信息进行定位处理；

步骤六：接收模块、整理模块、车载模块和定位模块将处理后的信息传输到控制器，控制器接收管理模块传输的信息并传输到数据库内进行存储；

其中，所述入库单元用于对物件进行检查和存放，所述入库单元内部设置有扫描模块、比对单元和判定模块，所述扫描模块用于对物件进行信息采取，所述比对单元用于对接收物件和原物件的外貌进行比较，所述判定模块用于对物件的外表包装损坏进行判定，所述入库单元内的集体判定方法如下：

步骤一：扫描模块对物件进行扫描并自动获取影像信息，识别其中的单号信息和影像信息，扫描模块将数据分别传输到比对单元，控制器从数据库内调取相关的单号信息；

步骤二：根据扫描模块识别的单号发送信号到控制器，控制器接收扫描模块传送的信息并向数据库发送信号，数据库将出仓监控拍摄的影像信息传输到控制器，控制器接收影像信息并传输到入库单元内的比对单元； 步骤三：比对单元对扫描模块和数据库传输的信息进行比对，比对结果为两种：

A：在扫描模块中未找出数据库中提出的单号信息；

B、在扫描模块传输的单号信息中找到数据库传输的单号信息，将数据库中的物件与扫描模块中的物件进行比对，具体比对过程如下：

S1：获取数据库传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度，将长度、宽度和高度依次标记为Xi、Yi和Zi，i＝1...n；

S2：获取扫描模块传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度，将长度、宽度和高度依次标记为xi、yi和zi，i＝1...n，Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi一一对应；

S3：将Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi进行比对，输出比对结果到判定模块；

步骤四：判定模块对比对结果进行判定,具体判定结果如下：

S1：当扫描模块中未找出数据库中提供的单号信息时，则判定为该物件遗失；

S2：当Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi进行比对，出现Xi、Yi、Zi与xi、yi、zi比对结果不一致时，判定该物件外表包装破损程度，破损程度具体判定过程如下：

SS1：设置变量ai、bi、ci，i＝1...n,设定一个定值N；

SS2：数据库传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度分别减去扫描模块传输的影像信息内物件的长度、宽度和高度，计算式为：Xi-xi＝ai，Yi-yi＝bi，Zi-zi＝ci；

SS3：根据计算式Xi-xi＝ai，Yi-yi＝bi，Zi-zi＝ci的计算结果与定值N的比较判定该物件外表包装破损程度,判定结果如下：

SSS1：当ai、bi和ci的值均小于N时，则判定为该物件表面包装磨损；

SSS2：当ai、bi和ci任意一个值等于N时，则判定为该物件表面包装严重磨损；

SSS3：当ai、bi和ci任意一个值大于N时，则判定为该物件表面包装变形； 步骤五：判定过后将数据传输到控制器，控制器接收入库单元传输的数据并传输到数据库内存储；

其中，所述出库单元内部设置有监控单元、提取单元、分运单元和定位单元，所述监控单元用于监控物件的流向信息并自动获取影像信息，所述提取单元用于识别物件的单号信息和邮政编码信息，所述分运单元内部设置有车辆信息，所述分运单元用于对车辆进行标记以及对物件的分配，所述定位单元用于对车载模块进行标记和定位，所述出库单元的工作流程具体如下：

步骤一：监控单元向提取单元传输影像信息；

步骤二：提取单元将提取的单号信息和邮政信息传输到分运单元；

步骤三：分运单元对辆信息进行标记，获取分运单元内的车辆信息，将车辆信息标记为Fi，i＝1...n；

步骤四：分运单元将步骤二中的物件根据邮政编码信息进行分类并传输到相应的车辆信息内；

步骤五：定位单元对车载模块内的车辆信息进行定位处理；

步骤六：监控单元、提取单元、分运单元和定位单元将处理后的信息传输到控制器，控制器接收出库单元传输的信息并传输到数据库内进行存储；

其中，所述查询模块用于查询物件的流向，所述查询模块内设置有分区模块、转换模块和输入模块，所述分区模块用于区分不同地方的物流信息，所述转换模块用于将原有的单号信息转环成新的查询单号，输入模块用于输入单号，所述分区模块、转换模块和输入模块内部分别设置有分区信息、转换信息和输入信息，所述分区信息用于记录不同地方的物流信息，所述转换信息用于记录将原有的单号信息转环成新的查询单号，所述输入信息用于记录输入单号，所述查询模块的具体操作过程如下：

S1：获取查询模块内的分区信息，将分区信息标记为Qi，i＝1...n；

S2：数据库向控制器传输单号信息，控制器接收数据库传输的数据并传输到查询模块；

S3：转换模块对单号信息进行转换，转换的具体操作如下：

SSS1：获取申通、顺丰、韵达单号信息，将申通、顺丰、韵达单号信息标记为Ki，i＝1...n；

SSS2：获取单号信息内的第3-5位以及末尾两位数，将单号信息内的第3-5位以及末尾两位数标记为Mi，i＝1...n；

S4：在输入信息内输入分区号Qi，随后输入单号KiMi；

S5：查询模块将数据传输到控制模块，控制模块接收查询模块传输的信息并向数据库发出命令，控制器接收数据库传输的数据信息并传输到显示屏。

2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的贸易物流跟踪方法，其特征在于，所述出库单元将数据信息传输到签收模块，所述签收模块对物件进行签收，所述签收模块内设置有检查模块和签字模块，所述签收模块和签字模块均为人为操作，签收模块根据物件到达的损坏程度决定是否签收。

3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的贸易物流跟踪方法，其特征在于，所述显示屏为一种智能设备，且智能设备具体为一种移动平板。

4.根据权利要求1所述的一种基于大数据的贸易物流跟踪方法，其特征在于，所述大数据模块用于接收和存储出仓监控模块、管理模块、入库单元、出库单元和签收模块传输的数据信息。

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