CN109596269A - 一种用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，包括盛有润滑油且具有封闭型腔的齿轮箱、分别安装于封闭型腔内且相互啮合的大齿轮和小齿轮、套设于穿过小齿轮的试验轴以支撑试验轴转动的试验轴承和与试验轴相连以驱动试验轴转动的驱动件。当驱动件驱动试验轴转动时，穿过小齿轮的试验轴带动小齿轮转动，使小齿轮带动与之相啮合的大齿轮在齿轮箱的封闭型腔内转动，从而使小齿轮和大齿轮在转动过程中搅动封闭型腔内的润滑油以润滑安装于试验轴上的试验轴承，进而使试验轴承实现飞溅润滑。因此，本发明所提供的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置能够模拟飞溅润滑工况下轴承的润滑密封性能。

Description

一种用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置

技术领域

本发明涉及轴承试验检测领域，特别涉及一种用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置。

背景技术

轴承通常用于支撑转动体转动，广泛应用于交通工具、家用电器、工程设备及军用装备等领域。为保证轴承的工作可靠性，准确检测轴承的关键性能参数显得尤为必要。

相关设备在运行中，轴承通常需利用润滑油进行润滑，以降低滚动体与内外圈之间的摩擦，同时润滑油还起到冷却、防锈和降噪等功能。另外，轴承通常需利用密封圈及油封等进行密封，以有效防止润滑油的流失，同时防止尘埃、水体等外界异物侵入轴承。显然地，轴承的润滑和密封直接影响轴承的运转性能及使用寿命，因此，检测轴承的润滑密封性能是轴承配置设计的关键环节之一。

以轨道交通车辆的牵引电机中的轴承为例，为满足牵引电机的工作需求，在牵引电机实际工作过程中，常见的一种润滑形式是牵引电机中的轴承与驱动单元中的齿轮箱共用润滑油，通过采用飞溅润滑的形式对轴承进行润滑。然而，现有轴承润滑密封试验装置内部通常为主动供油润滑，无转动齿轮，使得现有的轴承润滑密封试验装置无法模拟飞溅润滑工况下轴承的润滑密封性能。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，能够模拟飞溅润滑工况下轴承的润滑密封性能。

