CN203005378U - 集便器污物箱高压冲洗设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种集便器污物箱高压冲洗设备，包括平板汽车、翻转机架装置、水平移动车、横移装置、升降摆动装置。其优点是：自动化程度高，整套装置集伸缩、升降、旋转、摆动功能为一体，利用高压水喷射清洗，改变了污物箱清洗的生产工艺，能够使污物清理在可控的范围内进行、必免了清洗过程中对环境的污染、改善操作人员工作环境、减轻操作人员劳动强度，完全满足了铁路车辆的检修需求并提了列车检修的工作质量。

Description

集便器污物箱高压冲洗设备

技术领域

本实用新型涉及一种集便器污物箱高压冲洗设备，属于清洗设备领域。

背景技术

近年来无论从国家的政策还是民众的意识来说，环境保护已被提高到了一个新的高度，同样也对铁路车辆提出了新的要求，铁路客车车辆已开始逐步加装了收集旅客列车排泄物的装置，以减轻对铁路沿线的污染，这个装置被称为集便器，由于工作环境比较恶劣，集便器也具有了其独特的性能，如：负压吸便功能（节水）、保温功能（主要是防冻）、负压排污功能等，其箱体内部为不锈钢材料制作，要求使用寿命较长，所以整体造价较高。根据铁路相关标准的要求在车辆段修时，必须对集便器内部进行全面清洗，达到内部不残留沉积物，目前集便器污物箱冲洗没有相关的设备，在设备检修时，只能利用高压水人工进行集便器污物箱内部清洗，清理过程污染比较严重，劳动环境恶劣，清理后的污物无法收集。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种能够使污物清理在可控的范围内进行、必免清洗过程中对环境的污染、改善操作人员工作环境、减轻操作人员劳动强度、满足铁路车辆的检修需求并提高列车检修的工作质量的集便器污物箱高压冲洗设备。

本实用新型的目的是由以下方式实现的：

本实用新型包括平板汽车、翻转机架装置、水平移动车、横移装置、升降摆动装置，其特征是：所述翻转机架装置包括矩形槽钢框架和固定在矩形槽钢框架一侧的第一支撑梁、与第一支撑梁平行设置的第二支撑梁，在第一支撑梁和第二支撑梁间连接有旋转轴，在旋转轴上安装有第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座均与平板汽车车架固定，在第一支撑梁上固定有第一支座，在平板汽车车架上固定有第二支座，在第二支座上安装有液压缸缸体，液压缸的活塞杆头部与第一支座连接；所述水平移动车包括一个小车车架，小车车架的两端固定有四根车轮轴，车轮轴上装有车轮，车轮与翻转机架中的矩形槽钢框架的槽钢内腔配合，在小车车架的中部固定有丝母，丝母中配合有丝杠，在与丝杠两端对应的翻转机架装置的矩形槽钢框架的内侧固定有第一支撑座和第二支撑座，丝杠两端由装在第一支撑座和第二支撑座上的轴承支撑，且丝杠的一端与装在第二支撑座内的减速电机轴连接；所述横移装置包括由平行设置的第一横梁、第五横梁和两根导向杆连接构成的一个矩形框，在第一横梁和第五横梁间平行设置有第二横梁、第三横梁和第四横梁，第二横梁两端与两根导向杆固定，第三横梁和第四横梁两端分别套在两根导向杆上，且第三横梁和第四横梁间的导向杆上套有连接套，连接套的两端分别与第三横梁和第四横梁固定，构成一个能够在导向杆上滑动的矩形滑动框，在第一横梁和第二横梁间设置有减速电机，在第二横梁、第三横梁、第四横梁和第五横梁的中心均开有中心孔，第二横梁和第五横梁的中心孔中固定有轴承座，第四横梁的中心孔中固定有丝母，丝母中配合有丝杠，丝杠一端由第五横梁的轴承座支撑，另一端穿过第三横梁的中心孔由第二横梁的轴承座支撑，且该端部与减速电机轴孔连接，在第三横梁和第四横上各开一个长圆槽，在两个长圆槽间穿有轴，第一横梁和第五横梁固定在水平移动车的小车车架上；所述升降摆动装置包括两个液压缸，两个液压缸的尾部分别插入横移装置的第三横梁和第四横梁的长圆槽内，液压缸尾部轴孔与横移装置的轴装配，每个液压缸中部与一个缓冲器的一端铰接，缓冲器的另一端与缓冲器座铰接，两个缓冲器座分别与横移装置中的第三横梁和第四横梁固定，液压缸活塞杆头部连接一个机架，在机架上铰接有摆动轴套，摆动轴套内孔装有通过两盘轴承安装有管轴，管轴的一端的轴孔连接有喷头，另一端轴孔上连接有高压水管接头，在管轴的轴末端铰接有连杆，在机架上方安装有减速电机，减速电机输出轴与曲轴孔连接，曲轴的轴身与连杆套通过轴承连接，连杆套的另一端与连杆铰接。

