CN109584408A - 管理共享自行车的方法及其装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种管理共享自行车的方法及其装置，其中，所述方法包括：基站接收来自共享自行车的蓝牙连接请求；响应该连接请求，所述基站与所述共享自行车建立蓝牙连接；所述基站通过所述蓝牙连接接收所述共享自行车发送的锁定装置的锁止状态信息；所述基站将所述锁止状态信息发送至一服务器。通过本申请有效解决了共享自行车随意停放的问题。

Description

管理共享自行车的方法及其装置

技术领域

本申请涉及共享自行车管理技术领域，尤其涉及一种管理共享自行车的方法及其装置。

背景技术

共享单车的出现，为人们的出行提供了一种全新的方式，尤其解决了“出行最后一公里”的问题。共享单车不仅具有取还车简单方便的优点，符合低碳出行的理念，还能够起到锻炼身体的目的。

但是，迅速发展的共享单车在方便市民出行的同时，也出现了各种各样的问题。由于共享单车并不依赖固定桩停车，因此停车地点并不固定，由此导致随意停车的情况发生。尤其是出现了车辆乱停乱放、占道阻碍通行、挤占公共空间等问题，无序地停放方式严重影响了交通安全以及市容环境。

综上所述，有鉴于共享单车随意停放导致的安全及市容等问题，现有技术中尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种管理共享自行车的方法及其装置，以解决现有技术存在的共享自行车随意停放导致的安全及市容等问题。

为了解决上述问题，根据本申请实施例提供一种管理共享自行车的方法，所述自行车包括具有蓝牙功能的锁定装置，其中，所述方法包括：

基站接收来自共享自行车的蓝牙连接请求；响应该连接请求，所述基站与所述共享自行车建立蓝牙连接；

所述基站通过所述蓝牙连接接收所述共享自行车发送的锁定装置的锁止状态信息；

所述基站将所述锁止状态信息发送至一服务器。

其中，所述方法还包括：所述基站将所述共享自行车的标识信息发送至所述服务器。

其中，所述方法还包括：所述基站通过蓝牙连接确定预定范围内的共享自行车数量；所述基站将其预定范围内的共享自行车数量的信息上报至所述服务器，由所述服务器判断是否结束对应的业务订单。

其中，所述基站通过蓝牙连接确定预定范围内的自行车数量，包括：所述基站通过蓝牙连接检测预定范围内连接的锁定装置的数量，并根据预定范围内的锁定装置的数量确定预定范围内的自行车数量。

其中，所述服务器判断是否结束对应的业务订单，包括：

所述服务器判断所述基站预定范围内的自行车数量是否在预设值之内，若是则允许结束与所述锁定装置对应的业务订单。

根据本申请实施例还提供一种管理共享自行车的装置，所述自行车包括具有蓝牙模块的锁定装置，其中，所述管理共享自行车的装置包括：

连接模块，用于接收来自共享自行车的蓝牙连接请求，响应该连接请求，与所述共享自行车建立蓝牙连接；

接收模块，用于通过所述蓝牙连接接收所述共享自行车发送的锁定装置的锁止状态信息；

发送模块，用于将所述锁止状态信息发送至一服务器。

其中，所述发送模块还用于，将所述共享自行车的标识信息发送至所述服务器。

其中，所述装置还包括：检测模块，用于通过蓝牙连接确定预定范围内的共享自行车数量；所述发送模块还用于，将其预定范围内的共享自行车数量的信息上报至所述服务器，由所述服务器判断是否结束对应的业务订单。

其中，所述检测模块通过蓝牙连接检测预定范围内连接的锁定装置的数量，并根据预定范围内的锁定装置的数量确定预定范围内的自行车数量。

根据本申请的技术方案，共享自行车的锁定装置通过蓝牙连接将锁止状态信息发送基站，再由基站将所述锁止状态信息发送至服务器，并由服务器判断是否结束对应的业务订单。通过本申请，只有在基站的蓝牙信号范围内才能够成功发起还车程序，通过设置基站对还车的具体位置进行管理，实现了自动化停车管理，有效解决了共享自行车随意停放的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明一个实施例的管理共享自行车的方法的流程图；

图2是根据本发明另一实施例的管理共享自行车的方法的流程图；

图3是根据本申请一个实施例的管理共享自行车的装置的结构框图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

