一种开式多点压接模具
技术领域
本发明属于线束加工技术领域,具体涉及一种开式多点压接模具。
背景技术
新能源汽车高压线束屏蔽环目前存在多种压接形式,例如六方加点,六方,六点,四点,双半圆形等,不同的压接方式有各自优缺点,目前多点压接效果好,但是由于模具的制造成本和维护成本偏高,以及操作使用的不便,所以这种现状一直困扰着各个线束厂家。因为屏蔽环的压接过程中需要保证屏蔽环相对于前端端子的距离尺寸,从而保证高压连接器相对于整个线束的装配位置。现有多点压接模具,由于采用闭式结构,单纯压接屏蔽环可以实现,但是增加定位装置空间受限,保证距离尺寸比较困难,且放入工件采用塞入的形式,可视性差操作效率低。
发明内容
针对上述现有技术中描述的不足,本发明提供一种效率高、便于后期维护、可以设置定位装置的开式多点压接模具。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案如下:
一种开式多点压接模具,包括主体组件、压接定位组件和夹线组件;压接定位组件安在主体组件之间,夹线组件安在主体组件侧端并与压接定位组件配合。
具体地,所述主体组件,包括上模座、下模座、导柱、导套、模柄,上模座通过导柱安在下模座上,且上模座通过导套在导柱上滑动;在上模座上安有模柄。主体组件是下模座固定,上模座可以上下滑动的结构。
优选地,所述模柄通过模柄压块安在调节头上,调节头通过锁紧螺母固定在上模座上。
所述压接定位组件,包括上压接单元和下压接单元;上压接单元安在上模座,下压接单元安在下模座上。
上压接单元包括上底座、上楔块、上浮动座、上弹簧、上定位销;上底座固定在上模座下端面,上楔块安在上底座上,且上楔块与上浮动座活动连接,具体为:所述上楔块设有上腰孔,所述上浮动座上设有上楔块安装槽和上销孔,上楔块位于上楔块安装槽内,上销轴穿过上销孔和上腰孔将上楔块与上浮动座连接在一起。
上浮动座设有上卡槽和上定位销孔,所述上卡槽为弧形卡槽。上定位销孔与上楔块相对应并与上卡槽垂直相通;在上定位销孔内安有上弹簧和上定位销,上弹簧套设在上定位销上,上定位销的一端与上楔块接触连接,上定位销的另一端在上卡槽内伸缩。
并且为了确保定位准确,所述上定位销包括上竖销和上侧销,上竖销竖直安在上定位销孔内并与上楔块紧密接触连接,上侧销关于上竖销对称安在上定位销孔内并与上楔块的侧壁紧密接触连接。
所述下压接单元,包括下底座、下楔块、下浮动座、下弹簧、下定位销、前挡片、后挡片,下底座固定在下模座上,前挡片、后挡片和下楔块均安在下底座上,下楔块位于前挡片和后挡片之间,且下楔块与下浮动座活动连接,具体地,所述下楔块设有下腰孔,所述下浮动座上设有下楔块安装槽和下销孔,下楔块位于下楔块安装槽内,下销轴穿过下销孔和下腰孔将下楔块与下浮动座连接在一起。
下浮动座设有下卡槽和下定位销孔;下卡槽和上卡槽相配合构成卡环;所述下卡槽为弧形卡槽。
下定位销孔与下楔块相对应并与下卡槽垂直相通;在下定位销孔内安有下弹簧和下定位销,下弹簧套设在下定位销上,下定位销的一端与下楔块接触连接,下定位销的另一端在下卡槽内伸缩。
同样,为了确保定位准确,所述下定位销包括下竖销和下侧销,下竖销竖直安在下定位销孔内并与下楔块紧密接触连接,下侧销关于下竖销对称安在下定位销孔内并与下楔块的侧壁紧密接触连接。
所述夹线组件,包括气爪固定座、夹爪气缸、线卡、夹持块;气爪固定座固定在下模座侧端,夹爪气缸固定在气爪固定座上,且夹爪气缸的每个夹爪上均固定有一个线卡,线卡内侧与夹持块固定连接,两夹持块相配合夹持线缆。
本发明压接定位组件上下两部分通过螺栓分别于与主体组件上下两部分固联,夹线组件通过螺栓与主体组件下部分固联,最终形成整个压接模具,并且采用浮动楔块结构驱动多个点的径向运动,浮动块上下打开,方便放置屏蔽环以及定位装置,然后随着进一步运动把屏蔽环径向定位夹紧,最后整个压接行程结束,压接完成。本发明使得屏蔽环压接后的质量稳定,压接后的屏蔽环为多点对称结构,压接后扭曲变形小,有利于连接器装配,同时可以保证稳定的拉脱力,连接器工作可靠,提高了操作方便性,同时打破了现有多点压接模具的功能局限性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的结构爆炸图。
图3为本发明主体组件的结构示意图。
图4为本发明主体组件的结构爆炸图。
图5为本发明定位压接组件的结构示意图。
图6为本发明定位压接组件的结构爆炸图。
图7为本发明夹线组件的结构示意图。
