CN109577621A - 一种便携式的板材运输夹板器及其施工方法 - Google Patents

Abstract

一种便携式的板材运输夹板器及其施工方法，其中，板材运输夹板器包括主承力板、托板、压板、拉手、手柄和加强背板；主承力板有两块，沿横向平行间隔布置；托板水平连接在两块主承力板的下部之间；压板包括水平板单元和竖向挡板单元；水平板单元位于托板的正上方，与托板的之间留有间距；竖向挡板单元挡在托板后侧，竖向挡板单元的左右两侧与两块主承力板的横边铰接连接；拉手由下而上逐渐向后倾斜设置在两块主承力板之间，拉手的上部超出主承力板的后侧边；拉手的底部连接在压板的顶面；手柄水平连接在两块主承力板的竖边之间；加强背板压设在拉手的下端顶部。本发明解决了传统的运输方式存在的运输效率低以及轻质大板运输困难的技术问题。

Description

一种便携式的板材运输夹板器及其施工方法

技术领域

本发明涉及一种板材运输夹具，特别是一种便携式的板材运输夹板器及其施工方法。

背景技术

目前，建筑行业的施工中，无论土建施工过程中还是在室内、室外的装饰施工过程中，存在各式各样的板材，例如土建用的木质模板、精装修用的石膏板、密度板、幕墙施工用的石材板块、混凝土板等，由于板块尺寸的限定性（一般土建用模板、石膏板、密度板等尺寸长度均在2400左右），板块的运输工作往往由两人完成或由单人采用极为不舒适的扛、抬、背等方式进行，从而导致运输效率较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种便携式的板材运输夹板器及其施工方法，要解决传统的运输方式存在的运输效率低以及轻质大板的运输困难的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案。

一种便携式的板材运输夹板器，包括有主承力板、托板、压板、拉手、手柄和加强背板；所述主承力板有两块，沿横向平行间隔布置；其中，每块主承力板呈L形，包括有竖边和横边；所述托板水平连接在两块主承力板的下部之间；所述压板的整体呈倒置的L形，包括有水平板单元和连接在水平板单元底部一侧的竖向挡板单元；所述水平板单元位于托板的正上方，且与托板的之间留有间距；所述竖向挡板单元挡设在托板的后侧，并且竖向挡板单元的左右两侧分别与两块主承力板的横边铰接连接；所述拉手由下而上逐渐向后倾斜设置在两块主承力板之间，并且拉手的上部超出主承力板的后侧边；所述拉手的底部固定连接在压板的顶面、靠近后端位置处，通过推或者拉该拉手的顶部，使得压板绕两侧铰接节点的连线转动；所述手柄水平连接在两块主承力板的竖边之间；所述加强背板水平设置在压板的上方，并且压设在拉手的下端顶部。

优选的，所述主承力板的横边与竖边之间圆滑过渡，在主承力板的横边上开设有第一连接孔，在主承力板的竖边上开设有第二连接孔。

优选的，所述托板的左右两侧分别设置有第一连接耳板；所述第一连接耳板连接在托板的底部、靠近前端位置处，在第一连接耳板的板面上开设有穿孔；所述托板设置在两块主承力板之间，并且通过穿设在穿孔和对应的第一连接孔中的第一螺栓与主承力板固定。

优选的，所述竖向挡板单元的左右两侧分别设置有第二连接耳板；在第二连接耳板的板面上开设有通孔；所述压板设置在两块主承力板之间，并且通过穿设在通孔和对应的第一连接孔中的第二螺栓与主承力板铰接连接。

优选的，所述水平板单元与托板之间的间距与待运输的板材的厚度相适应，为1cm～4cm。

优选的，所述托板的顶部以及水平板单元的底部均设置有防止待运输的板材滑落的防滑垫。

优选的，所述拉手包括有两根沿横向平行间隔设置的撑杆和连接在两根撑杆顶部之间的水平杆；所述撑杆由底部的水平段和由下而上逐渐向后倾斜的倾斜段构成；所述水平段与倾斜段之间圆滑过渡，并且倾斜段的上部超出主承力板的后侧边。

优选的，所述手柄高度与水平杆的高度平齐，并且水平杆位于手柄的正后方；在该手柄中、沿其长轴线开设有孔道；所述手柄通过穿设在孔道和第二连接孔中的对拉螺栓与主承力板连接。