以下结合附图，详细说明本发明各实施例提供的技术方案。

根据本发明实施例提供了一种管理共享自行车的方法。

在本申请实施例中，所述共享自行车又称为共享单车，可以为公众共用的车辆，通过人力、电力或其他动力移动的骑乘类交通工具。其中，所述共享自行车上安装有智能终端，该智能终端集成了蓝牙通信模块、定位模块、闪存(flash)及单片机等。该智能终端可以为共享自行车的锁定装置(车锁)。每个锁定装置都配置有唯一的标识信息(即序列号)，锁定装置的序列号存储于单片机中。共享自行车上同样设置有用于唯一标识自行车的车辆标识，车辆标识可以是自行车的车牌号或二维码等。

参考图1，是根据本发明一个实施例的管理共享自行车的方法的流程图，如图1所示，该方法包括以下步骤：

步骤S102，基站接收来自共享自行车的蓝牙连接请求；响应该连接请求，所述基站与所述共享自行车建立蓝牙连接。

在实施例中，自行车的锁定装置设置有锁车拨片，用户可以通过拨动锁车拨片来锁止自行车。当锁定装置在开启状态下，用户拨动锁车拨片时，锁定装置即刻锁止，同时触发锁车指令，锁定装置由开启状态转换到锁止状态，开启还车程序，自行车激活蓝牙模块，并通过蓝牙模块主动连接基站。如果锁定装置在开启状态下，则不会激活自行车激活蓝牙模块，不会主动连接基站。

所述基站具有蓝牙模块，当接收到自行车的蓝牙连接请求后，与自行车建立蓝牙连接。在上述连接过程中，自行车作为主设备(master)主动搜索周围的蓝牙基站(slave)。

步骤S104，所述基站通过所述蓝牙连接接收所述共享自行车发送的锁定装置的锁止状态信息。

当自行车通过蓝牙连接到基站后，将表示自行车已停止移动且锁定装置已锁止的锁止状态信息发送至所述基站。

步骤S106，所述基站将所述锁止状态信息发送至一服务器。

在本申请的一个实施例中，在基站向服务器发送自行车的锁止状态信息的同时，将所述共享自行车的标识信息发送至所述服务器，使得服务器能够根据共享自行车的标识信息查找对应的业务订单，并判断是否结束该业务订单。

根据本申请的上述实施例，通过基站将自行车的锁止状态信息转发至服务器，并由服务器进行判断是否结束对应的业务订单。也就是说，自行车只有在基站的蓝牙信号范围内才能够成功发起还车程序，通过设置合理数量和位置的基站可以有效规范停车，实现了对共享自行车的自动化停车管理，解决了共享自行车随意停放的问题。

下面结合图2详细描述本申请实施例。

一般地，在本实施例之前，首先要执行租车流程，具体包括：首先，用户选定一辆自行车，并通过手机客户端获取自行车的车辆标识。当自行车上设置的车辆标识为车牌号时，在手机客户端中输入该自行车的车牌号；当自行车上设置的车辆标识为二维码时，用户通过手机客户端扫描该二维码。接着，手机客户端通过网络将获取到的车辆标识发送给服务器，如果车辆属于正常可运营状态，则服务器将该车辆标识对应的开锁密码发送给手机客户端端，手机客户端向用户显示该密码。然后，用户可以通过自行车上设置的实体按键手动输入该开锁密码；或者使用手机蓝牙连接自行车，并向自行车发送开锁密码。如果密码正确则锁定装置由锁止状态转换到开启状态，手机客户端将开启状态信息发送至服务器，服务器生成业务订单并开始计费。

参考图2，根据本申请实施例的还车管理方法，包括以下步骤：

步骤S202，用户关锁，共享自行车检测到其锁定装置由开启状态转换到锁止状态。

步骤S204，锁定装置与基站建立蓝牙连接，锁定装置通过所述蓝牙连接将所述锁定装置的锁止状态信息发送至所述基站。

步骤S206，基站检测其周围自行车的数量。

在实施例中，所述服务器通过蓝牙连接检测预定范围内连接的锁定装置的数量，由于锁定装置是与自行车一一对应的，因此能够根据预定范围内的锁定装置的数量确定预定范围内的自行车数量。具体地，基站通过蓝牙识别每个锁定装置的SN(唯一标识)即可计算覆盖范围内的自行车的数量。

步骤S208，锁定装置将其当前的锁定状态以及当前位置信息，发送至服务器。

步骤S210，服务器接收到锁定装置的锁定状态后，修改后台数据库中存储的锁定装置的状态信息，即将开启状态修改为关闭状态。

步骤S212，基站将锁定装置当前的状态(即锁定状态)、自行车的标识信息以及基站周围的自行车数量信息上报至服务器。

步骤S214，服务器判断所述基站预定范围内的自行车的数量是否在预设值之内，若是则允许结束对应的业务订单，服务器根据自行车的标识信息查询对应的业务订单，并结束计费，更新后台数据库中存储的对应的业务订单的状态。

