CN109572497A - 用于乘客支承件的调节系统 - Google Patents

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Abstract

乘客支承基部包括座椅衬垫和衬垫延伸系统。座椅衬垫包括固定部和可移动部，该可移动部配置成相对于固定部移动。衬垫延伸系统配置成使可移动部移动以适应不同体型的乘客。

Description

用于乘客支承件的调节系统
优先权声明
该申请要求于2017年9月29日提交的第62/565399号美国临时申请的优先权，该申请通过引用明确地并入本文。
背景技术
本公开涉及乘客支承件，并且具体涉及车辆座椅。更具体地，本公开涉及具有可移动部的车辆座椅。
发明内容
根据本公开，乘客支承件基部包括座椅衬垫和衬垫延伸系统。座椅衬垫包括大致固定部和可移动部，该可移动部配置成相对于固定部移动。衬垫延伸系统配置成使可移动部相对于固定部移动，以适应不同体型的乘客。
在示出的实施方式中，乘客支承件基部还包括联接至座椅衬垫的延伸控制系统。该延伸控制系统配置成自动地调节乘客支承件基部，以容纳不同体型的乘客，并且使不同乘客的舒适度最大化。延伸控制系统包括传感器单元和控制器，其中，传感器单元布置成联接至座椅衬垫，并且配置成发送与坐在其上的乘客相关联的传感器信号，控制器配置成接收传感器信号，比较传感器信号，并且将命令信号发送至衬垫延伸系统，以使得座椅衬垫的可移动部延伸或缩回。
在示出的实施方式中，传感器单元包括多个传感器，该多个传感器配置成将传感器信号发送至控制器。传感器信号与值相关联。该值代表压力分布或乘客相对于每个传感器的接近度。传感器阵列可包括电容传感器、电阻传感器、光学传感器、其组合或适合确定乘客相对于乘客支承件基部的位置的任何其它设备。
在示出的实施方式中，控制器配置成对由传感器单元发送的每个值进行彼此比较，以确定是否需要调节乘客支承基部。控制器配置成基于相邻传感器的值来计算比率。比率指示是否应对乘客支承基部进行调节以容纳不同体型的乘客。
在考虑举例说明目前认知的实施本公开的最优实施模式的示例性实施方式后，本公开的附加特征将对本领域技术人员而言显而易见。
附图说明
具体地，参考附图进行详细说明，在附图中：
图1为根据本公开的立体简图，图中示出了乘客支承基部，该乘客支承基部包括座椅衬垫、衬垫延伸系统和延伸控制系统，该延伸控制系统具有传感器单元，该传感器单元联接至座椅衬垫，并且配置成感测如图2和图3中所示的坐在座椅衬垫上的乘客的位置；
图2和图3为图1的乘客支承基部的立体简图，其中不同体型的乘客坐在乘客支承基部上，以及图中示出了衬垫延伸系统和延伸控制系统协作，以在如图2所示的延伸配置与如图3所示的缩回配置之间自动地调节座椅衬垫的可移动部，以容纳每个乘客，并且使每个乘客的舒适度最大化；
图2为图1的乘客支承基部的立体图，其中大致体型较大的乘客坐在乘客支承基部上，示出的是，可需要延伸来支承该大致体型较大的乘客；
图3为图1的乘客支承基部的立体图，其中大致体型较小的乘客坐在乘客支承基部上，示出的是，可需要缩进来支承该大致体型较小的乘客；
图4为座椅衬垫的立体图，其中去除部分，以示出传感器单元，并且示出传感器单元包括5个电容传感器，这5个电容传感器彼此间隔开，使得传感器限定沿着座椅衬垫的外表面延伸的弯曲部；
图5至图7为示出第一比率、第二比率、第三比率和第四比率的一系列图表，该第一比率、第二比率、第三比率和第四比率代表乘客相对于座椅衬垫的各种位置；
图5为与需要座椅衬垫的可移动部缩回的情况相关联的比率的图表；
图6为与车辆座椅布置在舒适配置中的情况相关联的比率的图表；以及
图7为与需要座椅衬垫的可移动部延伸的情况相关联的比率的图表；
图8至图10为乘客支承基部的系列剖视图，图中示出，衬垫延伸系统配置成基于由传感器单元确定的乘客相对于座椅衬垫的位置，使座椅衬垫的可移动部朝向舒适配置延伸或缩回；
图8为布置在延伸配置中的乘客支承基部的剖视图，并且示出衬垫延伸系统配置成基于由传感器单元确定的乘客相对于座椅衬垫的位置，使座椅衬垫的可移动部缩回至舒适配置；
图9为布置在舒适配置中的乘客支承基部的与图8相似的视图；以及
图10为布置在缩回配置中的乘客支承基部的剖视图，并且示出衬垫延伸系统配置成基于由传感器单元确定的乘客相对于座椅衬垫的位置，使座椅衬垫的可移动部延伸至舒适配置。
具体实施方式
根据本公开，图1至图3中示出了乘客支承基部10。乘客支承基部10包括座椅衬垫16、衬垫延伸系统24和延伸控制系统26，其中，座椅衬垫16布置成在其上支承乘客，衬垫延伸系统24联接至座椅衬垫16。座椅衬垫16具有可移动部20，该可移动部20配置成延伸和缩回，以适应不同体型的乘客相。衬垫延伸系统24配置成使可移动部20如图8至图10中所示的延伸或缩回。延伸控制系统26包括联接至座椅衬垫16的传感器单元36以及联接至传感器单元36的控制器38。传感器单元36配置成将传感器信号发送至控制器38，以及控制器配置成将命令信号发送至衬垫延伸系统24，以使得衬垫延伸系统24使座椅衬垫16的可移动部20延伸或缩回。