一种便携式的板材运输夹板器的施工方法，包括步骤如下。

步骤一，将板材运输夹板器翻转，使压板和托板的前端向下。

步骤二，上提拉手，使得压板的水平板单元的前端与托板的前端距离变大。

步骤三，待水平板单元前端与托板前端之间的间距与板材的厚度相适应时，将板材运输夹板器置于板材的上檐，使板材插设在托板与水平板单元之间。

步骤四，上提手柄，使板材靠紧托板。

步骤五，将压板压紧板材，完成板材的夹紧动作。

步骤六，握紧手柄，完成板材的上提。

与现有技术相比本发明具有以下特点和有益效果。

1、本发明包括有主承力板、托板、压板、拉手、手柄和加强背板，托板和压板将板材夹于中间，搬运工手握手柄及拉手，将板材夹紧，抬起后，此时L形的主承力板的末端会因为搬运工施加的力量推动托板向靠近搬运工肘部方向，压板则会依靠结构特点提供阻碍板块向内的倾覆，从而在托板与压板之间产生对板材的共同作用力，从而将板材夹起，但由于压板与主承力板之间铰接连接，为活动构件，在板块抬起时，会与托板之间出现小角度的空隙，进而拉手进一步将压板与板块整面接触，最大限度的提高了压板与板材之间的摩擦力，增加了夹板稳固性。

2、本发明结构简单，制作方便，使用便捷，在运输过程中压板与板材的接触面积大对板材损伤可能性较小，不仅解决了在板材运输过程中运输效率低下的问题，同时解决了在运输过程中夹板器对板材的损伤问题。

3、本发明广泛适用于土建、幕墙和精装修等可单人提起的轻质板材的水平运输工作。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。

图1是本发明的主承力板的结构示意图。

图2是本发明的主承力板上安装托板后的结构示意图。

图3是本发明的主承力板上安装压板后的结构示意图。

图4是本发明的压板安装的拉手后的结构示意图。

图5是本发明的压板的上方安装加强背板后的结构示意图。

图6是本发明的主承力板上部安装手柄后的结构示意图。

图7是本发明中托板上连接第一连接耳板的结构示意图。

图8是本发明中压板上连接第二连接耳板的结构示意图。

图9是本发明中拉手的结构示意图。

图10是本发明中手柄的结构示意图。

图11是本发明中加强背板的结构示意图。

图12是本实施例中步骤一操作完成后的状态图。

图13是本实施例中步骤二操作完成后的状态图。

图14是本实施例中步骤三操作完成后的状态图。

图15是本实施例中步骤四操作完成后的状态图。

附图标记：1－主承力板、2－托板、3－压板、3.1－水平板单元、3.2－竖向挡板单元、4－拉手、4.1－撑杆、4.1.1－水平段、4.1.2－倾斜段、4.2－水平杆、5－手柄、6－加强背板、7－第一连接孔、8－第二连接孔、9－第一连接耳板、10－穿孔、11－第一螺栓、12－第二连接耳板、13－通孔、14－对拉螺栓、15－第二螺栓、16－板材、17－孔道。

具体实施方式

本实施例中的板材运输夹板器，主材主要通过推、拉两个动作完成对板材16夹起并运输的功能，主要有主要承力系统、拉紧系统、加固系统以及栓接系统组成，该板材运输夹板器主要优势在于可为使用者提供一个便于施力的抓紧装置，对运输过程中难于施力的大板、异形板提供一个有效的施力点，完成板材16的运输。

如图1-11所示，这种便携式的板材运输夹板器，主要适用于建筑施工过程中板形材料的人力运输工作；该板材运输夹板器包括有主承力板1、托板2、压板3、拉手4、手柄5和加强背板6；所述主承力板1有两块，沿横向平行间隔布置；其中，每块主承力板1呈L形，包括有竖边和横边；所述托板2水平连接在两块主承力板1的下部之间；所述压板3的整体呈倒置的L形，包括有水平板单元3.1和连接在水平板单元3.1底部一侧的竖向挡板单元3.2；所述水平板单元3.1位于托板2的正上方，且与托板2的之间留有间距；所述竖向挡板单元3.2挡设在托板2的后侧，并且竖向挡板单元3.2的左右两侧分别与两块主承力板1的横边铰接连接；所述拉手4由下而上逐渐向后倾斜设置在两块主承力板1之间，并且拉手4的上部超出主承力板1的后侧边；所述拉手4的底部固定连接在压板3的顶面、靠近后端位置处，通过推或者拉该拉手4的顶部，使得压板3绕两侧铰接节点的连线转动，进一步使得压板3前端的开合，可根据板材16的厚度进行随意调节，可完全满足1cm～4cm厚的板材16的运输工作；所述手柄5水平连接在两块主承力板1的竖边之间；所述加强背板6水平设置在压板3的上方，并且压设在拉手4的下端顶部。

