CN109583607A - 网约车对接方法、终端设备、存储介质及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种网约车对接方法，包括：接收用户终端发送的地址信息；根据所述地址信息从电子地图上预先划分的多个兴趣点中确定目标兴趣点；其中，每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域；根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端；根据所述用户终端从所述区域选择信息中选择的目标区域生成相应的路径信息，并将所述路径信息发送至所述用户终端和车主终端。相应的，本发明还公开了另一种网约车对接方法、服务终端设备、客户终端设备、计算机可读存储介质及网约车对接系统。采用本发明的技术方案能够解决网约车定位不精确的问题，实现用户和司机之间的无间隙对接。

Description

网约车对接方法、终端设备、存储介质及系统

技术领域

本发明涉及网约车服务领域，尤其涉及一种网约车对接方法、服务终端设备、客户终端设备、计算机可读存储介质及网约车对接系统。

背景技术

目前，网约车已经成为一种应用越来越广泛的叫车方式，用户可以通过手机等终端设备随时随地叫车，大大方便了用户出行。

现有技术提供的网约车平台大都根据用户输入的出发地和目的地自动定位到距离最近的上车地点和下车地点，上车地点和下车地点也叫兴趣点，但是，由于很多地方都是只有建筑物的名字而没有建筑物的门牌号码，这使得用户在使用终端设备叫车时，对出发地和目的地的文字描述往往不够准确，同时，由于网约车平台提供的电子地图不是很精确，而兴趣点的范围又较大，导致网约车平台根据用户输入的出发地和目的地定位到的兴趣点与用户的输入的实际位置相差较大，或者把用户输入的出发地和目的地对应的兴趣点定位成其他的相邻的兴趣点，造成司机和用户之间的对接点误差较大。因此，司机在到达网约车平台定位的出发地兴趣点接用户时，往往找不到用户，或者花费较长时间才能找到用户，在将应邀到某地约会的用户送到目的地兴趣点时，也无法保证下车点就是最佳的地点。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种网约车对接方法、服务终端设备、客户终端设备、计算机可读存储介质及网约车对接系统，通过对各个地表也即兴趣点进行细分和标示，解决网约车定位不精确的问题，实现用户和司机之间的无间隙对接。

为了解决上述技术问题，本发明实施例的一方面提供了一种网约车对接方法，包括：

接收用户终端发送的地址信息；

根据所述地址信息从电子地图上预先划分的多个兴趣点中确定目标兴趣点；其中，每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域；

根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端；

根据所述用户终端从所述区域选择信息中选择的目标区域生成相应的路径信息，并将所述路径信息发送至所述用户终端和车主终端；其中，所述路径信息至少包括所述目标区域。

进一步地，所述每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域，具体包括：

每一所述兴趣点预先根据其范围大小和周围建筑环境分别被划分为多个区域。

进一步地，所述方法还包括：

每一所述兴趣点的区域划分结果根据交通信息被进一步调整；其中，所述交通信息至少包括公交车站位置信息和交通禁区位置信息。

进一步地，所述方法还包括：

每一所述兴趣点的每个区域被分配了相应的区域编号；

则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端，具体包括：

根据所述目标兴趣点的至少两个区域对应的区域编号生成所述区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。

进一步地，所述方法还包括：

将所述目标兴趣点对应的局部地图放大预设倍数，并在放大后的局部地图上显示所述目标兴趣点的至少两个区域；

则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端，具体包括：

根据所述放大后的局部地图生成所述区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。

进一步地，所述方法还包括：

当所述目标兴趣点对应的当前网约车订单数量大于预设阈值时，根据所述地址信息从所述目标兴趣点的至少两个区域中推荐至少一个推荐目标区域；

则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端，具体包括：

根据所述至少一个推荐目标区域生成所述区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。

为了解决上述技术问题，本发明实施例的另一方面提供了一种网约车对接方法，包括：

响应用户输入的地址信息，并将所述地址信息发送至网约车平台服务器；

接收所述网约车平台服务器反馈的区域选择信息并进行显示；其中，所述区域选择信息由所述网约车平台服务器根据所述地址信息从电子地图上预先划分的多个兴趣点中确定目标兴趣点，并根据所述目标兴趣点的至少两个区域对应生成；其中，每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域；