乘客支承基部10在图中实施为车辆座椅11，车辆座椅11包括座椅底部12和座椅靠背14。可调节乘客支承基部10的不同部段或部分以容纳不同体型的乘客。因而，参照第2016/0137104号美国专利公开和第2016/0227932号美国专利公开，以获得与乘客支承基部的不同部分的示例有关的公开，该乘客支承基部可相对于乘客的体型进行调整，以及每个申请因而均整体并入本文中。
如图1所示，乘客支承基部10包括座椅衬垫16，该座椅衬垫16具有大致固定部18和可移动部20。如图2和图3中所示，座椅衬垫16的可移动部20配置成在延伸配置与缩回配置之间移动，而固定部18相对于乘客支承基部10的其余部分保持静止。以这种方式，座椅衬垫16限定乘客支承表面22，该乘客支承表面22配置成展开或缩回，以适应不同体型的乘客。例如，如图2中所示，座椅衬垫16可需要延伸以适应大的乘客，使得座椅衬垫包括具有第一长度的乘客支承表面。如图3中所示，座椅衬垫16可需要缩回以适应小的乘客，使得座椅衬垫包括具有第二长度的乘客支承表面，其中该第二长度比第一长度小。
如图1所示，乘客支承基部10还包括衬垫延伸系统24和延伸控制系统26，衬垫延伸系统24和延伸控制系统26协作，以根据坐在乘客支承基部10上的乘客的体型，使乘客支承基部10的可移动部20在延伸配置与缩回配置之间自动地移动。衬垫延伸系统24配置成基于由延伸控制系统26发送的命令信号，使座椅衬垫16的可移动部20在延伸配置与缩回配置之间移动。延伸控制系统26联接至衬垫延伸系统24，并且配置成感测乘客相对于座椅衬垫16的位置，并将命令信号27发送至衬垫延伸系统24，以使得衬垫延伸系统24基于乘客相对于座椅衬垫16的位置移动衬垫16的可移动部20。乘客的位置与诸如乘客的腿或其它身体部分的长度或宽度的乘客体型相关联。
如图1至图3所示，衬垫延伸系统24图示实施为用于车辆座椅11的座椅底部12的垫长度调节器。在示出的示例中，座椅衬垫16的可移动部20为座椅底部12相对于座椅靠背14的远侧端部28，以及衬垫延伸系统24配置成使远侧端部28相对于座椅靠背14向内和向外移动。然而，如图1所示，在其它示例中，衬垫延伸系统24可用于移动车辆座椅11的诸如靠背30、头靠32或侧长枕34的其它部分。
如图4所示，延伸控制系统26并入座椅衬垫16，并且包括传感器单元36和控制器38。传感器单元36配置成确定乘客相对于座椅衬垫16的位置，并且基于乘客相对于座椅衬垫16的位置，将多个传感器信号提供至控制器38。控制器38配置成接收传感器信号，并且基于由传感器单元36提供的传感器信号，将命令信号发送至衬垫延伸系统24。由控制器38发送的命令信号指示衬垫延伸系统24基于乘客相对于传感器单元36的位置，使座椅衬垫16的可移动部20延伸或缩回。因而，延伸控制系统26自动地调节乘客支承基部10。
如图4所示，传感器单元36在座椅垫13与座椅装饰部15之间联接至座椅衬垫16。在图示实施方式中，传感器单元包括沿着座椅衬垫16彼此连续地间隔开的第一传感器40、第二传感器42、第三传感器44、第四传感器46和第五传感器48。在其它实施方式中，可使用任何合适数量的传感器。在一个示例中，传感器约彼此相等地间隔开，然而，还可使用任何合适的间隔。
在一个示例中，传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48位于座椅衬垫16的可移动部20上。在另一示例中，传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48位于座椅衬垫16的可移动部20和座椅衬垫16的固定部上。在又一示例中，第一传感器40和第二传感器42位于座椅衬垫16的固定部18上，第四传感器46和第五传感器48位于座椅衬垫16的可移动部20上，以及第三传感器46位于可移动部20与固定部18之间。
在图示示例中，传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48中的每个均为电容传感器，并且配置成将用于代表每个传感器的电容值的传感器信号发送至控制器38。传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48中的每个的电容值均与乘客相对于每个传感器的位置和/或由乘客施加在每个传感器上的力的数量相关联。通常来说，每个电容值均与乘客接近每个传感器成比例地增加或减少，以及与由乘客施加在每个传感器上的力成比例增加或减少。在另一示例中，传感器单元36可包括电阻传感器。在又一示例中，传感器单元36可包括光学传感器。在又一示例中，传感器阵列18可包括上述传感器或任何其它合适替代的组合。