所述平板汽车为专用吸污车。

本实用新型的优点是：自动化程度高，整套装置集伸缩、升降、旋转、摆动功能为一体，利用高压水喷射清洗，改变了污物箱清洗的生产工艺，能够使污物清理在可控的范围内进行、必免了清洗过程中对环境的污染、改善操作人员工作环境、减轻操作人员劳动强度，完全满足了铁路车辆的检修需求并提了列车检修的工作质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1省略了平板汽车头部的左视图；

图3为翻转机架装置的主视图；

图4为翻转机架装置的左视图；

图5为翻转机架装置的俯视图；

图6为水平移动车的结构示意图；

图7为横移装置的主视图；

图8为横移装置的俯视图；

图9为升降摆动装置的主视图；

图10为升降摆动装置的左视图。

具体实施方式

参照附图1、2，本实用新型包括平板汽车5、翻转机架装置1、水平移动车2、横移装置3、升降摆动装置4。平板汽车5采用3.5吨专用吸污车，翻转机架装置1、水平移动车2、横移装置3、升降摆动装置4的结构详述如下：

1.翻转机架装置：

参照附图3、4、5，翻转机架装置包括由矩形槽钢框架6、槽钢第一支撑梁7、槽钢第二支撑梁10、旋转轴9组焊为一体的基架，其中第一支撑梁固定在矩形槽钢框架的一侧，第二支撑梁与第一支撑梁平行，旋转轴垂直连接在第一支撑梁和第二支撑梁间，且旋转轴安装在第一轴承座8和第二轴承座13内，第一轴承座和第二轴承座由螺栓固定在吸污车车架55上，第一支座11焊接在第一支撑梁上，第二支座14用螺栓与吸污车车架连接，翻转液压缸12尾部与第二支座连接，其活塞杆头部与第一支座连接，当活塞杆伸缩时，旋转轴在第一轴承座和第二轴承座内旋转，使焊接机架整体旋转，其中矩形槽钢框架是水平移动车的导轨（后续说明）。

2.水平移动车：

参照附图6，水平移动车包括一个小车车架17，小车车架的两端固定有四根车轮轴16，车轮轴上装有车轮15，车轮与翻转机架中的矩形槽钢框架的槽钢内腔配合，水平移动车就可以在矩形槽钢框架内水平移动，水平移动车的移动是由丝杠和丝母驱动的，丝母18固定在小车车架的中部，丝杠20穿过丝母由装在第一支撑座21和第二支撑座22上的轴承19支撑，丝杠的一端与减速电机23轴孔连接，当减速电机启动时丝杠旋转，使小车车架水平移动，第一支撑座和第二支撑座用螺栓24固定在矩形槽钢框架内侧。小车车架的两个端梁各钻四个螺纹孔56用来固定横移装置（后续说明）。

3.横移装置：

参照附图7、8，包括由平行设置的第一横梁26、第五横梁36和两根导向杆34由螺母固定连接构成的一个矩形框，在第一横梁和第五横梁间平行设置有第二横梁28、第三横梁30和第四横梁33，第二横梁两端用销钉38与导向杆固定，第三横梁和第四横梁套在导向杆上，且第三横梁和第四横梁间的导向杆上套有连接套37，将第三横梁、第四横梁和连接套用螺栓连接成一体，可以在导向杆上滑动，第三横梁和第四横梁上各开一个长圆槽，轴31与长圆槽垂直穿过（用来固定升降摆动装置），丝杠29从第二横梁、第三横梁、第四横梁和第五横梁中心孔穿过，由固定在第二横梁上的轴承座27和固定在第五横梁上的轴承座35支撑，丝母32用螺栓与第四横梁固定，丝杠的一端与减速电机25轴孔连接，当减速电机启动时丝杠旋转，使第三横梁、第四横梁和连接套构成的矩形框整体移动，这个矩形框是用来安装升降摆动装置的（后续说明）。第一横梁和第五横梁各用四个螺栓39与水平移动车固定，当水平移动车移动时横移装置同时移动。

4.升降摆动装置：

参照附图9、10，升降摆动装置安装于横移装置上，设两件液压缸48，液压缸其尾部插入横移装置的第三横梁和第四横梁的长圆槽内，液压缸尾部轴孔与横移装置的轴31装配，液压缸中部与缓冲器46一端铰接，缓冲器的另一端与缓冲器座47铰接，缓冲器座与横移装置中第三横梁和第四横梁用螺栓固定，液压缸活塞杆头部螺纹与机架49连接，这样机架由液压缸支撑处于垂直状态，当液压缸活塞伸缩时，机架即可上下移动。摆动轴套51通过铰轴52与机架连接，摆动轴套内孔装有两盘轴承与管轴44配合，管轴的一端与喷头50连接，另一端与连杆43铰接，管轴的轴孔末端连接有高压水管接头45，由摆动轴套、铰轴、管轴形成的组合体，由连杆带动可以使喷头上下左右摆动；减速电机40安装于机架上方，是喷头上下左右摆动的动力源，减速电机输出轴与曲轴41孔连接，曲轴的轴身与连杆套42通过轴承连接，连杆套的另一端与连杆铰接，当减速电机旋转时，由曲轴、连杆套、连杆形成的组合体就可以使管轴上下左右摆动，以上机构的组合即可使喷头垂直升降和上下左右摆动，达到了对集便器内部全面清洗的目的。