其具体方案如下：

本发明提供一种用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，包括：

盛有润滑油且具有封闭型腔的齿轮箱；

分别安装于所述封闭型腔内且相互啮合的大齿轮和小齿轮；

套设于穿过所述小齿轮的试验轴以支撑所述试验轴转动的试验轴承；

与所述试验轴相连以驱动所述试验轴转动的驱动件。

优选地，还包括：

固设于所述齿轮箱下方的基座；

安装于所述基座且罩于所述齿轮箱外周、用于调节所述齿轮箱所处温度的温控箱。

优选地，还包括：

具有套于所述试验轴远离所述试验轴承一端的辅助轴承、配合所述试验轴承支撑所述试验轴转动的辅助轴承座；

与所述齿轮箱相固连且套于所述试验轴、用于与所述试验轴承的外圈相抵的试验轴承座；

固设于所述基座与所述试验轴承座之间、用于支撑所述试验轴承座的试验承载架。

固设于所述基座与所述辅助轴承座之间、用于支撑所述辅助轴承座使所述试验轴与所述基座平行并限定所述试验轴轴向位置的辅助承载架。

优选地，还包括：

固定于所述试验轴靠近所述小齿轮一端且与所述试验轴承第一端的内圈相抵的轴端挡圈；

设于所述试验轴且与所述试验轴承第二端的内圈相抵的定位轴肩；

套于所述轴端挡圈外周且与所述试验轴承座相固连、用于与所述试验轴承第一端的外圈相抵的外端盖；

套于所述试验轴且位于所述试验轴承座与所述试验轴承之间、固定于所述试验轴承座以与所述试验轴承第二端的外圈相抵的试验密封件。

优选地，所述试验密封件具体为与所述试验轴所设的阶梯面相配合的迷宫密封圈。

优选地，还包括：

穿过所述大齿轮以支撑所述大齿轮转动的齿轮轴；

具有穿过所述齿轮轴的限位轴承、设于所述齿轮轴第一端且与所述齿轮箱相固连的限位轴承座；

具有穿过所述齿轮轴的浮动轴承且设于所述齿轮轴第二端以配合所述限位轴承座支撑所述齿轮轴转动的浮动轴承座；

固设于所述限位轴承座与基座之间、用于支撑所述限位轴承座的限位承载架；

固设于所述浮动轴承座与所述基座之间、用于支撑所述浮动轴承座的浮动承载架。

优选地，所述限位轴承具体为深沟球轴承，所述浮动轴承具体为滚柱轴承。

优选地，还包括：

设于所述限位轴承座与所述限位承载架之间及设于所述浮动轴承座与所述浮动承载架之间、用于限定所述齿轮轴的位置以使所述齿轮轴与所述试验轴平行的定位组件。

优选地，所述大齿轮包括套于所述齿轮轴的轮毂，还包括：

套于所述轮毂且与所述限位轴承座相固连、位于所述大齿轮与所述齿轮箱之间的齿轮密封件。

优选地，还包括：

设于所述试验轴、用于检测所述试验轴当前转速的转速检测装置；

分别与所述驱动件和所述转速检测装置相连、用于比较所述转速检测装置反馈的当前转速与预设转速并依据比较结果控制所述驱动件转速的控制器。

相对于背景技术，本发明所提供的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，包括齿轮箱、大齿轮、小齿轮和驱动件。当所述驱动件驱动所述试验轴转动时，穿过所述小齿轮的试验轴带动所述小齿轮转动，使所述小齿轮带动与之相啮合的大齿轮在所述齿轮箱的封闭型腔内转动，从而使所述小齿轮和所述大齿轮在转动过程中搅动所述封闭型腔内的润滑油以润滑安装于试验轴上的试验轴承，进而使试验轴承实现飞溅润滑。因此，本发明所提供的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，能够模拟飞溅润滑工况下轴承的润滑密封性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明一种具体实施例所提供的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置的结构图；

图2为图1中A-A向剖面图；

图3为图1中B-B向剖面图；

图4为图1中齿轮箱、试验轴、齿轮轴及相关部件的主视剖面图。

附图标记如下：

齿轮箱1、小齿轮2、大齿轮3、试验轴承4、基座5、温控箱6和联轴器7；

试验轴21、辅助轴承座22、试验轴承座23、试验承载架24、辅助承载架25、轴端挡圈26、外端盖27、试验密封件28和试验轴承套29；

齿轮轴31、限位轴承座32、限位承载架33、浮动轴承座34、浮动承载架35、定位组件36和齿轮密封件37；

轮毂3-1和环形轮齿3-2。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1至图4，图1为本发明一种具体实施例所提供的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置的结构图；图2为图1中A-A向剖面图；图3为图1中B-B向剖面图；图4为图1中齿轮箱、试验轴、齿轮轴及相关部件的主视剖面图。

本发明实施例公开了一种用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，包括齿轮箱1、大齿轮3、小齿轮2、试验轴21、试验轴承4和传动件。

齿轮箱1具有封闭型腔，封闭型腔内盛有润滑油。为方便安装大齿轮3和小齿轮2，齿轮箱1可包含上壳体和下壳体，大齿轮3、小齿轮2被上、下壳体包裹，润滑油盛于下壳体内，上壳体和下壳体的接触面之间设有密封圈，以便形成封闭型腔。需要指明的是，齿轮箱1的结构需最大程度地接近实物结构，以便提升检测结果的准确性。