本实施例中，所述水平板单元3.1与托板2之间的间距与待运输的板材16的厚度相适应，为1cm～4cm。

本实施例中，所述托板2的顶部以及水平板单元3.1的底部均设置有防止待运输的板材16滑落的防滑垫。

本实施例中，所述主承力板1的横边与竖边之间圆滑过渡，在主承力板1的横边上开设有第一连接孔7，在主承力板1的竖边上开设有第二连接孔8。

本实施例中，所述主承力板1由钢板制成。

本实施例中，所述托板2的左右两侧分别设置有第一连接耳板9；所述第一连接耳板9连接在托板2的底部、靠近前端位置处，在第一连接耳板9的板面上开设有穿孔10；所述托板2设置在两块主承力板1之间，并且通过穿设在穿孔10和前侧的第一连接孔7中的第一螺栓11与主承力板1固定。

本实施例中，所述第一连接耳板9外侧面上设置有防滑胶垫。

本实施例中，所述竖向挡板单元3.2的左右两侧分别设置有第二连接耳板12；在第二连接耳板12的板面上开设有通孔13；所述压板3设置在两块主承力板1之间，并且通过穿设在通孔13和后侧的第一连接孔7中的第二螺栓15与主承力板1铰接连接。

本实施例中，所述第二连接耳板12与主承力板1的连接节点位于第一连接耳板9与主承力板1的连接节点的后方。

本实施例中，所述第二连接耳板12外侧面上设置有防滑胶垫。

本实施例中，所述拉手4焊接于压板3的顶部，包括有两根沿横向平行间隔设置的撑杆4.1和连接在两根撑杆4.1顶部之间的水平杆4.2；所述撑杆4.1由底部的水平段4.1.1和由下而上逐渐向后倾斜的倾斜段4.1.2构成；所述水平段4.1.1与倾斜段4.1.2之间圆滑过渡，并且倾斜段4.1.2的上部超出主承力板1的后侧边；在抬板过程中，工人用手握紧手柄5和拉手4的水平杆4.2，靠握力完成夹紧板材16的主要功能。

本实施例中，所述手柄5高度与水平杆4.2的高度平齐，并且水平杆4.2位于手柄5的正后方；在该手柄5中、沿其长轴线开设有孔道17；所述手柄5通过穿设在孔道17和第二连接孔8中的对拉螺栓14与主承力板1连接。

由于在使用本板材运输夹板器进行板材16运输时，板材运输夹板器是卧置的，板材16的面与人站立方向处于基本平行状态，因此也可大量节省搬运空间，适用于狭小空间时板材16的运输工作如图12-15所示，本发明的工作过程，包括步骤如下。

