CN109591864A - 一种移动式双向运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种移动式双向运输装置,其包括:防腐铁皮、螺钉、拆卸铁门、绞龙、滑轮、齿轮、走轮,所述的防腐铁皮间螺钉搭接,所述的拆卸铁门与防腐铁皮间螺钉连接,所述的绞龙与滑轮连接,所述的走轮位于装置的最低端且走轮之间为齿轮。本发明的一种移动式双向运输装置,结构简单,实现了货物的双向、存储、移动式运输,大大提高了物流的效率。
Description
技术领域
本发明涉及物流运输技术领域,具体涉及一种移动式双向运输装置。
背景技术
目前,物流业总体发展迅猛,然而局部运输却纰漏难免。比如:农业生产上的棉花、水稻、大豆等产品运输,很多地区仍然采用单一的人工运输,小车的单一性以及非自动化大大降低了劳动生产的效率。
因此,为避免上述技术问题,确有必要提供一种移动式双向运输装置,所述的装置结构特点为双向布置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单,实现了货物的双向、存储、移动式运输,大大提高了物流的效率的运输装置。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种移动式双向运输装置,其包括:防腐铁皮、螺钉、拆卸铁门、绞龙、滑轮、齿轮、走轮,所述的防腐铁皮间螺钉搭接,所述的拆卸铁门与防腐铁皮间螺钉连接,所述的绞龙与滑轮连接,所述的走轮位于装置的最低端且走轮之间为齿轮。
进一步,所述的齿轮间传动为链动;所述的绞龙布置在拆卸铁门、滑轮之间;所述的走轮前后对称,尺寸相同为30cm;所述的滑轮嵌装在防腐铁皮内;所述的右侧滑轮位置比左侧绞龙高度大。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:结构简单、维护方便、便于拆卸清洗,实现了货物量的存储、双向运输、移动式运输。
附图说明 图1是本发明的移动式双向运输装置的结构示意图。
图中1.防腐铁皮、2.螺钉、3.拆卸铁门、4.绞龙、5.滑轮、6.齿轮、7.走轮。
具体实施方式
请参阅图1所示,本发明的移动式双向运输装置的结构示意图。
一种移动式双向运输装置,其包括:防腐铁皮(1)、螺钉(2)、拆卸铁门(3)、绞龙(4)、滑轮(5)、齿轮(6)、走轮(7),所述的防腐铁皮(1)间螺钉(2)搭接,所述的拆卸铁门(3)与防腐铁皮(1)间螺钉(2)连接,所述的绞龙(4)与滑轮(5)连接,所述的走轮(7)位于装置的最低端且走轮(7)之间为齿轮(6)。
其中,所述的齿轮间传动为链动;所述的绞龙布置在拆卸铁门、滑轮之间;所述的走轮前后对称,尺寸相同为30cm;所述的滑轮嵌装在防腐铁皮内;所述的右侧滑轮位置比左侧绞龙高度大。
本发明的工作原理:推至装置至目的地,打开两端的拆卸铁门,将货物放置一侧即可传动至另一侧;若货物需要存储,关闭另一侧拆卸铁门,货物存至中间防腐空间区域。
本发明已以较佳实施揭示如上,然其并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本发明的保护范围内当以权利要求书所界定的为准。
Claims (6)
1.一种移动式双向运输装置,其包括:防腐铁皮、螺钉、拆卸铁门、绞龙、滑轮、齿轮、走轮,所述的防腐铁皮间螺钉搭接,所述的拆卸铁门与防腐铁皮间螺钉连接,所述的绞龙与滑轮连接,所述的走轮位于装置的最低端且走轮之间为齿轮。
2.根据权利要求1所述的移动式双向运输装置,其特征在于,所述的齿轮间传动为链动。
3.根据权利要求1所述的移动式双向运输装置,其特征在于,所述的绞龙布置在拆卸铁门、滑轮之间。
4.根据权利要求1所述的移动式双向运输装置,其特征在于,所述的走轮前后对称,尺寸相同为30cm。
5.根据权利要求1所述的移动式双向运输装置,其特征在于,所述的滑轮嵌装在防腐铁皮内。
6.根据权利要求1所述的移动式双向运输装置,其特征在于,所述的右侧滑轮位置比左侧绞龙高度大。
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CN201811358908.4A CN109591864A (zh) | 2018-11-15 | 2018-11-15 | 一种移动式双向运输装置 |
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2018
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