如图8至图10所示，因为传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48沿着座椅衬垫16连续地延伸，传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48限定弯曲部35。传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48沿着弯曲部35的布置使得传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48中的每个均与乘客不同地相关联。即，因为由于弯曲部35而使每个传感器均沿着乘客身体在不同点处与乘客接合，所以每个传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48均配置成将代表不同值的传感器信号发送至控制器38。在一个示例中，将传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48定位在座椅底部12上，以相对于由传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48限定的弯曲部35来感测乘客的腿筋、膝盖和小腿。在其它示例中，可沿着靠背30、头靠32、侧长枕34或车辆座椅11的另一部分定位传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48。在另一示例中，延伸控制系统26配置成确定弯曲部35相对于乘客的位置和/或体型的斜率，以及将命令信号发送至衬垫延伸系统24，以自动地调节可移动部20以适应乘客。
控制器38配置成对由传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48提供的传感器信号进行比较，并且计算如图5至图7所示的第一比率52、第二比率54、第三比率56和第四比率58。比率52、比率54、比率56、比率58的计算和使用将乘客的体型映射至传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48，以及允许座椅衬垫16适应大范围的乘客体型。因此，对于多数乘客，提高了舒适度，并且降低了调节的难度。
第一比率52限定为第一传感器40的值比第二传感器42的值。第二比率54限定为第二传感器42的值比第三传感器44的值。第三比率56限定为第三传感器44的值比第四传感器46的值。第四比率58限定为第四传感器46的值比第五传感器48的值。当乘客不坐在乘客支承基部10上时，每个比率52、比率54、比率56和比率58均约等于约1。当乘客坐在乘客支承基部10上时，每个比率52、比率54、比率56、和比率58均根据乘客相对于每个传感器40、传感器42、传感器44、传感器46和传感器48以及因此相对于座椅衬垫16的位置而变化。
控制器38配置成计算比率52、比率54、比率56、比率58，并且将命令信号发送至衬垫延伸系统24，以如图5至图7中所示，使座椅衬垫16的可移动部20延伸或缩回。控制器38包括处理器60和存储器62。用预定条件对存储器62进行编程。处理器60配置成计算比率52、比率54、比率56、比率58，以及将比率52、比率54、比率56、比率58与存储在存储器62中的预定条件进行比较，从而确定将发送至衬垫延伸系统24的命令信号的类型。例如，如果第一比率52比第四比率58加上约0.5的预确定值小，则控制器38将命令信号发送至衬垫延伸系统24，以使座椅衬垫16的可移动部20延伸。例如，如果第一比率52比第二比率54加上约0.9的预定值大，则控制器38将命令信号发送至衬垫延伸系统24，以使座椅衬垫16的可移动部20缩回。
在图5至图7中示出的图表中示出了以上描述情况的一些示例。如图5所示，经由任意值，第一比率52比第二比率54(已添加0.9的预定值)大，触发控制器38将命令信号发送至衬垫延伸系统24，以使座椅衬垫16的可移动部20缩回。如图7所示，经由任意值，第一比率52比第四比率58(已经添加0.5的预定值)小，触发控制器38将命令信号发送至衬垫延伸系统24，以使座椅衬垫16的可移动部20延伸。
控制器38配置成当乘客支承基部10到达如图9中所示的舒适配置17时，停止使座椅衬垫16的可移动部20延伸或缩回。在一个示例中，舒适配置17通过以下条件来限定：第一比率40比第二比率42加上约0.7的预定值小；第二比率42比第三比率44小；以及第三比率44比第四比率46大。使用任意数字的该情况的示例由图6中的图表示出。舒适配置17还可限定为乘客的小腿与座椅衬垫16的可移动部20间隔开约2英寸。然而，舒适配置17还可为乘客相对于乘客支承基部10的任何合适位置。