步骤一，将板材运输夹板器翻转，使压板3和托板2的前端向下。

步骤二，上提拉手4，使得压板3的水平板单元3.1的前端与托板2的前端距离变大。

步骤三，待水平板单元3.1与托板2之间的间距与板材16的厚度相适应时，将板材运输夹板器置于板材16的上檐，使板材16插设在托板2与水平板单元3.1之间；

步骤四，上提手柄5，将板材16靠紧托板2。

步骤五，将手柄5置于手部虎口位置，大拇指向上，其余四指扣紧拉手4，正常握拳，即可带动压板3压紧板材16，完成板材16的夹紧动作。

步骤六，握紧手柄5，完成上提，使用者肘部可靠紧板材16，更利于板材16的稳定性。

上述实施例并非具体实施方式的穷举，还可有其它的实施例，上述实施例目的在于说明本发明，而非限制本发明的保护范围，所有由本发明简单变化而来的应用均落在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种便携式的板材运输夹板器，包括有主承力板（1）、托板（2）、压板（3）、拉手（4）、手柄（5）和加强背板（6）；其特征在于：所述主承力板（1）有两块，沿横向平行间隔布置；其中，每块主承力板（1）呈L形，包括有竖边和横边；所述托板（2）水平连接在两块主承力板（1）的下部之间；所述压板（3）的整体呈倒置的L形，包括有水平板单元（3.1）和连接在水平板单元（3.1）底部一侧的竖向挡板单元（3.2）；所述水平板单元（3.1）位于托板（2）的正上方，且与托板（2）的之间留有间距；所述竖向挡板单元（3.2）挡设在托板（2）的后侧，并且竖向挡板单元（3.2）的左右两侧分别与两块主承力板（1）的横边铰接连接；所述拉手（4）由下而上逐渐向后倾斜设置在两块主承力板（1）之间，并且拉手（4）的上部超出主承力板（1）的后侧边；所述拉手（4）的底部固定连接在压板（3）的顶面、靠近后端位置处，通过推或者拉该拉手（4）的顶部，使得压板（3）绕两侧铰接节点的连线转动；所述手柄（5）水平连接在两块主承力板（1）的竖边之间；所述加强背板（6）水平设置在压板（3）的上方，并且压设在拉手（4）的下端顶部。

2.根据权利要求1所述的便携式的板材运输夹板器，其特征在于：所述主承力板（1）的横边与竖边之间圆滑过渡，在主承力板（1）的横边上开设有第一连接孔（7），在主承力板（1）的竖边上开设有第二连接孔（8）。

3.根据权利要求2所述的便携式的板材运输夹板器，其特征在于：所述托板（2）的左右两侧分别设置有第一连接耳板（9）；所述第一连接耳板（9）连接在托板（2）的底部、靠近前端位置处，在第一连接耳板（9）的板面上开设有穿孔（10）；所述托板（2）设置在两块主承力板（1）之间，并且通过穿设在穿孔（10）和对应的第一连接孔（7）中的第一螺栓（11）与主承力板（1）固定。

4.根据权利要求3所述的便携式的板材运输夹板器，其特征在于：所述竖向挡板单元（3.2）的左右两侧分别设置有第二连接耳板（12）；在第二连接耳板（12）的板面上开设有通孔（13）；所述压板（3）设置在两块主承力板（1）之间，并且通过穿设在通孔（13）和对应的第一连接孔（7）中的第二螺栓（15）与主承力板（1）铰接连接。

5.根据权利要求4所述的便携式的板材运输夹板器，其特征在于：所述水平板单元（3.1）与托板（2）之间的间距与待运输的板材（16）的厚度相适应，为1cm～4cm。

6.根据权利要求5所述的便携式的板材运输夹板器的施工方法，其特征在于，所述托板（2）的顶部以及水平板单元（3.1）的底部均设置有防止待运输的板材（16）滑落的防滑垫。

7.根据权利要求2所述的便携式的板材运输夹板器，其特征在于：所述拉手（4）包括有两根沿横向平行间隔设置的撑杆（4.1）和连接在两根撑杆（4.1）顶部之间的水平杆（4.2）；所述撑杆（4.1）由底部的水平段（4.1.1）和由下而上逐渐向后倾斜的倾斜段（4.1.2）构成；所述水平段（4.1.1）与倾斜段（4.1.2）之间圆滑过渡，并且倾斜段（4.1.2）的上部超出主承力板（1）的后侧边。

8.根据权利要求7所述的便携式的板材运输夹板器，其特征在于：所述手柄（5）高度与水平杆（4.2）的高度平齐，并且水平杆（4.2）位于手柄（5）的正后方；在该手柄（5）中、沿其长轴线开设有孔道（17）；所述手柄（5）通过穿设在孔道（17）和第二连接孔（8）中的对拉螺栓（14）与主承力板（1）连接。

9.一种权利要求1-8中任意一项所述的便携式的板材运输夹板器的施工方法，其特征在于，包括步骤如下：

步骤一，将板材运输夹板器翻转，使压板（3）和托板（2）的前端向下；

步骤二，上提拉手（4），使得压板（3）的水平板单元（3.1）的前端与托板（2）的前端距离变大；

步骤三，待水平板单元（3.1）前端与托板（2）前端之间的间距与板材（16）的厚度相适应时，将板材运输夹板器置于板材（16）的上檐，使板材（16）插设在托板（2）与水平板单元（3.1）之间；

步骤四，上提手柄（5），使板材（16）靠紧托板（2）；

步骤五，将压板（3）压紧板材（16），完成板材（16）的夹紧动作；

步骤六，握紧手柄（5），完成板材（16）的上提。