CN109622333A - 一种表面缺陷的修补方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种表面缺陷的修补方法，包括使用填充材料填充表面缺陷、使用遮蔽元件覆盖表面缺陷的周围、对表面缺陷喷涂色漆层。此表面缺陷修补方法还可包括填充后烘烤、除去遮蔽元件、对表面缺陷喷涂清漆层、驳口水，烘烤、打磨抛光表面缺陷。本发明能够提供一种更佳的表面修补方法，能够缩短翻修时间、不容易产生二次缺陷、不容易产生色差或填补不均匀，且操作更为简便，人员培训周期短，成功率较传统方法更高，解决本领域技术人员长期需求一种优异的表面修补方法的问题。

Description

一种表面缺陷的修补方法
技术领域
本发明涉及修补领域，更具体涉及一种表面缺陷的修补方法。
背景技术
汽车由于事故碰撞、擦撞等原因，经常有可能产生划伤、缩孔等问题，造成漆面外观的缺陷。
划伤、缩孔本质上是漆面凹陷的缺陷。然而，若想要直接喷涂色漆来修补，雾状的漆粒不能将狭小的缺陷进行填充完全，没有办法达到修补的效果。
传统修补方法首先将缺陷打磨平整后再进行喷涂。打磨缺陷需要采用过渡打磨手法，避免在局部位置产生梯度差，不利于修复。因此，此类方法需要大面积的深度打磨，且随之需要大面积喷涂缺陷，造成修补时间长，且容易产生二次缺陷。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明所解决的技术问题是：
提供本领域技术人员长期需求的，一种优异的表面缺陷修补方法，其修补时间较短，不容易产生二次缺陷，且不容易产生色差或填补不均匀。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案如下：
一种表面缺陷的修补方法，包括：使用填充材料填充表面缺陷、使用遮蔽元件覆盖表面缺陷的周围、对表面缺陷喷涂形成色漆层。优选地是，在对表面缺陷喷涂形成色漆层之后，更包括：对表面缺陷喷涂形成清漆层、对表面缺陷喷涂驳口水、烘烤表面缺陷、打磨抛光表面缺陷。优选地是，对表面缺陷喷涂形成色漆层为喷涂本色漆形成本色漆层。
优选地是，使用填充材料填充表面缺陷的方式为使用尖细材料蘸取填充材料填充表面缺陷；更优选地是，尖细材料为牙签。使用尖细材料来填充表面缺陷，可以深入表面缺陷的深处，或是一些比较细小的表面，使得更细微、更深的表面缺陷也被填充，而比较不容易因为填充材料的黏滞性以及表面张力导致没有填充较为细微、更深的表面缺陷，所造成填补不均匀不完全的问题。
优选地是，填充材料为快干漆；更优选地是，快干漆为快干底漆与固化剂的混合物；更优选地是，快干漆为快干底漆与固化剂体积比例4:1的混合物。通过使用快干漆来做为填充材料，可以确保缺陷的部分可以被填满至平整，避免局部位置产生梯度差；并且，使用快干漆也可以将狭小的缺陷填充完全，或者将其掩盖，从而避免雾状漆粒不能将狭小的缺陷填充完全而造成填补不均匀不完全的问题；更重要的是，快干漆可以缩短工艺所需的时间，使得在较为赶时间的情况下，也不会产生需要在未干的材料上喷漆的问题。
优选地是，在使用填充材料填充表面缺陷之后，烘烤表面缺陷。更优选地是，其中烘烤表面缺陷的时间不长于3分钟；更优选地是，烘烤表面缺陷的时间不长于1分钟；更优选地是，烘烤表面缺陷的时间不长于30秒；优选地是，烘烤表面缺陷的温度为100℃。通过较短的烘烤时间，可以缩短整个工艺所需的时间，加快返修的速度。