在图8至图10中示出了具有任意的大腿区域50和小腿区域51的乘客的示例。由传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48限定的弯曲部35配置成根据乘客大腿区域50和小腿区域51的尺寸相对于座椅衬垫16增加或减小斜率。如图8所示，弯曲部35具有相对平坦的斜率。乘客坐在传感器单元36上方的座椅衬垫16上，使得乘客的大腿区域50跨过传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48中的每个进行分布。另外，乘客的小腿区域51与传感器单元36接合。由于乘客的大腿区域50和小腿区域51相对于传感器单元36的位置，比率52、比率54、比率56和比率58可具有与在图5中的图表中示出值相似的值。因而，延伸控制单元26可将命令信号发送至衬垫延伸系统24，以使座椅衬垫16的可移动部20缩回。延伸控制系统26配置成一旦满足如在图6和图9中所示的关于舒适配置17的预定条件，则使座椅衬垫16的可移动部20的缩回停止。
如图10中所示，由传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48限定的弯曲部35具有比图8中的弯曲部35的斜率大的斜率。乘客坐在传感器单元36上方的座椅衬垫16上，使得乘客的大腿区域50跨过传感器40、传感器42、传感器44、传感器46、传感器48中的至少一些进行分布。另外，乘客的小腿区域51与传感器单元36脱离接合。由于乘客的大腿区域50和小腿区域51相对于传感器单元36的位置，比率52、比率54、比率56和比率58可具有与在图7中的图表中示出的值相似的值。因此，延伸控制单元26可将命令信号发送至衬垫延伸系统24，以使座椅衬垫16的可移动部20延伸。延伸控制系统26配置成一旦满足如在图6和图9中所示的用于舒适配置17的预定条件，则使座椅衬垫16的可移动部20的延伸停止。
在一个示例中，衬垫延伸系统24包括气动或液压致动器。在另一示例中，衬垫延伸系统24可为气动囊或气动囊的组合。在另一示例中，衬垫延伸系统24包括机械式致动器。在又一示例中，衬垫延伸系统24包括任何合适的致动器，以使乘客支承基部10的不同部分延伸或缩回。
以下编号的条款包括预期的且非限制性的实施方式：
条款1.一种乘客支承基部，该乘客支承基部包括：
配置成在座椅框架上方支承乘客的座椅衬垫，该座椅衬垫包括大致固定部和可移动部，其中大致固定部固定在相对于座椅框架的位置中，可移动部能够相对于座椅框架移动。
条款2.如条款1、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，还包括衬垫延伸系统，该衬垫延伸系统配置成使座椅衬垫的可移动部相对于座椅框架在缩回配置与延伸配置之间移动，其中，在缩回配置中，座椅衬垫限定具有第一长度的乘客支承表面，在延伸配置中，座椅衬垫限定具有比第一长度大的第二长度的乘客支承表面。
条款3.如条款2、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，还包括延伸控制系统，该延伸控制系统联接至衬垫延伸系统，并且配置成感测乘客相对于座椅衬垫的位置。
条款4.如条款3、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，延伸控制系统还配置成发送命令信号，以使得衬垫延伸系统基于乘客相对于座椅衬垫的位置使衬垫的可移动部移动。
条款5.如条款4、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，延伸控制系统包括传感器单元和控制器，其中，该传感器单元配置成提供与乘客相对于座椅衬垫的位置相关联的多个传感器信号，控制器配置成接收传感器信号、比较传感器信号，以及使用比较的传感器信号将命令信号发送至衬垫延伸系统。
条款6.如条款5、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，传感器单元包括多个传感器，该多个传感器沿着座椅衬垫的弯曲部进行布置，该弯曲部沿着座椅衬垫的可移动部从座椅衬垫的大致固定部延伸。
条款7.如条款6、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，多个传感器包括第一传感器、第二传感器、第三传感器、第四传感器和第五传感器，其中第一传感器配置成确定第一值，第二传感器配置成确定第二值，第三传感器配置成确定第三值，第四传感器配置成确定第四值，以及第五传感器配置成确定第五值。
条款8.如条款7、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，控制器配置成基于第一值和第二计算第一比率，基于第二值和第三值计算第二比率，基于第三值和第四值计算第三比率，以及基于第四值和第五值计算第四比率。
