CN109615913A - 一种停车位置确定方法及系统 - Google Patents

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CN109615913A CN201811620874.1A CN201811620874A CN109615913A CN 109615913 A CN109615913 A CN 109615913A CN 201811620874 A CN201811620874 A CN 201811620874A CN 109615913 A CN109615913 A CN 109615913A
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冯彦刚
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Beijing Xiaxi Technology Co., Ltd
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Beijing Yam Technology Co Ltd
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    • G08G1/14Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
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Abstract

一种停车位置确定方法及系统,方法包括:接收目标车辆进行服务当天进入停车场的时间;根据时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定目标车辆的预判停车位置列表,并将预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据预判停车位置列表找到车辆进行服务。在用户下单进行汽车服务时,根据目标车辆进行服务当天进入停车场的时间,将确定出的预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据预判停车位置列表找到对应车辆进行服务,因此无需用户在下单时填写停车位置,方便用户下单,节省用户时间,而服务人员根据预判停车位置列表在停车场内找到车辆,准确率高。

Description

一种停车位置确定方法及系统
技术领域
本发明涉及汽车服务技术领域,特别是涉及一种停车位置确定方法及系统。
背景技术
随着技术的发展和服务方式的转变,车辆清洗的服务方式也从原来的外出洗车发展到了现在外出洗车和上门洗车共存的状态。上门洗车服务呈现出蓬勃发展的态势,但又面临着定位找车难的问题。难以定位和找到需要洗车服务的车辆,不仅降低了洗车服务的效率,还影响了上门洗车服务的推广应用。
目前大多数上门洗车需要车主在下单时输入车辆位置信息,但对于车位没有标号的停车场来说,车主也无法描述其停车位置,造成上门洗车人员无法找到车辆,并且让车主输入车辆位置,使车主的操作麻烦,增加了车主的工作量。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供一种根据预先采集的车辆停车位置信息,通过大数据分析来确定用户预判停车位置,实现找车的停车位置确定方法及系统。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种停车位置确定方法,包括:
接收目标车辆进行服务当天进入停车场的时间;
根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表,并将所述预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据所述预判停车位置列表找到所述车辆进行服务。
本发明的有益效果是:在用户下单进行汽车服务时,根据目标车辆进行服务当天进入停车场的时间,根据该时间所属时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定目标车辆的预判停车位置列表,将对应的预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据预判停车位置列表找到对应车辆进行服务,因此无需用户在下单时填写停车位置,方便用户下单,节省用户时间,而服务人员根据预判停车位置列表在停车场内找到车辆,准确率高。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
在优选的实施例中,所述预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系的建立方法为:
接收车辆进入停车场的时间、车辆信息以及停车位置,其中,所述车辆信息包括车辆的车牌号、型号及颜色;
统计所述车辆进入停车场的时间所属时间段对应的停车位置,根据预先设定的预判停车位置规则,将预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系形成关联数据库。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过预先采集车辆在停车场内的位置,并与时间段、车辆信息对应起来,可以在关联数据库内存储大量的车辆信息及该车辆在每个时间段内的停车位置信息,根据用户的习惯来进行大数据分析,确定出每个时间段内的预判停车位置,以便于在目标车辆下单进行汽车服务时,可根据其进行服务当天进入停车场的时间,确定出对应时间段内的预判停车位置,并将预判停车位置列表发送给服务人员,服务人员有极大概率在预判停车位置处找到车辆,因此无需服务人员在停车场内逐辆找车,节省找车时间,提高工作效率。