优选地是，对表面缺陷喷涂形成色漆层，为使用高压喷枪喷涂形成色漆层；更优选地是，使用高压喷枪喷涂形成色漆层中，高压喷枪的气压为4-6巴。通过高压喷枪缓慢集中喷涂，可以喷涂适量的色漆层，以避免色漆层喷涂过厚所导致的色差问题。
优选地是，遮蔽元件为胶带；更优选地是，在使用遮蔽元件覆盖表面缺陷的周围时，胶带在表面上围绕表面缺陷。使用胶带作为遮蔽元件，较为简便，只要在贴的时候留下多余的一段即可轻易撕去去除，且胶带的黏度较为适中，不容易再度破坏表面。
优选地是，清漆层由清漆、固化剂、稀释剂所组成；更优选地，清漆：固化剂：稀释剂的体积比为2:1:1。优选地是，在喷涂驳口水后烘烤表面缺陷的时间为30分钟，温度为80℃。通过适当的清漆比例、烘烤温度，可以搭配先前的填充快干漆、喷涂色漆达到较佳的效果。
本发明的表面缺陷修补方法能够至少带来以下有益效果：
1.单个缺陷的返修时间可以缩短至35分钟。相较之下，一般方法需要至少一小时。
2.不容易产生二次缺陷。
3.色漆的喷涂量及色漆层厚度大幅减小，不容易有色差。
4.不容易有填补不均匀的问题。
5.操作更为简便，人员培训周期短，成功率较传统方法更高。
附图说明
图1为本申请的表面缺陷在进行修补之前的结构示意图。
图2为本申请的表面缺陷在进行缺陷填充之后的结构示意图。
图3为本申请的表面缺陷在进行“眼喷”喷涂形成色漆层之后的结构示意图。
图4为本申请的表面缺陷在进行清漆、驳口水喷涂之后的结构示意图。
其中，图1-4的附图标记说明如下：
100：结构 101：缺陷 110：填充材料
120：色漆层 121：遮蔽元件 122：区域
130：清漆层
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为了达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：
实施例1
请参照图1，为本申请的表面缺陷在进行修补之前的结构示意图。其中结构100的表面具有缺陷101，此处缺陷101例如可为油漆、喷漆的划伤、深度划伤、割伤、小擦伤、缩孔等等缺陷，并例如可为汽车表面的缺陷，但本申请并不以此为限，只要是能够修补的油漆、喷漆缺陷都可视为本申请所修补的缺陷101。
请参照图2，为本申请的表面缺陷在进行缺陷填充之后的结构示意图。其中，图2中的缺陷101已经被填充材料110所填充。用于填充的填充材料110具体而言，可为例如是快干漆，通过使用快干漆来做为填充材料，可以确保缺陷的部分可以被填满至平整，避免局部位置产生梯度差；并且，使用快干漆也可以将狭小的缺陷填充完全，或者将其掩盖，从而避免雾状漆粒不能将狭小的缺陷填充完全而造成填补不均匀不完全的问题；更重要的是，快干漆可以缩短工艺所需的时间，使得在较为赶时间的情况下，也不会产生需要在未干的材料上喷漆的问题。此处所用的快干漆，例如可以是快干底漆与固化剂的混合物。快干底漆与固化剂的比例例如可为体积比2:1至4:1之间，更例如可为体积比4:1，但随着所用的底漆与固化剂的不同，也可以采用其他的混合比例。
具体使用填充材料110填充缺陷101的方式，可以例如是采用尖细材料蘸取填充材料填充缺陷。此处的尖细材料可以例如是牙签、刷毛，或是塑料制的尖细物品等等。另一方面，对于稍大的缺陷101，在填充的过程中可以对被填充进去的填充材料110结构进行简单的预烘，让填充材料110能充分填充到缺陷101中。
