CN109570923A - 一种汽车发动机排气系统隔热罩安装孔的加工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车发动机排气系统隔热罩安装孔的加工工艺，压铸：在模具上增加滑块镶针机构，实现螺纹孔预铸底孔，压铸动作分解：滑块闭合→合模→充填压铸→开模→滑块打开→机械手取件→喷雾吹气→重复以上步骤；后加工：去除渣包水口残留并作表面抛丸处理；机加工：加工M6螺纹端面、底孔及倒角，M6丝锥攻牙。本发明通过毛坯增加预铸中心孔的方式提高螺纹的可靠性，防止螺纹烂牙，降低产品内部不良率。

Description

一种汽车发动机排气系统隔热罩安装孔的加工工艺

技术领域

本发明属于一种汽车发动机排气系统隔热罩安装孔的加工工艺。

背景技术

汽车发动机排气系统隔热罩的安装构件包括冲压弯折成型的支架本体，支架本体底面的左部和中部平直、右部向上弯曲与平直的辅助限位板相连，支架本体底面后边的左部和中部与向上弯折的支架侧板的下边相连，支架侧板设有安装孔；隔热罩如果脱落，会影响转向器性能，严重会影响安全性，所以凸台内螺纹质量非常重要。

发明内容

本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种可靠性高、防止螺纹烂牙、降低产品内部不良率的汽车发动机排气系统隔热罩安装孔的加工工艺。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车发动机排气系统隔热罩安装孔的加工工艺，具体步骤如下：

A、压铸：在模具上增加滑块镶针机构，实现螺纹孔预铸底孔：

a、滑块闭合：在模具上增加侧方高精密成型机构进行辅助合模，以实现产品复杂机构的精准成型；

b、合模：模具动态模、静态模、成型辅助机构同时在压铸机器闭合的工作形式；

c、充填压铸：铝合金液态金属在高压力、高速度作用下进入模具型腔体内的过程：

d、开模：模具动态模、静态模、成型辅助机构同时在压铸机器上打开的工作形式：

e、滑块打开：模具上所增加的侧方高精密成型机构在压铸机器上打开的工作形式，实现产品稳定成型；

f、机械手取件：利用自动化机械手臂来代替人工取件的工作形式；

g、喷雾吹气：压铸过程对模具表面一种喷涂方式，以实现产品与母体很好脱离的作业模式；

h、重复以上步骤；

B、后加工：去除渣包水口残留并作表面抛丸处理；

C、机加工：加工M6螺纹端面、底孔及倒角，M6丝锥攻牙。

本发明的进一步改进在于：滑块镶针机构包括底孔镶针和滑块座。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

在2处毛坯凸台上增加预铸孔，预铸孔口部直径保留加工余量单边0.5mm ；圆坯中心增加毛坯预铸孔的方式为后续机加工螺纹提供了内部质量保证，有效控制了螺纹出现烂牙不良概率，提高螺纹的可靠性及整车的安全性。

本发明通过对模具增加底孔镶针及配套滑块座实现毛坯预铸螺纹底孔，降低螺纹失效的风险。

具体实施方式：

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。在本发明的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，说明中省略了与本发明无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种汽车发动机排气系统隔热罩安装孔的加工工艺，具体步骤如下：

A、压铸：在模具上增加滑块镶针机构，实现螺纹孔预铸底孔，滑块镶针机构包括底孔镶针和滑块座：

a、滑块闭合：在模具上增加侧方高精密成型机构进行辅助合模，以实现产品复杂机构的精准成型；

b、合模：模具动态模、静态模、成型辅助机构同时在压铸机器闭合的工作形式；

c、充填压铸：铝合金液态金属在高压力、高速度作用下进入模具型腔体内的过程：

d、开模：模具动态模、静态模、成型辅助机构同时在压铸机器上打开的工作形式：

e、滑块打开：模具上所增加的侧方高精密成型机构在压铸机器上打开的工作形式，实现产品稳定成型；

f、机械手取件：利用自动化机械手臂来代替人工取件的工作形式；

g、喷雾吹气：压铸过程对模具表面一种喷涂方式，以实现产品与母体很好脱离的作业模式；

h、重复以上步骤；

B、后加工：去除渣包水口残留并作表面抛丸处理；

C、机加工：加工M6螺纹端面、底孔及倒角，M6丝锥攻牙。

本发明通过毛坯增加预铸中心孔的方式提高螺纹的可靠性，防止螺纹烂牙，降低产品内部不良率。

最后应说明的是：虽然以上已经详细说明了本发明及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本发明的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本发明的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本发明的公开内容将容易理解，根据本发明可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。

Claims (2)

1.一种汽车发动机排气系统隔热罩安装孔的加工工艺，其特征在于：具体步骤如下：

A、压铸：在模具上增加滑块镶针机构，实现螺纹孔预铸底孔：

a、滑块闭合：在模具上增加侧方高精密成型机构进行辅助合模，以实现产品复杂机构的精准成型；

b、合模：模具动态模、静态模、成型辅助机构同时在压铸机器闭合的工作形式；

c、充填压铸：铝合金液态金属在高压力、高速度作用下进入模具型腔体内的过程：

d、开模：模具动态模、静态模、成型辅助机构同时在压铸机器上打开的工作形式：

e、滑块打开：模具上所增加的侧方高精密成型机构在压铸机器上打开的工作形式，实现产品稳定成型；

f、机械手取件：利用自动化机械手臂来代替人工取件的工作形式；

g、喷雾吹气：压铸过程对模具表面一种喷涂方式，以实现产品与母体很好脱离的作业模式；

h、重复以上步骤；

B、后加工：去除渣包水口残留并作表面抛丸处理；

C、机加工：加工M6螺纹端面、底孔及倒角，M6丝锥攻牙。

2.根据权利要求1所述一种汽车发动机排气系统隔热罩安装孔的加工工艺，其特征在于：所述滑块镶针机构包括底孔镶针和滑块座。