需要说明，通过预先设置所述预设值，可以设置允许在基站预定范围内还车的数量。当超出预设值时，虽然自行车能够连接到基站，并向基站发送锁定状态信息，但是不允许还车，基站向手机客户端发送不允许停车的信息。

步骤S216，手机客户端检测到服务器中记录的对应的业务订单状态发生变化，即该业务订单已被结束。

步骤S218，手机客户端跳转至支付界面，显示计费金额及其他相关信息，用户执行支付程序，本流程结束。

通过本申请实施例，通过由设置的基站将自行车的锁定装置的锁止状态信息发送至服务器，从而由服务器判断是否结束对应的业务订单。也就是说，只有在基站的蓝牙信号范围内才能够成功发起还车程序，本申请通过设置基站对停车的具体位置进行管理，实现了自动化地停车管理，有效解决了共享自行车随意停放的问题。

根据本申请实施例，还提供一种管理共享自行车的装置。

图3是根据本申请一个实施例的管理共享自行车的装置的结构框图，所述装置包括：

连接模块31，用于接收来自共享自行车的蓝牙连接请求，响应该连接请求，与所述共享自行车建立蓝牙连接；

接收模块32，用于通过所述蓝牙连接接收所述共享自行车发送的锁定装置的锁止状态信息；

发送模块33，用于将所述锁止状态信息发送至一服务器。

其中，所述发送模块33还用于，将所述共享自行车的标识信息发送至所述服务器。

在本申请的一个实施例中，所述装置还包括：

检测模块34，用于通过蓝牙连接确定预定范围内的共享自行车数量；所述发送模块33还用于，将其预定范围内的共享自行车数量的信息上报至所述服务器，由所述服务器判断是否结束对应的业务订单。

其中，所述检测模块34通过蓝牙连接检测预定范围内连接的锁定装置的数量，并根据预定范围内的锁定装置的数量确定预定范围内的自行车数量。

本发明的方法的操作步骤与系统的结构特征对应，可以相互参照，不再一一赘述。

本领域技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

以上所述仅为本发明的实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的权利要求范围之内。

Claims (9)

1.一种管理共享自行车的方法，所述自行车包括具有蓝牙功能的锁定装置，其特征在于，所述方法包括：

基站接收来自共享自行车的蓝牙连接请求；响应该连接请求，所述基站与所述共享自行车建立蓝牙连接；

所述基站通过所述蓝牙连接接收所述共享自行车发送的锁定装置的锁止状态信息；

所述基站将所述锁止状态信息发送至一服务器。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

所述基站将所述共享自行车的标识信息发送至所述服务器。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，还包括：

所述基站通过蓝牙连接确定预定范围内的共享自行车数量；

所述基站将其预定范围内的共享自行车数量的信息上报至所述服务器，由所述服务器判断是否结束对应的业务订单。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基站通过蓝牙连接确定预定范围内的自行车数量，包括：

所述基站通过蓝牙连接检测预定范围内连接的锁定装置的数量，并根据预定范围内的锁定装置的数量确定预定范围内的自行车数量。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述服务器判断是否结束对应的业务订单，包括：

所述服务器判断所述基站预定范围内的自行车数量是否在预设值之内，若是则允许结束与所述锁定装置对应的业务订单。

6.一种管理共享自行车的装置，所述自行车包括具有蓝牙模块的锁定装置，其特征在于，所述管理共享自行车的装置包括：

连接模块，用于接收来自共享自行车的蓝牙连接请求，响应该连接请求，与所述共享自行车建立蓝牙连接；

接收模块，用于通过所述蓝牙连接接收所述共享自行车发送的锁定装置的锁止状态信息；

发送模块，用于将所述锁止状态信息发送至一服务器。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述发送模块还用于，将所述共享自行车的标识信息发送至所述服务器。

8.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，还包括：

检测模块，用于通过蓝牙连接确定预定范围内的共享自行车数量；

所述发送模块还用于，将其预定范围内的共享自行车数量的信息上报至所述服务器，由所述服务器判断是否结束对应的业务订单。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述检测模块通过蓝牙连接检测预定范围内连接的锁定装置的数量，并根据预定范围内的锁定装置的数量确定预定范围内的自行车数量。