响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；

接收所述网约车平台服务器反馈的路径信息；其中，所述路径信息由所述网约车平台服务器根据所述目标区域对应生成；所述路径信息至少包括所述目标区域；所述路径信息还由所述网约车平台服务器发送至车主终端。

进一步地，所述响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器，具体包括：

响应用户根据所述区域选择信息所携带的区域编号选择的所述目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；其中，所述区域编号由所述网约车平台服务器根据每一所述兴趣点的区域划分结果对应分配。

进一步地，所述响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器，具体包括：

响应用户根据所述区域选择信息所携带的放大后的局部地图选择的所述目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；其中，所述放大后的局部地图由所述网约车平台服务器将所述目标兴趣点对应的局部地图放大预设倍数对应生成，且所述放大后的局部地图上显示了所述目标兴趣点的至少两个区域。

进一步地，所述响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器，具体包括：

响应用户根据所述区域选择信息所携带的至少一个推荐目标区域选择的所述目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；其中，所述至少一个推荐目标区域由所述网约车平台服务器在判定所述目标兴趣点对应的当前网约车订单数量大于预设阈值时根据所述地址信息对应推荐。

为了解决上述技术问题，本发明实施例还提供了一种服务终端设备，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现上述一方面的任一项所述的网约车对接方法。

为了解决上述技术问题，本发明实施例还提供了一种客户终端设备，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现上述另一方面的任一项所述的网约车对接方法。

为了解决上述技术问题，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序；其中，所述计算机程序在运行时控制所述计算机可读存储介质所在的设备执行上述一方面的任一项所述的网约车对接方法或上述另一方面的任一项所述的网约车对接方法。

为了解决上述技术问题，本发明实施例还提供了一种网约车对接系统，包括网约车平台服务器、至少一个用户终端以及至少一个车主终端；其中，

所述网约车平台服务器为上述实施例所述的服务终端设备；

所述用户终端为上述实施例所述的客户终端设备；

所述车主终端用于接收所述网约车平台服务器发送的路径信息；其中，所述路径信息至少包括目标区域。

与现有技术相比，本发明实施例提供了一种网约车对接方法、服务终端设备、客户终端设备、计算机可读存储介质及网约车对接系统，将地址信息所对应的上下车点由范围较大的兴趣点缩小到范围较小的根据兴趣点进行划分得到的区域，并将包括目标区域的路径信息发送到用户终端和车主终端，能够解决网约车定位不精确的问题，实现用户和司机之间的无间隙对接。

附图说明

图1是本发明提供的一种网约车对接方法的一个优选实施例的流程图；

图2是本发明提供的一种网约车对接方法的另一个优选实施例的流程图；

图3是本发明提供的一种网约车对接方法的应用场景示意图；

图4是本发明提供的一种服务终端设备的一个优选实施例的结构框图；

图5是本发明提供的一种客户终端设备的一个优选实施例的结构框图；

图6是本发明提供的一种网约车对接系统的一个优选实施例的结构框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本技术领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一方面，本发明实施例提供了一种网约车对接方法，参见图1所示，是本发明提供的一种网约车对接方法的一个优选实施例的流程图，包括步骤S11至步骤S14：

步骤S11、接收用户终端发送的地址信息；

步骤S12、根据所述地址信息从电子地图上预先划分的多个兴趣点中确定目标兴趣点；其中，每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域；

步骤S13、根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端；

步骤S14、根据所述用户终端从所述区域选择信息中选择的目标区域生成相应的路径信息，并将所述路径信息发送至所述用户终端和车主终端；其中，所述路径信息至少包括所述目标区域。

本实施例由网约车平台服务器执行，具体的，当接收到任一用户终端发送的地址信息时，在网约车平台的电子地图上根据该地址信息从预先划分的多个兴趣点中确定与地址信息相对应的目标兴趣点，其中，电子地图上的每个标兴趣点均被预先划分为至少两个区域并在电子地图上显示出来；根据目标兴趣点的至少两个区域生成相应的区域选择信息，并将该区域选择信息发送至上述用户终端，使得上述用户终端根据接收到的区域选择信息在目标兴趣点的至少两个区域中选择一个合适的区域作为目标区域；根据上述用户终端所选定的目标区域生成至少包括该目标区域的路径信息，并将该路径信息发送至上述用户终端和接受上述用户终端发起的网约车订单的车主终端，使得上述用户终端和上述车主终端根据路径信息获取目标区域。

