CN109573888B - 一种环保汽车维修滤清一体化装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种环保汽车维修滤清一体化装置,包括底座,所述底座的一侧设置有第一固定块,且底座的另一侧设置有第二固定块,所述底座的前表壁通过螺栓固定连接有安装板,所述安装板的前表壁设置有电源开关,所述底座的上方设置有两个液压泵和风筒,所述风筒底端安装有一全向移动平台,所述风筒的内部设置有两个支撑杆,两个所述支撑杆之间固定连接有高压空气泵,本发明设置了第一固定块和第二固定块,第一固定块与第二固定块分别设置在底座的两侧,且第一固定块与第二固定块均为中空形圆柱体,便于使用人员将连接杆插进第一固定块与第二固定块内,然后可将底座搬运到车的底座下方,解决了汽车维修滤清一体化装置不便于搬运的问题。
Description
技术领域
本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种环保汽车维修滤清一体化装置。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成,底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
但是目前市场上的汽车维修滤清一体化装置,在使用时存在一些缺陷,汽车维修滤清一体化装备需要借助外界工具才能将车吊起进行维修,且汽车维修滤清一体化装置不便于搬运。
发明内容
本发明的目的在于提供一种环保汽车维修滤清一体化装置,以解决上述背景技术中提出的汽车维修滤清一体化装备需要借助外界工具才能将车吊起进行维修,且汽车维修滤清一体化装置不便于搬运。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种环保汽车维修滤清一体化装置,包括底座,所述底座的一侧设置有第一固定块,且底座的另一侧设置有第二固定块,所述底座的前表壁通过螺栓固定连接有安装板,所述安装板的前表壁设置有电源开关,所述底座的上方设置有两个液压泵和风筒,所述风筒底端安装有一全向移动平台,所述风筒的内部设置有两个支撑杆,两个所述支撑杆之间固定连接有高压空气泵,所述高压空气泵的上方设置有连接管,所述连接管的上方设置有喷头,两个所述液压泵的上方均设置有液压缸,两个所述液压缸的上方均设置有液压伸缩杆,两个所述液压伸缩杆的上方均设置有托板,所述液压泵和高压空气泵均与电源开关电性连接。
优选的,所述第一固定块和第二固定块均为中空形圆柱体结构。
优选的,所述支撑杆和高压空气泵通过螺栓固定连接。
优选的,所述托板为长方体结构。
优选的,所述风筒为上端开口且开口中布置有过滤网的中空形圆柱体结构。
优选的,所述全向移动平台包括车体,分别安装在车体四个侧面上的4个全向轮,每个全向轮上均安装有驱动步进电机、测速计数传感器,所述驱动步进电机通过步进电机驱动电路实现全向轮的驱动,测速计数传感器用于车轮转速的以及车体移动距离的监测。
优选的,所述风筒的上端外壁上均匀设置有外螺纹,其上螺纹连接有一喇叭状的污物收集漏斗。
优选的,所述污物收集漏斗底端的开口内布设有滤网。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明设置了第一固定块和第二固定块,第一固定块与第二固定块分别设置在底座的两侧,且第一固定块与第二固定块均为中空形圆柱体,便于使用人员将连接杆插进第一固定块与第二固定块内,然后可将底座搬运到车的底座下方,解决了汽车维修滤清一体化装置不便于搬运的问题。
(2)本发明设置了液压伸缩杆、液压缸和液压泵,液压泵便于推动液压缸中的油,从而使液压缸在油压的作用下驱动液压伸缩杆带动托板上升,将车托起进行维修和清洁,使用方便快捷,解决了汽车维修滤清一体化装备需要借助外界工具才能将车吊起进行维修的问题。
(3)通过全向移动平台的设置,方便了汽车底盘清洗。
附图说明
图1为本发明的内部结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的仰视图;
图4为本发明实施例中全向移动平台的结构示意图。