大齿轮3和小齿轮2分别安装于封闭型腔内，且大齿轮3和小齿轮2相互啮合。大齿轮3和小齿轮2的类型在此不作具体限定，以实物为准。

试验轴21穿过小齿轮2，以便试验轴21支撑小齿轮2转动。试验轴承4安装于试验轴21的一端，以便支撑试验轴21转动。试验轴承4的安装位置具体以实物为准。

驱动件安装于试验轴21的一端，用于驱动试验轴21带动小齿轮2转动。在该具体实施例中，优选地，驱动件为能够实现正反向转动的变频电机，当然，不限于此。驱动件通过联轴器7将扭矩传递至试验轴21，联轴器7优选柔性连轴器，以便补偿驱动件的输出轴与试验轴21之间的相对位移，并减缓两轴间的冲击振动。当然，联轴器7的类型不限于此，具体以实物为准。

综上所述，当驱动件驱动试验轴21转动时，穿过小齿轮2的试验轴21带动小齿轮2转动，使小齿轮2带动与之相啮合的大齿轮3在齿轮箱1的封闭型腔内转动，从而使小齿轮2和大齿轮3在转动过程中搅动封闭型腔内的润滑油，以便润滑油润滑安装于试验轴21上的试验轴承4，进而使试验轴承4实现飞溅润滑。因此，本发明所提供的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置能够模拟飞溅润滑工况下轴承的润滑密封性能。

为更准确模拟试验轴承4的工况，本发明还包括基座5和温控箱6。基座5为固定于齿轮箱1下方的支撑平板，以便支撑齿轮箱1。温控箱6安装于基座5上，且罩于齿轮箱1外周，将大齿轮3、小齿轮2、试验轴21和试验轴承4等均包裹于内，以便通过调节齿轮箱1所处的环境温度，从而充分模拟试验轴承4的工况。

温控箱6包括箱体和设于箱体内的加热件和冷却件，以便箱体内温度能够在±50°范围内变化。温控箱6还包括测温件，以便通过测温件形成闭环反馈以对应调节加热件或冷却件，从而精确调节箱体内的温度，使温控精度可达±1°。为节约能源，温控箱6还包括保温件，以降低箱体与外界环境的热交换速度，有利于实现节能，降低成本。在该具体实施例中，温控箱6的箱体优选分体式箱体，以便依据实物快速调节箱体的容纳体积，便于提升通用性。当然，温控箱6的结构不限于此。

为使试验轴21得到稳定的支撑，本发明包括辅助轴承座22、试验轴承座23、试验承载架24和辅助承载架25。

在该具体实施例中，辅助轴承座22具有套于试验轴21远离试验轴承4一端的辅助轴承，以便配合试验轴承4支撑试验轴21转动。辅助轴承的类型在此不作具体限定。相应地，辅助轴承座22内设有用于安装并限定辅助轴承的安装孔，通过辅助轴承支撑试验轴21。

试验轴承座23套于试验轴21外周，且与齿轮箱1相固连，能够与试验轴承4的外圈相抵。优选地，在该具体实施例中，本发明还包括固设于试验轴承座23与齿轮箱1之间的试验轴承套29，该试验轴承套29靠近试验轴承座23的一侧与试验轴承座23通过过盈配合或螺栓连接等方式固连为一体，该试验轴承套29靠近齿轮箱1的一侧与齿轮箱1通过螺栓可拆卸地固连为一体，从而使试验轴承座23相对于齿轮箱1固定。具体地，试验轴承套29的内侧面与试验轴承4的外圈之间采用过渡配合，且试验轴承套29通过螺栓压紧外端盖27和试验密封件28，从而使试验轴承套29与试验轴承4的相抵，进而使试验轴承4的外圈相对于试验轴承座23固定。当然，试验轴承4与试验轴承套29的连接方式不限于此。

试验承载架24固设于基座5与试验轴承座23之间，以便试验承载架24支撑试验轴承座23。具体地，试验承载架24的顶端和底端分别可拆卸地对应固定于试验轴承座23和基座5上，当然，试验承载架24的固定方式不限于可拆拆连接，采用焊接等固定连接方式替代，并不影响实现本发明的目的。