需要说明的是，在网约车平台的电子地图上，每个区域都可以作为用户的上下车点，且区域的范围小于兴趣点的范围。

可以理解的，用户终端通过相应的网约车软件发送的地址信息包括出发地地址信息或/和目的地地址信息，根据出发地地址信息可以确定出发地兴趣点，进而可以根据出发地兴趣点的若干个区域选择合适的出发地区域，同理，根据目的地地址信息可以确定目的地兴趣点，进而可以根据目的地兴趣点的若干个区域选择合适的目的地区域。

本发明实施例所提供的一种网约车对接方法，通过将接收到的地址信息所对应的上下车点由范围较大的目标兴趣点缩小到范围较小的目标区域，并将包括目标区域的路径信息发送到用户终端和车主终端，使得用户终端和车主终端根据接收到的路径信息确定对接点，大大缩小了用户和司机之间对接点的误差，从而解决了网约车定位不精确的问题，实现了用户和司机之间的无间隙对接。

另外，用户终端和车主终端根据接收到的路径信息确定一个范围较小的对接点，可以减少司机寻找用户或用户寻找司机所花费的时间，可以避免司机等客停车时间过长所造成的违章停车等交通问题，同时可以避免交通阻塞。

在另一个优选实施例中，所述每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域，具体包括：

每一所述兴趣点预先根据其范围大小和周围建筑环境分别被划分为多个区域。

具体的，在对兴趣点进行区域划分时，可以分别根据每个兴趣点在电子地图上对应的范围大小和周围的建筑环境情况将范围较大的兴趣点划分为若干个范围较小的区域。

例如，可以将每个区域的范围划分为3米乘以10米，可以将区域划分在标志性建筑(例如商店、餐厅等)的附近。

另外，在实际的兴趣点现场，可以使用金属或其它的实物指示牌，用于标示每个区域，指示牌可以竖在道路边，或者钉在一棵大树上，或者钉在路灯杆上。在地面上，可以用油漆画成方格，中间标注区域。

可以理解的，在网约车平台的电子地图上，每个区域都可以设置一个对应的中心坐标，中心坐标在电子地图上用经纬度标示。

本发明实施例所提供的一种网约车对接方法，根据兴趣点的范围大小划分区域，可以保证每个区域均能在电子地图上显示出来，根据兴趣点的周围建筑环境划分区域，区域附近有参照物，可以对区域的位置起到参照作用，从而使用户和司机更容易找到区域。

在又一个优选实施例中，所述方法还包括：

每一所述兴趣点的区域划分结果根据交通信息被进一步调整；其中，所述交通信息至少包括公交车站位置信息和交通禁区位置信息。

具体的，在对每个兴趣点进行区域划分之后，可以根据交通信息对每个兴趣点的区域划分结果进行人工调整，例如，获取兴趣点范围内的所有公交车站的位置信息，将区域划分在公交车站之外的位置，避免上下车点与公交车站重合；获取交警公布的停车禁区区域位置信息，将区域划分在不准停车的区域之外的位置，避免上下车点与交通禁区重合。

优选地，在网约车平台服务器中，可以设置一个与交警系统平台对接的工作模块，它的作用是把交警公布的停车禁区区域实时引导到网约车平台的电子地图里，对不准停车的区域进行标注，标注方式可以用红色区域和叉号进行警告。

本发明实施例所提供的一种网约车对接方法，根据交通信息对每个兴趣点的区域划分结果进行调整，可以使划分的区域位置更加合理，避免乘车冲突。

在又一个优选实施例中，所述方法还包括：

每一所述兴趣点的每个区域被分配了相应的区域编号；

则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端，具体包括：

根据所述目标兴趣点的至少两个区域对应的区域编号生成所述区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。

具体的，在对每个兴趣点进行区域划分之后，可以为每个兴趣点的每个区域分配区域编号，相应的，目标兴趣点的至少两个区域也具有各自的区域编号，则根据目标兴趣点的至少两个区域对应的区域编号生成相应的区域选择信息，并将该区域选择信息发送至用户终端，使得用户终端根据接收到的区域选择信息在目标兴趣点的至少两个区域编号中选择一个合适的区域编号，并将该区域编号所对应的区域作为目标区域。