条款9.如条款8、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，控制器配置成发送命令信号，以使得当第一比率比第四比率加上约0.5的预定值小时，衬垫延伸系统使座椅衬垫的可移动部延伸。
条款10.如条款8、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，控制器配置成发送命令信号，以使得当第一比率比第二比率加上约0.9的预定值小时，衬垫延伸系统使座椅衬垫的可移动部缩回。
条款11.如条款8、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，控制器配置成将命令信号发送至衬垫延伸系统，以使得衬垫延伸系统使座椅衬垫的可移动部移动，直至：
(a)第一比率比第二比率加上约0.7的预定值小；
(b)第二比率比第三比率小；以及
(c)第三比率比第四比率大。
条款12.如条款6、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，多个传感器包括第一传感器、第二传感器、第三传感器、第四传感器和第五传感器，以及第一传感器和第二传感器定位在座椅衬垫的可移动部上，第三传感器定位在座椅衬垫的可移动部与座椅衬垫的大致固定部之间，以及第四传感器和第五传感器定位在座椅衬垫的大致固定部上。
条款13.如条款12、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，第一传感器定位为与第二传感器相邻，并且配置成确定第一值，以及第二传感器配置成确定第二值，以及控制器配置成基于第一值和第二值计算第一比率。
条款14.如条款13、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，第二传感器定位在第一传感器与第三传感器之间，以及第三传感器配置成确定第三值，以及控制器配置成基于第二值和第三值计算第二比率。
条款15.如条款11、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，第三传感器定位在第二传感器与第四传感器之间，以及第四传感器配置成确定第四值，以及控制器配置成基于第三值和第四值计算第三比率。
条款16.如条款15、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，第四传感器定位在第三传感器与第五传感器之间，以及第五传感器配置成确定第五值，以及控制器配置成基于第四值和第五值计算第四比率。
条款17.如条款6、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，多个传感器包括彼此以间隔开的关系联接至座椅衬垫的可移动部的第一传感器、第二传感器、第三传感器、第四传感器和第五传感器。
条款18.如条款17、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，第一传感器定位为与第二传感器相邻，并且配置成确定第一值，以及第二传感器配置成确定第二值，以及控制器配置成基于第一值和第二值计算第一比率。
条款19.如条款18、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，第二传感器定位在第一传感器与第三传感器之间，以及第三传感器配置成确定第三值，以及控制器配置成基于第二值和第三值计算第二比率。
条款20.如条款19、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，第三传感器定位在第二传感器与第四传感器之间，以及第四传感器配置成确定第四值，以及控制器配置成基于第三值和第四值计算第三比率。
条款21.如条款20、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，第四传感器定位在第三传感器与第五传感器之间，以及第五传感器配置成确定第五值，以及控制器配置成基于第四值和第五值计算第四比率。
条款22.如条款6、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，多个传感器包括配置成确定第一值的第一传感器、配置成确定第二值的第二传感器以及配置成确定第三值的第三传感器，控制器配置成基于第一值和第二值计算第一比率，以及基于第二比率和第三比率计算第二比率，以及控制器配置成发送命令信号，以使得当第一比率比第二比率加上预定值小时，衬垫延伸系统使座椅衬垫的可移动部延伸。