图8为本发明夹线组件的结构爆炸图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种开式多点压接模具,如图1-2所示,包括主体组件1、压接定位组件2和夹线组件3;压接定位组件2安在主体组件1之间,夹线组件3安在主体组件1侧端并与压接定位组件2配合。
具体地,所述主体组件1,如图3-4所示,包括上模座100、下模座101、导柱102、导套103、模柄104,上模座100通过导柱102安在下模座101上,且上模座100通过导套103在导柱102上滑动;在上模座100上安有模柄104。主体组件是下模座固定,上模座可以上下滑动的结构。
优选地,所述模柄104通过模柄压块107安在调节头106上,调节头106通过锁紧螺母108固定在上模座100上。
所述压接定位组件2,如图5-6所示,包括上压接单元和下压接单元;上压接单元安在上模座100,下压接单元安在下模座101上。
上压接单元包括上底座200、上楔块201、上浮动座202、上弹簧203、上定位销204;上底座200固定在上模座100下端面,上楔块201安在上底座200上,且上楔块201与上浮动座202活动连接,具体为:所述上楔块201设有上腰孔2010,所述上浮动座202上设有上楔块安装槽2021和上销孔,上楔块201位于上楔块安装槽2021内,上销轴穿过上销孔和上腰孔2010将上楔块201与上浮动座202连接在一起。
上浮动座202设有上卡槽2020和上定位销孔,所述上卡槽2020为弧形卡槽。上定位销孔与上楔块201相对应并与上卡槽2020垂直相通;在上定位销孔内安有上弹簧203和上定位销204,上弹簧203套设在上定位销204上,上定位销204的一端与上楔块201紧密接触连接,上定位销204的另一端在上卡槽2020内伸缩。
并且为了确保定位准确,所述上定位销204包括上竖销和上侧销,上竖销竖直安在上定位销孔内并与上楔块201紧密接触连接,上侧销关于上竖销对称安在上定位销孔内并与上楔块的侧壁紧密接触连接。
所述下压接单元,包括下底座205、下楔块206、下浮动座207、下弹簧208、下定位销209、前挡片210、后挡片211,下底座205固定在下模座101上,前挡片210、后挡片211和下楔块206均安在下底座205上,下楔块206位于前挡片210和后挡片211之间,且下楔块206与下浮动座207活动连接,具体地,所述下楔块206设有下腰孔2060,所述下浮动座207上设有下楔块安装槽2071和下销孔,下楔块206位于下楔块安装槽2071内,下销轴穿过下销孔和下腰孔2060将下楔块206与下浮动座207连接在一起。
下浮动座207设有下卡槽2070和下定位销孔;下卡槽2070和上卡槽2020相配合构成卡环;所述下卡槽2070为弧形卡槽。
下定位销孔与下楔块206相对应并与下卡槽2070垂直相通;在下定位销孔内安有下弹簧208和下定位销209,下弹簧208套设在下定位销209上,下定位销209的一端与下楔块206紧密接触连接,下定位销209的另一端在下卡槽2070内伸缩。
同样,为了确保定位准确,所述下定位销209包括下竖销和下侧销,下竖销竖直安在下定位销孔内并与下楔块206紧密接触连接,下侧销关于下竖销对称安在下定位销孔内并与下楔块的侧壁紧密接触连接。
所述夹线组件3,如图7-8所示,包括气爪固定座300、夹爪气缸301、线卡302、夹持块303;气爪固定座300固定在下模座101侧端,夹爪气缸301固定在气爪固定座300上,且夹爪气缸301的每个夹爪上均固定有一个线卡302,线卡302内侧与夹持块303固定连接,两夹持块303相配合夹持线缆。当气爪通气时,气爪闭合带动夹持块相对运动,实现对电线的夹紧。当气爪断气时,气爪张开,电线被放开。
上下浮动座实现对屏蔽环的径向定位夹紧,前后挡片前后布置实现对屏蔽环的轴向定位,同时上下底座两个分别与主体组件的上模座、下模座使用螺栓紧固联接,随着上模座向下运动,使上下浮动座闭合抱紧屏蔽环,继续运动,由于上下腰孔的存在,使得上下浮动座可分别挤压上下弹簧,使上下定位销露出定位到屏蔽环,当上模座运动到最低点时候,上下定位销的头部到达一个指定的圆周上,圆周直径等于压接高度,从而实现多个点指定压接高度的压接。
以上实施方式仅用于对本发明的描述,而非对本发明的限制。对本领域的技术人员来说在不脱离本发明的范围下进行适当的变化或修改是显而易见的,因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴,本发明的专利保护范围由所附的权利要求定义。