例如，可以将每个兴趣点的每个区域按顺序编为1号区域、2号区域、3号区域等。

在又一个优选实施例中，所述方法还包括：

将所述目标兴趣点对应的局部地图放大预设倍数，并在放大后的局部地图上显示所述目标兴趣点的至少两个区域；

则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端，具体包括：

根据所述放大后的局部地图生成所述区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。

具体的，在对每个兴趣点进行区域划分之后，可以对目标兴趣点在电子地图上对应的局部地图按照预先设置的放大倍数进行放大，并且在放大后的局部地图上显示目标兴趣点的至少两个区域，则根据放大后的局部地图生成相应的区域选择信息，并将该区域选择信息发送至用户终端，使得用户终端根据接收到的区域选择信息在放大后的局部地图上直接选定一个合适的区域作为目标区域。

例如，在用户终端显示界面显示的电子地图上，出发地和目的地兴趣点各有一个箭头或水滴状的可移动的标注点，用户可以通过在放大后的局部地图上移动兴趣点的箭头或水滴状的标注点，从而选择一个合适的区域作为目标区域，精确地在电子地图上标示上车点和下车点。

本发明实施例所提供的一种网约车对接方法，用户可以直接在放大后的局部地图上根据自身的实际位置选择合适的目标区域，通过放大后的局部地图使用户的位置和区域的位置的显示更加直观，方便用户选择。

在又一个优选实施例中，所述方法还包括：

当所述目标兴趣点对应的当前网约车订单数量大于预设阈值时，根据所述地址信息从所述目标兴趣点的至少两个区域中推荐至少一个推荐目标区域；

则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端，具体包括：

根据所述至少一个推荐目标区域生成所述区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。

具体的，在一定的时间段内，如果目标兴趣点对应的当前网约车的订单数量大于预先设定的阈值，可以根据每个用户终端发送的地址信息在目标兴趣点的至少两个区域中为对应的用户终端选择至少一个推荐目标区域，则根据至少一个推荐目标区域生成相应的区域选择信息，并将该区域选择信息发送至用户终端，使得用户终端根据接收到的区域选择信息在至少一个推荐目标区域中选定一个合适的区域作为目标区域。

例如，在火车站、汽车站、体育场、大商场等交通繁忙的场所对应的网约车兴趣点处，由于用户较多，在某些时间段内，同一个兴趣点对应的网约车的订单数量较多，可以根据每个用户的乘车路径为用户推荐目标区域，避免不同路的网约车用户挤在同一个区域，导致司机难以知道谁才是自己的乘客，从而实现区域的合理分配。

另外，在每个兴趣点的众多区域中，也可以根据实际的道路交通情况选择一个或两个区域作为网约车平台推荐的上下车点，并在电子地图上特别注明。

作为上述方案的改进，在网约车平台服务器中，可以设置一个路径导航模块，用于通过路径指示和语音引导用户和司机到达选定的上下车点，并且可以在用户终端和车主终端的显示界面上实时显示相应的位置信息。

例如，某用户出差回家，在火车上发起网约车订单，通过网约车软件输入出发地和目的地，并选定出发地目标区域和目的地目标区域，收到网约车平台回复：您的打车要求已经被接纳，请到车站第某区第某上车点找车牌号为某某的网约车。用户出站后，通过手机的显示界面可以看到司机在什么位置等候，并根据路径指示和语音引导向上车点靠近。

另一方面，本发明实施例还提供了一种网约车对接方法，参见图2所示，是本发明提供的一种网约车对接方法的另一个优选实施例的流程图，包括步骤S21至步骤S24：

步骤S21、响应用户输入的地址信息，并将所述地址信息发送至网约车平台服务器；

步骤S22、接收所述网约车平台服务器反馈的区域选择信息并进行显示；其中，所述区域选择信息由所述网约车平台服务器根据所述地址信息从电子地图上预先划分的多个兴趣点中确定目标兴趣点，并根据所述目标兴趣点的至少两个区域对应生成；其中，每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域；

步骤S23、响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；

步骤S24、接收所述网约车平台服务器反馈的路径信息；其中，所述路径信息由所述网约车平台服务器根据所述目标区域对应生成；所述路径信息至少包括所述目标区域；所述路径信息还由所述网约车平台服务器发送至车主终端。