辅助承载架25固设于基座5与辅助轴承座22之间，以便辅助承载架25支撑辅助轴承座22，使试验轴21与基座5平行，同时辅助承载架25还用于限定试验轴21的轴向位置。同样地，辅助承载架25也优选通过可拆卸连接的方式固定在基座5和辅助轴承座22之间。在此需要指明的是，试验轴21与基座5平行，意味着试验轴21的中心轴线与基座5相平行。

本发明还包括轴端挡圈26、定位轴肩、外端盖27和试验密封件28，以便对试验轴承4同时实现密封和轴向限定。

在该具体实施例中，轴端挡圈26固定于试验轴21靠近小齿轮2的一端，具体地，试验轴21靠近小齿轮2的一端设有外螺纹，轴端挡圈26优选具有与试验轴21的外螺纹相配合的内螺纹，以便将轴端挡圈26固定于试验轴21上，从而使轴端挡圈26与试验轴承4第一端的内圈相抵。在此需要说明的是，试验轴承4靠近小齿轮2的一端为第一端，相应地，试验轴承4远离小齿轮2的一端为第二端。与此同时，试验轴21对应位置上设有与试验轴承4第二端的内圈相抵的定位轴肩，以便定位轴肩配合轴端挡圈26限定试验轴承4的内圈轴向移动。

外端盖27套于试验轴21上，与轴端挡圈26之间采用间隙配合，防止外界异物钻入试验轴承4内；进一步地，外端盖27与试验轴承座23相固连，以便轴端挡圈26随试验轴21相对于外端盖27转动。具体地，外端盖27通过紧定螺钉可拆卸地与试验轴承座23相固连，但不限于此。外端盖27的横截面大致呈U型，以防外端盖27阻碍试验轴承4顺利转动。外端盖27的端面与试验轴承4第一端的外圈相抵。相应地，试验密封件28套于试验轴21上，且其端面与试验轴承4第二端的外圈相抵，以配合外端盖27限定试验轴承4的外圈轴向移动。此外，试验密封件28位于试验轴承座23与试验轴承4之间，以阻挡试验轴承4内的润滑油由试验轴承座23与试验轴21之间的缝隙溢出。为保证试验密封件28密封的可靠性。试验密封件28固定于试验轴承座23，具体地，试验密封件28通过紧定螺栓可拆卸地固定于试验轴承套29上，从而使试验密封件28相对于试验轴承座23固定。

进一步地，在该具体实施例中，试验密封件28具体为与试验轴21所设的阶梯面相配合的迷宫密封圈，自然，试验轴21用于安装试验密封件28的轴段设有阶梯型轴面。具体地，试验密封件28与试验轴21之间采用非接触式迷宫密封，以在保证试验轴21顺利转动的前提下防止润滑油溢出。当然，试验密封件28与试验轴21之间的密封方式不限于此，采用其他类型的密封方式并不影响实现本发明的目的。

在该具体实施例中，本发明还包括齿轮轴31、限位轴承座32、浮动轴承座34、限位承载架33和浮动承载架35。齿轮轴31穿过大齿轮3，以便支撑大齿轮3转动。

限位轴承座32具有穿过齿轮轴31的限位轴承，以便支撑齿轮轴31转动。相应地，限位轴承座32设有用于安装并限定限位轴承的安装孔。限位轴承座32设于齿轮轴31的第一端且与齿轮箱1相固连。限位轴承座32具体提供螺栓与齿轮箱1相固连。同样地，浮动轴承座34具有穿过齿轮轴31的浮动轴承，以便支撑齿轮轴31转动。浮动轴承座34设有用于安装并限定浮动轴承的安装孔。需要指明的是，两端分别被限位轴承座32和浮动轴承座34支撑的齿轮轴31需保证齿轮轴31与基座5相平行，也即齿轮轴31的中心轴线与基座5相平行，从而保证齿轮轴31与试验轴21相平行。