在优选的实施例中,根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表,并将所述预判停车位置列表发送给服务人员之后,还包括:
接收服务人员反馈的在所述预判停车位置列表中是否找到目标车辆的信息;
若是,则记录对应预判停车位置,并更新所述关联数据库中存储的对应预判停车位置出现次数;
若否,则联系用户获取其车辆当前停车位置,并将该当前停车位置标记为新的停车位置,存储到所述关联数据库中。
采用上述进一步方案的有益效果是:服务人员在寻找目标车辆时向服务器反馈是否找到对应车辆的信息,若找到车辆,则更新关联数据库中对应预判停车位置出现次数,若未找到车辆,则将新的停车位置存储到关联数据库中,因此可以持续的增加及更新数据库内存储的信息,利用大数据分析找到用户的停车规律,使找车的准确性大大提高。
在优选的实施例中,根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表之后,还包括:
将所述预判停车位置列表中停车位置在预设的停车场电子地图上进行标记,并将标记后的所述停车场电子地图发送给所述服务人员。
采用上述进一步方案的有益效果是:将标记后的电子地图发送给服务人员的移动终端,服务人员根据移动终端的电子地图,可以方便快捷的到达各停车位置找到目标车辆。
在优选的实施例中,根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表之后,还包括:
将所述预判停车位置列表发送给所述目标车辆对应的用户,记录所述用户选择的预判停车位置。
采用上述进一步方案的有益效果是:将预判停车位置列表发送给目标车辆对应的用户,记录用户选择的预判停车位置,服务人员直接根据用户的选择结果到达对应的预判停车位置处即可找到车辆,避免了服务人员逐一到达各预判停车位置处寻找车辆,更方便快捷。
本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:
一种停车位置确定系统,包括:
接收模块,用于接收目标车辆进行服务当天进入停车场的时间;
处理模块,用于根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表,并将所述预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据所述预判停车位置列表找到所述车辆进行服务。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
在优选的实施例中,所述接收模块,用于接收车辆进入停车场的时间、车辆信息以及停车位置,其中,所述车辆信息包括车辆的车牌号、型号及颜色;
所述处理模块,用于统计所述车辆进入停车场的时间所属时间段对应的停车位置,根据预先设定的预判停车位置规则,将预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系形成关联数据库。
在优选的实施例中,所述接收模块,还用于接收服务人员反馈的在所述预判停车位置列表中是否找到目标车辆的信息;
若是,则记录对应预判停车位置,并更新所述关联数据库中存储的对应预判停车位置出现次数;
若否,则联系用户获取其车辆当前停车位置,并将该当前停车位置标记为新的停车位置,存储到所述关联数据库中。
在优选的实施例中,包括标记模块,用于将所述预判停车位置列表中停车位置在预设的停车场电子地图上进行标记,并将标记后的所述停车场电子地图发送给所述服务人员。
在优选的实施例中,包括发送模块,用于将所述预判停车位置列表发送给所述目标车辆对应的用户,记录所述用户选择的预判停车位置。
本发明的有益效果:
通过预先采集的车辆停车位置,利用大数据分析,确定出目标车辆的预判停车位置列表,在用户下单进行汽车服务时,根据目标车辆进行服务当天进入停车场的时间,将对应的预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据预判停车位置列表找到对应车辆进行服务,因此无需用户在下单时填写停车位置,方便用户下单,节省用户时间,而服务人员根据预判停车位置列表在停车场内找到车辆,准确率高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种确定服务车辆的方法的示意性流程图;
图2为本发明另一实施例提供的一种确定服务车辆的方法的示意性流程图;
图3为本发明实施例提供的一种定位找车系统的示意性结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面通过具体的实施例进行描述。
如图1所示,本发明的一个实施例提供的一种停车位置确定方法100,具体的,在本实施例中,上述停车位置确定方法的执行主体可以是服务平台或者服务器。停车位置确定方法100包括如下步骤:
步骤101:接收目标车辆进行服务当天进入停车场的时间。