本实施例由用户终端执行，具体的，当用户通过用户终端输入地址信息时，用户终端响应用户输入的地址信息，并将该地址信息发送给网约车平台服务器，使得网约车平台服务器在电子地图上根据该地址信息从预先划分的多个兴趣点中确定与地址信息相对应的目标兴趣点，并根据确定的目标兴趣点的至少两个区域生成相应的区域选择信息并发送至用户终端，其中，电子地图上的每个标兴趣点均被预先划分为至少两个区域；用户终端接收网约车平台服务器发送的区域选择信息并在终端设备上进行显示；用户根据显示的区域选择信息在目标兴趣点的至少两个区域中选择一个合适的区域作为目标区域，用户终端响应用户选择的目标区域，并将该目标区域发送给网约车平台服务器，使得网约车平台服务器根据用户终端发送的目标区域生成至少包括该目标区域的路径信息，并将该路径信息发送至用户终端和接受用户终端发起的网约车订单的车主终端；用户终端接收网约车平台服务器发送的路径信息，以根据该路径信息获取目标区域。

本发明实施例所提供的一种网约车对接方法，用户终端通过响应用户对目标区域的选择，将地址信息所对应的上下车点由范围较大的目标兴趣点缩小到范围较小的目标区域，大大缩小了用户和司机之间对接点的误差，从而解决了网约车定位不精确的问题，实现了用户和司机之间的无间隙对接。

另外，用户终端和车主终端根据接收到的路径信息确定一个范围较小的对接点，可以减少司机寻找用户或用户寻找司机所花费的时间，可以避免司机等客停车时间过长所造成的违章停车等交通问题，同时可以避免交通阻塞。

在另一个优选实施例中，所述响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器，具体包括：

响应用户根据所述区域选择信息所携带的区域编号选择的所述目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；其中，所述区域编号由所述网约车平台服务器根据每一所述兴趣点的区域划分结果对应分配。

具体的，由于每个兴趣点在进行区域划分之后，每个区域均被分配了相应的区域编号，网约车平台服务器在生成相应的区域选择信息时可以写入目标兴趣点的至少两个区域所对应的区域编号，则用户根据接收到的区域选择信息所携带的区域编号在目标兴趣点的至少两个区域编号中选择一个合适的区域编号，并将该区域编号所对应的区域作为目标区域，用户终端响应用户选择的目标区域，并将该目标区域发送给网约车平台服务器。

作为上述方案的改进，由于每个兴趣点已经被预先划分为若干个区域，并且每个区域对应具有一个区域编号，如果用户已经知道出发地兴趣点和目的地兴趣点的准确名称以及每个区域的区域编号，用户在输入出发地地址和目的地地址时，可以直接输入“兴趣点名称+区域”，例如“某学校兴趣点+1号区域”，这样就可以简化用户的操作过程，司机也可以很精确地的在指定的地点接送用户。

在又一个优选实施例中，所述响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器，具体包括：

响应用户根据所述区域选择信息所携带的放大后的局部地图选择的所述目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；其中，所述放大后的局部地图由所述网约车平台服务器将所述目标兴趣点对应的局部地图放大预设倍数对应生成，且所述放大后的局部地图上显示了所述目标兴趣点的至少两个区域。

具体的，由于网约车平台服务器在确定目标兴趣点之后，对目标兴趣点在电子地图上对应的局部地图按照预先设置的放大倍数进行放大，并且在放大后的局部地图上显示目标兴趣点的至少两个区域，网约车平台服务器在生成相应的区域选择信息时可以写入放大后的局部地图，则用户根据接收到的区域选择信息所携带的放大后的局部地图在该放大后的局部地图上直接选定一个合适的区域作为目标区域，用户终端响应用户选择的目标区域，并将该目标区域发送给网约车平台服务器。

本发明实施例所提供的一种网约车对接方法，用户可以直接在放大后的局部地图上根据自身的实际位置选择合适的目标区域，通过放大后的局部地图使用户的位置和区域的位置的显示更加直观，方便用户选择。

在又一个优选实施例中，所述响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器，具体包括：

响应用户根据所述区域选择信息所携带的至少一个推荐目标区域选择的所述目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；其中，所述至少一个推荐目标区域由所述网约车平台服务器在判定所述目标兴趣点对应的当前网约车订单数量大于预设阈值时根据所述地址信息对应推荐。