限位承载架33固设于限位轴承座32与基座5之间，以便支撑限位轴承座32。同样地，浮动承载架35固定于浮动轴承座34与基座5之间，以便支撑浮动轴承座34。

在此需要指明的是，限位轴承座32的中心到基座5的垂向距离、浮动轴承座34的中心到基座5的垂向距离及辅助轴承座22的中心到基座5的垂向距离均相等，试验轴21的中心轴线与齿轮轴31的中心轴线之间的垂向距离以实物为准，从而使试验轴21的中心轴线与齿轮轴31的中心轴线平行，进而确保安装于试验轴21的小齿轮2与安装齿轮轴31上的大齿轮3充分啮合。

在该具体实施例中，优选地，限位轴承具体为深沟球轴承，主要用于承担齿轮轴31的轴向载荷，同时起到轴向定位作用。浮动轴承具体为滚柱轴承，主要用于承担齿轮轴31的径向载荷，以适应齿轮轴31在高温条件下的热胀量，从而起到浮动支撑作用。在此需要指明的是，限位轴承和浮动轴承均采用非接触式迷宫密封，但不限于此。

为防止齿轮轴31相对于基座5沿轴向移动，本发明还包括设于限位轴承座32与限位承载架33之间及设于浮动轴承座34与浮动承载架35之间的定位组件36。在该具体实施例中，定位组件36具体包括固定于限位轴承座32底部的第一定位键和设于限位承载架33的顶部且与第一定位键相配合的第一定位槽，从而限定限位轴承座32相对于限位承载架33沿轴向移动；定位组件36还包括固定于浮动轴承座34底部的第二定位键和设于浮动承载架35的顶部且与第二定位键相配合的第二定位槽，从而限定浮动轴承座34与浮动承载架35沿轴向移动。当第一定位键与第一定位槽配合、第二定位键与第二定位槽配合后，定位组件36限定齿轮轴31的位置，从而使齿轮轴31与试验轴21平行。具体地，以附图4的当前视图为准，定位组件36具体用于限定齿轮轴31沿垂直于齿轮轴31的中心轴线方向移动。当然，定位组件36的结构不限于此。

在该具体实施例中，优选地，大齿轮3包括套于齿轮轴31上的轮毂3-1和可拆卸地固定于轮毂3-1外周的环形轮齿3-2。具体地，环形轮齿3-2利用螺栓螺母固定于轮毂3-1上，以方便更换大齿轮3。需要指明的是，轮毂3-1与齿轮轴31采用过盈连接的方式配合，以便大齿轮3随齿轮轴31同步转动。当然，大齿轮3的结构不限于此。

相应地，本发明包括套于轮毂3-1且与限位轴承座32相固连的齿轮密封件37，具体地，齿轮密封件37为环形油封，通过紧定螺钉固定于齿轮箱1。齿轮密封件37与齿轮轴31之间也采用非接触式迷宫密封，但齿轮密封件37的密封形式不限于此。齿轮密封件37位于大齿轮3与齿轮箱1之间，以有效防止润滑油由齿轮轴31与齿轮箱1之间的缝隙溢出。

为自动调整试验轴21的转速，本发明还包括设于试验轴21的转速检测装置和分别与驱动件和转速检测装置相连的控制器。转速检测装置优选速度编码器，用于检测试验轴21的当前转速。控制器接收到转速检测装置反馈的当前转速后，比较当前转速与预设转速，依据比较结果调节驱动件的转速，从而调节试验轴21的转速。其中，预设转轴是试验轴承4在实际工况中的额定转动，可在转动前输入至控制器，以自动调节试验轴21的转速接近实物的转速。