目标车辆进入停车场的时间可通过停车场入口处的摄像头采集获得,当用户的目标车辆进入停车场时,停车场入口处的摄像头拍摄车辆照片并上传给服务器,该上传时间即为用户车辆进入停车场的时间。
步骤102:根据时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定目标车辆的预判停车位置列表,并将预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据预判停车位置列表找到车辆进行服务。
根据获取的时间所属的时间段,在服务器内预存的时间段、对应目标车辆的车辆信息及在该时间段内、该辆目标车辆的预判停车位置,三者的对应关系,确定出目标车辆在进入停车场的时间对应时间段内的预判停车位置列表,并将预判停车位置列表发送给服务人员。预判停车位置列表上包括了采集的目标车辆在该时间段内的停车位置,服务人员可根据预判停车位置列表找到车辆进行服务。
上述实施例提供的停车位置确定方法,通过预先采集的车辆停车位置,利用大数据分析,确定出目标车辆的预判停车位置列表,在用户下单进行汽车服务时,根据目标车辆进行服务当天进入停车场的时间,将对应的预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据预判停车位置列表找到对应车辆进行服务,因此无需用户在下单时填写停车位置,方便用户下单,节省用户时间,而服务人员根据预判停车位置列表在停车场内找到车辆,准确率高。
在上述实施例中,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系的建立方法为:
接收车辆进入停车场的时间、车辆信息以及停车位置,其中,车辆信息包括车辆的车牌号、型号及颜色。
通过停车场入口处的摄像头,多次采集车辆进入停车场的时间信息及车辆信息,车辆信息包括车辆的车牌号、型号及颜色等,车辆信息可通过摄像头拍摄车辆照片获得。摄像头将拍摄的车辆照片发送给服务器,服务器根据车辆照片分析得到车辆的车牌号、型号及颜色等信息,服务器根据照片获取车辆信息的方法为现有技术,不再赘述。在本实施例中,目标车辆的停车位置可通过服务人员预先进入停车场内扫描车牌号采集获得。在另一实施例中,可以通过停车场内的摄像头获取车辆的停车位置并发送给服务器。其它实施方式不再一一列举。
统计车辆进入停车场的时间所属时间段对应的停车位置,根据预先设定的预判停车位置规则,将预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系形成关联数据库。
根据车辆进入停车场的时间,获取该时间所分配的时间段,并统计该时间段内的对应车辆的停车位置,根据预先设定的预判停车位置规则,来确定某一时间段内的预判停车位置。在本实施例中,预先设定的预判停车位置规则,是根据停车位置出现次数从多到少的规定设定多个预判停车位置。在其它实施例中,也可以根据其它规则来设定多个预判停车位置。将预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系形成关联数据库。
通过预先采集车辆在停车场内的位置,并与时间段、车辆信息对应起来,可以在关联数据库内存储大量的车辆信息及该车辆在每个时间段内的停车位置信息,根据用户的习惯来进行大数据分析,确定出每个时间段内的预判停车位置,以便于在目标车辆下单进行汽车服务时,可根据其进行服务当天进入停车场的时间,确定出对应时间段内的预判停车位置,并将预判停车位置列表发送给服务人员,服务人员有极大概率在预判停车位置处找到车辆,因此无需服务人员在停车场内逐辆找车,节省找车时间,提高工作效率。
如图2所示,本发明另一实施例还提供一停车位置确定方法100,在步骤102之后,还包括如下步骤:
步骤103:接收服务人员反馈的在预判停车位置列表中是否找到目标车辆的信息。
服务人员根据预判停车位置列表在停车场内寻找目标车辆,在本实施例中,根据停车位置出现次数从多到少的规则,在预判停车位置列表上从前到后显示出第一、第二、…、第N停车位置,其中,N大于或等于3,小于或等于5,即第一停车位置是在该时间段内目标车辆停车次数最多的位置,因此服务人员可以优先到第一停车位置处寻找目标车辆,若在该位置处未找到车辆,再到第二停车位置处寻找目标车辆,依次类推,直至到达第N停车位置处寻找目标车辆。服务人员每次寻找车辆,都需要在其移动终端上确定是否找到车辆,此时移动终端将服务人员反馈的在预判停车位置列表中是否找到车辆的信息发送给服务器,对应的,服务器接收该信息。
步骤104:若是,则记录对应预判停车位置,并更新关联数据库中存储的对应预判停车位置出现次数。
若在预判停车位置列表中找到目标车辆,则记录对应的第几预判停车位置,并更新关联数据库中存储的对应预判停车位置出现次数,再次寻找目标车辆时,预判停车位置列表也对应更新。
步骤105:若否,则联系用户获取其车辆当前停车位置,并将该当前停车位置标记为新的停车位置,存储到关联数据库中。
若在预判停车位置列表中未找到目标车辆,则联系用户获取其车辆当前停车位置,可以通过电话或短信方式或者在移动终端的APP发送信息给用户,从而获取其车辆当天的停车位置,并将该当前停车位置标记为新的停车位置,存储到关联数据库中,根据该新的停车位置出现的次数,根据预判停车位置规则可将该新的停车位置标记为预判停车位置。
服务人员在寻找目标车辆时向服务器反馈是否找到对应车辆的信息,若找到车辆,则更新关联数据库中对应预判停车位置出现次数,若未找到车辆,则将新的停车位置存储到关联数据库中,因此可以持续的增加及更新数据库内存储的信息,利用大数据分析找到用户的停车规律,使找车的准确性大大提高。