具体的，在一定的时间段内，如果目标兴趣点对应的当前网约车的订单数量大于预先设定的阈值，网约车平台服务器会根据每个用户终端发送的地址信息在目标兴趣点的至少两个区域中为对应的用户终端选择至少一个推荐目标区域，网约车平台服务器在生成相应的区域选择信息时可以写入至少一个推荐目标区域，则用户根据接收到的区域选择信息所携带的至少一个推荐目标区域在至少一个推荐目标区域中选择一个合适的推荐目标区域作为目标区域，用户终端响应用户选择的目标区域，并将该目标区域发送给网约车平台服务器。

结合图3所示，是本发明提供的一种网约车对接方法的应用场景示意图，假设根据某个用户终端发送的出发地和目的地地址信息确定的出发地兴趣点为某大厦兴趣点，目的地兴趣点为某商场兴趣点，其中，某大厦兴趣点被划分为2个区域，并且被编为1号上下车点和2号上下车点(每个区域对应为一个上下车点)，某商场兴趣点被划分为3个区域，并且被编为1号上下车点、2号上下车点和3号上下车点。

用户通过用户终端选择某大厦兴趣点的1号上下车点作为出发地目标区域，选择某商场兴趣点的2号上下车点作为目的地目标区域，则网约车平台服务器根据某大厦兴趣点的1号上下车点和某商场兴趣点的2号上下车点生成相应的路径信息，并将路径信息发送至上述用户终端和接受上述用户终端发起的网约车订单的车主终端，上述用户终端和上述车主终端根据路径信息获取出发地目标区域和目的地目标区域。

用户在某大厦兴趣点的1号上下车点等待乘车，司机前往某大厦兴趣点的1号上下车点接用户，然后将用户送到某商场兴趣点的2号上下车点，用户在某商场兴趣点的2号上下车点，到达目的地，从而实现了用户和网约车司机之间的精确对接。

在另一个应用场景中，用户通过网约车软件发出呼叫网约车的要求，他打开网约车软件，填写好上车点和目的地，按确认，此时手机出现了用户上车点也即是兴趣点的局部放大地图(用户也可以通过对手机显示界面的相应操作放大地图)，出现了兴趣点内的若干个上车点，用户移动箭头至其中一个上车点，按确认，此时用户的上车地点被网约车平台锁定并传给司机，司机收到用户的上车点信息后，如果觉得不方便，可以给用户发送信或者电话通知：该上车点是停车禁区，请选择到平台推荐的上车点等候上车。用户收到信后，通过短信或电话表示同意，并移步到平台推荐的上车点等候上车。司机到达双方约定的上车点，接用户上车，完成接人程序。

在又一个应用场景中，用户通过手机的网约车软件输入出发点，他输入某某中学，此时出现某某中学的名称，用户按确认，确认了出发点；出发点确认后，手机界面上弹出了请选择具体的上车点的提示，界面上弹出了某某中学的各个上车点示意图，用户点击其中一个，此时，出发点得到进一步的精确标注；再输入目的地关键词，此时，界面出现了目的地的名称，用户点击确认，点击确认后，手机界面出现了请选择下车点提示，目的地的全部下车点示意图都在手机界面显示出来，用户选择其中一个下车点，点击确认，标示具体的下车点，完成对下车点的精确标注；然后用户走到有竖有指示路牌的网约车上车点等候上车；司机快到上车点，通过电话或短信和用户取得了联系，得知用户已在平台推荐的上车点等候，于是在约定的上车点停车，接用户上车。除了路边有指示牌提供引导服务外，路面上也有用油漆划出的方格，方格用油漆写着：网约车上车点；指示路牌是一个金属牌，上面清楚地写着某某路段平台推荐上车点(比如：第一中学路段打车平台推荐上车点)；路牌上有广告位置，业主可以通过张贴文字广告或者安装广告视频来解决竖立路牌的资金问题。

在又一个应用场景中，用户应邀到某某花园小区见面，邀请人打开手机网约车软件的导航地图，放大目的地图形，在放大的图形上进行精确标注，然后复制并把图形发送给用户，同时，发送短信：到达花园小区后，在N区的第N号上车点下车，我将在N号上车点等你。用户在手机上的网约车电子地图上移动箭头设定精确的下车点，也可以请司机帮助设定精确的下车点，最后，司机在平台导航系统的指引下把用户送到邀请人指定的下车点，而邀请人也已经提前到达指定的下车点等候，这样就解决了用户不熟悉目的地不知在哪下车的问题，防止出现下错了地点找不到人的情况。