在缺陷101被填充之后，可以使用例如是吹风机等方式将快干漆烘干。由于使用快干漆，因此所需要的烘干时间会相对短，通常至少不长于3分钟，更可以不长于1分钟，甚至不长于30秒。举例来说，可以在使用吹风机将缺陷在100℃下烘烤30秒；但本申请并不以此为限，也可以选用其他适当的温度，以及其他的烘烤时间，只要确保快干漆烘干，保证填充材料110的填充效果即可。通过快干漆搭配快速的烘干方式，可以有效缩短填补缺陷所需的时间。
请参照图3，为本申请的表面缺陷在进行“眼喷”喷涂形成色漆层120之后的结构示意图。“眼喷”技术即是采用遮蔽元件，将所要喷涂的表面缺陷的周围部分覆盖起来，仅留下所要喷涂的表面缺陷部位未被覆盖，从而在进行色漆喷涂的时候，仅会喷涂到所要喷涂的表面缺陷部位，从而得以避免过度喷涂及随之产生的色差问题。在图3中，其中仅有涵盖缺陷101的区域122没有被遮蔽元件121所覆盖，其他周围的部分都被遮蔽元件121所覆盖。如此一来，色漆层120仅会在区域122中位于结构100及填充材料110之上，在其他周围部份都位于遮蔽元件121上，也就会在接下来的步骤中去除遮蔽元件121时一同被去除。遮蔽元件121例如可以是胶带，贴在遮蔽结构100的表面上并围绕缺陷101。但本申请并不以此为限，只要能够达到遮蔽结构100位于其正下方的部位的效果即可。
此处“眼喷”喷涂形成色漆层120例如可以为喷涂本色漆形成本色漆层。值得注意的是，由于在进行“眼喷”的时候已经先对缺陷101进行填充，因此不需要通过喷涂色漆来填补凹陷，所要喷涂的色漆量及色漆厚度就会大幅减小，仅要喷涂一层薄薄的色漆层120即可。既然色漆层120的喷涂量大幅减小，在色漆层120为本色漆的情况下，也就不会产生色差问题。
具体的喷涂方式，例如可以采用高压喷枪来缓慢集中喷涂。举例来说，可以采用0.8口径的喷枪，控制气压在4-6巴(bar)，缓慢集中喷涂缺陷101，全面覆盖缺陷101。但本申请并不以此为限，应视为可根据缺陷101的大小、形状的因素来选择喷枪的口径、气压等等。
在喷涂色漆形成色漆层120之后，可以先去除遮蔽元件121，再进行下一个步骤。再去除遮蔽元件121时，位于遮蔽元件121上的色漆层120也会一并被去除；但位于区域122上的色漆层120不会因此而被去除。
请参照图4，为本申请的表面缺陷在进行清漆、驳口水喷涂之后的结构示意图。其中，可以先喷涂形成清漆层130，再喷涂驳口水。清漆层130为透明无色的漆层，其作用在于可以保护其下的例如是色漆层120，以减少此部位色漆再度产生缺陷的机会；驳口水则可使得新旧漆之间在外观上融为一体，提升其修补的美观效果。清漆层130所用的漆可由清漆、固化剂、稀释剂所组成；其中清漆、固化剂、稀释剂的比例可以为任意适当的比例，举例来说，清漆、固化剂、稀释剂的体积比可以为2:1:1。
在进行清漆、驳口水喷涂之后，可以进行后续处理。首先，可以进行高温烘烤，将漆面烘干，以便进行打磨、抛光等步骤。烘烤的条件可为红外烤灯在80℃条件下烘烤缺陷位置约30分钟。但可随着缺陷101的大小，以及所使用的喷漆种类来选择烘烤的温度以及时间，只要能够足够将这些喷漆烤干以利于打磨、抛光即可。待漆面冷却后，进行打磨抛光处理。
依照上述的步骤，即可完全消除缺陷。经测算，若是依照上述的操作条件进行缺陷修补，单个缺陷的返修时间可以缩短至35分钟，较一般方法需要至少一小时来说，下降大约至少40％。此处的35分钟还包括了烘烤缺陷位置的30分钟，若是单纯就烘烤之前的步骤来看，可由至少半小时缩短至约5分钟，其速度提升数倍。而且，本方法操作更为简便，人员培训周期短，成功率较传统方法更高。