在另一实施例中,在步骤102之后,还包括:将预判停车位置列表中停车位置在预设的停车场电子地图上进行标记,并将标记后的停车场电子地图发送给服务人员。
将预判停车位置列表中的各个停车位置在停车场电子地图上进行标记,其中停车场电子地图可以预先导入服务器内,也可以是在现有的高德地图或百度地图上进行标记。将标记后的电子地图发送给服务人员的移动终端,服务人员根据移动终端的电子地图,可以方便快捷的到达各停车位置找到目标车辆。
在另一实施例中,在步骤102之后,还包括:将预判停车位置列表发送给目标车辆对应的用户,记录用户选择的预判停车位置。
在确定目标车辆的预判停车位置列表之后,将预判停车位置列表发送给目标车辆对应的用户,即服务器将预判停车位置列表发送给用户的移动终端,可以通过短信或应用程序发送给用户,请用户选择其当天车辆的停放位置是哪一预判停车位置,并记录用户选择的预判停车位置。然后服务人员直接根据用户的选择结果到达对应的预判停车位置处即可找到车辆,避免了服务人员逐一到达各预判停车位置处寻找车辆,更方便快捷。
应理解,在本发明的上述各实施例中,上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
本发明还提供了一种计算机可读存储介质,包括指令,当其在计算机上运行时,使得计算机执行如上述任一项实施例中的方法。
如图3所示,基于同一发明构思,本发明实施例还提供一种停车位置确定系统200,包括接收模块201和处理模块202。
接收模块201,用于接收目标车辆进行服务当天进入停车场的时间
处理模块202,用于根据时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定目标车辆的预判停车位置列表,并将预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据预判停车位置列表找到车辆进行服务。
本发明停车位置确定系统,通过接收模块201接受目标车辆进行服务当天进入停车场的时间,处理模块202则根据该时间所属时间段,预设时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定目标车辆的预判停车位置列表,并将预判停车位置列表发送给服务人员,以便于服务人员根据预判停车位置列表找到车辆进行服务。因此无需用户在下单时填写停车位置,方便用户下单,节省用户时间,而服务人员根据预判停车位置列表在停车场内找到车辆,准确率高。
可选的,在另一实施例中,接收模块201还用于接收车辆进入停车场的时间、车辆信息以及停车位置,其中,车辆信息包括车辆的车牌号、型号及颜色。
通过停车场入口处的摄像头,多次采集车辆进入停车场的时间信息及车辆信息,车辆信息包括车辆的车牌号、型号及颜色等,车辆信息可通过摄像头拍摄车辆照片获得。
处理模块202还用于统计车辆进入停车场的时间所属时间段对应的停车位置,根据预先设定的预判停车位置规则,将预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系形成关联数据库。
根据车辆进入停车场的时间,获取该时间所分配的时间段,并统计该时间段内的对应车辆的停车位置,根据预先设定的预判停车位置规则,来确定某一时间段内的预判停车位置。在本实施例中,预先设定的预判停车位置规则,是根据停车位置出现次数从多到少的规定设定多个预判停车位置。在其它实施例中,也可以根据其它规则来设定多个预判停车位置。将预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系形成关联数据库。
在本实施例中,通过预先采集车辆在停车场内的位置,并与时间段、车辆信息对应起来,可以在关联数据库内存储大量的车辆信息及该车辆在每个时间段内的停车位置信息,根据用户的习惯来进行大数据分析,确定出每个时间段内的预判停车位置,以便于在目标车辆下单进行汽车服务时,可根据其进行服务当天进入停车场的时间,确定出对应时间段内的预判停车位置,并将预判停车位置列表发送给服务人员,服务人员有极大概率在预判停车位置处找到车辆,因此无需服务人员在停车场内逐辆找车,节省找车时间,提高工作效率。
在另一实施例中,接收模块201还用于接收服务人员反馈的在预判停车位置列表中是否找到目标车辆的信息,若是,则记录对应预判停车位置,并更新关联数据库中存储的对应预判停车位置出现次数;若否,则联系用户获取其车辆当前停车位置,并将该当前停车位置标记为新的停车位置,存储到关联数据库中。
服务人员在寻找目标车辆时向服务器反馈是否找到对应车辆的信息,若找到车辆,则更新关联数据库中对应预判停车位置出现次数,若未找到车辆,则将新的停车位置存储到关联数据库中,因此可以持续的增加及更新数据库内存储的信息,利用大数据分析找到用户的停车规律,使找车的准确性大大提高。
在另一实施例中,停车位置确定系统还包括标记模块,标记模块用于将预判停车位置列表中停车位置在预设的停车场电子地图上进行标记,并将标记后的停车场电子地图发送给服务人员。服务人员根据移动终端接收的电子地图,可以方便快捷的到达各停车位置找到目标车辆。
在另一实施例中,停车位置确定系统还包括发送模块,用于将预判停车位置列表发送给目标车辆对应的用户,记录用户选择的预判停车位置。服务人员直接根据用户的选择结果到达对应的预判停车位置处即可找到车辆,避免了服务人员逐一到达各预判停车位置处寻找车辆,更方便快捷。