在又一个应用场景中，乘车人是个上了年纪的老人，他不会使用智能手机的叫车功能，于是家属代为叫车，帮他进行上车和下车位置精确定位，然后通知老人到有路牌上写着网约车平台推荐的上车点等车。网约车在叫车人指定的有指示牌的上车点停车，接老人上车。然后把他送到目的地，在指定的下车点把老人交给家属。

本发明实施例还提供了一种服务终端设备，参见图4所示，是本发明提供的一种服务终端设备的一个优选实施例的结构框图，包括处理器101、存储器102以及存储在所述存储器102中且被配置为由所述处理器101执行的计算机程序，所述处理器101在执行所述计算机程序时实现上述一方面的任一实施例所述的网约车对接方法。

优选地，所述计算机程序可以被分割成一个或多个模块/单元(如计算机程序1、计算机程序2、······)，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器102中，并由所述处理器101执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序在所述服务终端设备中的执行过程。

所述处理器101可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等，通用处理器可以是微处理器，或者所述处理器101也可以是任何常规的处理器，所述处理器101是所述服务终端设备的控制中心，利用各种接口和线路连接所述服务终端设备的各个部分。

所述存储器102主要包括程序存储区和数据存储区，其中，程序存储区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序等，数据存储区可存储相关数据等。此外，所述存储器102可以是高速随机存取存储器，还可以是非易失性存储器，例如插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card，SMC)、安全数字(Secure Digital，SD)卡和闪存卡(Flash Card)等，或所述存储器102也可以是其他易失性固态存储器件。

需要说明的是，上述服务终端设备可包括，但不仅限于，处理器、存储器，本领域技术人员可以理解，图4结构框图仅仅是上述服务终端设备的示例，并不构成对上述服务终端设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件。

本发明实施例还提供了一种客户终端设备，参见图5所示，是本发明提供的一种客户终端设备的一个优选实施例的结构框图，包括处理器201、存储器202以及存储在所述存储器202中且被配置为由所述处理器201执行的计算机程序，所述处理器201在执行所述计算机程序时实现上述另一方面的任一实施例所述的网约车对接方法。

需要说明的是，本发明实施例所提供的一种客户终端设备的结构特征以及工作原理与上述实施例中的服务终端设备的结构特征以及工作原理对应相同，，这里不再赘述。

本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序；其中，所述计算机程序在运行时控制所述计算机可读存储介质所在的设备执行上述一方面的任一实施例所述的网约车对接方法或上述另一方面的任一实施例所述的网约车对接方法。

本发明实施例还提供了一种网约车对接系统，参见图6所示，是本发明提供的一种网约车对接系统的一个优选实施例的结构框图，包括网约车平台服务器100、至少一个用户终端200以及至少一个车主终端300；其中，

所述网约车平台服务器100为上述实施例所述的服务终端设备；

所述用户终端200为上述实施例所述的客户终端设备；

所述车主终端300用于接收所述网约车平台服务器100发送的路径信息；其中，所述路径信息至少包括目标区域。

具体的，网约车平台服务器100为上述实施例所述的服务终端设备，用于执行上述一方面的任一实施例所述的网约车对接方法；用户终端200为上述实施例所述的客户终端设备，用于执行上述另一方面的任一实施例所述的网约车对接方法；车主终端300用于接收网约车平台服务器100发送的至少包括目标区域的路径信息，以确定用户选择的目标区域。

需要说明的是，本发明实施例所提供的一种网约车对接系统，其中的网约车平台服务器100和用户终端200的具体作用以及实现的技术效果分别与上述实施例中的网约车对接方法的作用以及实现的技术效果对应相同，这里不再赘述。

综上，本发明实施例所提供的一种网约车对接方法、服务终端设备、客户终端设备、计算机可读存储介质及网约车对接系统，通过网约车平台服务器将接收到的地址信息所对应的上下车点由范围较大的目标兴趣点缩小到范围较小的区域，通过用户终端响应用户选择的目标区域，通过网约车平台服务器生成包括目标区域的路径信息并发送到用户终端和车主终端，用户终端和车主终端根据接收到的路径信息确定对接点，大大缩小了用户和司机之间对接点的误差，从而解决了网约车定位不精确的问题，实现了用户和司机之间的无间隙对接。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (14)