上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种表面缺陷的修补方法，其特征在于，包括：
使用填充材料填充所述表面缺陷；
使用遮蔽元件覆盖所述表面缺陷的周围；以及
对所述表面缺陷喷涂形成色漆层；
优选地，所述表面缺陷为汽车表面缺陷；
优选地，所述表面缺陷为油漆表面缺陷。
2.如权利要求1所述的表面缺陷的修补方法，其特征在于，在所述对所述表面缺陷喷涂所述色漆层之后，更包括：
对所述表面缺陷喷涂形成清漆层；
对所述表面缺陷喷涂驳口水；
烘烤所述表面缺陷；以及
打磨抛光所述表面缺陷。
3.如权利要求1所述的表面缺陷的修补方法，其特征在于，所述使用所述填充材料填充所述表面缺陷的方式为使用尖细材料蘸取所述填充材料填充所述表面缺陷；
优选地，所述尖细材料为牙签。
4.如权利要求1所述的表面缺陷的修补方法，其特征在于，所述填充材料为快干漆；
优选地，所述快干漆为快干底漆与固化剂的混合物；
优选地，所述快干漆为快干底漆与固化剂体积比例4:1的混合物。
5.如权利要求1所述的表面缺陷的修补方法，其特征在于，在所述使用所述填充材料填充所述表面缺陷之后，烘烤所述表面缺陷；
优选地，在所述使用所述遮蔽元件覆盖所述表面缺陷的周围之前，进行所述烘烤所述表面缺陷；
优选地，所述烘烤所述表面缺陷的时间不长于3分钟；
优选地，所述烘烤所述表面缺陷的时间不长于1分钟；
优选地，所述烘烤所述表面缺陷的时间不长于30秒；
优选地，所述烘烤所述表面缺陷的温度为100℃。
6.如权利要求1所述的表面缺陷的修补方法，其特征在于，所述对所述表面缺陷喷涂形成所述色漆层，为使用高压喷枪喷涂形成所述色漆层；
优选地，所述使用所述高压喷枪喷涂形成所述色漆层中，所述高压喷枪的气压为4-6巴。
7.如权利要求1所述的表面缺陷的修补方法，其特征在于，所述遮蔽元件为胶带；
优选地，在所述使用所述遮蔽元件覆盖所述表面缺陷的周围时，所述胶带在所述表面上围绕所述表面缺陷。
8.如权利要求1所述的表面缺陷的修补方法，其特征在于，在所述对所述表面缺陷喷涂形成所述色漆层之后，移除所述遮蔽元件；
优选地，所述对所述表面缺陷喷涂形成所述色漆层为喷涂本色漆形成本色漆层。
9.如权利要求2所述的表面缺陷的修补方法，其特征在于，所述清漆层由清漆、固化剂、稀释剂所组成；
优选地，所述清漆、所述固化剂及所述稀释剂的体积比为2:1:1；
优选地，所述烘烤所述表面缺陷的时间为30分钟，温度为80℃。
10.一种汽车油漆表面缺陷的修补方法，其特征在于，包括：
使用尖细材料蘸取所述快干漆填充所述汽车油漆表面缺陷，所述快干漆为快干底漆与固化剂体积比例4:1的混合物；
第一次烘烤所述汽车油漆表面缺陷，时间为30秒，温度为100℃；
使用胶带覆盖所述汽车油漆表面缺陷的周围；
使用高压喷枪对所述汽车油漆表面缺陷喷涂形成本色漆层，所述高压喷枪的气压为4-6巴；
移除所述胶带；
对所述汽车油漆表面缺陷喷涂形成清漆层，所述清漆层由清漆、固化剂、稀释剂所组成，所述清漆、所述固化剂及所述稀释剂的体积比为2:1:1；
对所述汽车油漆表面缺陷喷涂驳口水；
第二次烘烤所述汽车油漆表面缺陷，时间为30分钟，温度为80℃；以及打磨抛光所述汽车油漆表面缺陷。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190416

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