本实用新型的工作原理：

集便器污物箱（旅客列车上收集厕所中大小便的容器）高压冲洗设备是用于对旅客列车集便器的清洗和除污，设备安装在专用吸污车上，由吸污车本身的功能提供冲洗用高压水并把冲洗后的污水吸到污水缸罐内。在非工作状态时，利用翻转液压缸将设备翻转至垂直位置，便于吸污车行走；在工作状态时，利用翻转液压缸推动将设备翻转90°至水平位置，如图1、2所示。

具体工作过程是：利用翻转液压缸将机架翻转至工作位。将长方体的列车集便器置于升降摆动装置的规定位置上，打开列车集便器53端部的检修孔54，操作横移装置、升降摆动装置和水平移动车，使喷头插入列车集便器的检修孔内，启动水泵，喷头由机构带动上下左右摆动，达到对列车集便器内腔进行全方位冲洗，冲洗后启动吸污车将污水抽去，一个工作循环结束。

Claims (2)

1.一种集便器污物箱高压冲洗设备，包括平板汽车、翻转机架装置、水平移动车、横移装置、升降摆动装置，其特征是：所述翻转机架装置包括矩形槽钢框架和固定在矩形槽钢框架一侧的第一支撑梁、与第一支撑梁平行设置的第二支撑梁，在第一支撑梁和第二支撑梁间连接有旋转轴，在旋转轴上安装有第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座均与平板汽车车架固定，在第一支撑梁上固定有第一支座，在平板汽车车架上固定有第二支座，在第二支座上安装有液压缸缸体，液压缸的活塞杆头部与第一支座连接；所述水平移动车包括一个小车车架，小车车架的两端固定有四根车轮轴，车轮轴上装有车轮，车轮与翻转机架中的矩形槽钢框架的槽钢内腔配合，在小车车架的中部固定有丝母，丝母中配合有丝杠，在与丝杠两端对应的翻转机架装置的矩形槽钢框架的内侧固定有第一支撑座和第二支撑座，丝杠两端由装在第一支撑座和第二支撑座上的轴承支撑，且丝杠的一端与装在第二支撑座内的减速电机轴连接；所述横移装置包括由平行设置的第一横梁、第五横梁和两根导向杆连接构成的一个矩形框，在第一横梁和第五横梁间平行设置有第二横梁、第三横梁和第四横梁，第二横梁两端与两根导向杆固定，第三横梁和第四横梁两端分别套在两根导向杆上，且第三横梁和第四横梁间的导向杆上套有连接套，连接套的两端分别与第三横梁和第四横梁固定，构成一个能够在导向杆上滑动的矩形滑动框，在第一横梁和第二横梁间设置有减速电机，在第二横梁、第三横梁、第四横梁和第五横梁的中心均开有中心孔，第二横梁和第五横梁的中心孔中固定有轴承座，第四横梁的中心孔中固定有丝母，丝母中配合有丝杠，丝杠一端由第五横梁的轴承座支撑，另一端穿过第三横梁的中心孔由第二横梁的轴承座支撑，且该端部与减速电机轴孔连接，在第三横梁和第四横上各开一个长圆槽，在两个长圆槽间穿有轴，第一横梁和第五横梁固定在水平移动车的小车车架上；所述升降摆动装置包括两个液压缸，两个液压缸的尾部分别插入横移装置的第三横梁和第四横梁的长圆槽内，液压缸尾部轴孔与横移装置的轴装配，每个液压缸中部与一个缓冲器的一端铰接，缓冲器的另一端与缓冲器座铰接，两个缓冲器座分别与横移装置中的第三横梁和第四横梁固定，液压缸活塞杆头部连接一个机架，在机架上铰接有摆动轴套，摆动轴套内孔装有通过两盘轴承安装有管轴，管轴的一端的轴孔连接有喷头，另一端轴孔上连接有高压水管接头，在管轴的轴末端铰接有连杆，在机架上方安装有减速电机，减速电机输出轴与曲轴孔连接，曲轴的轴身与连杆套通过轴承连接，连杆套的另一端与连杆铰接。

2.根据权利要求1所述的集便器污物箱高压冲洗设备，其特征是：所述平板汽车为专用吸污车。

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