1.一种网约车对接方法，其特征在于，包括：

接收用户终端发送的地址信息；

根据所述地址信息从电子地图上预先划分的多个兴趣点中确定目标兴趣点；其中，每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域；

根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端；

根据所述用户终端从所述区域选择信息中选择的目标区域生成相应的路径信息，并将所述路径信息发送至所述用户终端和车主终端；其中，所述路径信息至少包括所述目标区域。

2.如权利要求1所述的网约车对接方法，其特征在于，所述每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域，具体包括：

每一所述兴趣点预先根据其范围大小和周围建筑环境分别被划分为多个区域。

3.如权利要求1或2所述的网约车对接方法，其特征在于，所述方法还包括：

每一所述兴趣点的区域划分结果根据交通信息被进一步调整；其中，所述交通信息至少包括公交车站位置信息和交通禁区位置信息。

4.如权利要求1所述的网约车对接方法，其特征在于，所述方法还包括：

每一所述兴趣点的每个区域被分配了相应的区域编号；

则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端，具体包括：

根据所述目标兴趣点的至少两个区域对应的区域编号生成所述区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。

5.如权利要求1所述的网约车对接方法，其特征在于，所述方法还包括：

将所述目标兴趣点对应的局部地图放大预设倍数，并在放大后的局部地图上显示所述目标兴趣点的至少两个区域；

则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端，具体包括：

根据所述放大后的局部地图生成所述区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。

6.如权利要求1所述的网约车对接方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述目标兴趣点对应的当前网约车订单数量大于预设阈值时，根据所述地址信息从所述目标兴趣点的至少两个区域中推荐至少一个推荐目标区域；

则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端，具体包括：

根据所述至少一个推荐目标区域生成所述区域选择信息，并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。

7.一种网约车对接方法，其特征在于，包括：

响应用户输入的地址信息，并将所述地址信息发送至网约车平台服务器；

接收所述网约车平台服务器反馈的区域选择信息并进行显示；其中，所述区域选择信息由所述网约车平台服务器根据所述地址信息从电子地图上预先划分的多个兴趣点中确定目标兴趣点，并根据所述目标兴趣点的至少两个区域对应生成；其中，每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域；

响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；

接收所述网约车平台服务器反馈的路径信息；其中，所述路径信息由所述网约车平台服务器根据所述目标区域对应生成；所述路径信息至少包括所述目标区域；所述路径信息还由所述网约车平台服务器发送至车主终端。

8.如权利要求7所述的网约车对接方法，其特征在于，所述响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器，具体包括：

响应用户根据所述区域选择信息所携带的区域编号选择的所述目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；其中，所述区域编号由所述网约车平台服务器根据每一所述兴趣点的区域划分结果对应分配。

9.如权利要求7所述的网约车对接方法，其特征在于，所述响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器，具体包括：

响应用户根据所述区域选择信息所携带的放大后的局部地图选择的所述目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；其中，所述放大后的局部地图由所述网约车平台服务器将所述目标兴趣点对应的局部地图放大预设倍数对应生成，且所述放大后的局部地图上显示了所述目标兴趣点的至少两个区域。

10.如权利要求7所述的网约车对接方法，其特征在于，所述响应用户在所述区域选择信息中选择的目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器，具体包括：

响应用户根据所述区域选择信息所携带的至少一个推荐目标区域选择的所述目标区域，并将所述目标区域发送至所述网约车平台服务器；其中，所述至少一个推荐目标区域由所述网约车平台服务器在判定所述目标兴趣点对应的当前网约车订单数量大于预设阈值时根据所述地址信息对应推荐。

11.一种服务终端设备，其特征在于，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述的网约车对接方法。

12.一种客户终端设备，其特征在于，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如权利要求7至10任一项所述的网约车对接方法。

13.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序；其中，所述计算机程序在运行时控制所述计算机可读存储介质所在的设备执行如权利要求1至6任一项所述的网约车对接方法或如权利要求7至10任一项所述的网约车对接方法。

14.一种网约车对接系统，其特征在于，包括网约车平台服务器、至少一个用户终端以及至少一个车主终端；其中，

所述网约车平台服务器为权利要求11所述的服务终端设备；

所述用户终端为权利要求13所述的客户终端设备；

所述车主终端用于接收所述网约车平台服务器发送的路径信息；其中，所述路径信息至少包括目标区域。