优选地，温控箱6内的测温件与控制器相连，以便根据测温件反馈的当前温度自动调节温控箱6内的温度，使温控箱6的温度自动接近实物所处的温度。

以上对本发明所提供的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，包括：

盛有润滑油且具有封闭型腔的齿轮箱(1)；

分别安装于所述封闭型腔内且相互啮合的大齿轮(3)和小齿轮(2)；

套设于穿过所述小齿轮(2)的试验轴(21)以支撑所述试验轴(21)转动的试验轴承(4)；

与所述试验轴(21)相连以驱动所述试验轴(21)转动的驱动件。

2.根据权利要求1所述的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，还包括：

固设于所述齿轮箱(1)下方的基座(5)；

安装于所述基座(5)且罩于所述齿轮箱(1)外周、用于调节所述齿轮箱(1)所处温度的温控箱(6)。

3.根据权利要求2所述的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，还包括：

具有套于所述试验轴(21)远离所述试验轴承(4)一端的辅助轴承、配合所述试验轴承(4)支撑所述试验轴(21)转动的辅助轴承座(22)；

与所述齿轮箱(1)相固连且套于所述试验轴(21)、用于与所述试验轴承(4)的外圈相抵的试验轴承座(23)；

固设于所述基座(5)与所述试验轴承座(23)之间、用于支撑所述试验轴承座(23)的试验承载架(24)；

固设于所述基座(5)与所述辅助轴承座(22)之间、用于支撑所述辅助轴承座(22)使所述试验轴(21)与所述基座(5)平行并限定所述试验轴(21)轴向位置的辅助承载架(25)。

4.根据权利要求3所述的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，还包括：

固定于所述试验轴(21)靠近所述小齿轮(2)一端且与所述试验轴承(4)第一端的内圈相抵的轴端挡圈(26)；

设于所述试验轴(21)且与所述试验轴承(4)第二端的内圈相抵的定位轴肩；

套于所述轴端挡圈(26)外周且与所述试验轴承座(23)相固连、用于与所述试验轴承(4)第一端的外圈相抵的外端盖(27)；

套于所述试验轴(21)且位于所述试验轴承座(23)与所述试验轴承(4)之间、固定于所述试验轴承座(23)以与所述试验轴承(4)第二端的外圈相抵的试验密封件(28)。

5.根据权利要求4所述的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，所述试验密封件(28)具体为与所述试验轴(21)所设的阶梯面相配合的迷宫密封圈。

6.根据权利要求2至5任一项所述的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，还包括：

穿过所述大齿轮(3)以支撑所述大齿轮(3)转动的齿轮轴(31)；

具有穿过所述齿轮轴(31)的限位轴承、设于所述齿轮轴(31)第一端且与所述齿轮箱(1)相固连的限位轴承座(32)；

具有穿过所述齿轮轴(31)的浮动轴承且设于所述齿轮轴(31)第二端以配合所述限位轴承座(32)支撑所述齿轮轴(31)转动的浮动轴承座(34)；

固设于所述限位轴承座(32)与所述基座(5)之间、用于支撑所述限位轴承座(32)的限位承载架(33)；

固设于所述浮动轴承座(34)与所述基座(5)之间、用于支撑所述浮动轴承座(34)的浮动承载架(35)。

7.根据权利要求6所述的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，所述限位轴承具体为深沟球轴承，所述浮动轴承具体为滚柱轴承。

8.根据权利要求6所述的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，还包括：

设于所述限位轴承座(32)与所述限位承载架(33)之间及设于所述浮动轴承座(34)与所述浮动承载架(35)之间、用于限定所述齿轮轴(31)的位置以使所述齿轮轴(31)与所述试验轴(21)平行的定位组件(36)。

9.根据权利要求6所述的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，所述大齿轮(3)包括套于所述齿轮轴(31)的轮毂(3-1)，还包括：

套于所述轮毂(3-1)且与所述限位轴承座(32)相固连、位于所述大齿轮(3)与所述齿轮箱(1)之间的齿轮密封件(37)。

10.根据权利要求1所述的用于齿轮传动的轴承润滑密封试验装置，其特征在于，还包括：

设于所述试验轴(21)、用于检测所述试验轴(21)当前转速的转速检测装置；

分别与所述驱动件和所述转速检测装置相连、用于比较所述转速检测装置反馈的当前转速与预设转速并依据比较结果控制所述驱动件转速的控制器。