本发明提供的一种停车位置确定方法及系统,通过预先采集的车辆停车位置,利用大数据分析,确定出目标车辆的预判停车位置列表,在用户下单进行汽车服务时,根据目标车辆进行服务当天进入停车场的时间,将对应的预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据预判停车位置列表找到对应车辆进行服务,因此无需用户在下单时填写停车位置,方便用户下单,节省用户时间,而服务人员根据预判停车位置列表在停车场内找到车辆,准确率高。
读者应理解,在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,上述描述的装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。
作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本发明实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分,或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM,RandomAccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种停车位置确定方法,其特征在于,包括:
接收目标车辆进行服务当天进入停车场的时间;
根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表,并将所述预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据所述预判停车位置列表找到所述车辆进行服务。
2.根据权利要求1所述的一种停车位置确定方法,其特征在于,所述预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系的建立方法为:
接收车辆进入停车场的时间、车辆信息以及停车位置,其中,所述车辆信息包括车辆的车牌号、型号及颜色;
统计所述车辆进入停车场的时间所属时间段对应的停车位置,根据预先设定的预判停车位置规则,将预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系形成关联数据库。
3.根据权利要求2所述的停车位置确定方法,其特征在于,根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表,并将所述预判停车位置列表发送给服务人员之后,还包括:
接收服务人员反馈的在所述预判停车位置列表中是否找到目标车辆的信息;
若是,则记录对应预判停车位置,并更新所述关联数据库中存储的对应预判停车位置出现次数;
若否,则联系用户获取其车辆当前停车位置,并将该当前停车位置标记为新的停车位置,存储到所述关联数据库中。
4.根据权利要求1所述的停车位置确定方法,其特征在于,根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表之后,还包括:
将所述预判停车位置列表中停车位置在预设的停车场电子地图上进行标记,并将标记后的所述停车场电子地图发送给所述服务人员。
5.根据权利要求1所述的停车位置确定方法,其特征在于,根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表之后,还包括:
将所述预判停车位置列表发送给所述目标车辆对应的用户,记录所述用户选择的预判停车位置。
6.一种停车位置确定系统,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收目标车辆进行服务当天进入停车场的时间;
处理模块,用于根据所述时间所属的时间段,预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系确定所述目标车辆的预判停车位置列表,并将所述预判停车位置列表发送给服务人员,以便服务人员根据所述预判停车位置列表找到所述车辆进行服务。
7.根据权利要求6所述的停车位置确定系统,其特征在于,
所述接收模块,用于接收车辆进入停车场的时间、车辆信息以及停车位置,其中,所述车辆信息包括车辆的车牌号、型号及颜色;
所述处理模块,用于统计所述车辆进入停车场的时间所属时间段对应的停车位置,根据预先设定的预判停车位置规则,将预置时间段、车辆信息与预判停车位置的对应关系形成关联数据库。
8.根据权利要求7所述的停车位置确定系统,其特征在于,
所述接收模块,还用于接收服务人员反馈的在所述预判停车位置列表中是否找到目标车辆的信息;
若是,则记录对应预判停车位置,并更新所述关联数据库中存储的对应预判停车位置出现次数;
若否,则联系用户获取其车辆当前停车位置,并将该当前停车位置标记为新的停车位置,存储到所述关联数据库中。
9.根据权利要求6所述的停车位置确定系统,其特征在于,包括标记模块,用于将所述预判停车位置列表中停车位置在预设的停车场电子地图上进行标记,并将标记后的所述停车场电子地图发送给所述服务人员。
10.根据权利要求6所述的停车位置确定系统,其特征在于,包括发送模块,用于将所述预判停车位置列表发送给所述目标车辆对应的用户,记录所述用户选择的预判停车位置。
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