图中:1-托板、2-液压伸缩杆、3-液压缸、4-液压泵、5-第一固定块、6-底座、7-螺栓、8-安装板、9-电源开关、10-第二固定块、11-支撑杆、12-喷头、13-连接管、14-风筒、15-高压空气泵、16-全向移动平台。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图4所示,本发明提供一种技术方案:一种环保汽车维修滤清一体化装置,包括底座6,底座6的一侧设置有第一固定块5,且底座6的另一侧设置有第二固定块10,底座6的前表壁通过螺栓7固定连接有安装板8,安装板8的前表壁设置有电源开关9,底座6的上方设置有两个液压泵4和风筒14,液压泵4便于推动液压缸3中的油,从而使液压缸3在油压的作用下驱动液压伸缩杆2带动托板1上升,将车托起进行维修,所述风筒14底端安装有一全向移动平台16,风筒14的内部设置有两个支撑杆11,支撑杆11起到固定高压空气泵15的作用,两个支撑杆11之间固定连接有高压空气泵15,高压空气泵15的上方设置有连接管13,所述连接管13的上方设置有喷头12,两个液压泵4的上方均设置有液压缸3,两个液压缸3的上方均设置有液压伸缩杆2,液压泵4型号为:KCB-55,压力为:0.33Mpa,两个液压伸缩杆2的上方均设置有托板1,液压泵4和高压空气泵15均与电源开关9电性连接。
为了便于外界工具可以安装进第一固定块5和第二固定块10内,本实施例中,优选的,第一固定块5和第二固定块10均为中空形圆柱体结构。
为了便于高压空气泵15的更换,本实施例中,支撑杆11和高压空气泵15通过螺栓固定连接。
为了便于更稳固的托在车的底部,本实施例中,托板1为长方体结构。
为了防止喷头12喷出的高压气流伤到工作人员,本实施例中,所述风筒(14)为上端开口且开口中布置有过滤网的中空形圆柱体结构。
为了方便汽车底盘各个位置的清洗,本实施例中,所述全向移动平台包括车体,分别安装在车体四个侧面上的4个全向轮,每个全向轮上均安装有驱动步进电机、测速计数传感器,所述驱动步进电机通过步进电机驱动电路实现全向轮的驱动,测速计数传感器用于车轮转速的以及车体移动距离的监测。所述全向移动平台通过无线连接有一遥控器,通过遥控器可以实现驱动步进电机运动轨迹的设置,并基于设置的运动轨迹实现相应的驱动步进电机运动;此外,所述遥控器上还设有控制所述高压空气泵工作的按钮。
为了便于污物的收集,所述风筒14的上端外壁上均匀设置有外螺纹,其上螺纹连接有一喇叭状的污物收集漏斗。所述污物收集漏斗底端的开口内布设有滤网。
本发明的工作原理及使用流程:该发明在使用时,使用人员将连接杆插进第一固定块5与第二固定块10内,然后可将底座6搬运到车的底座下方,之后使用人员通过电源开关9启动液压泵4,液压泵4便于推动液压缸3中的油,从而使液压缸3在油压的作用下驱动液压伸缩杆2带动托板1上升,将车托起进行维修,通过遥控器驱动全向移动平台按照设置的轨迹运动,控制高压空气泵15将高压气流通过连接管13上的喷头12喷出,实现了对汽车底盘的清洁。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种环保汽车维修滤清一体化装置,包括底座(6),其特征在于:所述底座(6)的一侧设置有第一固定块(5),且底座(6)的另一侧设置有第二固定块(10),所述底座(6)的前表壁通过螺栓(7)固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的前表壁设置有电源开关(9),所述底座(6)的上方设置有两个液压泵(4)和风筒(14),所述风筒(14)底端安装有一全向移动平台(16),所述风筒(14)的内部设置有两个支撑杆(11),两个所述支撑杆(11)之间固定连接有高压空气泵(15),所述高压空气泵(15)的上方设置有连接管(13),所述连接管(13)的上方设置有喷头(12),两个所述液压泵(4)的上方均设置有液压缸(3),两个所述液压缸(3)的上方均设置有液压伸缩杆(2),两个所述液压伸缩杆(2)的上方均设置有托板(1),所述液压泵(4)和高压空气泵(15)均与电源开关(9)电性连接;所述全向移动平台包括车体,分别安装在车体四个侧面上的4个全向轮,每个全向轮上均安装有驱动步进电机、测速计数传感器,所述驱动步进电机通过步进电机驱动电路实现全向轮的驱动,测速计数传感器用于车轮转速的以及车体移动距离的监测。
2.根据权利要求1所述的一种环保汽车维修滤清一体化装置,其特征在于:所述第一固定块(5)和第二固定块(10)均为中空形圆柱体结构。
3.根据权利要求1所述的一种环保汽车维修滤清一体化装置,其特征在于:所述支撑杆(11)和高压空气泵(15)通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种环保汽车维修滤清一体化装置,其特征在于:所述托板(1)为长方体结构。
5.根据权利要求1所述的一种环保汽车维修滤清一体化装置,其特征在于:所述风筒(14)为上端开口且开口中布置有过滤网的中空形圆柱体结构。
6.根据权利要求1所述的一种环保汽车维修滤清一体化装置,其特征在于:所述风筒(14)的上端外壁上均匀设置有外螺纹,其上螺纹连接有一喇叭状的污物收集漏斗。
7.根据权利要求6所述的一种环保汽车维修滤清一体化装置,其特征在于:所述污物收集漏斗底端的开口内布设有滤网。
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