条款23.如条款4、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，衬垫延伸系统为用于座椅底部的垫长度调节器。
条款24.如条款4、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，衬垫延伸系统为用于座椅靠背的垫长度调节器。
条款25.如条款4、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，衬垫延伸系统为用于头靠的垫长度调节器。
条款26如条款1、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，其中，衬垫延伸系统为用于座椅长枕的垫长度调节器。
条款27.一种乘客支承基部，该乘客支承基部包括：
座椅衬垫。
条款28.如条款27、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，还包括配置成使座椅衬垫移动的衬垫延伸系统。
条款29.如条款28、任何其它条款或条款的任何组合所述的乘客支承基部，还包括延伸控制系统，该延伸控制系统配置成提供用于感测乘客相对于座椅衬垫的位置的器件，以及将命令信号发送至衬垫延伸系统，使得衬垫延伸系统自动地将座椅衬垫调节至舒适配置，以容纳不同体型的乘客，并且使乘客的舒适度最大化。

Claims (10)

1.一种乘客支承基部，包括：
座椅衬垫，配置成在座椅框架上方支承乘客，所述座椅衬垫包括大致固定部和可移动部，其中，所述大致固定部固定在相对于所述座椅框架的位置中，所述可移动部能够相对于所述座椅框架移动，
衬垫延伸系统，配置成使所述座椅衬垫的可移动部相对于所述座椅框架在缩回配置与延伸配置之间移动，其中，在所述缩回配置中，所述座椅衬垫限定具有第一长度的乘客支承表面，在所述延伸配置中，所述座椅衬垫限定具有比所述第一长度大的第二长度的乘客支承表面，以及
延伸控制系统，联接至所述衬垫延伸系统，并且配置成感测所述乘客相对于所述座椅衬垫的位置，并发送命令信号，以使得所述衬垫延伸系统基于所述乘客相对于所述座椅衬垫的位置，使所述衬垫的可移动部移动。
2.如权利要求1所述的乘客支承基部，其中，所述延伸控制系统包括传感器单元和控制器，其中，所述传感器单元配置成提供与所述乘客相对于所述座椅衬垫的位置相关联的多个传感器信号，所述控制器配置成接收所述传感器信号，比较所述传感器信号，并且使用比较的传感器信号将所述命令信号发送至所述衬垫延伸系统。
3.如权利要求2所述的乘客支承基部，其中，所述传感器单元包括多个传感器，所述多个传感器沿着所述座椅衬垫的弯曲部进行布置，所述弯曲部沿着所述座椅衬垫的可移动部从所述座椅衬垫的大致固定部延伸。
4.如权利要求3所述的乘客支承基部，其中，所述多个传感器包括第一传感器、第二传感器、第三传感器、第四传感器和第五传感器，其中所述第一传感器配置成确定第一值，所述第二传感器配置成确定第二值，所述第三传感器配置成确定第三值，所述第四传感器配置成确定第四值，以及所述第五传感器配置成确定第五值。
5.如权利要求4所述的乘客支承基部，其中，所述控制器配置成基于所述第一值和所述第二值计算第一比率，基于所述第二值和所述第三值计算第二比率，基于所述第三值和所述第四值计算第三比率，以及基于所述第四值和所述第五值计算第四比率。
6.如权利要求5所述的乘客支承基部，其中，所述控制器配置成发送所述命令信号，以使得当所述第一比率比所述第四比率加上约0.5的预定值小时，所述衬垫延伸系统使所述座椅衬垫的可移动部延伸。
7.如权利要求5所述的乘客支承基部，其中，所述控制器配置成发送所述命令信号，以使得当所述第一比率比所述第二比率加上约0.9的预定值小时，所述衬垫延伸系统使所述座椅衬垫的可移动部缩回。
8.如权利要求5所述的乘客支承基部，其中，所述控制器配置成将所述命令信号发送至所述衬垫延伸系统，以使得所述衬垫延伸系统使所述座椅衬垫的可移动部移动，直至：
(a)所述第一比率比所述第二比率加上约0.7的预定值小；
(b)所述第二比率比所述第三比率小；以及
(c)所述第三比率比所述第四比率大。
9.如权利要求3所述的乘客支承基部，其中，所述多个传感器包括第一传感器、第二传感器、第三传感器、第四传感器和第五传感器，以及所述第一传感器和所述第二传感器定位在所述座椅衬垫的可移动部上，所述第三传感器定位在所述座椅衬垫的可移动部与所述座椅衬垫的大致固定部之间，以及所述第四传感器和所述第五传感器定位在所述座椅衬垫的大致固定部上。
10.如权利要求9所述的乘客支承基部，其中，所述第一传感器定位为与所述第二传感器相邻，并且配置成确定第一值，以及所述第二传感器配置成确定第二值，以及所述控制器配置成基于所述第一值和所述第二值计算第一比率。
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